宝马五系530落地_宝马5系530落地价格2019

1.想买辆宝马，530li最低配置落地要多少钱呢？

宝马5系是目前最主流的紧凑级豪华中大型车，对飚奥迪a6l和奔驰e级，2019年前三个月5系累计售出新车3.24万台，平均月销稳定在万台以上，市场表现在同级别中稍逊于奔驰e。

售价方面，2019款宝马530li领先，官方指导价46.39万，优惠幅度在4.59万，终端裸车成交价41.8万左右，全部落地再加购置税36034，车船税480，强险950，商业险11556，上牌500，共合计46.75万左右。

宝马530最低配也就是530li领先，这款车外观设计大气沉稳，其中豪华套装更加干练居家有商务范儿，而运动套装则更加张扬个性，前脸咧唇富有层次，后尾部的黑色包围也非常有辨识度。消费者可以更具自己的喜好进行选择。

外观方面个人认为还是比较好看的，用了家族式的外观设计，双肾式的进气格栅显得很精致，扁平化的车头非常大气，跟宝马7系有着许多相似之处，车身侧面从车头到车尾贯穿式的腰线运动感十足，标志性大灯设计非常好看，有着较高的辨识度。

内饰方面给人的感觉豪华感十足，做工用料都非常不错，悬浮式的中控显示屏凸显了一些科技感，中控台用了大面积的桃木饰板加上镀铬条装饰看起非常有档次感，整体细节方面都非常优秀，符合当下年轻消费者的审美观。

动力方面搭载了2.0T高功率发动机，最大功率252马力，最大扭矩350牛米，匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺，百公里加速仅需7.6秒，深踩油门便有明显的推背感，动力表现还是非常出色的。

底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教更加向舒适性倾斜，滤震柔和度更高，对于细碎颠簸和大的坑洼都能处理得很好，在这方面比e级有过之而无不及。同时在你需要激烈驾驶的时候又能有不错的支撑，开起来依然快意十足。

想买辆宝马，530li最低配置落地要多少钱呢？

目前宝马530LI汽车款式大概有12款车型，下面由辛勤的老司机为你列举其中几款。以下排名无先后。

2019款 530Li 领先型 豪华套装。参考价格46.39万。

2019款 530Li 领先型 M运动套装。参考价格46.39万。

2019款 530Li xDrive 豪华套装。参考价格48.39万。

2019款 530Li xDrive M运动套装。参考价格48.39万。

2019款 530Li 尊享型 豪华套装。参考价格50.69万。

以上就是宝马530系列的部分款式，具体价格还是要以当地为准。

要说宝马530LI系列值不值得入手，我想我也是有一点发言权的，毕竟老司机的嫂子也是开的这辆车。她购买的是2019款 530Li 领先型 豪华套装的款式的。也是这两个月购买的，时间不长，提车的时候是我和我哥哥跟着去的。我也有幸驾驶过。下面由老司机为你分享一下它的配置、驾驶情况。

我嫂嫂购买的这辆车搭载的是2.0T252马力L4的发动机，变速箱是8挡手自一体的。动力方面很强劲，现在我还记得那个时候的推背感，车速起来超车时候动力也很给力。这车的油耗在9个左右吧。在车身方面这车的尺寸是5087*1868*1500。属于4门5座三厢车，中大型款式轿车。空间方面没的说，很大。一般出去郊游、出差足够用了。后备箱空间也是很大。

在外观方面，也是很好，简约中不失豪华，一看就很上档次的车。舒适性也是很好，尤其是减震方面做的很好，胎噪也不大。隔音效果很好。内饰方面属于中上水平了，不如奔驰的做工好，但是操控台很有科技感。操控方面极佳，不会因为车大不好开，让人感觉操控起来很简单。这些就是老司机经验所得了，毕竟没有长时间接触。

综合来说，这款车是比较适合成功的商务人士，年轻丽人。性价比还是很高的，具体怎么选择还是要看你自身的需求、喜好了。这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你，毕竟助人乃快乐之根本。最后提醒一句，开车注意遵守交通规则，不要酒驾、超速，安全第一。

BMW? 5系列是目前最主流的小型豪华重型汽车，奥迪a6l和奔驰E级，2019年3个月前5系累计新车3.24万辆，平均月租价稳定在1万辆以上，在同一等级略落后于梅赛德斯E。

宝马530li最低配置，落地费用是多少？这辆车怎么样？

在销售价格方面，2019 BMW? 530li领先，官方地图为46.39万韩元，折扣幅度为4.59万韩元，终端裸车交易为41.8万韩元左右，全部落地的购置税36034，车船税480，强保险950，商业保险11556，上盘500，上盘500。

宝马530最低配，530li领先。这辆车的外观设计安静，其中豪华的套装更时尚，家庭办公装更突出个性，前脸嘴唇丰富，后尾的黑色包围也很有辨识力。消费者可以根据自己的喜好选择。

外观个人认为比较漂亮，用家族式外观设计，双肾式进气格栅非常精致，扁平化的前部与宝马7系有很多相似之处，车身侧面贯穿前部到后部的腰线运动感十足，地标前灯设计非常漂亮，具有很高的识别度。装修方面给人高档的感觉，加工材料都很好。悬浮式中央控制显示器突出了部分技术感。中心控制台有大面积的桃树装饰板和铬装饰，看起来很高档。全部细节都很优秀，符合现在年轻消费者的审美观。

动力方面，2.0T大功率发动机，最大功率252马力，最大扭矩350nm，与8速一体变速箱一致，齿轮平稳，100公里加速只需7.6秒，深踩油门有明显的紧贴感，动力超强。

底盘方面，悬挂结构的前、前、叉臂后的多环节，调教更倾向于舒适度，过滤的柔软度更高，能很好地处理细微的碰撞和大的凹陷，在这方面远远优于E级。同时，在需要激烈驾驶的时候可以得到很好的支持，驾驶仍然很愉快。