1.钥匙门的当事方反馈

2.四轮钥匙门三线柱怎么接

东莞丰田卡罗拉二手车价格和图片_东莞东部丰田卡罗拉

“全国统一大市场”将重塑我们的经济发展模式,值得我们好好研究。

作者 | 里普

商隐社研究团队商业组

“全国统一大市场”所要破除的是地方保护、市场分割,而所要建立的是统一的市场制度规则、要素和、监管等,以及互联互通的物流、信息交互渠道、等。

最终是为了构建一个超大规模的国内市场,为内循环为主的新发展格局提供基础支撑。

“统一”的反面是“分割”。

市场被分割主要来自于两个方面,一是气候、地形等自然层面的,会影响交通运输,增加物流成本;二是地方保护、垄断等造成,增加的是交易成本。

过去40多年,中国在铁路、公路、机场和航空等基础设施建设方面的大规模投资极大改善了自然条件对市场的分割,一系列制度改革也降低了交易成本。

以前地方保护主义非常严重,尤其是2001年我国推行所得税分成改革前,企业所得税按行政隶属关系上缴:中央企业交中央,地方企业交地方。

这样,地方自然就有动力创办价高利大的企业,比如烟厂和酒厂,这些都是创税大户。

所以在一段时间内,各地烟厂、酒厂等越办越多,而且当地人只能从本地购买。

于是,辽宁盘锦的居民只能喝到辽河牌的啤酒;汉中的烟民只能抽到当地卷烟二厂出的一种香烟;江西平乡的企业,只能购买到当地加油站出售的成品油;四川剑阁的农民只能购买本地的农资产品......

地方保护所保护的是落后,多掏钱的当然还是消费者。

地方保护也把企业的发展压缩在特定区域内,很难拓展出去。

双汇董事长万隆就曾不止一次地感叹:

“双汇最大的敌人并不是强大的跨国公司,国内的地区封锁、‘诸侯经济’、地方保护主义才是双汇最大的对手!”

双汇应该算是跟地方保护扭打最激烈的企业之一。

在网上搜索一下,几乎能看到双汇在各个年份,不同城市遭到的被“封杀”新闻,其业务员被打的也并不罕见。

1999年,靠生产火腿肠起家的双汇在激烈的竞争之外找到了一个新项目——冷鲜肉。与冷鲜肉相区别的是“热鲜肉”,大多在凌晨杀猪,清晨上市去卖,一把刀杀猪,一杆秤。冷鲜肉要进行低温冷却排酸工艺,在0—4 的低温下贮藏、运输和销售。

彼时,冷鲜肉在国外流行,而国内鲜为人知,其销售总量仅占猪肉消费总量的10%左右,市场前景广阔,双汇打算在全国建连锁店,专卖冷鲜肉。

全国建猪肉连锁店,就必然会动当地屠宰企业的蛋糕,当地屠宰企业就会亮出杀猪刀。

当地企业为什么不也做冷鲜肉与之竞争呢?

因为这就要对整个生产流程进行冷链化改造,生产、运输、销售都靠冷链,投资数以亿计,地方企业难以承受。

当时的双汇营收近60亿,还在深交所上市了,市值20亿。

当地企业当然也不是普通的屠宰公司,大多拥有当地商务部门血统,当时《生猪屠宰管理条例》执行者之一便是各地商务部门。

于是,除了一些大中城市,双汇在辽阳、东莞、黄石等都发生了几乎情节相同的被驱逐。

所不同的是,有的是发文阻止;有的是不给办相关证件,强行关店;有的被“执法队”阻挠。

2003年,双汇在全国多个城市遭遇封杀,甚至遭遇暴力。至当年8月底,仅公开没收、堵截双汇冷鲜肉的就达50多起。

院发展研究中心当时组成了一个调查组,他们分析认为,各地出台的文件五花八门,主要包括:设置政策壁垒;设定“技术壁垒”;限制销售品种、渠道、数量等;重复检疫、收费。

这种状况一直持续,10年之后的2013年5月,“肉类行业巨头”双汇虽以71亿美元巨资收购了美国最大猪肉企业史密斯菲尔德,但在一些县城仍不能腾挪半寸。

当年10月发生了“10.3江西弋阳暴力打砸”,双汇在弋阳的门店被当地肉贩打砸,员工被打伤,门店一片狼藉。

虽然看起来是同行之间的争斗——双汇进入前,弋阳县每天屠宰80-90头猪,双汇每天能卖5头猪的肉,市场就那么大,别家就得少卖5头——但起因是县印发了与国家规定不符的红头文件,限制其它品牌猪肉在当地销售,给了当地企业驱逐双汇的支持。

所以即便很早就成了行业巨头,“双汇的生鲜肉在全国有90%以上的地方不通畅”。

一家行业巨头尚且能有如此遭遇,与地方利益冲突的其他品牌就更不用说了。

近几年,“只能抽本地烟、喝本地酒”这样的现象基本不存在了,而类似双汇被“封杀”的新闻也变得零星,但地方保护主义却没有随之凋亡,而是换了种形式——过去主要在商品领域,现在逐渐转向服务业和生产要素领域,或以技术、标准的形式存在。

