2021款上汽大众辉昂_上海大众辉昂2023款

1.销量连续5年下滑，豪掷37亿元救市，上汽大众要重回巅峰？

2.辉昂内饰哪个颜色好看

3.辉昂会出24款吗

4.大众打响价格战，长超5米，换标A6L，直降8万却无人识货

5.ea888发动机有哪些车

10月16日。根据查询有驾网显示，2025款辉昂将于2023年10月16日正式上市，作为年度改款车型，新款辉昂已在此前的北京车展上进行了首发亮相，这次改款，主要是针对外观进行了部分调整，另外还将搭载最新的大众发光车标。

销量连续5年下滑，豪掷37亿元救市，上汽大众要重回巅峰？

2023款辉昂明年4月份上市，

车头部分采用现阶段大众家族式前脸设计，尤其是横向贯通式中网格栅，内部多根平直的镀铬辐条，样式沉稳内敛，与两侧大灯之间保持着较高的融合度，使得前脸整体性更强。车前保险杠有着明显的调整，属于大众R-Line运动式包围，下格栅中间的镀铬边框延伸至雾灯周围呈环绕样式，既让前脸看起来更显宽大，同时也让其显得不再那么中规中矩。

辉昂内饰哪个颜色好看

文|凌清 图|车宇世界、网络

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让人意外，不完全数据统计显示，截止到目前，进入2023年3月份之后，已经有40余家品牌加入了“价格战”。显然，中国车市这轮“罕见的价格战潮流”已经呈现出愈演愈烈的趋势。而且，更多的车企正在逐步加入阵营。

大众

了解车市的朋友应该知道，此前上汽大众已经针对旗下ID系列三款车型采取了官降措施，最该可以享受全系立减30000元的优惠措施。

而且，到店之后，最高可以再享受10000元优惠。此外，上汽大众还能享受2000元的换购补贴。

但是，此前对于燃油车则没有相关措施。值得注意的是，2023年3月16日，上汽大众对优惠进行了加码，推出了“全车系限时现金优惠”活动。

大众

在这次活动中，上汽大众为了迎合新的消费环境，豪掷37亿元，对旗下全系车型进行了优惠补贴，单车优惠最高可以达到50000元。

其中，定位和售价较高的2023款大众途昂、2023款大众威然、全新途昂X，均可以享受3.5万元的优惠购车补贴；

至于新朗逸、凌渡L、2023款Polo Plus、途安L这些经济型车型，也可以享受1.5万元的购车补贴；

上汽大众

2023款大众途铠、2023款大众途观L、2023款大众途观X、大众朗逸启航、2022款大众途岳、2023款大众帕萨特、帕萨特 插电混动、途观L 插电混动，则均可以享受2.5万元的购车补贴；

2023款大众ID.3、桑塔纳这两款车型，则可以享受最高2万元的价格补贴；补贴之后，这两款车型的价格优势，还是比较明显。

此外，2023款ID.4 X至高优惠3万元，2023款ID.6至高优惠3万元。值得注意的是，本次大众ID系车型的优惠，应该是覆盖此前的优惠，而不是累加的。

大众ID.4 X

至于大众辉昂的价格，则可以优惠5万元。作为大众旗下一款售价比较高的车型，辉昂在国内车市并没有很高的销量。

鉴于其较高的官方售价，即使直降5万元，应该也不会对市场销量有过多的提振作用。不过，其他车型的价格还是比较喜人的。

我认为，上汽大众在这个时候豪掷37亿元，对旗下全系车型进行购车补贴，是很有必要的措施，而且是一项明智的市场举措。

大众ID.3

众所周知，进入2023年之后，上汽大众的零售销量接连两个月下滑。乘联会数据显示，2023年2月份，上汽大众零售销量为74013台，低于同期比亚迪、一汽大众、吉利汽车和长安汽车的零售销量。

事实上，从2018年开始，截止到2022年，上汽大众的年度零售销量已经连续5年呈现下滑趋势了。

乘联会数据显示，2018年，上汽大众的累计零售销量为2019430台，年度销量超200万台，同比微跌1.3%。

帕萨特

2019年，上汽大众年度销量为1968077台，仅次于一汽大众，位居同期厂商销量榜第2名。相比去年同期，其销量微跌2.5%。

2020年1-12月份，上汽大众的累计零售销量为1568007台。相比上一年同期，其销量下滑了20.3%.

2021年1-12月份，上汽大众的累计零售销量为1457111台，位居同期厂商零售销量榜第2名。相比上一年同期，其销量下滑了7.1%。

上汽大众全系加入价格战

2022年1-12月份，上汽大众的累计零售销量为1243460台，低于同期比亚迪汽车、一汽大众、长安汽车的销量，位居厂商销量榜第4名。

与上一年同期相比，上汽大众的销量下滑了14.7%。显然，在短短的5年时间中，上汽大众的年度销量已经从200余万台，下降至120余万台。

这种情况下，上汽大众豪掷37亿元，对旗下全系车型进行补贴，无疑将对其销量有很大的提振作用。

只是，上汽大众如果想重回巅峰期，应该并不是那么容易。毕竟，目前上汽大众旗下全系车型虽然降价了，但是国内已经有40余家品牌加入降价阵营，或将冲抵了官降带来的价格优势。

