1.雷凌2019款是自动挡吗

2.2021款卡罗拉双擎属于哪个级别的车

3.雷凌怎么样?值得买吗?

4.丰田卡罗拉双擎trc开关在哪

5.丰田卡罗拉双擎trc关闭是什么意思

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五十五岁后合适开哪种丰田车?这问题问得有点奇怪,五十五岁后一定要开丰田车?开其他车不行吗?比如日产、本田,奥迪、宝马,奔驰、路虎,劳斯来斯、宾利等。

其实,五十五岁后的男人开什么车可根据爱好及经济条件来决定。

1、如果经济条件一般,可考虑日产轩逸,丰田卡罗拉、雷凌,本田思域,新宝来,速腾,,如果喜欢运动型则可选逍客、缤智、xRV。

2、经济条件较好,可考虑日产天籁、丰田凯美瑞、亚洲龙,奥迪A4L、宝马3系系、本田雅阁。喜欢运动型的可选丰田荣放,本田冠道。

3、如果经济条件好,可考虑奥迪A6L,进口丰田,运动型车可选霸道、奥迪Q5、Q7,路虎,宝马x5等。

4、如果经济条件突出,可选宝马7系,奥迪A8L,甚至大奔,宾利、劳斯莱斯、保时捷,法拉利等等。

其实,五十五岁后的男人可选择的车很多,至于选何种车,还需根据经济条件及爱好来定。但五十五岁后的男人还是应选轿车型的车为好。

这个问题我有发言权,因为我父亲今年56岁,正好符合题主的年龄要求,我就以他为例说说男人55岁以后开什么丰田车比较合适。

先说下我父亲目前开的车吧,2006款12代3.0 RoyalSaloon,第一批国产12代,很多零件是进口的,目前已经开了24万公里,二手车评估8万左右,油耗13-14升,保养去外面还可以,但维修零配件价格真的是贵,很多次想卖,也有很多人来主动收车,甚至不少朋友说要是想卖肯出10万,买了收藏也值。但最终没卖,也不打算卖了,一是开下来除了油耗大点,其他都很好;二是这车与我父亲的年纪太配了,开出去沉稳大气,也不失面子,懂车的都知道当年能花40多万买这车也是有钱人。当然现款就不适合了,外观年轻化,不再沉稳大气,不再经典。回到主题,我推荐几款比较适合的车吧:

1、当然是12代。 前提是能找到车况不错的,买回来好好拾掇拾掇再开个5-10年完全没问题,这车是我认为丰田系轿车最适合55岁以上男人开的,没有之一。价格也不贵,二手在7-9万左右。

2、普拉多。 这是我作为儿子,想送给父亲的梦想之车。我父亲喜欢去野外钓鱼,现在开辆五菱荣光,虽说耐操但开出去人家以为是送货的,他自己无所谓,但作为儿子,我自己省点没关系,但要让老爸有尊严,出去让人投来羡慕的眼光,相信天下的子女大都是这种想法。50多岁的男人开普拉多比什么奥迪Q5、宝马X3、X5更有味道,与年龄气质更相符。极高的可靠性和通过性非常适合父亲开,想去哪就去哪,维修保养还不贵!

我就推荐这两款,当然还有汉兰达,如果城市里开的多,也是不错的选择,陆巡太大太贵,不是很实用,就不推荐了!

男人五十五岁后适合哪款丰田车?,这个问题问的很好,因为男人到了五十五岁后,是准备进入退休的年龄阶段,无论是工作和生活压力相对来说,都以经到了一个比较平缓的时期,此刻保持一个 健康 的身体和放松平静的心态非常重要,至于男人五十五岁后,适合选择哪款丰田车型,还是要根据你自己的需要和需求来定位。

目前在国内 汽车 市场里,丰田 汽车 车型品种包括有家用轿车,城市多功能SUV车型,(硬派越野SUV以不适合你的年龄段了)等等,个人观点认为适合你选择的裸车价格,应控制在20一23万区间,是比较恰当和合适的选择里子面子都有,在这个车型价位区间里,适合你这个年龄段选择的车型,有凯美瑞轿车和RAV4荣放SUV车型。

凯美瑞轿车车型动力选择2.5L排量,城市环境家用出行代步完全够用,而RAV4荣放S V车型动力也是要选择2.5L排量,自驾旅行和拔山涉水时才会毫无压力,车型有全尺寸备胎厚道实用,丰田车型质量和品质过硬靠谱,耐用性表现很好还节油,两款车型都是匹配AT变速箱车型,动力传递效率高加速平顺,车型悬架都是独立悬架形式,乘坐舒适性好很舒服。

