宝马汽车最新款_宝马汽车2021新款
1.宝马mk5是哪款车
2.宝马2系最新款最低多少钱?
3.宝马X1新能源最新款落地价是多少钱?宝马X1新能源购车价
4.选车不纠结:30万元价位买国产特斯拉Model 3还是宝马新3系?
2020年6月11日,宝马i8跑车正式停产,对于这款汽车,还是有很多的故事要讲诉的,今天小编就带来一些最新的消息给所有喜爱宝马的车迷们。
宝马新车更加轻巧
据外媒采访宝马高层人士透露出的信息,宝马i8汽车的继任者将会继续搭载PHEV插混动力系统,其中主要原因是对于宝马的运动车型来说,PHEV是解决动力问题的最佳方案,它比常规燃油动力功率更强大,又比沉重的纯电动力系统更加轻巧。
更长续航拥有极速表现
目前,关于宝马i8继任者,我们能确定的是,它已经在宝马汽车量产计划之中了,而且,它要来到我们身边的日子一天一天的逼近了,大家不会等太久时间的,另外,相比宝马i8继任者汽车可以确定不仅会拥有更强大的加速能力,极速表现,还会拥有更长的汽车续航里程。
2023它就要来了
此外,综合不久前外媒的报道,宝马这款全新的旗舰级跑车,预计会在2023年来到我们身边,在汽车价格上应该是非常昂贵的,外媒的预测是16万美元(约113万人民币),新汽车的外观设计可能会以2019?BMW?Vision?M?Next概念车和经典车M1为灵感。
车身材质更高级
宝马i8继任者汽车有着碳纤维复合车身,以及钢材质混合组成的高科技结构车身,涡轮增压发动机,电动机和电池组组成的插电式混动系统也不会缺少,预计新汽车的纯电续航可以达到约97km(60英里)。
宝马i8继任者汽车在到来之际,一定会有更多的惊喜带给我们,让我们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马mk5是哪款车
豪华品牌宝马5系这款C级车在国内的口碑表现非常不错,为了更好的竞争市场,我们也将迎来中期改款5系。近日,我们从网络中获取了一组中期改款的5系插电混动版的实车谍照,也可将此谍照当作中期改款车型参考。
外观方面,新车的前脸做出了一定的伪装,但从中可以看出该车的格栅采用了家族式的设计风格,改变不是很大,内部辅以直瀑式的黑色中网修饰,看上去非常动感。两侧的大灯造型相对锐利,内部的灯带做出了一定的调整,全新样式的LED日行灯让其看上去更加的犀利有型。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方采用了贯穿样式的进气口设计,有效的拉宽了视觉效果,整个前脸的设计还是非常霸气的。
车身侧面,新车的线条相对流畅,溜背式的设计让其更具运动感。车窗周边采用了镀铬饰条来提升质感,腰线将车身勾勒更加的修长,多辐式的轮毂设计看上去也非常潮流。新车的充电口在左前翼子板处,整体造型还是非常大气的。
车尾部分,新车的尾部同样做出了伪装,分体式的尾灯勾勒的相对饱满,预计内部的灯带也同样做出了一定的调整,尾杠勾勒的相对扎实,双边共两出的扁平排气系统,有效的提升了该车的?运动效果。
内饰部分,新车的中控台设计简洁干练,悬浮式的中控屏设计也是当下比较流行的风格,看上去非常亮眼,内部换装了宝马最新的iD7系统,搭配液晶仪表盘有效的营造出一定的科技感。三幅式的多功能方向盘以及电子换挡杆勾勒的相对扎实,整个内饰的设计还是非常年轻化的,看上去也极具档次感。
最后在动力方面,中期改款的5系将搭载2.0T高低功率版涡轮增压发动机,最大功率分别为135kW和185kW,峰值扭矩分别为290N·m和350N·m,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。插电混动版方面,新车将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统,其他动力方面官方目前还没有公布,具体该车会有怎样的表现,我们将会持续关注。
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宝马2系最新款最低多少钱?
