丰田卡罗拉配置参数详解_丰田卡罗拉配置参数

1.2021卡罗拉1.2t精英版是什么胎

2.丰田卡罗拉配置

3.2020款卡罗拉配置

4.卡罗拉怎么样

5.卡罗拉cross配置参数

作为国内乃至世界最负盛名的车型之一，丰田卡罗拉一直有着非常高的销量，同时消费者的口碑也非常高。而且，全新一代卡罗拉在采用了全新的TNGA架构之后，在产品力方面有着比较大的升级，特别是安全性方面，通过了国内最严苛的中保研的碰撞测试，综合的产品力相比较上一代车型有着比较大的提升，所以目前的销量也保持的非常不错。

而在近日，丰田推出了卡罗拉的年度改款车型，2021款的卡罗拉在配置方面进行了小幅的提升，特别是入门先锋版车型，我认为是受益最大一款，下面我们就来分析一下2021款卡罗拉哪款车型的性价比最高。

外观方面，2021款卡罗拉相比较老款车型未作调整，整体的设计以及细节都与老款车型一样，所以从外观方面，很难区分新款与老款车型。

而配置方面的提升是本次升级的关键。2021款卡罗拉的入门先锋版车型升级了8英寸的触控式中控屏系统，并且支持车联网功能。虽然升级的项目不多，但是相比较老款车型“收音机”的造型，新款的入门版车型的内饰不再显得廉价。而其它配置的车型，则是升级了车机的互联功能，新增加了语音控制等功能，在科技感方面有所提升。可以看出，2021款卡罗拉的升级项目并不是很多，但是入门版车型却解决了低配车型没有中控屏的“痛点”，这无疑对于很多预算不高的消费者是非常有吸引力的。

而如果横向对比一下卡罗拉车型的配置，我认为入门版先锋版车型的性价比也是最高的。

先锋版车型的价格为11.98万元，而高一个配置的精英版则贵了8000元，增加了倒车影像、天窗、无钥匙进入和两个扬声器，加上增大尺寸的中控屏，个人认为这些配置相较于8000元的价格，并没有体现出更高的性价比。

而级别更高的豪华版车型，相比较精英版车型增加了0.8万元的预算，却也只增加了16英寸轮圈、前排无钥匙进入、真皮方向盘和皮/织物座椅以及后排出风口等配置。升级的项目并不是很多，性价比也不是非常高。

而至于更高的两个配置，个人认为性价比就更低了。

所以，如果预算充足，那肯定豪华版在舒适性和科技感上更强一些。而对于那些预算不够，又比较实际的消费者来说，先锋版的性价比非常的高。

当然，最后我们还要说一下车型的价格。全新的2021款卡罗拉的官方指导价并没有调整，仍然是11.98-15.98万元。而由于新车上市，目前的终端优惠幅度是有所回收的。不过，个人认为如果购买入门版的先锋版车型的话，如果后期能恢复到之前的优惠幅度性价比还是非常高的。

综上所述，个人认为卡罗拉2021款车型中，先锋版的性价比最高。特别是配置方面，先锋版8英寸中控屏的升级是比较实在的，相比较其它车型只是升级车机系统来看，更有诚意。对于那些预算不足，但又想购买一台精品紧凑级轿车的消费者来说，性价比是非常高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021卡罗拉1.2t精英版是什么胎

丰田2019款卡罗拉配置参数具体如下：1、新卡罗拉运动版的车身尺寸为4635mmX1780mmX1435mm离地间距为132mm。其他版本的车身尺寸为4635mmX1780mmX1455mm离地间距为152mm。轴距统一为2700mm；2、一眼看上去新卡罗拉的颜值提升了不少“尚车评”个人来说更喜欢这代的车头前脸。LOGO（车标）延伸到大灯的设计显得比较精致大灯的造型显得精致而有神全黑的大面积中网进气格栅略显气势左右两边雾灯位置的C字造型装饰配合前扰流板使得车头前脸看起来更酷立体感更强。车头部分总体感觉更年轻、更时尚、更精致了；3、全系配备电子手刹。对于这点“尚车评”有点失望非运动版配备电子手刹这个没有问题但是运动版也是配备电子手刹而不是具有驾驶乐趣的传统手刹这个“尚车评”就不是很认同了。

丰田卡罗拉配置

太平洋汽车网轮胎配备的是195/65R15，15寸铝合金轮毂。这款卡罗拉2021款1.2T精英版，它的发动机搭载的是1.2T涡轮增压发动机，它的马力是116马力，工况油耗百公里需要5.5升，它的最高车速每小时180公里，它的变速箱搭载的是CVT无级变速箱。

