比亚迪思锐多少钱一辆车_比亚迪思锐多少钱一辆车型

1.比亚迪思锐多少钱

这两个车在差不多的价格区间，有很多想买朗逸、速腾或者福克斯的人都关注到了比亚迪思锐。

有人觉得开大众有面子，真的是这样吗，朗逸卖得好，满大街都是，但是你看看它的喷漆，它的做工，有档次吗，真的有面子吗？有人觉得大众车皮实，真的是这样吗，有没有实际问过大众车主的感受，有没有真正拿大众跟自主品牌车的品质对比过？

十几万的车安全实用才是最重要的，面子是次要的，何况开朗逸还不一定能给你挣来面子。要对比这两个车，可以从下面几个方面看。

外形和空间。这个不用多说，朗逸中规中矩，思锐豪华大气，空间思锐比朗逸大一个级别。

发动机。朗逸有1.4T和1.6L两个版本，思锐全系1.5T。朗逸1.6L的就不用说了，1.4T的动力你看看参数，绝对不如思锐的1.5T。

变速箱。思锐有手动和双离合，朗逸也是如此，但是前段时间大众的DSG闹的沸沸扬扬，实在让消费者心有余悸，比亚迪的DCT自面市以来却一直表现稳定。

底盘悬挂。两个等级的，朗逸的悬挂系统很普通，舒适性一般，思锐的悬挂让舒适性大大提高，有车主反映可比拟天籁。

配置。这自不用说了，思锐可以秒杀朗逸，如夜视系统、全景影像、500G超大硬盘、DTS、10.2英寸超大电容触摸屏等等，都是部分豪车才有的配置。

比亚迪思锐多少钱

思锐是中级车，速锐是紧凑车车，车辆的空间都不是一个级别的。。两车车辆定位不同，发动机相同，变速箱不同，一个手段，一个自动双离合，底盘悬挂也不同，思锐是B级车，最求舒适性，全独立悬挂。最求舒适性还是中级车舒服，毕竟空间大很多。速锐的空间也不小，标准紧凑车车，不是特别要求要空间的话，家用首选，车小点也省油点。

首款冲击合资b级车的国产车比亚迪思锐，从我自己开车几年的经历开始分享干货！

外观更舒适，设计适中，但不会显得难看。属于比较耐用的外观。车的档次和本田雅阁一样，属于b级车！

这款车是比亚迪2013年上市销售的。在我行驶里程达到8万公里之后，我想说一下这款车的配置技术和驾驶体验。

自动版的车配置比较高，今天还是高配置。

该车地板结构借鉴了老款本田雅阁技术，前双横臂悬挂，后多连杆悬挂，地板调节舒适。但底盘摆臂、连杆等车身连接件都是钢制的，使得车轮重量更重。当汽车在颠簸的路面上加速时，会感觉到汽车轮胎额外的弹跳。

身体一侧

这款车的发动机来自比亚迪对大众1.4T发动机的逆向开发。是国内第一台真正自主可控的小排量涡轮增压发动机，可以量产装车。它用了当时的先进技术，全铝发动机。但在发动机实际使用中，涡轮介入较晚，1700转左右。但涡轮参与的时候动力输出比较强劲，中后段加速依然动力十足，发动机怠速抖动很小，发动机噪音控制适中。这也是这辆车的引擎隔音的一般原因。使用七年，没有出现故障，也没有烧机油，应该解决了大众发动机爱烧机油的问题。冬天零下20多度，我开车很猛，油门踩得很深，经常4000转。但是发动机感觉和新的一样，没有动力衰减，没有漏油。个人觉得这个发动机还是比较稳定的。直到今天，比亚迪部分车型仍在使用这款发动机，只是更新了排放标准和涡轮介入转速，简单调整了功率。

车身尾部

这款车的避震器比较软，但是避震器的耐用性一直是比亚迪的软板。如果经常在颠簸的路面上行驶，减震器会漏油，但是路面的颠簸过滤比较快。前双横臂的悬挂对于国产车来说还是很少见的，用料扎实，横臂厚实。对于轿车来说，这款车的前悬挂很足，转弯的时候很自信。高速车体很稳。

今天就来说说吧。喜欢的人才能喜欢，才能给我不断更新的动力。我会继续分享所有由内而外的车的真实情况和感受。如果有人买二手比亚迪思锐，可以参考一下。下一期将谈论变速箱，车身刚性，照明，和其他配置的经验！

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