近几年在地方保护的泥潭中陷得相当深的要数新能源 汽车 。

新能源 汽车 无疑是近几年制造业领域的大热门,造手机的、搞房地产的、卖酒的也都去造车了,去年其在中国的产销量均突破了350万辆。

新能源 汽车 产业发展前期,补贴发挥了很大作用,今年底补贴退坡,这是实施新能源 汽车 补贴政策的最后一年。

从2009年开始、到今年退出的13年补贴,与有“地方特色”的购,共同构成了新能源 汽车 地方保护的两种方式,与新能源 汽车 的爆发式增长相伴而行。

比亚迪董事长王传福曾在2016年的一个论坛上说到了前一年自家的比亚迪“秦”和“唐”卖得有多好,末了来了句:

“如果没有地方保护主义,这个量还可以再翻两倍。”

据媒体报道,那次论坛上,王传福口误将“地方保障”也错读成了“地方保护”,主持人笑称:“这虽是无心错误,但真正反映了地方保护对于新能源 汽车 发展带来的阻力。”

地方为提高当地税收收入,会要求进入的企业在当地注册销售公司甚至厂房,或者要求企业配套当地的核心零部件。这被称为“投资换市场”。

在一次访中,当被问及“明确说你必须设厂,我才购你的产品的,这个比例多不多?”时,王传福答“很多”。

还有就是,虽然国家已对新能源 汽车 补贴的产品及技术标准有明确规定,但地方还是会设立自己的产品技术标准,偏袒本地 汽车 品牌。

比如上海2016年2月23日发布的《上海市鼓励购买和使用新能源 汽车 暂行办法 (2016年修订)》,额外规定了补贴插电式混合动力 汽车 的3个条件。

结果,政策发布时上海市场只有上汽荣威e550同时满足这3个条件,成为该政策下的最大受益者,这很难认为只是巧合。

同样,虽然一般的混合动力 汽车 并不在国家规定的新能源 汽车 范围内,但广州也曾对其进行了补贴,偏向其本地的广汽丰田,而区别不大的一汽丰田卡罗拉则被排除在外。

除此之外,一些地方通过对外地企业进行重复检测、要求其在当地进行测试平台建设或者要求其自建充电桩等手段,增加了外地企业获得补贴的成本。

地方之所以极力进行地方保护,很大程度上源于地方财权和事权的不匹配。

1994年分税制改革后,财权集中到了中央,通过转移支付和税收返还,让地方有足够财力维持运转。但地方承担了发展经济的任务,扮演的角色也多,支出大大增加。

所以,地方希望把有限的补贴留给本地企业,“肥水不流外人田”,让本地企业取得的良好效益转变为财税收入。而由于车辆使用地的税收远远不及制造地,所以地方更倾向于支持本土企业。

新能源 汽车 地方补贴逐渐退坡后,除了购领域,地方保护主义的发挥空间大大缩小。

但当下很多地方仍以促进 汽车 消费为名,进行部分地方补贴,向在当地建厂的企业及品牌倾斜。

除此之外,除了购买,购买后的换电标准、新能源二手车流通等领域都存在地方壁垒,新能源 汽车 的全国统一市场并没形成。

看起来,每家企业在其本土都是得利方,但当其跨越本土跑到别人地界,又都成了受害者,最终将是整个行业的受害。

“分割”不仅成为企业拓展市场、行业进行整合的桎梏,也是区域发展的阻梗。

前者影响企业技术和品牌的品牌的培育、行业产业链的运转,后者则影响了区域整个面上的“人流”“物流”效率。

区域分割最典型的就是“断头路”,一般位于省界、市界、县区界等的边界处,呈现出很明显的“边界效应”。

“断头路”的出现,很大程度上是因为区域之间本身就是互相竞争的关系,后进地区希望将道路修到发达地区边界,接受发达地区的经济辐射带动效应,而发达地区会担心机会流到对方一边,打通“断头路”的意愿并不强烈。

即便通过区域间谈判来解决,也很是艰辛,需要双方乃至多方充分沟通、建设用地指标和最重要的投入分摊。

往往需要开展多轮谈判,协调、企业、公众多个利益相关方,增加交易成本;双方辛苦谈判签署的区域合作协议大部分时候不具有法律强制性。

比如上海浦东新区与南汇区在2009年合并前,相通的路没几条,一只手就数得过来,从南汇到浦东有时候得绕一大段路至沪南公路才能走通,还难免碰到车流拥堵如蚂蚁排队。

道路建设的设想和规划其实都有,但实施的时间表却一直不明朗。究其原因,北边的浦东城市化水平高,资本云集,而南汇,农业为主。

如果道路打通了,南汇地价便宜,投资建厂的必然会跑到离浦东不远的南汇。

两区道路打通始终没法解决,最后真正解决问题的办法就是两区合并了,“断头路”陆续打通。

“断头路”只是区域合作被地方保护所阻碍的一个侧面反映,大多是出于本地利益考虑,阻碍区域间达成合作共识。

广州和佛山,上世纪90年代就提出要建立“广佛都市圈”,2009年3月两地签署了《广州市佛山市同城化建设合作协议》,强力推动广佛同城化的建设。

但实质上,这个过程推进得比较缓慢,很长时间里,双方之间的交通都没有真正做到“互联互通”,甚至也存在“断头路”。

这同样源于两地难统一的经济利益,有学者研究发现,广州和佛山两个城市的制造业结构存在一定的相似性,在占制造业比重较高的八种产业中,他们有四种是相同的;而广州和佛山的第三产业相似程度更高,批发和零售业、房地产、租赁和商业服务业在两个城市都是占比最高的第三产业。

