汽车发动机北京理工_北京发动机厂

2024-07-11 07:58:13

1.山东理工大学车辆工程全国排名

2.理工类专业有哪些？

3.自考北京理工大学汽车服务工程本科要考什么课程？

4.汽车专业学校排行

汽车发动机北京理工_北京发动机厂

北京理工大学04专业组的专业有能源与动力工程、光电信息科学与工程、自动化。

1、能源与动力工程。

能源与动力工程主要研究能源的开发和利用、动力机械和热工设备的设计和测试技术等，能源包括煤、石油、天然气等传统能源和核能、风能、生物能等新能源，动力机械和热工设备包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷机等。

本专业以热工、力学和机械科学理论为基础，以计算机和控制技术为工具，培养具备能源生产、转化、利用与动力系统研发基本理论和应用技术。

以及具备节能减排理念，能在工业、国防、民用等领域从事能源动力、人工环境、新能源研究开发、优化设计、先进制造、智能控制、应用管理等工作的高级科技人才。

2、光电信息科学与工程。

光电信息科学与工程主要研究光学、机械学、电子学及计算机科学等领域的基本知识和技能，学习光电信息领域内光电仪器的设计及制造方法，进行光电器件的研发应用、光加工技术的探索等。

本专业培养具有较高思想道德、文化修养、敬业精神和社会责任感，具有健康的体魄和良好的心理素质，具备光电信息科学与工程方面知识和能力的宽基础、高素质、有创新意识和实践能力的工程科学人才。

本专业学生应在光电信息科学与工程领域各研究方向上（光电子方向、光电信息方向和技术光学方向）具有宽厚的理论基础、扎实的专业基础知识、熟练的实验技能，并具有综合运用光学科学理论和技术分析解决工程问题的基本能力。

3、自动化。

自动化主要研究电子技术、自动控制、系统工程、信息处理等方面的基本知识和技术，进行自动化系统的分析、设计、开发与研究，实现对各种装置和系统的自动控制。大厦自动门控制系统的设计、智能机器人的设计制造、工业设备的自动控制、天气现象自动观测系统的研发等。

本专业培养知识、能力、素质各方面全面发展，掌握自动化领域的基本理论、基本知识和专业技能。

并能在工业企业、科研院所等部门从事有关运动控制、过程控制、制造系统自动化、自动化仪表和设备、机器人控制、物联网等方面的工程设计、技术开发、系统运行管理与维护、企业管理与决策、科学研究和教学等工作的宽口径、高素质、复合型的自动化工程科技人才。

山东理工大学车辆工程全国排名

最近发现一个很有趣的现象，自主品牌在宣传自己的新产品时在做竞品选择时都不再拿同级的华系车型做对比，统统选择价格更高的合资品牌。这种情况自然是自主厂家对自己产品有信心的体现，但接下来我要讲的事或许才是最真正的原因。

在2020年最后一个月，四大汽车集团也就是上汽、一汽、东风、长安汽车和民营汽车中的吉利、长城、比亚迪一起组建了“中内协——中国内燃机工业协会乘用车动力总成专业委员会”（以下简称乘动会），这个新联盟不仅名字长，成员单位也多，共有西安交大、上海交大、北京理工、吉林大学等科研院校以及国内大牌零部件公司、汽车研发机构等67个成员单位。

不愧是“中”字打头，乘动会基本把国内所有与汽车发动机研发有关的单位全吸收进了一起，这在中国汽车工业中是从来没有发生过的。

各大自主品牌组建联盟早已先例，在2018年时长安、吉利、长城等八家自主品牌组建了“中国汽车行业自律联盟”，用以对抗有组织、有利益分工的黑色链条——黑公关黑媒体。如果当时的联盟只是在营销层面上打个水花，那这次动力联盟的组建就是实打实

其实组建动力联盟的事情在去年年底就有消息传出，只是因为今年的特殊情况而一直没上线。至于为什么没有请大量媒体报道这个问题其实也挺实在的，都是各汽车集团下属的动力设计院，他们没宣传经费，所以这件事在这个月有些被人忽略了。

好了言归正传，我们来说说这个突然冒出来的“乘动会”会如此重要。在2008年，有人提出了要实现国内汽车行业的弯道超车，好家伙，一时间各种稀奇古怪的汽车品牌都冒出来了。但在经历了十年的快速发展之后，2019年之后国内汽车市场呈现出大浪淘沙的局面，没有研发能力的品牌被清扫出局，剩下的都是精英。我们用了十年的时间完成了日本汽车市场用了三十年才完成的事情。