目前这两款丰田品牌旗下车型,凯美瑞车型价格尖挺暂无优惠,而RAV4荣放SUV车型价格实惠,市场销售优惠达2万元,从两款车型性价比上来看,无凝是RAV4荣放SUV车型更适合你选择,也更适合你退休后一家人放忪心情愉快自驾 旅游 ,车型能装能跑和高兴出门平安回家,才是符合你选择丰田品牌车型的意愿及初衷。

五十岁以后不一定要买丰田车吧?难道你是想一车传三代吗?五十岁的男人可以开雅阁,凯美瑞,帕萨特,迈腾,天籁都可以啊!如果预算充足建议奥迪a6,宝马5系,奔驰e级都很不错,也符合年纪!

如果你非要买丰田车,我就给你推荐五十岁男人最值得购买的一款车“”绝对是好车!一款具有男性魅力的一款车,开上这款车,微微显得你身份有些好贵,出门面子十足!

丰田参数

车长5020mm,宽1805,高1480匹配2.0T发动机,变速箱为8挡手自一体,最大扭矩350牛米,最大功率173千瓦,是一款4门五座轿车!最高车速能达到230千米!

虽然说要停产了,再也不能拥有它昔日的风光,但是一点也不妨碍你购买这款车和这个车的保值率,的空间乘坐表现十分优异和舒服,完美的告诉你什么是丰田造的行政车,当年只有真正有钱人才能买的一款车!

欢迎大家在评论区留言 很高兴能够浏览到这个问题,正好我的父亲五十六岁了,对于这个问题我认为我还是比较具有发言权的。

我对 汽车 方面的兴趣来源有很大程度上都源自父亲的引导。作为安全驾驶三十年驾龄的父亲来说,老一辈人对 汽车 品牌的认知其实更偏向于德系车,因为在那个桑塔纳才进入国门的时代一直陪伴这代人风风雨雨几十年 皮糙肉厚的深刻印象一直留存至今。不过随着九十年代处日系车的粉墨登场,很多当代人对日系车也有了全新的认识和了解。观念随着逐渐的转变,如今我父亲也认可了日系车的稳定性和可靠的质量。说到丰田,其实我的家乡在九十年代时已经开始了淘金热,而我对日系车的情怀则是从帕杰罗开始的。不知后来怎么回事 帕杰罗逐渐退出了独占鳌头的局面,丰田以其优秀的舒适性和稳定性疯狂抢占了三菱的市场占有率一直到现在老家的普拉多依旧保有量很大——

绕远了,回归问题吧,对于55岁的年过半百的人来说,绝大部分已经过了追控和速度的年纪,车子越开越慢也越来越求稳。此时选择会更多的考虑舒适性和安全性了,偶尔出门来个自驾游的话 空间也成了一项必要的选项。因此个人认为看用车环境来选择丰田旗下的产品更实际。首先,如果喜欢钓鱼爬山看风景的话,那么SUV或者越野车则是不二选择。一款视野清晰、空间够大 稳定性可靠的车子就成了最佳选择。(排除要给子女扶持买房的情况,正常公务员退休金已经能够负担得起的情况下)

普拉多绝对是第一选项,稳定的动力系统搭配那部虽然被喷了无数次技术老旧却毛病甚少的变速箱几乎可以应对80%的道路没问题了。

当然,对于这个年龄段的人来说,无论怎么绕都不能不提最重头的车型——丰田!

作为一个时代的经典与,曾被五六十年代的人奉为一代神车,曾经很多年轻人结婚都为能请一辆丰田作为主婚车而倍感自豪。没错,作为在中国市场投放最早且经历了六十年依旧风依旧的丰田,无论是作为一代人的情怀也好,作为选车时的首选也罢,过多的解释都显得过于苍白无力。直接上图吧,因为该车从80年代才进入中国市场,因此就从7代开始吧,希望大家认可。谢谢!

1983年推出的 第七代 ,七代不但对引擎做了进一步升级,还在日本本土首次使用了ABS系统(四轮ESC的前身)、四轮独立式悬架。并且在1985年首次实现了发动机系统搭载机械式增压装置。

1987年 第八代 登场,第八代首次加入了电子空气悬挂系统,和牵引力控制装置(TRC)。配置、动力兼具的八代受到热烈追捧,几乎席卷了整个中国市场。

1995年 第十代 问世,十代更增加了4WD系统,1996年,2.5L的1JZ-GE初次使用了VSC、VVT-i的崭新技术。19年,为增加安全性能开始配备,VSC防侧滑系统、GOA安全车身、SRS侧安全气帘等系统。