在经济发展同构性较高的情况下,实现两地的合作意味着两地人力、物力、财力的更加自由流动,一定程度上加剧了竞争。所以,在没有找到两地最佳利益组合之前,“同城化”就是缓慢的。

谈及行政边界造成的“分割”,兰小欢在《置身事内》中写道:

行政边界影响经济发展,地方保护主义和市场分割现象今天依然存在,尤其在生产要素市场上,用地指标和户籍制度对土地和人口流动影响很大。从长期看,消除这种现象需要更深入的市场化改革。但在中短期内,调整行政区划、扩大城市规模乃至建设都市圈也能发挥作用。目前的行政区划继承自古代 社会 和经济时期,并不能完全适应工业与现代服务业急速的发展和集聚。

可以看出,上述很多“分割”都源于长期以来的地方竞争。

地方竞争其实在过去40多年对中国经济发展发挥了很大作用,地方就像一个个微缩版的企业,地方长官熟谙地方经济事务,在晋升和政绩的驱动下,与其他地方相互竞争,招商引资,催动了当地经济的展。

这被经济学家张五常看作是改革开放以来经济增长“秘籍”。但由此也带来了较为分割的国内市场。

但当前的中国已经面临新的形势,扩大内需成为战略基点,由利用他国市场为特征的“客场”经济全球化模式,转变为利用内需为主的“主场”经济全球化模式。

这就需要打掉地方保护等“堵点”,让地方能改善的营商环境这样的“不可移动”变得更有竞争力,吸引来企业这样的可移动。

一个地方经济发展得好,是由于地方经营的不可移动与企业经营的可移动形成了好的互补效应。

换言之,企业面对市场竞争、开展创新,要以大量精力应对不确定性。而经营好不可移动,减少了不确定性,企业在一定的情况下,就可以把主要精力分配到市场竞争和创新活动上。

于是,企业变得更有竞争力,提供好产品,推动创新。

而且,建立全国统一大市场也能发挥出各区域的比较优势,解决城乡收入差距和地区差距的问题。

林毅夫在《解读中国经济》中提到:

如果建立起一个全国统一的大市场,东部地区多发展制造业,中部地区多发展农业,西部地区多开发与自然相关的产业,然后,各地的产品在全国统一的市场上进行交换,将有利于各个地区比较优势的发挥。

如果有全国统一的农产品市场,那么东部就可以逐渐减少农业生产,改从中部购买粮食,这样一方面东部可以集中力量发展制造业,另一方面对于中部农产品生产来说,现在需求增加,价格就会上涨,东部制造业的发展就变成了拉动中部农业发展与农民收入增长的驱动力。

同样的道理,东部发展越快,从西部购买的也就越多,价格越高,西部居民的收入就会越高。

发展农业、产业就吃亏了吗?

其实在全国统一大市场建立、自由流动的前提下,专业地发展农业、 旅游 业和产业,同样可以致富。

虽然世界上富裕的国家基本上都要经过工业化的过程,但对于一国内部的不同地区而言不一定这样,因为不同地区可以有经济上的分工。

以美国为例,美国中部很多州其实主要依靠三种:玉米,黄石公园和大峡谷,铜矿,分别对应农业、 旅游 业、产业,分别依赖的核心投入品为土地、自然风光和矿产,这三样东西都不具有流动性。

对于不能动的,要让从事相关行业的人富起来怎么办?区域内人口的自由流动,人减少后,人均GDP也就提高了。

事实也正是如此,美国中部很多人到东西部海岸地区寻找更好的发展机会,中部很多州虽然人烟稀少,但通过合理规划,生活在这里的人反而很富有。

中国中西部很多地区风景优美、丰富,除了服务于当地需求的工业,很多收缩城市难以发展起其他工业,如果盲目用地方竞争的思路,继续发展不适合当地的工业,只会造成效率下降,不如依靠自身独特的竞争优势来发展。

当然,建立全国统一大市场是个长期的过程,正如兰小欢在《置身事内》所写:

我国疆域广阔、人口众多,建立和打通全国统一的商品和要素市场,实现货物和人的互联互通,难度不亚于一次小型全球化,需要多年的建设和制度磨合。过去几十年,从铁路到互联网,我国各类基础设施发展极快,为全国统一大市场的发展打下了坚实基础,也冲击着一些旧有制度的藩篱。

未来,只有继续推进各类要素的市场化改革,继续扩大开放,真正转变地方角色,从生产型转型为服务型,才能实现国内市场的巨大潜力,推动我国迈入中高收入国家行列。

钥匙门的当事方反馈

从化旅游景点

从化旅游景点:石门国家森林公园、流溪河国家森林公园、宝趣玫瑰世界、碧水湾温泉度村、从化天湖旅游风景区。

1.石门国家森林公园

石门国家森林公园位于广东从化市东北部,总面积2636公顷,森林覆盖率达98.9%。距广州市区86公里,距著名从化温泉风景区16公里,东与南昆山自然保护区相连,西是著名从化温泉风景区,北与广州抽水蓄能电站,流溪河国家森林公园相望。