这款一汽丰田的卡罗拉车型，最近在紧凑型轿车里面也是有不错的表现，现在也是是销量前几名的车型，车型外观时尚漂亮，深受年前人的喜爱，今天给分享一下它的技术参数，这款卡罗拉车型的长4635（mm），宽1780（mm），高1455（mm），它的轴距是2700（mm），它的最小离地间隙152（mm），它的整备质量1340公斤，它的行李箱容积是470（L）。

这款车的大灯配备的是卤素前大灯，LED日间行车灯，LED前雾灯，自适应远近光，大灯高度可调，外后视镜电动调节，外后视镜带加热功能，它的悬架系统搭载的是前：麦弗逊式独立悬架，后：E型多连杆式独立悬架，它的轮胎配备的是195/65R15，15寸铝合金轮毂。

这款卡罗拉2021款1.2T精英版，它的发动机搭载的是1.2T涡轮增压发动机，它的马力是116马力，工况油耗百公里需要5.5升，它的最高车速每小时180公里，它的变速箱搭载的是CVT无级变速箱。

这款车的座椅是织物座椅，主驾手动调节，多功能方向盘，材质是塑料，手动上下+前后调节，4.2英寸液晶仪表盘，一健启动功能，发动机启停功能，手动空调，车内PM2.5过滤装置，中控搭载的是9英寸触控液晶屏，手机互联/映射，原厂互联，语音识别控制系统，导航，电话，天窗，带倒车影像功能，电动天窗，前排中央扶手带储物盒功能，全速自适应巡航系统。

看配置一般，方向盘不是真皮的，座椅是织物座椅，没有无钥匙进入系统，它的官方指导价是12.78万，没有这款车优惠1万左右，整体感觉还是不错，以上内容为个人意见仅供参考，谢谢。

2020款卡罗拉配置

丰田卡罗拉配置如下：

整个车的长宽高尺寸分别是4640mm＼/1780mm＼/1455mm，轴距为2700mm，尺寸上的变化并不是很大，只不过是在高度上矮了一些，看起来有一种跑车感。

外观整体变化和欧版车型比起来并没有看到很明显的变化，前脸的格栅并不似大多数设计，它选择了显得神秘高贵的黑色横条设计，扁平的大灯组合在一起，为颜值带来了更高的提升

该车型搭载的是1.8L自然吸气发动机＋电动机的动力系统，匹配了E-CVT变速箱。发动机最大功率70kW，峰值扭矩142牛米；电动机的最大功率是53kW，峰值扭矩为163牛米。这套混动系统的两个电机采用了并列布局，优化升级了齿比。

改动之后，新车的燃油效率提高、噪音降低了、传动效率也更高。我们家庭用车关注点肯定有油耗，那么新变速箱对锁止能力进行了升级，同时又能降低同工况下的温度，更有利于动力传输，提升燃油经济性。

4、丰田卡罗拉车型概况：

1、最大优点

油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。

2、最大缺点

故障问题频出，烧机油、跑偏、异响、电路问题等，近期网友反映较多的主要集中在万向节及车载CD故障问题上，质疑其方向机等设计存在缺陷；刹车偏软。

3、外观

外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。

4、操控

整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象。

噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。

卡罗拉怎么样

2020卡罗拉详细配置：1、现款搭载的丰田TSS安全系统为全系标配。TSS即ToyotaSafetySense，全称丰田规避碰撞辅助套装，现在已经进化到第二代（TSS2），并且具备L2级别自动驾驶的核心功能；2、12代卡罗拉搭载的是一款1.2T涡轮增压发动机，最大马力116Ps，峰值扭矩185N·m，匹配的是模拟10挡的CVT变速箱。综合油耗仅5.5L\/100KM，双擎版综合马力有所下降但是油耗控制在4.0L\/100KM整体来看燃油经济性的优势无可比拟；3、最后，12代卡罗拉是在今年8月份正式上市的，迄今为止月销均在3万以上同比增长33.5%，环比增长27%。在3缸版本正式上线前现款的周期至少会延续到明年年中，如果有意选择卡罗拉而不在意3缸表现的可以稍等一段时间，毕竟三缸的配置在整车的构造上有着不错的成本控制作用，成本下降的同时相应配置可能还有不少上升空间，如果实在忧心三缸抖动问题的也可选择现款，毕竟“早买早享受”，并且卡罗拉的配置在同级别中并不落后，安全配置更是同级别最强，想要就尽早下手。