为什么要提日本汽车市场呢？因为在2010年的日本汽车工业以丰田、本田、日产为主体的八家日本车企宣布成立了汽车内燃机研究协会AICE，在2020年共同将汽油机和燃油机的经济性提升30%。最后的结果大家也看到了，日系车的油耗和排放控制做得确实好。

汽车工业对于任何一个强国来说，都是至关重要的。完整的汽车产业链不仅能带动国家的经济发展，而动力部分对战略技术储备、人才储备、环境保护等有至关重要的作用。因此日本的AICE表面上是由八家民企和财阀组建，但背后也少不了日本政府的居中斡旋。

事实上不只是日本，美国、英国、欧盟等也都有组建相关的动力联盟，美国的前总统克林顿、小布什、都曾引导各大车企攻克汽车动力技术难关，让处于竞争关系的本国企业联合攻克技术难关。

说到攻克技术难关，那没有比咱们更强的民族了。长安汽车自主研发的蓝鲸系列发动机、长城汽车研发的9DCT变速箱、比亚迪的超级混动和刀片电池，随便拿一项出来咱们都能讲上半天。

但问题是咱们国内汽车工业发展确实有些晚，为了早日实现动力自主，华系品牌吃了许多暗亏，也浪费了不少时间动力。最典型的例子，当年广汽传祺GS8月销2万风头一时无二，结果丰田旗下的爱信来了一手断供的釜底抽薪，而后丰田站出来说跟我毛关系没有，就是爱信这不争气的傻儿子产能不足。谁信？

这两年有个很神奇的情况，用爱信AT变速箱的自主品牌车型一下变少了很多，不是换成CVT就是换成DCT，有的甚至直接采购价格更高的采埃孚8AT比如11.18万起卖的长城炮（自动挡）。过去三菱很大度的给我们用了它家的发动机，结果自己被干掉了，丰田不想重蹈这样的覆辙。

随着汽车合资企业股比限制的开放（过去强制要求50：50），海外汽车品牌在合资公司中的话语权越来越大，那些靠着合资子公司来反哺自主品牌的企业也意识到了危险，也开始寻求更靠谱的合作伙伴，比如华晨汽车。

在这种大环境大背景下，中国汽车企业就组成了这个“动力复仇者联盟”。除了将国产变速箱应用到更多的车型上，乘动会还会大力加大新动力的研发。在上月有关部门发布了新版《新能源汽车产业规划》，规划了混合动力与纯电动力在未来十五年的发展，这个月乘动会便应运而生。

从长期来看，纯电动力当然未来的主流，各大企业像比亚迪、长安、长城、一汽等现在都拿得出“高级货”，而且还能更进一步，这是咱们已攒下来的家底。但从中期来看，混动技术（HEV）才是市场和政策双重压力下的主流，而十年前就在此处布局的日系车联盟有着天然优势，难道要让日系车压我们15年？

长城汽车旗下的蜂巢易创在前几日发布了柠檬混动DHT，而在广州车展上比亚迪也带来了使用超级混动的?秦PLUS，这些技术都很强，但相比丰田、本田的全车型混动还是有些太少了。但在未来，我们可以期待集中了中国主要汽车企业、零部件供应商、高等院校的资源和力量，日系车在混动领域的垄断地位一定会被打破。

回到最开始那个话题，华系车型的竞品纷纷升级成了其他阵营车型。那么我们可以推断下，这次联合不会仅仅停留在动力总成研发这一环上，而是在营销、研发、零部件供应等等多个方面，华系车将形成完整的有机整体。

写在最后

形成完整体也并不是说啥都平分，因为真要平分的话大家干脆就互换股份。但可以预见的是或许同阵营内会有不少企业等着别人努力，那华系车多半就完了。所以攻守同盟只是对外，内部同样是竞争，就像BBA之于欧系车、本田丰田之于日系，同一阵营里总有人冒头的。

国内车企想要走出去，一定得合作，三年前成立的自律联盟是如此，刚刚成立的乘动会也是如此。但今年跨界合作也成为了新风尚，华为、腾讯、阿里等科技企业也进入了长安、比亚迪等汽车品牌的朋友圈，其实这样才对嘛，猛虎始终是难斗群狼的。

最后，我想像了下某些合资品牌的心里活动：本王待你哪里不好，你竟想改朝换代！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

理工类专业有哪些？

山东理工大学车辆工程全国排名：排名第一的是清华大学，排名第二的是哈尔滨工业大学，排名第三的是上海交通大学，排名第四的是华中科技大学，排名第五的是北京理工大学。

1、清华大学。

是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，位列国家“双一流”、“985工程”、“211工程”，入选“2011计划”、“珠峰计划”、“强基计划”、“111计划”，为九校联盟、松联盟、中国大学校长联谊会、亚洲大学联盟、全球大学校长论坛、环太平洋大学联盟。

