1.另一种尝试的方向,长安CS75氢燃料电池版申报信息曝光

2.长安“赛道级”轿跑SUV路试,或是高端子品牌,准备对标领克?

3.长安suv全部车型

4.不足5万元!2019年最便宜新车都在这里

5.长安欧尚科尚于2022年迎来首改

6.长安新款MPV亮相,前脸像雷克萨斯LM?

长安汽车2019年新车_2019年新款长安车什么时候出来

逸动PLUS来了,7.29万起!价格略微膨胀

从2019年开始,长安汽车就进入了一种莫名其妙的产品策略当中,几乎所有的车型更新之后都会推出plus版本,当然这样做确实有效果,长安CS75plus大获成功,直接将CS75系列车型推向了销量排行榜的第2名,已经非常接近哈弗h6的防线。如今长安汽车还在继续打造各种各样的plus版本新车,其中长安逸动plus就是非常重要的一环,近日这款车终于迎来了正式上市阶段。

从名字就可以看出长安逸动plus和老款的长安逸动轿车差别并不大,名字当中的后缀plus并不代表尺寸加长,因为这款车的尺寸改变基本可以忽略。该车型上市之后起步价定位在7.29万,顶配车型的价位则达到10.39万,入门价位相对老款的长安逸动车型略有膨胀,但是顶配价位保持不变,总体而言长安逸动plus的价位依然相当亲民,比同级别的合资品牌轿车低了一个档次。

从外观设计方面看,长安逸动plus新车显然具备更强的吸引力,尤其是运动版车型搭配了黑色大嘴中网之后,运动风格相当明显。车头部分造型和长安CS75plus保持一致,远看有点像雷克萨斯风格,两侧搭配LED矩阵光源相当犀利。车身侧面可以看到一些轿跑溜背元素,不过这并不是一款掀背车,新车尾部增加了类似贯穿式尾灯一样的装饰,不过中间部位无法点亮。

其实国产轿车赖以生存的卖点就是内饰配置,打开车门之后确实可以发现长安汽车的诚意,这款全新的移动plus车型用了当前相当流行的贯穿式全液晶仪表,而且两块大屏幕中间带有一定的夹角,这样的设计带来相当不错的科技感,完全可以和奔驰a级轿车的内饰正面抗衡。除此之外车辆的座椅用了皮革打孔处理工艺,豪华质感显然超越了同级合资品牌。

那么这款车型的配置是否能够调到朗逸轩逸?从动力搭配来看,入门车型搭载一套1.6升自然吸气发动机,极限输出只有128马力,这样的动力只能算够用的水准。但是中高配版本已经用上了全新的长安第3代蓝鲸系列发动机,1.4t排量就可以爆发出158马力,这样的动力数据已经可以和朗逸轩逸正面抗衡。除此之外这款车型全系都带有胎压报警以及倒车影像功能,高配版本车型还配备了全速自适应巡航系统,带有初级的驾驶功能。

总结来看长安逸动plus这款车型配置确实相当高,顶配车型的价位完全可以和那些合资品牌低配版本车型保持差不多的价位,所以这款新车依然是值得推荐的,尤其是在国产轿车产品并不丰富的情况下,该车型显然能够和吉利帝豪GL之类的车型并驾齐驱,成为走量的产品。

问题来了,如果你有十来万的购车资金,会选国产轿车还是合资轿车?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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另一种尝试的方向,长安CS75氢燃料电池版申报信息曝光

各位小小伙伴们新年好!小编在这里先祝大家在新的一年里百毒不侵,万事如意。拜年的话咱们就不多说了,毕竟咱们是一个皮卡网站,还是说一说皮卡的事吧。2019年上市的皮卡车很多,今天我们来看一下产品实力比较强的长安皮卡!

