越南现代汽车价格_越南本土汽车品牌新款

1.越南经济总量相当于我国哪个省

2.江铃汽车：与福特越南签订2714万元工程服务及技术服务协议

郎咸平主要著作 ：　　

1、《公司治理》 郎咸平作品该书是郎教授在多家世界顶尖的经济和金融期刊上发表的学术论文。以实证的研究方法对上市公司的最主要方面的问题进行很有见地的研究，其内容针对性强，对正在完善中的中国上市公司治理结构有很重要的参考意义。 公司治理一直是现代国内外企业中最为困难的问题。

2、 《运作：企业竞争、扩张、危机战略案例》 在《运作》一书中，作者提出中国企业家最关心的三大课题为企业竞争战略、企业扩张战略和企业危机战略。针对每一课题，作者选择了最具代表性的案例进行深度解剖。以企业竞争战略而言，作者选择了李嘉诚的3G、中国移动、联通、电信、康柏、惠普来说明企业家在面对三个阶段的竞争时所应用的运作手法。以企业扩张战略而言，作者选择了青岛啤酒、Tom和思捷来说明如何选择正确的投资、此外，作者利用了通用和电汛盈科的案例解释企业扩张战略所带来的股价反常波动和对企业的误导，作者最后选择了三个案例包括长江实业下属公司、粤海企业和泰国正大集团，讨沦如何解决企业困境的操作手法。

3、《整合：中国企业多元化与专业化整合战略案例》 在《整合》一书中，作者指出中国过去的经济带来低效率企业，但是经济目前走向却又太偏向于无序竞争，而企业发展需要的是减少无序竞争的性自由竞争体制，因此作者认为，产业整合将是未来我国企业发展的大方向。针对产业整合这个概念，作者将本书分成四大主题进行深度案例剖析。第一个主题是“企业不应该做大做强”，作者通过对青岛啤酒、华润和北京控股的深度案例剖析解释企业作大做强必然造成成本失控。第二个主题是"企业多元化经营战略"，作者透过中信泰富、上实控股与和记黄埔的案例解释在全世界反多元化经营的浪潮下，精心设计的多元化经营还是可以替股东创造财富的。第三个主题是“多元化转成专业化经营的战略”，作者透过中远太平洋、招商局国际和香港中旅国际投资的深度案例分析解释多元化的无效率可以通过专业化的经营转而提高经营效率。第四个主题是“其他形态的整合战略”，作者挑选了三个形态各异的整合战略包括光大控股、越秀企业和三大石油公司的整合说明了其他形态整合的利弊得失。

4、 《操纵：机构投资人与大股东操纵策略案例》 《操纵》一书并非要揭穿基金黑幕之类的丑闻，而其重点在于通过作者选择具有代表性的案例，从不同的角度利用大量数据，描绘机构投资人如何操纵股价，大股东如何图利自己的详细操作手法。本书由以下几个部分组成：机构投资人的操纵股价获利秘籍(案例包括中国移动/联通/电信/H股)、国内庄家操纵股价获科秘籍(案例包括德隆系、北大和清华系)、金字塔式的股权资产置换图利大股东(案例包括韩国现代、迪生创建、新世界发展、英皇国际、亚洲造纸纸浆)、其它形式的股权资产置换图利大股东(案例包括东宁、壹传媒、中信嘉华、韩国三星、华润重组、会德丰私有化)。本书旨在用实际的案例向读者介绍财富如何向富人倾斜；从小的方面来说，本书所罗列的手法可以作为敛财的工具，但也可以作为避免被剥削的工具书，还能成为纵横股市的宝贵利器。

5、《标本：地产领导者领先之道》 该书是一部值得所有行业和企业借鉴的风险管理案例集，所引案例包括：恒基兆业集团、新世界发展集团、新鸿基地产、长江实业、会德丰地产、信和地产。...

