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农行洗车点注:1、部分洗车点春节当月或春节期间不参加此项活动,详询各洗车点。 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吉利汽车自由舰和金刚问题
由岭南舆情数据分析研究院主办、联合汽车投诉网承办的“你来选!谁是汽车售后服务的NO.1”投票活动已走过接近2个月时间,该活动于2020年8月18日正式开启,投票截至2020年12月31日。经过了2个月时间的票选,各个品牌的投票情况也有了相对完整的走势,能够大致反映出各个品牌的售后服务水平。
截至10月15日,汽车投诉网后台统计共收到2889145票,其中投最满意的有1586689票,投最不满意的有1302456票,净票数相差284233票。
投票活动至今已有2个月时间,广大车主群体与网络参与人数剧增,为我们的投票活动提供了大量的样本数据支撑。由此可见,在汽车售后服务这方面,车主和网友们还是非常愿意给出自己的宝贵意见,经过票选数据分析之后,我们也整理了各品牌汽车售后服务的相关情况。
在最满意售后服务投票中,奔驰继续领跑最满意票数排行榜,最满意票数为95719票;奥迪继续紧随其后,最满意票数为74448票。自汽车投诉网启动该投票项目以来,奔驰品牌在最满意票数方面一直都是遥遥领先,从这点也能看出,作为老牌豪华品牌的奔驰,在售后服务方面能够取得较多用户的满意。
在自主品牌阵营中,东南汽车反超奇瑞汽车以42264票暂居首位,这是值得鼓励的(注:上汽通用五菱不能算是严格意义上的自主品牌)。在投票满意度前十车企中,自主品牌占比提升到了5个,证明自主品牌在售后服务方面的服务已在迅速提高,得到较多车主的信赖和网友的支持。
与此同时,在不满意的排名中,奔驰的榜首位置终于“不保”了,被上汽大众以94219票反超,奔驰以85643票位居第二。上汽大众不满意票数的剧增,在近2个月投票过程中实属罕见,我们后续会对上汽大众的售后服务情况进行分析,尽量为大家详细解读上汽大众不满意票数剧增的状况。
在自主品牌阵营中,众泰汽车的最不满意票数最高,这与众泰汽车前段时间的破产重组有莫大关系,据汽车投诉网车主投诉案例显示,众泰经销商拿不到厂家配件,导致车主无法及时维修保养。而且经销商也与众泰方面维权,但都无功而返,在内忧外患的夹击中,众泰汽车的最不满意票数最高,也就变得理所当然。
除了最满意和最不满意的投票排名之外,在净票数方面,同样能够体现出车企售后服务的表现。经过2个月的票选,奇瑞汽车依然是净票数最多的车企,净票数高达233票,由此体现出奇瑞汽车在售后服务方面得到网友和车主的高度认可。
另外,吉利汽车的净票数排名跃升至第二名,这也是值得鼓励的,紧随其后的车企有北京现代、起亚、上汽通用五菱、奥迪。如果不计净票数总数,起亚的最满意与最不满意票数比例是最大的,希望起亚也要继续保持。
作为年度全民投票活动,由岭南舆情数据分析研究院主办、联合汽车投诉网承办的“你来选!谁是汽车售后服务的NO.1”投票活动还邀请了各大媒体一同合作,诸如汽车网评、汽车生活、南方网、南京晨报、车讯精选、参谋长说车、老李撩车,鬼斗车,金鹰955电台、云南广播电视台,福建电视台、山东广电、四川电视台等(排名不分先后)。
能够举办如此大规模的投票活动,与汽车投诉网自身实力有很大关系,从2007年创立至今,经过13年的积累,如今已有着几十万的用户基数支撑,并一直与CCTV保持合作,例如CCTV新闻频道的《每周质量报告》、CCTV新闻频道的《焦点访谈》、CCTV财经频道的《消费主张》等栏目制作选题与内容。通过不断提升网站影响力,从而更好地传播车主声音,正是汽车投诉网的初衷之一。
总结
经过2个月的投票,目前售后服务票选情况出现了个别波动,截至今日,最满意票数最多的品牌是奔驰,最不满意票数最多的则为上汽大众(以往的“双料冠军”都是奔驰),奇瑞汽车的净票数依然保持最多,但与排名第二的吉利汽车差距已很小。
离投票结束还有不到2个半月时间,后面的排名情况肯定会有所波动,希望排名靠后的品牌尽快调整售后服务水平;排名靠前的车企也要继续保持,为广大消费者提供更为优质的售后服务。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰C200车子怎么样
我是06年9月30日买的1.3自由舰舒适型{无气囊},裸车价是50500元。到08年6月1日跑了21500公里.下面是我自打有了这辆“吉利”汽车所遇到的“吉利”的事。
1.刚买一星期后空调压缩机处有异响,4S维修站给换了压缩机还是响,没有找到原因,我说才跑了100来公里,而且十月一刚过还没来得及上牌照,不行就给我换一辆,可是经销商怎么都说不能换.最后决定送我一个倒车雷达和退了300元钱{原车价50800,改为50500},没有办法只能接受。
2.减震响,换过前减震里的件{在保}好了.不过现在又响了.也不保了,没有办法.
