大众桑塔纳3000新车多少钱_上海大众桑塔纳3000升级版

1.上海大众桑塔纳3000价

2.关于比较早的一款车型，大概83年引进经过15年后的19年才推出新车型，那是哪家合资汽车企业呢？

3.桑塔纳3000有什么特性?

4.桑塔纳3000的最大时速是多少啊

桑塔纳志俊和3000的发动机是完全一样的AJR发动机，最大功率转速(rpm) 5200，最大扭矩(N?m) 155，无论是维修、质量、服务等方面都让人放心。

上海大众又推出了桑塔纳的升级版SantanaVista志俊

动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，远低于同级别其他车型。

操控性上，Santana Vista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。

至于宽大舒适的内部空间，这也是桑塔纳系列产品的传统优势，Santana Vista志俊 4687mm的车长、2687mm的轴距以及1450mm的车高，在同级别轿车中遥遥领先，保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。与此同时，Santana Vista志俊在舒适性配置上也一应俱全，铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等，提供了全面的舒适性、便捷性。

桑塔纳志俊经历了32年市场检验，质量产品已经很成熟了，而且，大众商标，众所周知的，整体来说桑塔纳志俊就是两个字，实惠！

上海大众桑塔纳3000价

6月25日，在集天地之灵秀的杭州西湖，LAVIDA朗逸以一场磅礴大气的水上表演拉开了其上市盛典的序幕。由此，上海大众全新力作LAVIDA朗逸正式吹响了进军A级车市的号角。

LAVIDA朗逸是上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车，也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品，作为大众模块化战略新产品，其开发、设计水准都达到了国际水准。

此次，上海大众LAVIDA朗逸主打A级车市1.6L和2.0L两大主力排量，共推出六款车型，售价分别为品悠版1.6手动11.28万元，品悠版1.6自动12.48万元，品轩版1.6手动13.38万元，品轩版1.6自动14.58万元，品轩版2.0手动13.78万元，品轩版2.0自动14.98万元。

另据悉，首批上市的前2008辆LAVIDA朗逸是上海大众特意精心准备的奥运版车型，极富纪念意义。这也是上海大众作为2008北京奥运汽车合作伙伴成员企业，与消费者共享奥运的又一献礼之作。

作为上海大众的年度力作，LAVIDA朗逸是上海大众在A级车市排兵布阵的又一重要棋子。它瞄准的是中国现代主流人群，这一人群注重生活的品质感，在充分享受生活的同时推崇实用主义和简约消费理念；他们紧跟时代潮流，乐意接受新生事物，对未来有明确规划；对于汽车产品，他们也有着独特的理性需求，注重安全品质、时尚设计和全面舒适的驾乘感受。集品质、现代、乐观于一身的LAVIDA朗逸无疑很好地满足了这一人群的需求。特别是其造型设计，现代大气的前脸、优雅修长的车身、立体精致的尾部，以及温馨又极具品味的内饰，均让人耳目一新。

据悉，LAVIDA朗逸也是大众集团模块化战略的新产品。模块化战略是一种化整为零的开发方式，其最大的优势就是打破了平台级别的局限，使得优秀的开发模块能够跨级别应用。

在LAVIDA朗逸的设计开发过程中，上海大众运用模块化设计思路，将整车分为前端、前车、中控台、车身、后车、尾端和网络等7大架构，每一架构又细分为不同模块。在这样一个由模块组成的车型构架下，多种先进技术就像组装电脑时用最佳配件组合一样，被轻松“安”在LAVIDA朗逸上。这就使得LAVIDA朗逸突破了以往平台的局限，跨级别地应用了很多先进的技术和装备。比如2610mm长轴距设计、先进的BCM（Body Control Model）车身控制模块、Teves公司的最新一代MK70 MABS系统、TPR（轮胎气压监控系统）、 Tiptronic6档手自一体变速箱、虚拟6碟CD/MP3播放机等等，诸多超越同级别车的技术和配置均在LAVIDA朗逸上有所体现。

借助于这样一款内外兼修的全新车型的推出，上海大众在A级车市的话语权无疑也将得到极大的增强。一直以来，A级车市场都是商家的必争之地。这一细分市场消费潜力大，是中国车市的主力消费市场，2008年私人需求的继续释放更将支撑这一市场比重的进一步扩大。而随着市场的不断扩容，消费者也更多地开始关注品牌内涵、产品品质和产品所传导的生活方式。LAVIDA朗逸正是上海大众顺应这一消费新趋势为A级车市主流消费人群度身打造的一款精品轿车。凭借现代动感的外观、明快舒适的内饰、丰富便利的设备以及德系车有口皆碑的工艺品质、安全科技和操控性能，再加上上海大众完备的售后服务体系，LAVIDA朗逸的市场潜力不可小觑，有望成为A级车市的新一代标杆产品。事实上，自北京车展启动预订至今，LAVIDA朗逸的预售订单已经超过了2万张。此次正式上市之后，其市场号召力也将全面释放。

关于比较早的一款车型，大概83年引进经过15年后的19年才推出新车型，那是哪家合资汽车企业呢？

1.8L 车型 变速器 车厢 发动机 厂商指导价 经销商报价 预订 留言

1.8L MT 基本型 手动 三厢 直列4缸

1781cc 9.78万元 9.78万元

1.8L MT 舒适型 手动 三厢 直列4缸

1781cc 10.78万元 10.78万元

1.8L AT 舒适型 自动 三厢 直列4缸

1781cc 11.88万元 11.88万元

2.0L 车型 变速器 车厢 发动机 厂商指导价 经销商报价 预订 留言

2.0L MT豪华型 手动 三厢 直列4缸

cc 12.28万元 12.28万元

2.0L AT豪华型 自动 三厢 直列4缸

cc 13.28万元 13.28万元

桑塔纳3000有什么特性?