6、《思维：国际级企业和企业家战略思维》 该书是一部值得所有行业和企业借鉴的战略思维案例集，本书所引案例包括：LG、现代汽车、台积电、索尼、日产、三菱、佳能。　　7、 《科幻--中国高新技术企业发展战略评判》 全球最著名的华人经济学家郎咸平教授为中国高科技文明把脉，助中国高新技术企业实施战略突围！

8、 《我们的生活为什么这么无奈》 2011年7月郎咸平教授最新力作——中国老百姓为什么无奈？ 郎咸平(5) 2011年，中国的经济依然复杂，但老百姓表现得似乎很“淡定”。在我们的国民经济生活大调查中，觉得自己不幸福和很不幸福的有38%，觉得一般的有40%，而对于觉得自己很幸福的，竟然不到4%。一个是“淡定”，一个是“不幸福”，照常理讲，感受“不幸福”的人，更喜欢的应该是抱怨，而不是“淡定”。那为什么这两个看似不怎么搭边的词会同时出现在中国老百姓的身上？这种现象的背后究竟是什么？是一种“冷漠”，更是一种“无奈”。 其实，中国的老百姓是懂得知足的，要求的并不过分，只要希望收入多一点。物价稳一点，房价涨得慢一点。面对如此疯狂的通货膨胀，老百姓在银行的那点存款一点点被蒸发掉了。老百姓无法“淡定”了，开始琢磨着炒房、炒股， 但是，频频爆料出的信息是，房地产开发商囤地捂盘，股市内幕重重，让老百姓望而却步。老百姓“幡然醒悟”后，想去享受一下生活的时候，却发现买车竟然也要摇号了，而对于摇到车牌号的老百姓来说，感受到的竟然不是“幸福”，而是“”，虽是一字之差，背后反应的确实老百姓的心酸与无奈。

9、《我们的日子为什么这么难》 这是过往出版过的所有《郎咸平说》中最精彩的一本。这是最紧扣热点、最贴近民生的一本《郎咸平说》。说它紧扣热点，是因为百姓在生活中所见所闻的热点，富士康、霸王洗发水、大蒜和绿豆价格、地沟油、电视相亲、房价新政、医改和教改，郎咸平都做了最精辟的解读。 说它贴近民生，正如郎咸平在书中说，在中国做事难，做人难，过日子更是难。中国经济的问题错综复杂，老百姓怨声载道。这些问题看来都是些很简单，却又解决不了的问题。为什么？不是我们的干部不聪明、不能干，而是他们在做决策的时候总是只看到表面现象，奉行的原则也是头痛医头、脚痛医脚，从来不去想怎么才能一劳永逸地解决本质的问题。其实百姓关心的话题是非常具体的，说白了就是收入低、物价高、看病难、上学难、住房难。和其他泛泛而谈的书不同，郎咸别挑了十六个百姓最关心的话题，对每一个话题都深入研究了最根本的本质问题，因为只有了解本质，才能真正釜底抽薪地解决问题。

10、 《新帝国主义在中国》 本书取名“新帝国主义在中国”，并不是危言耸听，更不是为了激起所谓的极端民族主义情绪，而是要警示国人，尤其是部门和民族企业，彻底丢掉幻想，在认清帝国主义新本质的前提下，与之进行有效的竞争和合作!在当下的全球性时代，力争成为游戏规则的制定者之一，才是我们的理性应对之道。郎咸平在本书大胆提出“新帝国主义”的概念。他说，不管是轮胎特保案这样的国际贸易纠纷，还是外国资本在中国的一系列并购动作，都是西方国家战略在起作用，是“新帝国主义”盘旋在我们的上空。他指出，国内的水价、油价、粮价变动的背后，是外国资本和国家机器之间娴熟而默契地配合。驱之不散……