2.流溪河国家森林公园

流溪河国家森林公园位于广州市郊从化东北部,距广州93公里,交通方便,这里林深叶茂,地貌奇特,数百座山峰起伏连绵、重峦叠嶂、波涌云涛、气象万千。

3.宝趣玫瑰世界

宝趣玫瑰世界位于著名从化美丽乡村之称“西和村”,坐落于北回归沿线,有独特的亚热带气候,生态环境优美,占地1000多亩。毗邻从化温泉镇、多个别墅区,种养殖基地、生态农场。

是国内首个以玫瑰文化为特色的主题公园,也是一个集生产、销售、科普教育_休闲观光、摘、农耕体验、亲子,公司拓展、为一体的多功能综合性主题公园。

4.碧水湾温泉度村

碧水湾温泉度村位于广州从化流溪河畔,地处“从化80公里绿色旅游走廊”的中心,四周层峦叠嶂,树木葱郁,碧水环绕。总占地240亩,是一家由民航中南空管局投资、按五星级标准建造的集餐饮、住宿、及大型露天温泉为一体的温泉主题度村。

5.从化天湖旅游风景区

从化天湖旅游区位于流溪河西岸,它以山林、湖水、瀑布和山珍野味而著称。天湖库容1千万立方米,最深处40余米,湖畔群山环抱,林中古木参天,处处层林叠翠,是远足探幽避暑的胜地。因建在“百丈飞涛泻漏天”的高山之上,故命名为“天湖”,喻天上之湖的意思。

从化有什么旅游景点

从化隶属于广东省,山清水秀,风光旖旎,景点众多,如:石门国家森林公园、流溪河国家森林公园、宝趣玫瑰世界、溪头村、碧水湾温泉度村、从化天湖旅游风景区、从化崴格诗温泉庄园、钱岗古村、三桠塘幽谷等。

石门国家森林公园

石门国家森林公园位于广东从化市东北部,公园内峰山叠翠、云涛波涌,峡谷千姿、幽谷百态,石灶天池、绿水青山相映生辉;巍峨石门,相思古榕形影相随。园内四季景色迷人,鸟语花香。距广州市区86公里,距著名从化温泉风景区16公里,东与南昆山自然保护区相连,西是著名从化温泉风景区,北与广州抽水蓄能电站,流溪河国家森林公园相望。

流溪河国家森林公园

流溪河国家森林公园位于广州市郊从化东北部,距广州93公里,交通方便,这里林深叶茂,地貌奇特,数百座山峰起伏连绵、重峦叠嶂、波涌云涛、气象万千。公园四季常青、风光如画:春时百花吐艳、漫山锦绣;夏天雨水充沛,有高山“银流泻玉珠”之景;秋季金风送爽、枫叶红似火;冬日梅林飘香,有“流溪香雪”之美称。

宝趣玫瑰世界

宝趣玫瑰世界位于著名从化美丽乡村之称“西和村”,2007年12月开园,是国内首个以玫瑰文化为特色的主题公园,也是一个集生产、销售、科普教育_休闲观光、摘、农耕体验、亲子,公司拓展、为一体的多功能综合性主题公园。本园种植各种花卉:玫瑰花(300多个品种)、百合花,七彩鲁冰花、醉蝶花、油菜花、格桑花、石竹梅、海棠花、三色堇、杜鹃花、荷花、春节还有郁金香等多个品种。

溪头村位于广州市从化区良口镇东北部,是流溪河三大源头之一。村周围环境优美,山高林密,峡谷幽深,溪流清澈,奇石错列,池潭处处。踏进溪头谷口,迎面就是一座小山,山上林茂竹翠,藤萝缠绕,一片翠绿,当中裂开一条沟谷,一道银白色的溪流瀑布就从沟谷里飞流而上,泻落下面一个碧波荡漾的深潭。潭水水清见底,冰清玉洁,碧绿湛蓝,波光潋滟,流水潺潺,凉气阵阵。

碧水湾温泉度村位于广州从化流溪河畔,地处“从化80公里绿色旅游走廊”的中心,四周层峦叠嶂,树木葱郁,碧水环绕。总占地240亩,建筑面积4万多平方米,是一家由民航中南空管局投资、按五星级标准建造的集餐饮、住宿、及大型露天温泉为一体的温泉主题度村。度村拥有8类客房200余间,多功能会展中心有8个不同规格的会议室和休息室,可同时容纳近500人。

从化必去旅游景点

“旅”是旅行,外出,即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程;“游”是外出游览、观光、,即为达到这些目的所作的旅行。二者合起来即旅游。所以,旅行偏重于行,旅游不但有“行”,且有观光、含义。以下是我为大家收集的从化必去旅游景点,仅供参考,欢迎大家阅读。

从化必去旅游景点1

溪头村

广州从化溪头村号称是l从化最美的乡村,这里没有名山大川的气派,也没有显赫的名声,只有旧式的建筑物和淳朴的村民安安静静、与世无争地共存着。就连这里是流溪河的源头这一点,也并不为许多人清楚,一切都是淡淡的,名不见经传。

溪头村盛产三华李、青梅、红柿、沙糖桔等水果,寻着流溪河的源头,可以看到有数百年历史建筑群__福田里、金紫里、济阳里,在经历了几个世纪的风风雨雨后,这些历史古迹依然安静地守在村中一隅。这里空气清新,生态保护良好,民风淳朴,是大都市居民返璞归真、回归自然、细细体会和品位生活细节的绝佳去处。