宝马mk5是宝马最新一款款车。宝马MK5(BMWM5)是德国BMW汽车制造厂的高性能跑车,是以五系列为基础所衍生开发的高性能车种,由BMW直属的竞技车辆单位BMWM负责开发及制造,这台汽油引擎最大功率在580马力/427千瓦至600马力/441千瓦之间,采用双轴涡轮增压器。
宝马X1新能源最新款落地价是多少钱?宝马X1新能源购车价
宝马2系2021款是一款宝马旗下的跑车,其官方指导价为263800元-339800元。宝马2系2021款225i四门轿跑车M运动曜夜套装的官方指导价为289800元,以深圳市为例,目前该地最高有28000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为261800元;如果全款购买的话,再加上商业险9453元,上牌费用500元,购置税23168元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是296271元左右。
宝马2系车头显得颇具年轻的感觉,较大的双肾式格栅辅以饰条,整体看起来档次感十足。
宝马2系2021款225i四门轿跑车M运动曜夜套装内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色饰条,视觉效果上相当时尚动感。这款车配备了无钥匙启动系统、GPS导航系统、CarLife等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,宝马2系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为141kw,峰值扭矩为280牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
选车不纠结:30万元价位买国产特斯拉Model 3还是宝马新3系?
插电式混合动力汽车简称PHEV,是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,同时它也有着不错的竞争力与产品优势。作为宝马旗下车型中的一份子,宝马X1新能源2021款xDrive30Le尊享型是不少消费者想选购的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,再算算买它需要多少钱吧。
功能配置方面,宝马X1新能源配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等四项安全性配置。另外,该车还配备了发动机启停技术、温度分区控制、陡坡缓降等十三项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价,我们以宝马X1新能源的最低配2021款xDrive30Le尊享型为例来算一算,这款车型的官方指导价为399800元,目前六安市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在414712元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要119940元才可落地,月供为8614元。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
国产特斯拉Model?3降价近期成为了大家津津乐道的话题。作为特斯拉目前最便宜的车型,Model?3裸车价格已经下降到了30万元价位段,对诸多自主品牌纯电动车造成了很大的威胁。不仅如此,对这个价位段的奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L等豪华品牌轿车而言,Model?3也同样是一个不可忽视的对手,因为不少追求新潮的消费者已经在犹豫30万元预算应该买Model?3还是这些汽油车型了。考虑到宝马3系刚刚完成换代,出于“买新不买旧”的原则,大家更愿意用新3系和Model?3来进行比较,那么下面我们就来仔细分析两款车型的各自的优势,看看它们相对更适合怎样的消费群体。
●?特斯拉Model?3的优势一:上牌更方便
由于特斯拉Model?3属于纯电动车,上新能源绿牌,因此在北上广深这样的一线城市,其相对宝马新3系这样的汽油车上牌上牌相对更容易。如果你没有汽油车指标,那么在一些城市还可以节省购买牌照或摇号的成本。不仅如此,Model?3在部分城市还可以享受免限行的优惠政策。
●?特斯拉Model?3的优势二:日常使用和保养费用更低
和汽油车相比,Model?3这样的纯电动车动力结构更为简单,在保养时不需要添加机油等各项复杂的操作,其不但单次保养费用更低,而且保养周期也要更长,这样就能大大降低保养的费用。此外,目前Model?3充电的费用也要远远低于加油,因此在整个使用周期内,Model?3的日常用车成本会低很多。
●?特斯拉Model?3的优势三:动力更强,响应更快
Model?3具备纯电动车的一切优点:比如动力响应速度更快,同时加速能力非常强(但在急加速过程中会让人有明显的晕眩感)。不过,由于Model?3在驾驶性标定方面下了很多功夫,其在日常驾驶时起步、加速时也能做到非常平顺、不突兀,它是目前驾驶性标定最为平顺、线性的纯电动车之一。
●?特斯拉Model?3的优势四:科技及配置更丰富
特斯拉一直希望自己的车型能增加科技元素,比如中控大屏幕,AutoPilot自动驾驶辅助技术等等,甚至还在车内提供了多个游戏。此外,未来Modle?3还将还将爱加入新的功能,比如在停车场远程召唤车辆等,都能让消费者认为其实一款面对未来的车型。
接下来我们来看看宝马新3系相对特斯拉Model?3的优点。
●?宝马新3系的优势一:空间更大,乘坐更舒适
和Model?3相比,宝马新3系的车内空间更大,尤其是后排横向和纵向空间都要大不少。不仅如此,新3系的座椅材质、材质分布的合理性、座椅坐垫长度和厚度都要比Model?3强很多。Model?3的座椅不但偏硬,而且座椅高度偏低,导致后排乘客的大腿无法得到很好的支撑,而后排乘坐3人时会非常拥挤。而新3系则不存在这些问题,并且比上一代3系还要更好,乘坐舒适性大大增强!