11、《新帝国主义在中国2》 此书的目的在于以案例形式进一步解剖新帝国主义的操作手法和技巧，浓缩成了本书的十余场我们没有经历过的战争。 美国将会如何乘中国之危挑起战争呢？我们的“危”有三，第一、资产泡沫化，第二、经济停滞化，第三、通货膨胀化。而美国无疑将利用三大战争，汇率大战、贸易大战、成本大战，恶化我们的三大危机。 首先说的是美国新近发动的汇率大战。到底美国对中国的汇率大战会以怎样的方式进行？那就是挑起资产泡沫！不妨看看泰国、越南、香港和日本历史上遭遇的泡沫大战模式。 汇率大战除了打击我们的出口，实则是“明修栈道暗渡陈仓”，真实目的是要我们重蹈日本模式之覆辙，逼迫我们开放金融市场。美国在泡沫大战中对日轰炸的三部曲，如今在中国只差半步就完成了部署。

越南经济总量相当于我国哪个省

:1.韩国旅游公司

1.三星电子

目前，三星是韩国最大的企业集团，被誉为全球最受欢迎的企业之一，在全球68个国家拥有23万名员工。三星集团一开始主要从朝鲜向中国北京和满洲里出口鱼干、蔬菜和水果。经过几十年的发展，其业务范围逐渐扩展到制糖、制药、纺织等行业。这时候就确立了三星是家族式企业，由李氏家族继承的传统。三星在上世纪收购安国火灾海上保险、东方人寿、东华百货和韩石造纸公司后，将业务范围扩大到金融业、保险业和造纸业。

1969年，三星电子成立，三星正式开始腾飞之旅。1987年三星创始人李秉_去世后，李健熙成为三星的新总裁，并在三星展开了史无前例的改革运动的历史，并提出口号，除了老婆孩子，其他都要换掉！在过去的十年里，三星的年营业额增长了3.4倍，利润增长了28倍，奠定了在半导体、液晶、通信等技术领域的领导者地位，成为韩国十大财团的领头羊。

2.LG集团

韩国LG集团1947年创立于韩国首尔，位于首尔永登浦区如意岛洞20号。是引领世界产业发展的国际化企业集团。它是一家拥有50年辉煌历史、年销售额730亿美元、全球员工12万人的国际企业集团，引领着世界工业的发展。LG在171个国家和地区设立了300多个海外办事处。

业务涵盖化工能源、电子电器、通信和服务。40多年后努力，已经成为科研、生产、销售、服务网络遍布全球的大型跨国公司。

回顾LG集团的发展史，也是韩国的战后发展史。抓住时代机遇，瞄准国民需求，LG集团的经营理念为客户创造价值和尊重他人s管理使其成为韩国十大财团之一。

3.萨斯喀彻温

SK集团是韩国第三大跨国公司，总资产为412亿美元。在2000年，该集团美国销售额达3亿美元，在全球500强企业中排名第105位。在信息和通信领域，SK在全球率先实现了CDMA手机的商业化。目前拥有超过1400万用户。今年，SK获得了IMT-2000在韩国的运营权。21世纪，SK集团将稳步发展传统产业，同时将核心力量集中在信息通信、生命科学、互联网、新材料、替代能源等前沿领域。

4.大宇集团

曾是韩国仅次于现代集团的第二大企业，也位列韩国十大财团。大宇集团创始人金宇中出生于书香门第，但朝鲜战争让他的家庭陷入困境。为了养家糊口，金宇中从14岁开始谋生。20岁时，眷顾了他。他的邻居金荣顺是首尔产业株式会社社长，在金荣顺的资金支持下，他不仅顺利从延世大学经济系毕业，还在首尔产业株式会社工作。

5.锦湖韩亚集团

1946年，韩国刚刚从日本殖民统治下解放出来。46岁的ParkRen-tin看到了创业的机会。他买了两辆1933年生产的福特汽车，开了一条出租车线，这就是锦湖韩亚亚集团的雏形。经过30年的经营，到16年，朴仁田已经拥有锦湖轮胎、锦湖高速、锦湖化学、韩亚航空等14家公司。他将这14家公司合并成统一的锦湖韩亚集团，是韩国十大财团之一。