2、哈尔滨工业大学。

学是隶属于国防科工委的全国重点大学，创建于1920年。“哈工大”的发展始终受到国家的重点支持。20世纪50年代，“哈工大”是我国政府确定的学习苏联先进教育制度的两所院校之一。1954年“哈工大”进入国家首批重点建设的6所高校行列。

3、上海交通大学。

是中华人民共和国教育部直属、上海市共建、中央直管的全国重点大学，位列国家“双一流”“985工程”“211工程”，为九校联盟、环太平洋大学联盟、21世纪学术联盟、中国大学校长联谊会、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟、亚洲校园成员。

4、华中科技大学。

是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学、位列国家“双一流”“985工程”“211工程”、入选“强基计划”“111计划”、卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划。

5、北京理工大学。

是隶属于中华人民共和国工业和信息化部、全国重点大学，中管高校，位列国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校，入选高等学校学科创新引智计划、高等学校创新能力提升计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目。

车辆工程简介：

车辆工程主要研究汽车、拖拉机、机车、军用车辆及其他工程车辆的组成构造、设计方法、质量检测等相关知识和技能，从而具备设计、制造、改装、测试、维修车辆的能力。例如：汽车车身设计、汽车零件制造、车辆性能测试、车辆故障维修等。

课程：《C、C++程序设计》、《测试与传感技术》、《机械精度设计》、《自动控制基础》、《机械制造工程学》、《Matlab建模仿真技术》、《车辆检测技术》、《单片机应用设计与实践》、《汽车底盘构造》、《汽车电子与电器》。

部分高校按以下专业方向培养：车身、汽车工程、汽车发动机、新能源汽车、城市轨道交通管理、汽车电子控制技术。

自考北京理工大学汽车服务工程本科要考什么课程？

以下汇总了20个理工类热门专业，同时具体介绍一下这些专业的就业方向和推荐院校，希望给各位愁于选专业的家长和考生们一个参考。

1数学与应用数学

专业介绍

本专业特点是理工结合，培养具有宽厚的数学基础，熟练的计算机应用和开发技能，较强的外语能力，并掌握一定的应用科学知识，能运用数学的理论和方法解决实际问题的高级科技人才。

就业去向

毕业生适合到科研、工程、经济、金融、管理等部门和高等院校从事教学、计算机应用、科学计算、软件设计、信息管理、经济动态分析和预测等多方面的研究和管理工作。

推荐院校

北京大学、南开大学、天津大学、天津理工大学、复旦大学、四川大学、中国科学技术大学武汉大学。

2信息与计算科学

专业介绍

就业去向

推荐院校

北京大学、南开大学、天津大学、天津理工大学、复旦大学、四川大学、中国科学技术大学武汉大学。

3应用物理学

专业介绍

本专业培养具有坚实的数理基础，熟悉物理学基本理论和发展趋势，熟悉计算机语言，掌握实验物理基本技能和数据处理的方法，获得技术开发以及工程技术方面的基本训练，具有良好的科学素养和创新意识。

就业去向

毕业生能在应用物理、电子信息技术、材料科学与工程、计算机技术等相关科学领域从事应用研究、技术开发以及教学和管理工作。

推荐院校

北京大学、清华大学、南京大学、浙江大学、南开大学、天津大学、中国科学技术大学、武汉大学。

4应用化学

专业介绍

本专业以高分子材料、精细化工和计算机在化学化工中的应用技术为专业方向，培养具有可从事相关领域的科学研究，工业开发和管理知识的高级专门人才。

就业去向

主要到科研机构、高等学校及企事业单位等从事科学研究、教学及管理。

5环境科学

专业介绍

本专业培养能在科研机构、高等院校、行政部门和企事业等单位从事科研、教学、规划与管理、环境评价和环境监测等工作的高级专业人才。

就业去向

主要到科研机构、高等学校、企业事业单位及行政部门等从事科研、教学、环境保护和环境管理等工作。

6环境工程专业

专业介绍

本专业培养具备城市和城镇水、气、声、固体废物等污染防治和给排水工程，水污染控制规划和水资源保护等方面知识的环境工程学科高级工程技术人才。

就业去向

主要至政府部门、规划部门、经济管理部门、环保部门、设计单位、工矿企业、科研单位、学校等从事规划、设计、施工、管理、教育和研究开发方面的工作。

推荐院校

华中科技大学、南开大学、天津大学、天津理工大学。

7计算机科学与技术

专业介绍

培养能在科研部门、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门等单位从事计算机教学、科学研究和应用的计算机科学与技术学科的高级专门科学技术人才。