3.助力转向泵的高压管爆裂{在保},换了.
4.左前大灯进水,换了{在保},好了.现在又进了.也不保了.
5.右后轮轴承响,换了{不保},70元.
6.右后的门里面的拉手坏了,换了{不保},39元.
7.空调漏氟{在保}, 修好了
8.冷却网漏{在保},换了
9.刹车片响{在保},换了
10.前机盖总是打不开,锁换了{在保},好了.
11.油表剩一格就落不下来了,是油箱里的件坏了{在保},换了.
12.左前玻璃升降器坏了,是钢丝脱轨了,但4S店说必须连轴承一起换{轴承没有坏},没办法换吧{不保}.205元.
13.前雾灯没使过,但憋了一个,在外面自己换的,5元,{4S要11元}
14.仪表盘内偶尔异响,和热涨冷缩有关,没办法解决.
15.方向盘有时吱吱响,也和热涨冷缩有关{出保},4S不管。
16.前门密封不严,冲车时进水,4S解决不了,没有修.
17.发动机怠速有时抖{出保},没有修。
18.前左球头拉杆坏了,换了{在保}.
19.转向机部位漏油,说是高压管漏了得换{出保},没有办法换吧,139元。但过了几天后我发现还是渗油,4S又说是转向机漏油得换,还好转向机保两年,但是4S说没有件了,得等10多天才来,我说这漏着油怎么还能开10多天啊?4S说那也没有办法,真气死人啊,没办法只能回家等通知吧.<之前的139元也不给退了,白花了>.回家后在上网时看到有投诉网站{中国质量投诉网},就把我的修车经历报了上去,没想到转天上午4S店就给我打电话安抚我,说尽量赶快给我解决,到了下午又给我打电话说有件了,是借来的,要我明天去换,{没想到这个投诉网站还真管用,他们领导给打电话了,在此谢谢该网站},转天上午到4S店就给换了转向机。
20.因为有了这次投诉,吉利公司很注重我的这辆车,特地找我询问这辆车还有什么问题,想给予解决{希望我在网上撤诉},我把车门密封不严和4个减震异响的问题告诉了他们,过了几天4S店联系我去免费修理,结果给我换了减震的缓冲块和右前减震器{漏油了},但密封不严没有解决,因为新出的密封条和原来的不一样了,没有办法就不换了,修了减震就知足拉{毕竟是免费的}。再次谢谢中国质量投诉网。
21.中控锁又坏了,右门在开锁时异响{和过电一样嘎嘎连响},左后门要是连续开关几下后就失灵。{保修手册标明门锁及控制系统保修2年或5万公里}08年6月1日我去4S店去修理,到了那修理员说右前门的闭锁器坏了得换,但得自费,我说不对啊,保修手册上明明写着门锁和控制系统{包括后备箱锁}保修二十四个月或五万公里{先到为先}为什么不保?4S店也承认了闭锁器属于门锁控制系统,但这个件吉利公司说就保半年或一万公里,不给我保,气得我没有办法给吉利客服打了电话,可那的回答也是这么的没有道理。既然他们都承认闭锁器属于门锁控制系统,而门锁和控制系统在保修手册上明明写着保修二十四个月或五万公里,我不知道吉利公司为什么这么蛮横不讲理?这个是没有办法修了,说左后门的吧:这个到是保修{4S店说是锁坏了},拆吧,等拆下来4S店的一句话差点没把我气晕了,说我的锁不是吉利公司生产的,没法保,我气愤的说:我的车才一年多,门锁都是在保修期内,我不可能换锁玩呀,就算是坏过,我也得来你们这修啊,我不可能到别处花钱去修吧,可是他们怎么也不承认是吉利生产的锁,真是太没天理了啊!最后我还是让他们把原来的给我装了回去,4S店说给我向吉利公司咨询这批件是怎么回事再给我打电话。没有办法走吧,又弄一肚子气回家。
6月3日下午我又给吉利客服打了电话询问我的那个锁调查的怎么样了,他们说不知道具体情况,我问他们是不是4S店没有向总部汇报,他说尽快给我问一下。6月4日上午4S店通知我抓空过去,把那个锁拍照上传到总部继续核查,结果我10点多请了半天就去了,到那他们给拆下来拍了照,又装回去让我继续等通知,现在已经折腾我两趟了。我已经向中国消费者维权诉了,现在正在解决中。
6月6日4S店给我打电话依旧坚持说我的锁他们没生产过,我没有办法了只能用投诉来帮助我了,现在我车的件都成了不是吉利生产的了,我怀疑我的车是不是冒伪略的啊,谁能出来主持公道啊!