每年3月~4月是当地李花开的时间,6月5日~7月10日是当地的三华李节,溪头盛产的三华李口感很好。除了三华李,还有新鲜杨梅、台湾甜桃。

自驾游路线

华南快速干线—京珠高速(g4)—街北高速—g105国道—穿过从化市区—经过温泉风景区—经过流溪河森林公园,在看到三桠塘指示标志后,彩虹大桥前300米转右(五指山景区路牌),进入x871(有明显红色路标)—沿指示牌直达溪头村。

机场高速_街北高速(街口)_从化向新丰方向_温泉_良口_森林公园_彩虹大桥前300米转右(五指山景区路牌)_沿小道开10公里_溪头村

三桠塘

三桠塘幽谷,地处五指山景区,属亚热带山地雨林,气候温和,雨量充沛,生态自然,空气清新。幽谷里森林覆盖率达98%,已开辟的全长2500米的溯溪小道贯穿幽谷的中部,四周翠竹欲滴,森林苍翠,古木参天。

山谷间,悬崖峭壁,奇石幽洞,巨石突兀,溪涧中,流泉飞瀑,溪水清澈,碧潭如镜,谷里有数不尽的奇花异草、名树古藤,看不完的飞禽走兽、石蛙寿龟。形成奇特的景观有幽谷翠竹、亚热带山地雨林、千年古藤、飞流仙桥、通天岩洞、碧水潭、幽谷滩等30多处和古炭窑、三桠塘大坝等5个人文景观。

出游攻略

三桠塘幽谷地址:近郊流溪河国家森林公园门口向东4km

公交:从广州流花车站,坐601路大巴直达从化,最快59分钟可到

自驾:广州从化森林公园五指山景区,三桠塘幽谷

自驾车线路1:广州出发进入机场高速或京珠高速,再进入街北高速,至从化出口再进入105国道直走约35公里,转入“流溪香雪”景区(不需进入森林公园总部)。

自驾车线路2:由广园中路进入白云大道再进入新广从公路(105国道)直走约93公里,转入“流溪香雪”景区(不需进入森林公园总部)。

宝趣玫瑰世界

宝趣玫瑰世界位于田园风光优美的从化城郊街西和村,占地一千多亩,是国内首个以玫瑰文化为特色的主题公园,也是一个集生产、销售、展示、科普、休闲观光为一体的多功能综合性玫瑰主题公园。

漫步园区,情侣路、爱河、久久玫瑰墙、缤纷花廊、浪漫“鹊桥”、花海风车、宝趣亭一步一景,让人目不暇接,走累了,便可走进沿途的兰美人小屋、卡罗拉小屋、阿班斯小屋、坦尼克小屋等休憩,这些小屋皆是以玫瑰名称命名,形成园区内一道道别致的风景。

路线指引

公车:从广州的天河客运站/越秀南客运站/芳村窑口客运站/海珠客运站/广园客运站/流化汽车站/罗冲围客运站/东圃客运站/以及增城/花都/番禺汽车站均有直达从化汽车站的巴士,到达从化汽车站后可转坐6号公共汽车到宝趣玫瑰世界站即是。

从化市区:从广州往从化方向:街北高速出口→华景大酒店小海十字路口→市交警大队十字路口→市天桥→新村路十字路口→城郊镇门口→横江市场十字路口→嘉禾制药厂→红旗村→西和村路口→喜乐登→宝趣玫瑰世界。

自驾:从化温泉:g105国道—从化市——城郊街—宝趣玫瑰世界

自驾:深圳:深圳走广深高速——火村出入口——北二环高速——北兴b出口(从化)街北高速——从化汽车站——从化市——城郊街——宝趣玫瑰世界

石门国家森林公园

石门国家森林公园位于广东从化市东北部,森林覆盖率达98.9%。距广州市86公里,距著名从化温泉区16公里,公园内峰山叠翠、云涛波涌,峡谷千姿、幽谷百态,石灶天池、绿水青山相映生辉;巍峨石门、相思古榕形影相随。

园内四季景色迷人,鸟语花香。由于这里山高林密、古树参天、雨量充足、气候适宜,所以珍贵动植物丰富,种类繁多,名贵、珍稀树种有桫椤等50多种,稀有及濒危植物有杉、野山茶等数十种。珍贵动物有白颈长尾雉、蟒蛇、水獭、白鹇、小灵猫等20多种。

公园设5个风景区:田园风光区,石门风景区,石灶风景区,天堂顶风景区,峡谷探险区。景点景观有:巍峨石门、相思古榕、石门香雪、三仙会天堂、石灶天池、石灶浮烟、彩霞缤纷、鲤鱼板石、仙人推磨、神谷梵音、虎神古庙、古炮楼、伟人卧像等50多个。是一个休闲度、探险、避暑、回归大自然的最佳去处。

交通指引

自驾路线:广州——京珠高速——街北高速——街口出口——105国道温泉方向,即将到温泉时按景区指示牌右转,往前行约15公里到公园。

公交线路:在广州各大客运站乘坐开往从化汽车客运站的班车(如市客运站、东圃站、天河客运站、火车东站、坑口客运站、广园客运站、海珠客运站等),到车站后再乘坐的士前往。从化街口到石门国家森林公园(大岭山林场)的车程为25公里。如四人左右到公园,坐的士是比较舒适快捷的选择。