长安凯程F70

10月28日,长安凯程F70全球上市发布会在北京举行,涵盖国V、国VI、汽油、柴油在内的多款细分车型率先上市,售价9.28-13.98万元。长安凯程F70是由长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团(PSA)强强联合,基于全球用户需求开发,不仅满足欧洲严苛的造车标准,同时适应东亚等严苛的用车道路及环境。长安凯程F70标轴车型车身尺寸为5330/1930/1835mm,轴距为3180mm。长轴车型车身尺寸为5580/1930/1835mm,轴距为3430mm。

国五版长安凯程F70搭载2.0T?D20T发动机和江西五十铃VM?2.5T柴油发动机。其中,2.0T?D20T发动机最大功率110kW、峰值扭矩350N·M,江西五十铃VM?2.5T机型最大功率95kW、峰值扭矩320N·M,匹配6速手动变速箱。

国六产品上,长安凯程F70统一使用江西五十铃VM?2.5T柴油发动机,功率110kW,峰值扭矩为360N·M,率先上市的车型同样为6MT车型;国六汽油版搭载代号为4K22D4T的汽油发动机,最大功率155kW,峰值扭矩320N·M。

此外长安凯程F70还有一个巴哈版车型,巴哈版的凯程F70为后轮驱动,它增加了前后悬挂的行程,让它具备了更强的越野能力。长安凯程F70巴哈版的发动机排量为2.0T,拥有395Ps马力,此外其还装配了一个255L的油箱。

长安神骐F30?国六版

长安神骐F30国六版于2019年年底上市,新车售价在5.31-6.38万元之间,包括单排/双排长轴/双排短轴在内共计8款车型。长安神骐F30国六版车型,延续了国五版经典外观设计,非常具有工具车的气息,再加上其比较有竞争力的售价,长安神骐F30可以说是非常有市场竞争力。

长安神骐F30国六版长轴版车身尺寸为:5535/1690/1700mm,货箱栏板内尺寸分别为:2020/1465/400mm,轴距为3470mm。长安神骐F30的货箱底部为纯平样式,空间利用率更大,货箱可三面开启,装卸方便。

作为国六版皮卡,长安神骐F30用东安三菱动力发动机。长安神骐F30国六版全系用汽油发动机,其最大功率可达85kW,最大扭矩可达150N·m,可满足日常使用。

总结:长安凯程F70目前上市有几十款车型,产品可谓十分丰富,其虽然车型众多,却缺乏自动挡车型,在当前主打乘用化的国内皮卡市场中,竞争力显得比较疲软。而长安神骐F30凭借着国六排放标准、更加实用的特性、5万元左右的售价,让其成为了经济型皮卡的不二选择。

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长安“赛道级”轿跑SUV路试,或是高端子品牌,准备对标领克?

近日,在工信部339批新车公示中,出现了?长安CS75?FCV车型,也就是氢燃料电池版车型的申报信息,一般来讲,大部分企业工信部申报后的车型都将会国产上市,这也堪称是长安汽车对于新能源市场的又一次尝试。

在外观部分可以看出新车与现款CS75燃油版车型并没有太大区别,最主要的变化在于前脸处大嘴格栅下沿灯组内部及左右两侧雾灯区域增加了象征新能源的蓝色装饰,显示出更加浓烈的环保气息。

而在车身侧面,新车在轮毂内部同样有着蓝色装饰点缀,进一步显示了新能源的气质。在车尾部分,甚至尾标的S字母也被由红色换为了蓝色,而下方FCV标识则清楚地亮明了新车的身份。

在车身尺寸方面,新车三围达到4650/1850/1705mm,轴距为2700mm,同样与燃油版本基本一致。而在最重要的动力方面,新车搭载了一台最大功率218马力的燃料电池动力系统,通过燃烧气罐内的氢气为三元锂电池充电,从而驱动电动机行驶。

按照此前官方公布的信息,新车搭载了12.9千瓦时电池组,在氢气充满的情况下可行驶450公里,同时额外配备插电接口,电池充满有60公里纯电续航里程,综合续航里程最高可达510公里。

对新能源动力的尝试之中,氢燃料电池车一直是一个方向,但由于各种各样的问题,国内外车企对于这条路都没有特别大的投入,本次CS75?FCV版本的曝光称得上一次大胆的努力,未来能有怎样的表现非常值得期待。(上图为2019年亮相的参数,以工信部数据为准)

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长安suv全部车型

长安“赛道级”轿跑SUV路试,或是高端子品牌,准备对标领克?