您说的这家公司就是上海大众~！他和他的兄弟一汽大众都喜欢搞这样的事情。

车型就是桑塔纳（桑爷爷）！83年桑塔纳（帕萨特B2）正式引入中国（德国大众随即停产），19年首次改款推出桑塔纳2000（帕萨特B4），之后就是桑塔纳3000和号称桑塔纳3000的升级版桑塔纳志俊（VISTA）。期间还有桑塔纳98新秀和桑塔纳旅行版（沙漠之舟）。

原本帕萨特在大众汽车的产品系列中介于高尔夫(Golf) /捷达 (Jetta) 和辉腾(Phaeton) 之间。它的第一代车型被称为冲击者(Dasher)、第二代车型被称为桑塔纳(Santana))，之后便改叫帕萨特。桑塔纳2000、3000和现在的志俊都应该属于帕萨特B4的孪生兄弟，不过配置上可要差的太多了。

所以您说的这个桑塔纳才是全世界汽车销售业的一个最伟大的神话，创造这个神话的就是上海大众。

桑塔纳3000的最大时速是多少啊

北方网车讯：经济型商务用车市场一度是以桑塔纳2000与桑塔纳3000为代表的系列轿车占有很大的比重。其凭借大众的品牌号召力和历史的久远性形成了商务用车市场消费者的消费惯性。而凭借技术新、价格低、配置高的优势，东方之子1.8L于2006年底上市即一炮走红，无疑给现有商务用车市场造成了很大冲击。而对于经济型商务用车桑塔纳系列而言，东方之子1.8L的到来无疑是增加了一个不容小窥的对手。同是商务车型，均具高性价比，既然都有优势，到底谁的表现将更抢眼？

通过对比，动力方面桑塔纳3000 1.8L发动机的劣势很明显，且没有了提高的余地。所以最近上海大众推出了搭载2.0L发动机的车型，据说这款新机器来自帕萨特的2.0L发动机，但功率和扭矩与奇瑞ACTECO发动机相比还是有些逊色。东方之子1.8L装备ACTECO1.8就是奇瑞出口菲亚特集团10万台发动机的的主力机型，比桑塔纳技术含金量高得多，在动力方面具有绝对的优势。最大功率千瓦的与170牛/米的最大扭矩均超出桑塔纳3000 1.8L一截，190千米的最高时速也胜过桑塔纳3000。另外，ACTECO 1.8L发动机具有低转高扭的特性，在2000转时就已经达到了最大扭矩的90%，在城市行驶时出力比较充分。据编者的实际测试来看，在北京的城市道路中，东方之子ACTECO 1.8L的油耗约为百公里8.1L。桑塔纳3000即使手动挡车型，通常达到9-10L左右的油耗，显然由于新老两代发动机在技术含量上的差距，东方之子的在燃油消耗上也更具优势。在全球油价飞涨愈演愈烈的形式下，节油、环保的汽车也就愈加受到人们的青睐。而对于中级车来说，油耗问题也是它能不能在此时站稳脚跟占据更多市场的关键。

同时，东方之子不仅外表大气、稳重，而且有流线型的车身，除视觉效果好以外，风阻系数仅为0.3，低于一般普通轿车的0.35，油耗方面就表现出色。因为车型设计等原因无论外观还是内饰，桑塔纳3000都难以突破，仍保留的上个世纪90年代的风格略显有些陈旧。

另外，与桑塔纳3000相比，东方之子更为年轻化，更充满活力。而价格更是东方之子面对桑塔纳3000在内的同级别车型的最有效武器，同样的排量，同样的定位，8.98万元(东方之子1.8手动舒适版)的售价加上很高的功能性配置，使之具有很好的性价比。

在今后经济型商务用车市场中东方之子1.8L等新生代车型必将代替桑塔纳3000成为经济型商务用轿车的领跑者！

桑塔纳3000厂家公布的最高时速为185KM/H。

桑塔纳品牌在国内已深入人心，行销全国十几年，无奈商场如战场，现今的汽车市场已是硝烟四起。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2月1日正式生产。

上海大众声称：这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”，即“现代技术、经典车型”，一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神；另一方面，超越者又用了比较先进的技术，如变频空调等。

除一款车型外桑塔纳3000已经全部停产，其原因是上海大众将旗下所有国Ⅲ排放标准的主力车型升级到国Ⅳ排放标准，且所有升级车型价格仍然保持不变。桑塔纳志俊作为上海大众桑塔纳3000的替代车型。 桑塔纳3000外观比较朴实，没有什么亮点，车内空间非常宽敞，内饰较老，整体表现中规中矩。由于保有量较大，桑塔纳3000的日常维修保养费用较低，是家用或是一般商用的不错选择。