2003年被冠以"零"之称的 第十二代 车型问世,重新设计,揭开了外观、内饰、配置、动力的全方位改革。弃用了以往的直6引擎,用V6 3GR 3.0、3.5L 2GR引擎和4.3LV8引擎,开始配置进排气VVT-i系统及四轮驱动系统。这一代的通过对后轮驱动底盘技术以及前双摇臂后多连杆悬挂技术的应用,使的操控性达到了世界顶级水平。

2009年 第十三代 问世,第十三代加入了运动因素引领了新风格,同时创造了史上最长最高车身的新,这一代的开始走向国产化引入了G-book智能副驾系统及3UZ-FE 4.3L V8引擎,同时通过对安全系统的不断升级完成了史上最安全的进化。

 2015年 第十四代 华丽登场,新一代是基于海外的长轴距版Majesta打造而来,新款外形精致、动感的同时又秉承了一贯奢华的风格,给人强烈的视觉冲击。

55岁的的男人买什么丰田车?这个问题首先要分析用车者实际情况:

预算:

15-18万 轿车(卡罗拉或雷凌)

SUV(RAV4荣放)

22-30万 轿车 (亚洲龙)

SUV (汉兰达)

30-40万 无推荐车型(真要选就穿越者)

50万以上SUV 丰田超霸LTD或霸道4000次之

提问是买什么丰田车车?我回答应该更贴近开什么车!

为什么没有选凯美瑞?因为凯美瑞没有以前的沉稳,太年轻化了。无论外观还是内饰!亚洲龙更值得推荐。

为什么推荐超霸LTD?而霸道4000次之?53左右超霸的配置和舒适度高,外形更稳重大气。霸道同等配置没有70下不来。

55岁,大多数男人都稳重大方了,不会过度的追求性能和越野能力上。丰田车确实是不错的选择!

55岁的男人大部分已经事业有成,家庭稳定,非要丰田品牌的话,首选霸道,;其次汉兰达,亚洲龙;再次RAV4,凯美瑞,20万以下的就算了吧。

男人55岁适合开哪种丰田车?首先看55岁后有多少钱,55岁没有钱的话,那就开个丰田贴牌自行车吧!如果没多少钱的话,那就开个丰田出租车吧,比如丰田雷凌双擎出租车,什么?不想开丰田出租车,那好办,买个10年车龄左右的卡罗拉吧,10年车龄的二手卡罗拉也就5万这样,总买的起的。

如果55岁后有点钱,那就开丰田亚洲龙吧,亚洲龙的样子看起来比凯美瑞稳重的多,适合55岁后开的样子,个人认为凯美瑞的造型适合35岁左右的人开。什么?新款的都不喜欢?那还是劝你去买二手丰田吧,V6发动机值得拥有。也比较适合55岁后开。大家觉得呢?

万一是比较有钱的,如果又不喜欢丰田轿车,那就选择SUV吧,比如汉兰达吧,目前也只能选择汉兰达了,要想买普拉多、陆巡啥的,要么去买二手车,要么去买平行进口车了。4S渠道基本上买不到中规版新车了。大排量自吸基本上下架了,所以汉兰达也算是不二的选择了。

如果你有钱,然后又很喜欢丰田的车,没关系,丰田买不到大排量的SUV和轿车,我们可以去看看丰田的亲儿子,雷克萨斯啊,雷克萨斯他卖啊,怎么说也是换标的丰田。埃尔法就不要卖了,开出去搞不好总认为是司机了。还不如考个A照,去买个中巴开开了。

有钱还买啥丰田,买丰田雷克萨斯不香吗?想买轿车就买雷克萨斯大型LS,有钱就选贵的买,3.5L大排量发动机,轿车不喜欢?没关系,雷克萨斯LX570,比陆巡还大狗,你要是作为丰田的粉,又有钱不买这个买哪个? 雷克萨斯LS和LX总得买一个吧!

汉兰达,尽管距离50还早了点,但也可以一下!

85后50岁的时候,一个小老头,想闲下来?想多了吧!

可能很多人的小孩刚上大学,快的可能准备大学毕业,这时候的你,能为自己,为家人做什么呢?

或许是为了小孩的工作,婚事操心吧?

我想能够觉得自己闲下来,摆脱压力准备过上退休生活的人,为数不多!

我的目标就是换辆丰田汉兰达,工作之余,带上家人,或者约上好友,带上户外活动的器具,到市外郊外,烧烧烤啊,钓钓鱼啊,甚至带上辆自行车,去踩一踩,能够闲庭散步就行。

所以,要带着的东西其实还是比较多的,车子的空间就要求要足够宽敞。至于是小越野,车子的动力,性能质量,通过性稍微好点,空间一定要大!