到2008年6月8日我的车买了是1年零8个月,你们可以想象我是怎么过的了吧,买“吉利”的车真是累人啊,{以后可能还会更累},本来是抱着支持民族企业而且看到这车的配置很全价钱又便宜才买的。现在才知道他们为什么卖这么便宜的原因了,如果咱们国家的民族汽车都像“吉利”这样的话,我看是没指望了,{吉利}欺骗了我们这些相信它的人。
我在很多投诉网站都投诉了,也打了投诉电话,可是至今没有能得到回音。真是状告无门啊。没有办法,车也总不能坏着开啊,自己找了一家别的修理厂花了200来块修好了。{再也不想去那家4S店了}。
22.没塌实半个月,左后门的玻璃升降器又坏了,因为之前前面的坏过,知道怎么装了,所以决定自己买件换上{能省点工时费},不过光这个升降器也170多元,还好用了半天时间自己装好了。
这回不知道能塌实几天啊,开这车真是提心吊胆,就和纸糊的一样,心里没有安全感,我现在决定把它赶快处理了,哪怕换个夏历也比它强。
23.8月11日,右前球头拉杆右坏了,这个件保两年,{左前的换过}去了中远吉利4S店换了。
以上的话句句属实,我去的4S店是天津聚利宝吉利汽车4S维修站(天津市北辰区新宜白大道天士力对过),我发誓如有不实我不得好死,如有想联系我的车友给我发邮件hjskf@163,或在QQ155230049上留言。
希望大家以我为践,可别买这破车,以免后悔.
个人感觉比较适合家用C200 K标准型轿车所装载的1.8升四缸机械增压引擎可以带来135千瓦的功率输出和250牛米的扭矩,而百公里综合油耗只有8.2升,这些数据表明了梅赛德斯-奔驰尖端技术的应用在带来无与伦比的强劲动力的同时也保证了燃油消耗的极高效率。C 200 K标准型还装备了代表梅赛德斯-奔驰独特并领先科技的敏捷控制系统(Agility Control),此系统可以在车辆不同的行驶状态下自动调整悬挂的阻尼,比如在颠簸路段,阻尼降低,悬挂变软,以提高舒适性,而在高速行驶时,阻尼力设置为最大值,悬挂变硬,从而有效保持车辆操控稳定性。
此外,预防性安全系统(Pre-Safe?0?3)也是梅赛德斯-奔驰的最前沿科技成果,并与敏捷控制系统、碰撞响应式头枕等诸多高科技设备一起作为C 200 K标准型轿车的标准配置。预防性安全系统与ESP,ABS等主动安全系统相连接,能够及早识别危险,并触发预防措施为驾驶员及乘客提供全方位的保护,比如车窗、天窗自动关闭、安全带自动收紧、座椅自动调节到安全位置等。即使事故不可避免,Pre-Safe?0?3也足以大大降低车辆及乘员的受伤害程度。它的应用无疑让C 200 K标准型在安全性能上远超同侪,并在行车安全上真正做到防患于未然。
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