长安汽车在2019年的大动作非常多,全新的CS系列SUV车型几乎都换上了新一代家族设计风格,颜值大增。除此之外,长安汽车在2019年还布局了更多的子品牌,比如换了新车标的长安欧尚家族开始逐步占据高性价比市场,长安凯程联合了法系PSA集团打造出更加硬派的皮卡车,能够对标长城炮系列皮卡车。除了这两个新品牌之外,长安汽车还留了一手。

近日长安旗下的一款新车型开始频繁路试,这款车目前的代号是长安UNI,还没有正式命名,关于这款新车的猜测有很多,不少业内人士猜测是长安CS65车型,毕竟CS65这个名称代号还在空着。但是按照长安汽车的战略布局来看,这款轿跑SUV车型可能并不是CS65,或许是全新的高端子品牌,因为早在2018年,长安汽车就表示会在2020年推出新的产品系列。

在2019年上半年,长安汽车就已经注册了不少新车标,几个新图形标志几乎都是在长安汽车原车标基础上衍生而来,辨识度是非常高的,而且造型也不难看。如果选择其中一个成立全新高端子品牌,那么这款新车很可能就是要对标领克汽车,魏派汽车以及奇瑞星途,毕竟现在长安汽车缺乏一个高端品牌作为支点,随着消费升级的趋势到来,高端品牌布局是难免的。

接下来看看这款新车型有哪些看点,首先就是外观造型设计更加激进,轿跑溜背元素比长安CS85更加到位,而且目测这款车的尺寸并不大,预计是比较入门的紧凑级SUV。从长安汽车公布的官图可以看出,新车并不会用贯穿式尾灯,而是新设计的立体式灯光,这和CS系列车型不一样,也就代表长安汽车设计师团队希望打造出另一种审美路线。

除了外观造型方面的新惊喜之外,这款车在路试阶段贴满了伪装车衣,上面写有“赛道级”三个字,这几个字必然和新车有很大的关系,按照字面意思解释,赛道级代表的东西有很多,对于这款新车来说,最有可能的配置就是加速能力更强悍,因为长安汽车的蓝鲸2.0T发动机已经非常成熟,极限输出233马力,和领克03+上面借用的沃尔沃T5发动机性能差别不大。

所以在2020年,国产车领域有很多值得期待的新产品,尤其是国产发动机有了长足的进步,高性能车会逐渐开始百花齐放,如果这款长安轿跑SUV能够跑进6.5秒的零百加速成绩,领克的优势就不明显了,只要存在竞争,那么国产性能车进步会很快。

问题来了,你觉得这款长安轿跑SUV会是高性能车吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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不足5万元!2019年最便宜新车都在这里

长安suv车型如下:长安CS75 PLUS、长安CS55、长安CS95、长安CS35 Plus、长安欧尚X70A。

1、长安CS75 PLUS是长安汽车旗下一款重磅车型,定位于紧凑型SUV ,于2019年9月5日第二十二届成都国际汽车展览会上正式上市。虽然定位于紧凑型SUV ,但尺寸已经达到4690/1865/1700亳米,轴距也达到了2710毫米。长安CS75PLUS凭借预见力、长安汽车用户的良好口碑以及核心技术。

2、长安CS55源于自然的设计灵感,探索纯粹生命美学,源于智色双旋之启迪,长安欧洲设计团队从黑曜石中摄取创作灵感,赋予CS55源自地壳深处的能量气息,现生命美学的张力。长安CS55是长安汽车在“生命动感,智色双旋’的全新设计理念下,打造的一款紧凑型SUV ,它集炫色、胆色、悦色、劲色于一身,以自在敢不同的态度,彰显新轻年的自我风。

3、长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV ,整体造型运动、干练,时尚又具有科技感;领先的动力技术和日本爱信Ss- l全新一代手自一-体变速器,令CS35具有良好的操控性;全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS ,EBD ,用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能,超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。