6.乐天集团

韩国乐天集团成立于1948年，在韩国十大企业中排名第五，年销售额达300亿美元，主要经营食品、饮料、物流、旅游、重工业、建筑、化学工业、商业、通信、金融等。乐天集团也是韩国流通业最大的企业，业务已扩展到九国公司

1968年，韩国成立了浦项钢铁公司。钢铁公司为了制造象征现代工业社会国力的钢铁，自给自足。浦项钢铁公司。钢铁公司拥有杨光钢铁公司；世界年产量最大的钢铁厂和浦项钢铁公司；年产量世界第二的钢铁厂。目前，浦项制铁在韩国拥有13家子公司，此外还在中国、泰国、越南、缅甸、美国、委内瑞拉、巴西、加拿大、澳大利亚等9个国家拥有34家钢厂、原料加工厂和销售公司。

8.斗山集团

斗山集团是一家生产各种生产资料和消费资料，供应国内外市场的大型企业，按资产标准在韩国排名第9，拥有19家分公司。业务领域一般分为生产资料(技术)、消费资料(消费者)、服务服务等。从ISB领域，该国斗山的所有商业集团都有效地发挥了增值作用，并在支持国家经济方面发挥了核心作用。很多产品在国内外都有很高的市场占有率，被称为世界级产品。

9.韩华集团

韩华集团是韩国著名财团，韩国十大财团之一。其前身是韩国火药，韩华集团成立于1952年，总部位于韩国首尔。韩华集团在韩国有53家子公司和分公司，在世界各地有78个办事处和分公司。全球业务网络覆盖欧洲、美国、中国、东南亚和中东。基于其在工业制造、建筑和房地产、金融保险、能源开发等领域积累的竞争优势。不断开拓新的海外市场。在强化航天工业等未来发展新动力的同时，将核心力量聚焦于海外开发。

10.现代的

韩国是韩国十大财团之一。虽然大家韩国印象事实上，韩国的现代汽车仍然停留在汽车行业。韩国现代拥有现代土木工程、现代建筑和现代重工业，这些都是由韩国创始人郑周永创建的现代集团。1940年，他在韩国创办了一家罕见的汽车修理店。以这家工厂为原型，他创建了韩国的商业集团s现代。

2002年是现代企业集团最辉煌的一年。这时，现代集团美国的销售额达到了韩国的16其出口额占韩国国民总收入的12在韩国十大财团中排名第一。但是，豪门总是有很多恩怨。激烈王子的反叛，现代集团一分为三，负债累累，直到被韩国收购韩国金刚化学(KCC)集团。

2.韩国旅游公司有哪些

人民币跑路对韩国旅游业的影响。

它确实促进了韩国的食品工业。每次你开店s节目，你会觉得他们的美食直播怎么会有那么多好吃的。

中国sRunner还专程去韩国拍了一个Runner这个项目也是针对韩国料理的。

3.韩国旅游公司排名前十

首尔

韩国的首都首尔位于朝鲜半岛的中部，被称为汉阳在古代，因为它位于汉江的北部。14世纪末，朝鲜王朝建都汉阳后，改名首尔。1945年朝鲜半岛光复后，首尔的英文名标有SEOUL，意为大写根据韩语中固有单词的发音。2005年，在市的推动下，首尔的中文译名从首尔，使用了600多年，到首尔的谐音首尔。

釜山

釜山是韩国第二大城市，人口约400万。位于韩国东南部，是韩国最重要的天然港口，也是连接日本和济州岛的海运码头。自18年以来，釜山已经开放了三个集装箱港口。目前，釜山港的设施和吞吐能力使其成为世界第三大港口。

仁川

仁川，位于朝鲜半岛中西部，首都首尔以西28公里，起着封闭首尔的作用的门。仁川市面积958平方公里，人口256万，是韩国第二大贸易港口城市。作为东北亚的中心城市，是韩国通往世界的交通要塞，拥有最先进的大型国际机场。仁川很久以前就发展成为与中国进行贸易的港口。19世纪根据法国、德国、美国等国对船只开放港口的要求，作为停靠港而闻名。