汉兰达就是一个比较理想的选择。

品牌价值有了,霸气的外观也有了,一般外出底盘也够用。

说实话,成家立业之后到这个年纪的人,应该就是缺票子的人,也是更爱面子的年纪。汉兰达就比较符合这个年纪的中老年人的口味和需求。既满足了日常功能的所需,面子上嘛也过得去,毕竟应该是小有成绩的年纪。

有目标,就走好每一步,过好每一天!

希望看到此文的朋友,一切愿望都可以实现啊!

我是@英卓 汽车 技术 ,欢迎关注,感谢一路相伴!

五十五岁的男人用咱们古语来称就是“天命之年”,对很多事物早已经没有了新鲜感,内心安稳平和。

五十五岁以后的男人会开丰田的哪一种车,我简单的统计整理了一下。

普拉多

五十五岁的男人开的丰田车最多的可能就是普拉多。40多岁如日中天为自己购置一辆普拉多征战四方,五十多岁依旧开着陪伴自己多年的普拉多。市面上很多车龄较大历经沧桑的普拉多都在他们这个年龄的人手里。

他们年轻的时候很多人对这辆车情有独钟,励志自己有钱之后买一辆当坐骑。现在还可以见到很多五十多岁的男人开着当年经典的车型。

汉兰达

汉兰达这款车也挺吸引中年人的。空间大、舒适性好、质量可靠等特点都比较符合五十多岁人群的追求。

丰田考斯特

能把这辆车天天当坐骑的男人已经是人中龙凤了,地位和实力已经超越绝大多数男人。

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雷凌2019款是自动挡吗

一年一度的双十一消费浪潮已然来袭,汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军,相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间,也温馨提示各位小伙伴,车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯,但是硬件上的安全配置也很重要,哪款车安全配置诚意足,并且还有惊喜优惠?一起来看。

丰田历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的?卡罗拉双擎E+在安全配置方面相当完善,配备了ISOFIX儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等),能够更好的保护驾乘人员安全。同时,卡罗拉双擎E+还提供了上坡等驾驶配置,进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然卡罗拉双擎E+在动力上的表现同样值得肯定。

卡罗拉双擎E+将动力充沛的1.8L?99马力?L4发动机和先进的E-CVT无级变速变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:1.3L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于卡罗拉双擎E+的优惠好消息。卡罗拉双擎E+已携钜惠亮相11.11疯狂购车节,并带来专属优惠:最高优惠4.5万。感兴趣的小伙伴点击11.11疯狂购车节还可以领红包雨、享专属折扣!

此外,丰田旗下的其他安全配置丰富的车型在广州也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

RAV4荣放,最高优惠1.2万,了解优惠详情?威驰,最高优惠1.4万,了解优惠详情?威驰FS,最高优惠1.4万,了解优惠详情?亚洲龙,最高优惠1.4万,了解优惠详情?,最高综合优惠1.5万,了解优惠详情?卡罗拉,最高优惠1.5万,了解优惠详情?奕泽IZOA,最高优惠1.5万,了解优惠详情

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款卡罗拉双擎属于哪个级别的车

太平洋汽车网雷凌2019款是自动挡。主动刹车在紧急刹车状态起作用,主动刹车是在ABS的基础上发展而来,也就是制动系统BAS,它是通过监测驾驶员踩下刹车的力度以及速度来判定是不是要进入紧急刹车状态。

2019款雷凌1.2T燃油版前脸从外观来看,全新一代雷凌与北美版一样,前脸凌厉有力,辨识度很高;最让我惊喜的还是全系标配LED光源前大灯,能看出丰田的诚意十足。

2019款雷凌1.2T燃油版尾部长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低25mm,轴距同样保持不变,整车姿态显得很稳重。两侧尾灯以一条黑色饰条相连,营造出了一种贯穿式的效果。

1.2T科技版车型,12.1英寸大屏为科技版内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉差不多,最大的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏,其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动,同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。

此外,全新雷凌全系标配车联网系统,同时80%的车型提供提供一系列主被动安全配置。这些配置在同级别车型中十分罕见,12.1寸的中控大屏也堪称同级别最大。智能化、网联化也是全新雷凌的大卖点。

非科技版车型配备常规悬浮式大屏全新换代雷凌全系标配8个安全气囊和多项电子主动安全系统,包括ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起动系统、TRC牵引力控制系统等,配置之丰富远超同级竞品。除此之外,据介绍,还导入了PM2.5净化装置,这也是丰田首次搭载这项配置,可以实时监测车内PM2.5的浓度,从这也真能看出丰田对中国市场的用心,时刻关注国人消费的需求啊。

