1.起售价5万多的东南V3菱悦，为何能被称为平民EVO

东南v3菱悦发动机怎么样?_东南汽车v3菱悦发动机怎么样

v3菱悦 用了什么发动机 根据东南汽车的官方介绍， V3菱悦 （ 查成交价 | 车型详解 ）使用的是一款1.5升的自然吸气发动机，最大功率为88kw，最大扭矩为143N·m。这款发动机的动力表现一般，但是在城市道路中代步使用也是足够的。

一般来说，自然吸气发动机的动力都比较弱，但是维修和保养的成本比较便宜，所以都是家用车使用。如果想要追求动力，那么还是选择搭载涡轮增压发动机的汽车吧。

关于v3菱悦：

v3菱悦是东南汽车生产的一款紧凑型轿车，截止到2019年11月，市面上在售的v3菱悦全部为2015款，售价区间为5.79万元-6.79万元。

在车身尺寸方面，v3菱悦的长宽高为4420*1700*1415mm。

在动力方面，v3菱悦全系搭载的是一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为120匹。

在变速箱方面，v3菱悦有5挡手动和6挡AMT可以选择。

在悬架方面，v3菱悦的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

在轮胎尺寸方面，v3菱悦使用的是185/60 R15的轮胎。

V3菱悦属于东南汽车吗

V3菱悦属于东南汽车。东南汽车是合资品牌，成立于1995年，由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方合资组建。

东南汽车的LOGO是一只“鹏鸟”。“鹏鸟”造型整体由“SOUTH”和” EAST”的首字母变幻组成，意指东南汽车。

V3菱悦是东南汽车旗下的一款轿车，已经停售了，最后一款车型是2017款。

2017款V3菱悦只有一款车型——2017款 1.5L 手动 喜气版，官方指导价：6.09万元。排放标准为国四排放标准。

V3菱悦车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4420x1700x1415mm，轴距为2500mm。座位数为5座。

动力方面，搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率88KW，最大马力120PS，最大扭矩143N·m。

最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4000rpm。供油方式为多点电喷。

驱动方式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

起售价5万多的东南V3菱悦，为何能被称为平民EVO

好，根据查询太平洋汽车网显示。

1、东南v3菱悦自动挡搭载了三菱科技的5LMIVEC发动机、DOHC双顶置凸轮轴和可变气门正时系统，发动机噪音低，输出强劲，油耗低。

2、东南v3菱悦车辆用钛合金外皮，和牛皮车座，材质较好。

对于初入社会，购车预算有限，但又想买车的年轻人来说，一台价格低廉，又不失动感的小车必然会受到更多的欢迎。就比如今天要说的这台?东南V3菱悦。V3菱悦可以说是一台历史渊源的小车，2003年东南推出的菱帅就是海外版三菱LANCER,以运动著称，而V3菱悦又是菱帅演变而来。虽然售价仅在5.69-6.79万元，但是也具有不错的运动基因。

V3菱悦这款车凭借动感的外观和不错的加速表现，也畅销了很久。主要还是归功于其仿照EVO的4-6代车型，无论是车身外观的轮廓，尺寸，以及早期车型的内饰，都是如出一辙。底盘也是如此，所以备受年轻人青睐。本身其售价才5万多，各地还有这0.4-0.8万元的购车优惠，所以销量自然不是问题。同时，也被很多网友称为平民EVO。

就在2015年推出的中期改款车型，是V3变化最大的一次改款，主要变化是外观和内饰。V3菱悦的外观有些源自三菱的设计元素，相对宽大的下部进气隔栅与前灯组让它的前脸看起来比较运动。在车身尺寸方面，变动不大，长宽高分辨为4420/1700/1415mm，轴距为2500mm。在同级别车型中，它的空间大小比较一般，不占优势，但也完全够用。

内饰方面，2015款的V3菱悦变得新颖了不少。虽然依旧是简洁的风格，不过全新样式的中控设计，显得非常时尚，且质感看上去也更好。

方向盘仍用三辐式方向盘，蓝色回正标的加入，更显运动，同时淡蓝色背光的仪表盘也显得很精致。基于这样的售价，配置方面自然不会有什么惊喜，手动空调控制，手动调节后视镜调节，低配甚至没有配备遥控钥匙，座椅也是织物的。但是谁又在意这些呢，只要它足够有特点就好了。

动力方面，是V3菱悦引以为傲的地方，毕竟也是台标榜运动的车型。初期搭载的为4G15发动机，而后期车型搭载了源自三菱技术的4A91发动机，最大功率120马力，峰值扭矩为143牛·米。数据虽然不漂亮，不过在当时，可是国内1.5L自然吸气发动机中马力数一数二的。配备5挡手动变速箱或6速AMT变速箱。

这台4A91发动机也是V3菱悦引以为傲的地方，不过一般人可能感觉不出来。因为日常驾驶使用的低转速区间，车辆动力很一般，不如同排量的其他车型猛。但是只需要拉到较高转速，这台车会给你完全不同的感受。值得一提的是，V3菱悦用了前麦弗逊式悬架+后多连杆式独立悬架。这在同价位，甚至更高的10万元轿车级别中都不多见。即便是今天，也是如此，毕竟底盘源自老款的EVO车型，还是有一定基础的。（文/樱桃）

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