春川

春川作为江原道的首府，不仅是江原道的行政中心，也是著名的旅游景点。面积：1116.43平方公里，人口：252019人(2002年)。春川位于山区，盆地地形，被新源河、春川湖、昭阳湖和伊彦湖三面环抱。多水的城市经常有雾。春川离首尔不远，一日往返游线路受到很多游客的欢迎。

蔚山

蔚山大都市是韩国的广域城市之一。蔚山位于朝鲜半岛东南海岸，与日本隔海相望，距离大海只有100英里。它是离日本最近的韩国城市。全市面积1055.7平方公里，是韩国最大的城市(釜山市、仁川市、蔚山市、大田市、大邱市、光州市)，是首都首尔的1.74倍。人口104万，在韩国排名第七。

庆州

庆州曾是新罗王朝的首都，也是朝鲜古代文明的摇篮。人口28万，是一座安静的城市。各山各谷都有墓葬、石塔、佛像、寺庙遗址；不去博物馆探索古代，只参观古都庆州就相当于探索古代灿烂文化的遗迹，所以庆州被誉为没有围墙的博物馆。

大邱

韩国大邱市位于大邱盆地中部，罗东河中游东侧，周围有八公山、环城山、龙岩山、曹来峰、山城山、比萨山、丁琪媛山、卧龙山。琴湖河穿过市区，流入罗东河。市区面积445平方公里。1992年10月，人口228万余人，62万余户。

木浦

木浦市是韩国西南部的港口城市，隶属全罗南道，面积46平方公里，人口26万。该市的木浦港于18年作为国际贸易港口开放，中国在宋元时期就与它有了海上往来。蒲市有着得天独厚的地理优势。该市山海旅游丰富，主要经济产品有渔网、制瓷、机械、金属、海藻、水产品等。近年来，韩国高度重视木浦的发展，正在加快以木浦为中心的西南地区开发，基本形成了展态势。

锦州

锦州是韩国的中心城市。

大面积油田

大田位于韩国中部，忠清南道首府首尔以南170公里。沿锦江支流大川河，位于京福线、湘铁线、高速公路交汇处。人口232，000(1987年)。最初是一个小村庄，1905年至1914年铁路通过后崛起。它成立于1943年。是韩国中部最大的城市和交通枢纽，是韩国六大城市之一。

周公

周公市，原名金雄和雄川。位于韩国忠清南道中部，是百济古都，面积940.18平方公里，人口141472人。

4.韩国旅游网

你好！它韩国不可能发放旅游签证。

为了你自己的健康，你你最好少出去。韩国停发旅游签证的最大原因是疫情。如果疫情没有得到完全控制，限制旅游签证的政策不会改变。建议看看韩国知名媒体《中央日报》中文网。现在的韩国已经不是去年3月疫情爆发并被迅速控制的那个韩国了，每天都有几百个新增病例。

它在这种情况下是不可能拿到旅游签证的。

从201

中国人在buybuy哪里买？近日，中国最大的在线旅游平台携程网发布了2018出境购物消费报告基于its携程全球购。携程全球购覆盖全球1100多个城市，近6400家商户，为中国游客提供购物返现和VIP服务。他们大多在出发前或旅途中通过APP入口下单。

据携程s全球客户订单数据，从消费规模来看，2018年最受出境游客青睐的10大购物城市分别是：中国香港、东京、首尔、大阪、迪拜、爱丁堡、中国澳门、新加坡、旧金山和名古屋。