4、长安CS35 Plus是长安旗下CS35新车,为长安汽车的SUV。长安CS35 Plus前脸用了窄条式设计,并与两侧大灯组连接。长安CS35 Plus尾部风格立体,加上最新LED贯穿式尾灯。新车内饰用环抱式智能中控设计,配合平底多功能方向盘,央10. 25英寸液晶屏( 1920*720的分辨率),长安CS35 Plus长宽高分别为4335/1825/1660mm ,轴距达到2600mm。

5、长安欧尚X70A,会赚钱懂生活的SUV 。小MVP升级之首选,长安欧尚X70A是长安欧尚为用户身打造的一款紧凑级SUV。 长安欧尚X70A的外观大量用了平直线条进行构造,整体造型独特且硬派。X70A车身尺寸方面,新车用了2+2+3的7座布局,而其长宽高分别为4620/1770/1820mm ,轴距为2750mm。

长安欧尚科尚于2022年迎来首改

“过年回家,你票买到了吗?”多么扎心的问候。根据最新的数据显示,自2019年12月12日开始发售春运车票以来,全国铁路各种售票方式共售出车票3.83亿张,同比增幅8.2%,日均售出车票1418.2万张,抢票还是一如既往的艰难,想回趟家过年实在是“太难了”。

不过,怎能因为一张票耽误了回家幸福过大年?辛苦一年,不如买辆车来犒劳自己,告别深夜抢票落空的凄凉,告别穿梭于拥挤人群中的无奈……看到这里有人会说,银两不够怎么办?

没关系,今天车叔就给大家推荐几款既经济又实惠2019年上市的准新车型,可以满足你拥有汽车的梦想,下面赶紧看看有没有适合你的吧。

北京汽车?BEIJING-X3

新车指导价:4.99-8.59万元

BEIJING-X3是北京汽车于2019年7月推出的一款全新小型SUV,在外观上,BEIJING-X3用了北京汽车最新设计语言,其中品牌LOGO不再使用“北”字样式,更换为英文字母“BEIJING”、倒梯形的大嘴式进气格栅、两侧獠牙形日间行车灯、悬浮式车顶造型等,呈现出浓浓的时尚和运动气息,吸引了不少年轻用户的关注。尺寸方面,其长宽高为4325/1830/1640?mm,轴距为2570mm,为用户提供更为舒适的用车空间。

BEIJING-X3的内饰风格也很亮眼,内饰用的深色调颜色,细节处搭配浅色饰板、镀铬饰条和钢琴黑面板,整体质感非常不错。中控部分都是以驾驶员为中心设计的,这个很实用。全系标配的悬浮式中控屏,科技感十足。

配置方面,全系标配后排座椅中央头枕、多功能方向盘、USB充电口、后排座椅4/6比例放倒、主驾驶位6向/副驾驶位4向手动调节、坡系统、牵引力控制系统、前排座椅气囊、后泊车雷达、胎压监测等装备;高配车型还提供皮质方向盘、前排座椅加热、全景影像、定速巡航、5英寸液晶仪表盘等。

BEIJING-X3的动力性能也满足了年轻人的出行需求,其搭载1.5T+CVT/6MT和1.5L+5MT/4AT四种动力可选,其中1.5L发动机最大功率为116马力,最大扭矩为148牛·米,排放标准为国五;而1.5T发动机最大功率为150马力,最大扭矩为210牛·米,排放标准为国六,在满足用户动力需求的同时,也兼顾了汽车油耗,工信部百公里综合油耗为6.9L。对于小型SUV而言,价格永远是最敏感的话题,显然4.99万的起售价让这台BEIJING-X3拥有了不错的性价比。