●?宝马新3系的优势二:内饰用料和做工更好,更有豪华感
作为豪华品牌,宝马上一代3系被很多人吐槽内饰豪华感不够。这次新3系在这方面有了很大的提升,不但用料更奢华,而且做工也更好了,在豪华氛围的营造方面有了很大的进步。而Model?3的内饰不但过于简洁,而且做工和用料都很差,看起来甚至还不如十几万的A级车型。虽然国产Model?3的做工要更好,但和新3系相比还是差了很多。
●?宝马新3系的优势三:行驶质感更好
在底盘和悬挂设定方面,宝马新3系虽然和上一代车型相比牺牲了一些运动性,但是舒适性有所加强,在底盘的柔韧性、滤震表现、隔音等方面都明显比Model?3更舒适,形式质感也要更好。而Model?3底盘相对更生硬,同时隔音降噪方面做得并不好。
●?宝马新3系的优势四:没有续航焦虑,不受充电的限制
虽然特斯拉有超充站的支持,并且在上海部分充电桩已经更换成了V3版本,拥有更快的充电速度,但是和汽油车相比,其在能源的补充速度和效率上还是差得太远,也意味着Model?3并不适合长途驾驶旅行,不然需要你在出行前做足够详细的规划(还需要针对夏天和冬天的特殊天气进行预判,气温会对续航里程产生很大的影响)、不能临时改变计划、祈祷充电桩处于正常工作状态。如果在像国庆长假期间出行,充电桩甚至会出现排队充电的情况,那么充电时间还会延长,大大降低了出行的效率。即使在城市中通勤,如果你家里没有固定充电桩,使用起来也会非常麻烦。而以国内目前的情况来看,真正有固定车位、同时小区物业还允许安装充电桩的条件还是偏少。而作为汽油车,宝马新3系完全不存在这种问题。
●?宝马新3系的优势五:保值率更高
从目前的情况来看,由于纯电动车型更新换代速度相对较快,同时电池长时间使用后也会出现损耗,因此其保值率相对汽油车而言整体相对更低。
如果仅从车辆本身来看,宝马新3系主要在车辆的驾驶质感、内饰的豪华感、空间和乘坐舒适性方面要比特斯拉Model?3更好。而后者的优势主要是加速能力和动力响应的速度,以及一些高科技配置。如果你更多的是一个人开,想体验一下最新的科技配置,同时很少长途旅行、并且家里或公司有固定的充电桩,那么购买特斯拉Model?3是不错的选择,他更适合尝鲜、出行规律的用户选购,更偏向于一个大玩具;而如果你购买的是家里第一辆车,或者更强调形式质感和车内的豪华氛围,并且有一定多人乘坐需求,那么购买宝马新3系是更合理的选择。
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