卡罗拉cross配置参数

丰田卡罗拉怎么样？

不错，从以下几方面评估：

长宽高：4635*1780*1455轴距：2650

排量：1.2T~1.8L发动机：8ZR-FXE

进气方式：涡轮～自吸功率：85~90

缸体材料：铝合金变速箱：CVT

驱动方式：前置驱动

前悬架：麦弗逊独立悬架

后悬架：E型多连杆独立悬架

转向助力：电子助力制动类型：双碟制动

轮圈材质：铝合金空调：手动～自动

灯光：卤素～LED参考油耗：5.5

乘坐感受：

丰田卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，在保证前排舒适的前提下，后排的腿部空间较宽松。

但是头部有较明显的压抑感，坐在后排有向下被挤压的感觉，而且前方视线也不佳。此外，后排靠背的角度比较平直，久坐之后腰部比较酸胀。

前排整体乘坐感受要更加舒适。除了空间和座椅的问题之外，后悬挂的调校比较硬，在铺装路面上也能感到清晰的震动，降低了卡罗拉的乘坐舒适性。也有优点，车厢内静谧性做得比较出色，时速120公里时车内分贝约66.5，噪音主要来自于风噪，没有胎噪和发动机噪音。

以上内容参考：百度百科-丰田卡罗拉

一汽丰田卡罗拉怎么样？买了卡罗拉1年后悔了

;?从2007年首款卡罗拉到现在已经第十二代了，除了在国内占据较高市场份额，更是一款全球热销车型。卡罗拉作为丰田的经典力作，但有人买了卡罗拉1年后悔了，到底一汽丰田卡罗拉怎么样，接下来看看一汽丰田卡罗拉的优缺点。

首先来看看卡罗拉多少钱一辆，新卡罗拉2019款最新报价是11.98-15.98万元，优惠幅度为2000-20000元，而网上言传新卡罗拉降价5万也是不太靠谱的。至于新款卡罗拉多久会降价，一般上市半年左右会有所降价，特别是每年的七八月份或者国庆节假日会小幅度降价，如果是同级别竞争车型出现或更新换代就会大幅度降价，还有就是如果车辆出现缺陷和问题都会小幅度降价的。

再来看看卡罗拉参数方面，动力上搭载1.2T涡轮增压发动机或1.8L混合动力系统，新款丰田将继续使用新平台TNGA打造，其中2.0L发动机热效率达到41%。与之匹配6MT以及模拟8速CVT变速器。配置方面，前碰撞预警自动刹车、车道偏离提醒、并线辅助功能等。

虽然2019新款卡罗拉暂时没有过多投诉，但从2018款和2017款的情况来看，主要是变速箱异响顿挫问题，特别是低速行驶变速箱有抖动和异响。还有就是2018款1.2T车型自动大灯模块故障率高，很多用户反映使用自动大灯时照射高度不准，后排坐人时自动大灯光速偏高，存在一定的安全隐患。

即使开不坏的“丰田”卡罗拉，涡轮增压车型也存在一定致命缺陷，那就是丰田涡轮增压故障多的问题，丰田1.2t涡轮寿命在5万公里左右，至于换一套卡罗拉涡轮增压多少钱，在4S店更换需要1.5-2万元，因此有人人表示卡罗拉双擎修不起。

最后来说说卡罗拉属于什么档次车，适合什么人群开？其实新款卡罗拉基本达到B级车水平，并不算是低端车。很多人担心卡罗拉女人开有档次吗的问题，虽然外表平淡无奇的它，但用户分布还是挺广泛的，定位家用轿车主要集中在三四十岁的人开，也有年轻一族选择卡罗拉。下图是卡罗拉销量图。

卡罗拉1.6跟1.2t哪个好要看车主当地路况和使用习惯而论，对于经常在城市代步，拥堵路况走走停停的话不建议买这种小排量涡轮增压车型，由于涡轮介入延迟，基本上在拥堵路况用不上，还会增加油耗，此时1.6L自然吸气发动机显得平顺多了。

卡罗拉最大的亮点就是省油耐用，给方面都做得比较均衡，噪音方面也控制的比较出色，怠速状态下仅36.2分贝的噪音低于汽车之家推荐值不少，也一定程度这款定位家用车的身份。另外卡罗拉的养车成本也是非常低的，进行小保养仅527元左右，6万公里大保养也就3400元左右。

看到好多人都在热议卡罗拉，它到底怎么样？

说到中国的神车，大家肯定都会想到大众，那么世界的神车是什么呢？没错，它就是丰田，而丰田旗下的紧凑型车卡罗拉，更是世界上销量最高的车型，截止去年总销量更是达到了4400多万辆。那么卡罗拉到底有什么本事，它有哪些优点和缺点？今天我们一起来分析一下。