5.韩国旅游公司排名

购买商品！！著名景点

6.韩国旅游业

***去韩国领事馆办签证。

***个人旅游签证所需信息

1)记录旅行日程、访问目的地、陪同人员等的韩国旅行。

2)往返机票/船票预订

3)在韩期间的资金支付能力证明

3个月前存入银行的10万元以上定期存款证明，房产权属证明，车辆权属证明必须有两个以上的证明材料。

4)注明工作年限、职位、公司电话的在职证明原件打印件及所在公司营业执照复印件(有韩国个人旅游经历者无需提供)。

5)、户口簿原件及复印件

6)财产证明或就业证明为配偶的，提供能证明婚姻关系的证明原件及复印件。

7.韩国旅游公司电话

1、天池韩国旅游网加入了旅客保险，包车导游翻译服务，车在首尔12人一天1000元。6个人开始单独协商价格。

2.找韩国当地的中文旅行社，有中文服务的。首先，告诉我你的大致行程。基本上，如果你不这样做，它就会被完成。不要离开首尔市区。导游很多，可以自己提出要求。

3.在首尔和济州岛的机场订车是一样的价格。其实包车一般都是按天计算的。首尔包车旅游的价格是一天八小时。包车分韩国司机和中国司机。小型车分为出租车和轿车。大型车分为商务车及以上。韩国司机大概比中国司机便宜180元。都是小车，出租车比轿车便宜。出租车的状况通常更糟，因为坐的人太多了。租用时间一般为8小时，会收取加班费。一般加班1小时要1.5万-2万韩元。有些公司可能提供9小时租车服务。租车的时候要问清楚租车时间。汽车：8小时车程，韩语：约750-850元，中文：约930-1030元。8小时出租车，韩语：700-780元左右，中文：880-960元左右商务车(9座):一般能坐5-8人，韩语：900-1000元中文：100-1300。

:8.韩国旅游旅行社

1.汉拿山

它是韩国三大名山之一。海拔1950米，是韩国最高的山，在济州岛的任何地方都可以看到。山从不同的角度看是不同的，山随着季节的变化而变化。这是一座神秘的山。汉纳山的意思是能推倒银行的山。山顶有白鹿湖，直径500米的火山湖，约25000年前因火山喷发形成。它的周围有360座小火山。位于汉拿山山顶的白檀长600米，周长3公里。汉纳山顶的积雪要到初夏才会融化，其景色独一无二，是其他地方所没有的。爬到火山口，绕着港口(约4公里)转一圈，就能看到济州全岛的全景，就像沿着沿海公路环岛散步一样。登上汉拿山，你可以同时享受温暖、炎热、凉爽和寒冷。据说这里有四个季节：春夏秋冬。也是濒危稀有的天堂。不同的植物生长在不同的高度，其中包括70多种仅在济州岛发现的珍稀植物，如汉兰、朱鹏和汉白花蛇舌草。穿过茂密的树林和石阶，从海拔1200米到山顶是一片高山草原，野花盛开，鹿群嬉戏。

2.薛岳蒙

它是朝鲜半岛东部太白山的最高峰，在韩国，海拔1708米。主峰是白青峰。一年有5~6个月下雪。森林和高山植物集中，攀登者众多。它是金刚山的延续，被称为南金刚。它位于东海岸北端的江原道。以前，薛岳也被称为雪山或雪峰山。岳这个名字被翻译成汉字。它在10年被韩国指定为国家公园。它占地约373平方公里，是第二大国家公园。此外，因为薛岳有500多种野生动物和1000多种珍稀动物，所以被定为韩国唯一的植物保护区联合国教科文组织。其中以枫叶最为著名。东称外雪月，西称内雪月，又分北内雪月和南内雪月。内雪月由流向北川和林梯川白潭川地区的溪流组成。雪山里的溪流还在继续。内月的颜色也是最美的。月山的主要景点有：高山滑雪场、沈星寺、五色药、马登岭、大瀑布、卧辰台、飞仙龟、泉金城等。