流溪河国家森林公园

位于从化市的北部。是我国最早建立的十大国家森林公园之一,被誉为"北回归线上的明珠"公园是一个湖光山色、自然风光为主的旅游胜地,集自然景观、人文景观、森林保健功能于一体。

有流溪彩虹、流溪香雪、珍稀植物园等12个人文景观和三桠塘幽谷、小漓江、翡翠群岛等13处自然景观。并没有山庄豪华别墅、中西式高中档客房、餐厅、大小会议室、歌舞厅、商场、山雀园、观鹿园、野生动物园、救护中心等游乐设施。它占地总面积1万公顷, 其中森林覆盖率占86%。在山林当中,蕴藏着82科、400多种树木和观赏花木,还有万亩茶园、千亩梅园和万亩竹园,苏门羚、水鹿、山牛等出没密林深处,白鹇、雉鸡、鸳鸯等常在湖边嬉戏,还有石蛤、山龟在山涧歇息。这里是一个物种的宝库。

交通指南

广州:京港澳高速(g4)(或广州机场高速s41)—大广高速(g45)—105国道—流溪河国家森林公园

白云国际机场:广州机场高速(s41)—大广高速(g45)—105国道—流溪河国家森林公园

深圳、东莞:沈海高速(g15)—京港澳高速(g4)—大广高速(g45)—105国道—流溪河国家森林公园

佛山:沈海高速(g15)—广州环城高速(s81)—广州机场高速(s41)—大广高速(g45)—105国道—流溪河国家森林公园

珠海:广澳高速(g4w)—南沙港快速(s105)—华南快速干线—京港澳高速(g4)—大广高速(g45)—105国道—流溪河国家森林公园

从化宣星古村

来到从化宣星古村,村前是一眼硕大的池塘,池水清澈,进入村落需跨过一座三眼桥,当地人雅称其为“情人桥”;池塘的左侧有一棵有数百年树龄的参天古桕树,也被美其名曰:鸳鸯树。

宣星人家,门口的牌子上写清楚是海珠区援建的一个“农村景区”,对于一个目前还保留着原汁原味的村落,最大的特点是户户相通、家家相连,雕刻艺术仍保留得很是完善,但同样存在“空心村”的问题,人走房空,多数庭院已是荒草丛生了。

交通指南

自驾:广州市区机场高速,三元里入口→机场高速北延线→机场北出口→街北高速→街口出口→105国道→105国道“宣星人家”路口转入1公里(往石门公园途经),一类车共路费40元。

从化必去旅游景点2

1、从化温泉度区

岭南火龙果园是一个集休闲、尝果、吃饭、观光旅游于一体的绿色生态农庄,位于广州从化市以西螯头镇棋杆的丘陵地区,农庄境内青山绿水、风景秀丽、空气清新、无污染。从化仙沐园温泉坐落于中山市三乡镇罗三妹山南麓的仙沐园,是一座具有中西结合的建筑特色、风景秀丽、令人留连忘返的`大型园林式露天温泉。从化温泉是一种含氡及多种元素的珍稀苏打温泉,水质晶莹,无色无味。被誉为岭南第一温泉,可与世界名泉媲美。

2、从化大金峰

从化大金峰生态景区,从2005年开始动工,将它打造成一个世界最大的农民生态景区,占地面积2万多亩。里面有大森林、大果园、大花海、大菜田。山中有花花中花,山中有果果赏果。奇花异草、鸟语花香、桃花盛开、梅花吐艳、樱花灿烂、桂花飘香、茶花遍野、玉堂满山,如入人间仙境,百花争艳,万紫千红。

3、从化碧水湾

碧水湾温泉度村位于广州从化流溪河畔,地处“从化80公里绿色旅游走廊”的中心,四周层峦叠嶂,树木葱郁,碧水环绕。总占地240亩,建筑面积4万多平方米,是一家由民航中南空管局投资、按五星级标准建造的集餐饮、住宿、及大型露天温泉为一体的温泉主题度村。

4、天适从化樱花悠乐园

天适樱花悠乐园位于广东省广州从化市城郊街西和村,占地面积700多亩。园内种植有数十万株中国樱花,颜色各异,品种多样,是国内最大的赏樱、品樱、知樱、玩樱的景区之首选。景区以满足创意休闲空间的需求为向导,以樱花等自然生态山林为背景,结合“最好玩”的穿越游线——国樱崛起之旅、最诗意的樱花营地,集世界名花观光、节庆体验、户外运动、营地休闲、生态养生等于一体的复合型生态主题景区。

5、快活田心农家乐

快乐田心农庄,位于广州从化市城郊街村田心社,是全国3A旅游景区,占地630多亩,现有生态菜地108亩。这里空气清新,景色怡人,环境优雅,是从化市委、市围绕农业增效、农民增收、农村繁荣为目标建立的示范基地,也是从化市第一个生态蔬菜互动种植服务基地,被广大珠三角地区的消费者称为“都市人的生态菜园”。

四轮钥匙门三线柱怎么接

3月16日下午,自称东部丰田官方ID的账号开始在相关网页里致歉:

东莞东部丰田公开致歉信

对于近期我公司员工在丰田“钥匙门”处理中发表的言论,做出以下诚挚道歉:

1.我们对未能及时、合理处理好当事人的汽车质量问题,向当事人致歉。目前我们正在与两位车主进行进一步的沟通。

2.此中个别管理者不负责任的过激言论,并不代表东部丰田的立场和态度。但我们对此言论给当事人及公众带来的损害,深表歉意。我们会严肃处理此员工,并以此为戒,全面加强员工的服务意识、提升公司的服务水平。

东部丰田致力于为广大车主提供完善的购车和售后服务,在此也感谢新闻媒体和网民们对我们服务的舆论监督。我们再次真诚地道歉!