长安汽车?长安欧尚科赛3

新车指导价:5.99-7.69万元

作为长安欧尚科赛系列的全新SUV,科赛3是基于长安CS15打造的一款面向普通年轻家庭的代步车,外观设计紧跟时尚潮流,处处彰显出年轻活力,充满了个性,完全符合其年轻定位。前脸部分棱角分明,具有不错的运动感。其长宽高分别为4135/1740/1630?mm,轴距为2520mm,在同级别车型中表现还算出色,为消费者提供了不错的空间。最值得一提的是,除了入门版本,其余版本都配备了倒车雷达和后视摄像头(倒车影像有随动线),很良心。

对于一款售价仅仅6-8万元的小型SUV来说,内饰的设计和配置上其实并不容易,又要考虑成本问题,又要同时考虑功能性和实用性以及舒适度,全部兼顾起来是比较困难的。而科赛3的内饰与长安CS15车型同样十分相似,属于中规中矩的表现,但在配置方面做得不错,全系标配日间行车灯、液晶仪表盘、EPS电动助力转向系统、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、儿童安全锁等。

此外,高配车型还有7英寸中控彩色触控大屏、无钥匙启动系统、定速巡航系统、EBD制动力分配系统、刹车系统、后驻车雷达、驾驶影像等配置,基本上可以说实用功能齐全了。

动力方面,科赛3搭载了和长安CS15相同的1.5L发动机,最大功率为107马力,峰值扭矩为145牛·米,传动系统匹配的是5MT和5DCT变速箱。从账面数据来说并不算出色,但考虑到是用在小型车上面,这套动力总成是够用的,算不上多好,但绝对不差,而且工信部百公里综合油耗仅为6.6L,让用户用车更加经济实惠,最主要的是,5.99万元起的官方指导价,让年轻人买车不再是难事。

一汽-大众捷达?捷达VA3

新车指导价:6.58-9.28万元

凭借捷达车型良好的口碑和雄厚的群众基础,2019年2月大众品牌发布全新子品牌-捷达。成立不到一年的时间,目前捷达品牌共推出了三款不同定位车型,其中A级SUV捷达VS5和轿车捷达VA3已于9月陆续上市,中型SUV捷达VS7也将在今年第一季度正式上市。捷达VA3作为捷达独立之后的首款轿车,基本可以视作原来“大众捷达”的替代车型,在传承大众设计精髓的基础上,加入了家族最新设计元素,设计语言更加时尚精致。车身长宽高分别为4501/1704/1479?mm,轴距为2604mm,与现款大众捷达基本保持一致。

捷达VA3的内饰除了延续捷达的设计之外,增加了8英寸彩色触控中控屏,值得一提的是,捷达VA3搭载的8英寸中控触摸屏,不是大众的MIB系统,而是一套全新的系统,具备多媒体、导航、蓝牙等常用功能。座椅用红黑双色拼接样式,座椅两侧的包裏性和支撑性不错。

前排座椅用多向手动调节,中央扶手为折叠式设计。后备厢空间高达546L,在同级数据中处于领先地位。配置方面,有自动空调、感应雨刷、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP车辆电子稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达、第五代智能在线电子防盗系统等。?

动力方面,捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米。传动方面,匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱,满足国6排放,独立之后的捷达品牌,在品质上依旧是我们熟悉的“捷达”。作为捷达车型的直接接替者,捷达VA3拥有了非常大气的造型,可靠耐用的家族血统,价格却更加亲民,全系不足10万元的售价,甚至要比一些的自主车型还要便宜,呈现出了极高的性价比。

车叔总结

以上就是今天车叔为大家推荐的几款上市时间不久的新车,它们价格都不贵,年轻人也买得起,并且性价比也非常高,它们不仅都拥有着非常不错的外观设计,还能满足日常出行的各种需求,而且只需要5万元左右就能拥有一辆属于自己的爱车,开开心心开着它回家过年大年,既有面子又非常实用,关键是再也不用为抢票抢时间而纠结,这样何乐而不为呢?怎么样,心动不如行动,赶紧行动起来吧!

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长安新款MPV亮相,前脸像雷克萨斯LM?