3.知一山

从古代新罗时期起，金刚山和汉拿山就被称为三座圣山。当时，它被称为方丈山，被认为是长白山的光环再次向南升起，所以也被称为头六山五岳中的南岳和被朝鲜民族推崇的灵山。天王峰和般若峰(1732米)海拔1915米，老谷滩是智异山的三大主峰。500米以上的山峰有近百座。40多公里的云海从老谷滩上空的云海到天王峰，不过这个字云海不足以表达她的深度和美丽。千峰万谷的群山构成了变幻无穷的景观。不用说，吉田谷、蛇死谷、七贤谷、汉芯谷是四大谷。其他山谷也能给游客带来无穷乐趣。吉田谷以茂密的阔叶原始森林和秋天的红枫闻名全国。古琦以其陡峭的山脉而闻名。清河洞，佛光谷s日落文明，以松茸闻名的观音寺山谷，也是智异山的代表性山谷。

江铃汽车：与福特越南签订2714万元工程服务及技术服务协议

越南经济总量相当于我国的山西省。

实行革新开放的二十多年来，越南经济保持较快增长速度。山西是个能源大省，近年来，山西省依托丰富的煤炭储量，以及煤化工等优势主导产业，GDP增长特别快。

我们的邻国虽然也受到了疫情的影响，但是由于学习中国经验得很成功，作为同为亚太经济圈的越南，2020年经济增速取得了不错的成绩，并极大希望成为亚洲经济增速最高的国家。

越南属发展中国家。1986年开始实行革新开放。1996年越共八大提出要大力推进国家工业化、现代化。2001年越共九大确定建立社会主义定向的市场经济体制，并确定了三大经济战略重点，即以工业化和现代化为中心，发展多种经济成份，建立市场经济的配套管理体制。

越南工业

汽车工业：截至2020年底，全国汽车相关生产企业有358家，其中汽车装配企业50家，底盘、车身和行李箱生产企业45家，汽车零配件生产企业214家，以及多家其他相关企业。越南汽车新增消费量每年不足30万辆。

电子工业：近年来，越南手机、计算机及零部件生产出口的主导作用逐渐凸显。2020年，越南手机及零部件出口，电子、电脑及零部件出口，占出口总额33.9%。三星、LG、微软、富士康等大型企业均在越南投资设厂。

油气工业：2020年，越南开原油1147万吨，开天然气91.6亿立方米。越南首家炼油厂容桔炼油厂于2010年5月30日正式投产，年加工原油650万吨，能满足越南成品油需求量的40%。

发布易9月27日 -江铃 汽车 （000550）晚间公告称，公司与福特越南 汽车 有限公司（以下简称“福特越南”）签订《V348越南MCA2 CKD项目从

节点至

节点工程服务协议》和《V348越南MCA2 CKD项目从

节点至

节点技术服务协议》，协议对价合计金额2714万元。

公告显示，V348是江铃 汽车 从福特 汽车 公司（“福特”）引进的一款轻型商用车产品，福特越南希望江铃 汽车 支持在越南已投产的V348车型基础上进行升级（即“V348越南MCA2”），并支持该升级车型完成在越南当地认证及在越南投产。

根据协议，江铃 汽车 将提供且福特越南将从江铃 汽车 获得与V348越南MCA2 CKD项目相关的工程服务和技术服务，上述协议项下的工程服务和技术服务仅覆盖项目PSC-PTC之间的工作，对价合计金额为2714万元。

据介绍，福特越南注册资本为7200万美元，福特持有其75%股权，越南当地合作伙伴持有25%股权，经营范围包括组装与制造整车；提供 汽车 维修服务；进口整车、零部件。

江铃 汽车 称，本次交易有助于V348越南MCA2 CKD项目的顺利实施。公司于2019年1月1日至2019年8月31日之间，与福特累计发生的各类关联交易总金额约为4.68亿元，与福特越南累计发生的各类关联交易总金额约为1800万元。

关于江铃 汽车

江铃 汽车 是一家集 汽车 研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业，公司的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件，主要产品包括JMC品牌轻型卡车、重型卡车、皮卡、轻型客车，驭胜品牌SUV，福特品牌轻客、MPV等商用车及SUV产品，公司亦生产发动机、铸件和其他零部件。

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