东莞东部丰田公司2010年3月16日备注,发布此贴的ID为东莞东部丰田在此论坛的唯一官方ID。 (今日新闻)(社会)

丰田车主遭遇一把钥匙开两辆车门 记者跟踪访投诉终解决

新华社广州3月16日电(吴鲁 陈梦醒)16日,广州两位丰田车主的“一把钥匙开两辆不同型号丰田车”的投诉终于得到圆满解决:东莞东部丰田汽车销售服务有限公司他们赔礼道歉,现场作出经济赔偿,并承诺免费更换车锁、赠送真皮座套和汽车保养券。

3月14日,在广州英雄广场举行的“3·15国际消费者权益日”咨询会上,丰田车主杨先生和李先生向记者投诉说各自的车钥匙能互开对方的车门。“我这把钥匙同时可以开两辆车,一辆是我的丰田威驰,另外一辆是我朋友的丰田卡罗拉。”杨先生说着说着,就在记者面前用同一把钥匙打开两辆车的车门。

据杨先生介绍,他于2008年12月4日在东莞市东部丰田汽车销售服务有限公司(以下简称“东部丰田公司”)购买了一部丰田威驰车,2009年底,他介绍自己的朋友李先生在同一间车行购买了一部丰田卡罗拉汽车。在一次两人一同到东部丰田公司进行保养时,杨先生和李先生发现他们两人各自的钥匙,可以相互打开各自的车门。

李先生和杨先生马上把这一情况反映给东部丰田公司,该公司答应给车主杨先生更换车锁,双方商定春节后回来换锁。但节后车主觉得换了锁仍不安全,提出换车的要求,或者赔偿五万元,东部丰田公司表示无法接受这样的赔偿要求。据东部丰田公司的经理韩凯介绍,3月13日双方进行协商,东部丰田愿意给车主换全车锁,同时送两套真皮座椅以及两次保养,并签订了一份协议。但据两位车主和韩凯称,”在协商的过程中,为了维护各自利益双方有过激的言语”,因而导致两位车主在“3·15”活动中向记者投诉寻求帮助。新华社记者和当地新闻媒体根据消费者提供的线索对此事进行访报道,支持消费者维护正当权益,最终促成双方和解。 (完)

2010年03月17日 07:36 南方日报

昨日下午,杨先生和李先生带着两位律师,一同来到东部丰田4S店进行协商。该车行所属的广东大东汽车集团董事长叶帆亲自出面进行协商。

杨先生认为,事情发生之后,一方面4S店韩经理的恐吓让他们非常担心自己的人身安全,另一方面,近期他们经常往返广州找媒体沟通,进行一些维权行为,耗费了人力物力,加上他们两人近期每天接到许多媒体的电话,对他们的生活造成了很不好的影响,所以两人提出:希望车行能赔付他们近期的维权律师费、车马费以及他们心理上受到损害的弥补费3万元。

叶帆董事长表示,不可否认,给车主造成了困扰,但是这种精神损失很难用金钱去衡量,3万元超出了车行的预期。韩经理言语失当是因为老婆临产,压力大而致。

最终,双方进一步协商之后达成一致:车行赔付1.5万元现金给杨先生和李先生,另外免费为汽车安装真皮座椅,还分别赠送每人两次免费保养。韩经理表示会亲自登门道歉,并设宴作为余下补偿。

叶帆还向媒体表示,会以公司内部规定对韩经理作出处罚。杨先生和李先生表示,昨日车行态度比较好,他们之前对因为恐吓所造成的种种担心基本上消除了。 东部丰田官方网站的客户留言里,经销商描述了的细节:

首先感谢您的关心,事情经过如下:

钥匙防盗知识:

1、 任何机械的钥匙都会存在一个概率,如汽车的钥匙、房屋的钥匙等,当达到一个数量级别以后,都会出现不同的钥匙可以开不同的车,以及不同房间的门。

备注:大家可以查询国家质量监督管理局相关的文件。

2、现在一般的汽车都双重防盗,钥匙防盗和电子密码防盗,机械锁(钥匙)是自身的特性,存在一个相似的概率问题。但是电子密码是:现在的汽车钥匙里面带电脑芯片,当钥匙插进汽车点火钥匙以后,钥匙的电脑芯片和汽车电脑就会产生电脑对码,且是滚动对码,当密码信号一致,就可以启动。

整个事情经过:

一、维修历史记录:

粤S-59XX 卡罗拉 李先生 (2010年1月中旬购车)

2010-01-23 拆装/更换后门玻璃 (平安核价237现金出车代交资料)

2010-01-24 拆装/更换前杠、前杠补漆(平安核价300元、现金出车)

2010-02-21 首次免费保养(检查底盘//调远大灯)

粤S-96XXX 威驰 杨先生 (2008年1月中旬购车)

2009年-01-17 第一次免工时费保养(5000KM)

2009年-04-19 第二次免工时费保养(10000KM)

2009年-05-27 拆装/更换前杠、前杠补漆(R)、前叶子板补漆(R)