1.2T直列四缸发动机舱动力方面,全新换代雷凌搭载的1.2T直列4缸直喷涡轮增压发动机,通过减小发动机内摩擦、更改进气管以及进气歧管,提高了发动机的燃烧效率、增强加速感,匹配模拟10速S-CVT变速箱,在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩,百公里加速性能甚至超越普通1.8L车型,有效预防积碳的产生,非常可靠耐用。

1.8L混动系统发动机舱全新换代雷凌双擎版则搭载1.8L自然吸气发动机、电动机的混动系统。发动机的效率进一步提升,压缩比高达13:1,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速器,两者合力之下让双擎车型的百公里综合油耗仅为4.1L,其中发动机最大功率99马力,系统综合最大功率或为136马力。

雷凌怎么样?值得买吗?

2021款卡罗拉双擎属于a级,紧凑级轿车,卡罗拉是丰田的一块全球金字招牌,因可靠耐用,经济而数十年如一日的受到全世界用户的欢迎,携着卡罗拉全球销量突破4900万辆的声势,2021款卡罗拉用三大动力、11个级别的全新车型阵容面对消费者。

卡罗拉双擎的性能

除了L2级别自动驾驶核心功能,全独立悬挂,8个SRS气囊之外,2021款卡罗拉还全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统,HAC上坡等6大安全配置,以及TPMS胎压监测系统带定位。

另外,前大灯感光自动控制系统,LED前雾灯、LED日间行车灯、LED组合式尾灯也是全系标配,更为贴心的是,全系标配CN95标准空调滤清器,在疫情肆虐的环境下,更给用户一种比较强的安全感。

丰田卡罗拉双擎trc开关在哪

雷凌搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,性价比不错,值得购买。

雷凌双擎基于雷凌普通版车型打造而来,LED前大灯形状更加细长,日间行车灯处增加了镀铬材质装饰,两侧的日间行车灯通过镀铬饰条相连,前保险杠不再与车标连接,梯形下格栅处面积变小,并用镀铬材质修饰,新车看起来更加时尚有质感。

在外观做出调整的同时,新车也增加了更多代表新能源的元素,例如蓝色的灯眉以及蓝色与镀铬装饰组成的品牌标识等,使其辨识度进一步提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm。

全新换代雷凌共有两个动力版本,燃油版车型搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩,与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。

扩展资料

雷凌的安全配置:

全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯,全系标配8个安全气囊,在全系车型中有80%车型都搭载了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统,通过驾驶功能可以达到L2级的自动驾驶状态。

其动态雷达可控制巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h,并且支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。

丰田卡罗拉双擎trc关闭是什么意思

丰田卡罗拉双擎的trc开关一般来说都是位于方向盘的左下方,在大灯开关的附近,找一下就可以看到。找到后直接按压下去就可以重新启动TRC系统了。

丰田的trc off开关在方向盘的左下方,在大灯开关的附近,找一下就可以看到。丰田是一个来自日本的汽车制造厂商,丰田旗下的很多车型都已经被国产了。丰田旗下被国产的车型有凯美瑞,亚洲龙,汉兰达,荣放,卡罗拉等。

亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是45毫米,1850毫米,1450毫米,轴距为2870毫米。

亚洲龙一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

丰田trc关闭是车辆的牵引力控制系统关闭,车辆上trc的功能有:1、防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时车轮产生空转,使车辆能平稳地起步、加速;2、在上下陡坡、险恶的岩石路面等控制车辆产生侧滑的危险。

丰田trc关闭是车辆的牵引力控制系统关闭的意思。TRC主动牵引力控系统的机械结构能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转,使车辆能平稳地起步、加速,支持车辆行驶的基本功能。在雪地或泥泞的路面,TRC主动牵引力系统均能保证流畅的加速性能。

TRC是丰田汽车对牵引力控制系统的一个别称,和奔驰把牵引力控制系统叫ASR,宝马把它叫DTC,凯迪拉克把它叫TCS,都是对牵引力控制系统的别称。TRC是主动安全电子配置。和ABS作用模式相似,两者都使用感测器及刹车调节器,只是摩擦系数不同。

TRC在车辆上的功能如下:

1、防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时车轮产生空转,使车辆能平稳地起步、加速;

2、当驱动轮打滑时,施加制动力限制打滑,在转弯时加速时,也能使车辆平稳地转弯;

3、在上下陡坡、险恶的岩石路面等控制车辆产生侧滑的危险。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019