就业去向

计算机科学与技术类专业的毕业生适合到各系统或行业的相关部门从事软件开发、经营和维护，也可从事教学、科研和技术工作。

推荐院校

北京大学、北京理工大学、吉林大学、南京大学、南开大学、天津大学、天津理工大学。

8生物工程（生物科学）

专业介绍

本专业培养能在生物技术与工程领域从事设计、生产、管理和新技术研究、新产品开发的工程技术人才。

就业去向

生物科学类专业的毕业生可在教学、科研部门，也可在农、林、渔、牧、副、医、药以及有关的企业与事业单位从事教学、科学研究或其他与生物学有关的技术工作。

推荐院校

北京大学、华东理工大学、南开大学、天津大学、天津理工大学。

9生物技术

专业介绍

本专业能适应生物技术及相关领域的理论及应用性研究，具有创新能力和实践能力的高级专门技术人才。

就业去向

主要到科研机构或高等学校从事科学研究或教学工作或在工业、医药、食品、农、林、牧、渔、环保、园林等行业的企业、事业和行政管理部门从事与生物技术有关的应用研究、技术开发、生产管理和行政管理等工作。

推荐院校

南京大学、中国农业大学、四川大学、天津大学、华东理工大学。

10通信工程

专业介绍

本专业培养掌握光波、无线、多媒体通讯技术、通讯系统和通讯网等方面知识，能在通信领域从事研究、设计、制造、运营及从事通讯技术开发与应用、管理与决策的高级工程技术人才。

就业去向

适合邮电部所属各邮电管理局及公司从事科研、技术开发、经营及管理工作，也可到军队、铁路、电力等部门从事相应的工作。

推荐院校

北京邮电大学、天津大学、天津理工大学、华中科技大学、西安电子科技大学。

11机械工程及自动化专业

专业介绍

本专业培养能在工业生产第一线从事机械工程及自动化领域的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和市场营销等方面工作的宽口径、通识型高级工程技术人才。

就业去向

可在机械、电子、冶金、石油化工、航空航天、兵工等领域的企事业单位从事生产技术、研究开发、工程建设、行政管理及教育工作等。机械工程及其自动化专业是集机械、电子、信息技术为一体的综合性专业，知识结构先进，适应面宽广，发展潜力大，是一个发展迅速、需求巨大的热门专业。

推荐院校

西安交通大学、浙江大学、天津理工大学、天津工业大学。

12过程装备与控制工程

专业介绍

本专业培养具备化学工程、机械工程、控制工程和管理工程等方面知识的高级专门人才，以适应现代化工业发展的需要。

就业去向

主要到化工、石油、能源、轻工、环保、医药、食品、机械及劳动安全等部门从事工程设计、技术开发、生产技术、经营管理以及工程科学研究等方面的工作。本专业毕业生就业几率高，且多能与专业对口。

13热能与动力工程

专业介绍

本专业培养能够从事制冷、空气调节、供热等能源工程的高级工程技术和管理人才。专业内容包括汽车发动机、涡轮机械、锅炉与换热设备、制冷与空调、新能源开发与利用。

就业去向

在国民经济和部门，从事动力机械（如热力发动机、流体机械、水力机械）的动力工程（如水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程）的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等工作。该专业属能源动力类，是国家重点发展领域之一，发展前景广阔。

推荐院校

北京航空航天大学、天津大学、天津理工大学。

14电气工程及其自动化

专业介绍

本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及计算机应用等领域工作的宽口径“复合型”高级工程技术人才。

就业去向

毕业后可在电力科研院所、电力规划设计院、自动化高新技术公司、各地电力公司、各发电厂及非电力企业动力部门工作。可在电力系统自动化、计算机应用技术、农业电气化与自动化等主要专业方向深造。

推荐院校

浙江大学、北京航空航天大学、天津大学、西安交通大学、天津理工大学、天津科技大学。

15电子信息工程

专业介绍

本专业培养能够在电子工程领域、信息工程领域、计算机技术与应用领域等从事研究、设计开发、制造、应用和管理与决策的高级工程技术人才。

就业去向

电子信息工程类专业毕业生适合到电子行业、广播电视等部门从事电子设备制造、电子元件和器件及原材料的开发研制、生产管理等工作，也可到其他部门的相关单位工作。

推荐院校

北京邮电大学、电子科技大学、北京科技大学、浙江大学、天津大学、天津理工大学、天津科技大学。

16光电子技术及科学专业

专业介绍

培养高级光电子技术科学人才。

就业去向

到信息产业部门、电信部门、高等院校、企事业单位及有关公司，主要从事光电子技术科学，光电信息工程与技术、光通信工程与技术、光电信号检测处理与控制技术等领域的研究、设计、开发、应用和管理等工作。