2009年-09-13 5000KM级别定期保养、更换电动车窗主控开关基板(调紧手刹、机油在后尾箱、使用76人机油免工时)

2009年-12-06 5000KM级别定期保养(自带机油;1、机油不够,差400毫升,请尽快自行添加,切记!2、使用机油卡,免80元工时费)

2010年-02-23 5000KM级别定期保养、拆装/更换前杠、前杠喷漆(单方事故,人保核价1557元(3931#),按人保核价现金出车,代交资料,预约8.5折)

二、整个事情的过程:

1、2010年1月23日,卡罗拉车主过来更换玻璃,保险SA接待,当时发现卡罗拉和

威驰车的钥匙可以互开,当时前台主管带客户到车间与TL一起进行检查,确认事情属

实,并向客户解释原因,并答应客户马上向丰田进行申请索赔更换全车锁,客户同意,

没有意见。

2、1月23日,TL与FTMS沟通,但负责索赔事项的人员出差,要等他回来才能办理。

3、1月24日,前台主管给客户打电话告知客户说明原因,需要等待时间,FTMS一旦批准我们会及时的通知客户,客户同意。

4、前台主管与客户沟通,并协商好过完春节后回店更换全车锁,客户同意。

5、2月23日,威驰车主做保险,客户询问事情的进展情况,我们告诉客户我们在订货过程。

6、2月25日FTMS正式的索赔申请批准通过。

7、2月27日订货申请。

8、2月28日到货。

9、3月1日前台主管给客户打电话,没有人接电话。

10、3月2日前台主管给客户打电话,客户同意过来更换全车锁。

11、3月2日—3月9日,客户一直没有过来更换全车锁,期间前台主管多次与客户联系,但客户不接电话。

12、3月9日,前台主管给客户联系,客户同意过来更换全车锁。

13、3月10日中午客户给服务经理打电话,要求赔偿或退车,否则将此事情曝光媒体,并且有一个自称是记者的人接了电话,服务经理邀请客户来店友好协商。

14、3月11日下午来店,要求:退车、换车、换锁和5万元补偿,由前台主管和服务经理接待客户,我们不能接受客户的条件,并详细说明保修条款及相关法律规定,客户不同意并说要到电视台曝光。

14、3月12日,公司员工在晚上的南方一台《今日一线》预告得知客户已经曝光此事,并于3月13日晚上播出。

15、3月13日下午,服务经理邀请客户再次来店协商处理,客户下午来店,我们详细说明事情原因及保修的政策,并且告知客户赔偿5万元是不合理的做法,是有敲诈的嫌疑,是要负法律责任的。通过协商客户同意让南方电视台《今日一线》不要播出当晚的节目,当时电视台的答复,已经录制好,无法取消。我们当时也与客户沟通好,帮助客户更换全车锁,并赠送两套全车真皮和两次保养。我们双方签字同意,并当场赠送礼物表示友好,并双方握手言和,同时就谈判过程中出现过激的语言向客户道歉,客户表示理解,并约好第二天上午过来装真皮和换全车锁。

16、3月14日与客户联系,客户不接电话,客户已经在广州进行现场维权,并接受不同媒体的访,当时服务经理多次打客户的电话,问为什么这样?客户说是受到了我们的威胁。

17、3月14晚上南方一台《今日一线》再次播出对丰田、东部丰田不利的报告,且报道的是单方面的说法。

18、3月15日晚上8点,SA主管邀请客户明天上午9点—10点过来装真皮和换全车锁,客户同意。

19、3月16日截止中午12点,客户暂时没有到店。

备注:以上说法完全属实,有我们订货的记录,有我们打电话给客户的记录,有办公室的监控记录。 东部丰田3月18日在自己的官方网站发表了处理公示。

关于客户车门钥匙故障处理结果 发布时间:2010-03-18

1. 两位客户与公司达成了和解,相关问题已得到妥善解决。

2. 涉事经理已被公司解职。

3. 以此为戒,加强内部管理。感谢广大客户、媒体和网民的关心和监督。

电机是直流的。D1,A2接蓄电池,A1,D2接到一块儿。

在这段长达五分钟的后半段曝光了东部丰田4S店韩凯经理与李先生的通话录音。在录音中,韩经理屡次提醒李先生“不要把事情搞大”、“以后还要不要保修”、“你家庭没有背景”,甚至把李先生爱人从事什么工作都准确无误地说了出来。

中的韩经理自称东莞黑白两道都认识人,再搞事就把李先生打入黑名单,让李先生的车没有地方维护保养。

丰田钥匙门:

在多次协商未果的情况下,李先生将此事向媒体投诉。据南方台《今日一线》记者现场测试,确实能够用别的丰田车钥匙打开卡罗拉的车门,不过却发动不了汽车,而且汽车警报器会继续响。此事在专业的车友论坛上被称为丰田“钥匙门”,并未引起广泛注意。

车主李先生介绍,媒体曝光之后他再次致电东部丰田4S店的经理韩凯,希望4S店能够处理好汽车钥匙问题。令李先生感到不解的事情发生了,打电话遭到4S店负责人的恐吓。

于是李先生和朋友杨先生将这两辆挂着东莞粤S牌照的丰田车一起开到了3·15投诉现场,并现场演示了如何用同一把钥匙打开两辆车的车门和后尾箱。

以上内容参考:百度百科-钥匙门