丰田卡罗拉优点：

优点一：空间大。2700mm的轴距，加上车身高度也比较高，保证了它的腿部空间和头部空间都非常大。

优点二：座椅比较舒服，宽大柔软的座椅，对身体的包裹性和支撑性都不错，乘坐舒适性值得表扬。

优点三：后排中间地台几乎是全平的，很好得照搬到了后排中间的乘坐者，这是同级别的其它车型很难做到的。

优点四：日常驾驶起来比较平顺，匹配能模拟8个档位的CVT变速箱，连续变速的逻辑也比较完善。

优点五：自动启停系统工作逻辑聪明，启动和熄火时几乎没有动静，基本上是最好用的自动启停系统之一。

优点六：燃油经济性非常好，1.2T发动机在低负载时能切换成阿特金森循环，百公里油耗能保持在6L以下。

优点七：虽然后悬挂是扭力梁的，但调教得非常好，过滤震动一气呵成，没有多余的震动。

优点八：故障率比较低，质量口碑不错，在二手车市场的保值率超高，想卖车时亏钱不会太多。

丰田卡罗拉缺点：

缺点一：外观比较中庸，虽然说不出哪里丑，但也并不会觉得好看，没有眼前一亮的感觉。

缺点二：内饰风格比较陈旧，完全以实用为目的，没有什么设计感，不太像2018年的产品。

缺点三：内饰做工品质太差，方向盘有毛刺，会割到手，内饰板之间的缝隙比较大。

缺点四：CVT变速箱有一点瑕疵，在堵车小油门走走停停的时候会有顿挫。

缺点五：开起来没有任何路感，运动性比较欠缺，可能对于年轻的朋友来说会比较无趣。

缺点六：方向盘转向手感非常差，阻尼感太强了，感觉转向机里是一团浆糊，模糊又生涩。

缺点七：日常开起来并没有感觉到日系车一贯的那种轻快感，可能为了燃油经济性故意把油门调教得比较迟钝。

总结：

从卡罗拉的优点和缺点可以看出，它的特点就是中庸，没有闪亮的外观，没有豪华的内饰，动力也普普通通，也没啥驾驶乐趣。它的一切都是为了居家和实用，足够舒适，足够省油。它成功虏获了以实用主义著称的美国人的芳心，但是在国内，买车还没这么理性，给不了太多的面子，注定了它不能成为中国的神车

卡罗拉这款车怎么样啊，值得买吗？

卡罗拉是丰田旗下一款很经典的车型，质量好不容易坏，又比较省油，操控舒服好上手。车子是后轮独立悬架，后排的乘坐舒适性也是很不错的。还有它全系标配L2自动驾驶功能，车道辅助和预碰撞安全系统对我们驾车特别友好。百度回答望采纳

丰田车卡罗拉质量到底怎么样

丰田卡罗拉到如今已经发展到了第11代，卡罗拉依靠其家用属性以及高质量，依然是全球最畅销的车型之一。

作为市场上认可度最高的轿车之一，丰田卡罗拉虽然没有太多的新技术，但凭借“皮实耐用”这个特点吸引了许多家庭用车消费者，大部分人对汽车的要求并不高，加上CVT平顺省油等宣传语，丰田卡罗拉也就成了众多A级车用户的首选。

丰田卡罗拉的最大优点为油耗低，驾乘舒适，行驶较平稳，内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户。

丰田卡罗拉的设计优势：

1、外观，

外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。

2、内饰，

内饰整体风格简约，中控台设计中规中矩，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错。

3、空间，

卡罗拉在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小。

4、操控，

整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软。

以上内容参考百度百科-卡罗拉

最新款丰田卡罗拉怎么样？

丰田卡罗拉是一款经典车型，而且挺省油的，平均油耗也才5.5L，而且它的售价不高，有两个排量，也有了更多的选择，智能交互系统也更加先进了，家用的话再合适不过了，7款车型还可以任意选择。百度回答望采纳

卡罗拉cross配置参数如下：

卡罗拉Cross搭载TSS2.0主动安全系统，包括ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等，安全配置方面令人称赞，而且从率先上市的东南亚地区来看，这一配置为全系标配。

动力方面，卡罗拉Cross提供1.8L汽油版和1.8L混动版，其中汽油发动机最大功率为140马力，与之匹配CVT变速箱；混动的综合功率为122马力，与之匹配E-CVT变速箱。悬架系统方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。

卡罗拉简介

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

卡罗拉的前身就是AE86。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。卡罗拉为其所属系列下的最新车系。