推荐院校

南开大学、天津大学。

17飞行器设计及功能

专业介绍

该专业主要培养从事空间飞行器（包括卫星、载人飞船、空间站等）、运载火箭及导弹总体设计和结构设计、飞行动力学与控制系统设计及其他民用产品机电一体化与控制设备的设计、开发与研究等工作的高级专业技术人才。

就业去向

毕业生基本进入科研设计单位和国有企业、部队以及高等学校。

推荐院校

北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学。

18飞行器动力工程

专业介绍

本专业培养适应民航现代化与国际化需要的，既具备较扎实的理论基础、较宽的知识面，又具备工程师基本技能训练，有较强动手能力和适应能力的民航机务高级技术人才。

就业去向

主要从事飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。

推荐院校

北京航空航天大学、中国民用航空学院、南京航空航天大学、西北工业大学。

19边防管理学

专业介绍

本专业培养适应新时期公安边防工作需要，德、智、体、美全面发展，基础理论扎实，业务素质高，实践能力强，富有创新精神，能在公安边防部队从事国（边）境管理、出入境边防检查和部队管理等方面工作的高级专门人才。

就业去向

主要到公安边防部队和出入境管理部门从事国（边）境管理和出入境边防检查等方面的工作。毕业生一次性就业率为100%。我国疆域辽阔，随着改革的深入发展，对外开放的领域将越来越广，进出口口岸也必将随之增加，加之当今国际局势并不稳定，为防止国际上某些居心叵测的势力和个别不法分子入境，边防管理将会更加重要。

推荐院校

中国人民武装警察部队学院。

20服装设计与工程

专业介绍

本专业培养掌握服装学科的基本理论和基础知识，能在服装生产、科研、教学、贸易等部门从事服装产品设计与开发、服装生产技术、服装企业管理、针织产品工艺设计与生产、服装贸易以及服装科学研究与教学工作的高级专门人才。

就业去向

爱美之心人皆有之，服装产业的蓬勃发展急需大量专业人才，该专业毕业生不仅在服装生产和销售企业、服装研究单位、服装行业管理部门从事服装产品开发、市场营销、经营管理、服装理论研究工作，还可到新闻出版机构从事宣传评论等方面工作。

汽车专业学校排行

免费定制个人学历提升方案和复习资料：北京理工大学，一共需要考23门课程(含选修课)，分别为：中国近现代史纲要、马克思主义基本原理概论、英语(二)、汽车概论、汽车概论(实践)、汽车鉴定与评估、汽车维修工程、汽车维修工程(实践)、汽车售后服务管理、汽车底盘构造与维修、汽车底盘构造与维修(实践)、汽车电气设备与维修、汽车电气设备与维修(实践)、汽车电控新技术、汽车电控新技术(实践)、汽车文化、汽车营销技术、汽车保险与理赔、汽车保险与理赔(实践)、汽车发动机构造与维修、汽车发动机构造与维修(实践)、汽车节能技术、汽车服务工程毕业论文。

自考考试计划

下方免费学历提升方案介绍： 2015年04月自考06090人员素质测评理论与方法真题试卷

格式：PDF大小：246.21KB 2020年08月自考05832汽车工业企业管理真题试卷

格式：PDF大小：225.81KB

自考/成考考试有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚自考/成考考试当地政策，点击底部咨询猎考网，免费获取个人学历提升方案：汽车专业学校排行如下：

1、吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车工程学院成立于1955年，其车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科，拥有汽车仿真与控制国家重点实验室，该校是中国汽车工业人才培养的摇篮和科学研究的重要基地，在国内汽车行业的地位无可撼动。

2、清华大学车辆与运载学院

1980年，清华大学成立汽车工程系，2019年，为应对汽车电动化、智能化、网联化和共享化带来的技术变革，清华大学正式成立车辆与运载学院。同时拥有车辆工程、动力机械及工程两个国家重点学科，1995年，建成了汽车工程领域第一个国家重点实验室。

3、同济大学汽车学院

2002年，同济大学成立汽车学院，学院拥有世界先进水平的汽车及发动机研发试验设备，目前已建成上海地面交通工具风洞中心和汽车造型研究中心，该校部分汽车专业本科培养为5年制，其中一年为主修德语（二外），备受德系汽车厂商的欢迎。

4、北京理工大学机械与车辆学院