长安欧尚科尚是长安车辆在2019年发布的一款中小型MPV,这款汽车上市迄今依然都还没经历过改款,依照一般车型的更替规律性看来,长安欧尚科尚很可能会在2022年迈入首改,预估新车发布时间在2022年中下旬。

做为初次改款的车型,2022款长安欧尚科尚的外表转变 并不显著,在其中前脸依然选用大尺寸熏黑了式进气口设计方案,在其中格珊的尺寸被进一步变大,促使前脸看中起更为空气时尚潮流。车体侧边简约大气,上升的线条挺直粗犷,刻画出一股商务接待气场,后尾设计方案则几乎没有转变 。

车内饰层面,2022款长安欧尚科尚持续了现款车的总体设计方案,对称式的仪表台拥有 非常好的感观,尽管中控台并没有配置大尺寸中控台显示屏,可是在木纹样板及其银白色不锈钢装饰条的装饰下依然有一定的视觉震撼力的。

尺寸层面,现款长安欧尚科尚的长宽分别为4840*1860*1890MM,车体轮距为2820MM,那样的尺寸主要表现针对一种中小型MPV而言平淡无奇,由于是首改,因而车子的尺寸大概率不容易产生变化,车里或是具有非常好的室内空间主要表现的。

首改车型关键会对于配备作出进一步升级,而且会提升现款车型所产生的难题,因而新汽车一样不容易对能源开展触动刀,车里再次配用1.5T的涡轮汽车发动机, 传动系统 层面配对6挡手动变速器,在其中最大马力178匹,最高值扭距265Nm。

长安新款MPV亮相,前脸像雷克萨斯LM?

长安汽车在2019年的大动作非常多,尤其是新推出的车型基本上都换成了全新的家族样式,从最初的长安睿骋CC一直到如今完成更新的CS系列SUV家族,长安汽车的新车都换上了类似雷克萨斯一样的大嘴前脸。近日长安汽车旗下又更新了一款全新的MPV车型,这款车就是新款长安欧尚a600,定位在非常亲民的领域,目前现款车型起步价格仅有4.99万,预计这款车更新之后还是会保持类似的价位。

从外观造型方面看,新款的长安欧尚a6版已经和老款车型有了本质上的区别,这款车的车头也可以看到黑色大嘴中网,颜值完全看齐雷克萨斯lm系列新车型,再加上两侧更加狭长的LED光源,这次长安欧尚a600的前脸颜值已经很到位了。不过车辆侧面看上去还是比较低端的感觉,毕竟这款车需要控制成本,竞争对象是五菱宏光之类的国产MPV。

新车的尾部并没有用贯穿式尾灯,不过中间增加了一道镀铬装饰,也给整个车带来了一些高级感。新车的尺寸略有加大,长度达到4475mm,轴距则保持在2680mm,空间表现和五菱宏光相比相差不大,2+3+2的座椅布局非常实用,而且这款车的后两排座椅都可以完全放平,甚至可以形成大床房的效果,空间布局显然更加合理一些。

新款的长安欧尚a600车型搭载1.5升自然吸气发动机,这套动力总成的极限输出仅有107马力,虽然算不上高性能,但是107马力应付日常家用路况也是足够的,这样的动力水平和五菱宏光相差并不大。更加让人惊喜的是,这次或将引进全新的6at变速箱,有了自动挡版本之后,面对五菱宏光就更有底气了。虽然这款车和五菱宏光一样都是微面架构,但是长安欧尚a600用的是前置前驱模式,在这种情况下,爬坡的表现会更好一些。

如今长安欧尚品牌已经开始全面发力,尤其是在2019年推出长安欧尚新品牌战略之后,推出的新车普遍颜值都很高,而且车辆的性价比显然高于长安主品牌。像这样的廉价MPV车型显然具有很不错的市场潜力,因为在很多乡村地区,不少家庭的购车意愿很强烈,在购车资金并不充裕的情况下,这样的车型能够提供更多的座位以及更低的油耗。

所以总结来看全新的长安欧尚a600车型完全有实力去对抗五菱宏光,这个类型的产品往往是能够闷声发大财的,看似存在感不高,其实销量很容易走红。

问题来了,如果二选一的话,你会选五菱还是长安?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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