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辉昂会出24款吗

截止至2023年12月18日，该品牌车辆内饰米色和黑色好看。

1、米色：辉昂米色内饰给人一种优雅和豪华的感觉。与辉昂的整体设计理念相符，展现出一种高端大气的内饰风格。

2、黑色：辉昂内饰黑色设计非常精致，大面积的黑色木材饰板和金属装饰件营造出强烈的豪华感。

大众打响价格战，长超5米，换标A6L，直降8万却无人识货

会。

截止2023年10月27日，辉昂推出了2024款“辉昂”是别克公司推出的全球豪华载具，不但拥有时尚的外形设计，还配备了许多先进科技及高性能发动机。这款车将成为品质和性能的代表，同时也展示出别克公司对环保事业的承诺。

ea888发动机有哪些车

最近这一段时间，车市越来越热闹了，从雪铁龙打响了价格战后，越来越多的车企跟进了，比如凯迪拉克、雪佛兰、福特等。可能你会说，这些品牌并不是很热门，有没有热门品牌也打响了价格战呢？答案是肯定的，今天我们就来看一看上汽大众，它旗下的辉昂在近期就存在很大的优惠力度。

提起辉昂，可能有人说它就是一辆大号帕萨特，这种说法是没有依据的，辉昂和帕萨特是截然不同的两种车型，帕萨特是基于MQB横置平台打造的，前悬架是麦弗逊，而辉昂是基于MLB纵置平台打造的，前悬架是五连杆。也就是说，辉昂和奥迪A6L是同平台、同级别的车型，它就是一辆换标A6L，这么说没有毛病吧？

在驾控体验上，辉昂也要优于帕萨特，横置平台打造的车型发动机和变速箱位置比较靠前，急刹车时可能存在“点头”现象，前后配置比也不均衡，驾控体验就受影响。纵置平台打造的车型发动机和变速箱位置靠后，重心往车身中间位置集中，前后配重比更加均衡，操控质感就更好一些。另外，辉昂有比奥迪A6L更好的地方，也有不及奥迪A6L的地方，它配有空气悬架，可以对底盘进行软硬/高低调节，而奥迪A6L就没有空气悬架（3.0T车型可以选装，价格是2.9万元），奥迪A6L有qquttro四驱系统，而辉昂全系车型都不提供四驱系统。

内饰设计方面，我个人觉得辉昂不及奥迪A6L，它仍然是大众的“老一套”，看上去和帕萨特没有什么区别，缺乏档次感，特别是它配备了传统的机械挡杆，不及奥迪A6L的游艇式电子挡杆上档次。当然，在用料和做工方面，它是向奥迪A6L看齐的，要比帕萨特更好一些。在科技感方面，辉昂也中规中矩，7英寸仪表盘+9.2英寸中控屏幕显得有些过时了，甚至都没有帕萨特的屏幕尺寸大，更不用说奥迪A6L的12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的“三联屏”了。

空间方面，辉昂和奥迪A6L在同一水准，毕竟它们都是C级车，而帕萨特只是B级车。辉昂的5074毫米、1893毫米和1489毫米的长宽高以及3009毫米的轴距与奥迪A6L相比也是巾帼不让须眉，它在长度方面更有优势，而奥迪A6L在轴距方面更有优势。动力上，辉昂更有优势，奥迪A6L的2.0T发动机区分高低功，而辉昂全系都是2.0T高功率发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为350牛·米，在7挡湿式双离合变速箱的匹配下，8.1秒就能完成零百加速，还是略逊于奥迪A6L的45 TFSI车型（7.8秒破百）。

价格方面，我们从北京经销商处了解到，辉昂最高优惠8.2万元，优惠完后的实际入门价格为27.44万元，相比奥迪A6L 45 TFSI车型的入门价格，起码要便宜了10万元，如果你不在意品牌影响力，只看重产品力的话，辉昂还是很有性价比的。那么，它的销量如何呢？

我们列举了它近半年的销量，从2022年9月到2023年2月，它的销量分别为420辆、329辆、276辆、333辆、110辆和190辆，我想这样的销量成绩并不能让上汽大众满意吧？在优惠力度大的情况下，辉昂的销量也很难提升，您觉得为什么无人识货呢？

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ea888发动机的车有上汽帕萨特、途岳R-Line、速派、途观L、大众CC、大众途昂、一汽迈腾、大众辉昂。

1、上汽帕萨特（2023款 280TSI 商务版）：

动力方面，新帕萨特燃油版车型将继续搭载1.4TSI、2.0TSI低功率和2.0T高功率三种动力系统，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。

2、途岳R-Line（2022款 280TSI 两驱风尚版）：

是上汽大众2018年11月14日发布的一款SUV车型，新车搭载1.4T发动机，采用了双边共四处的排气设计。外观方面。

相比普通版途岳，途岳R-Line车型最大的变化在于其采用了一套新样式的车身同色包围，包括拥有更大尺寸进气口的前保险杠、车身同色的侧裙、后包围黑色面板等。

3、速派（2023款 TSI280 DSG尊享版）：

动力方面，全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机选择，传动部分，除了1.4TSI入门级车型匹配5速手动变速箱之外，其余车型均使用的是7速双离合变速箱。此外，全新速派1.4TSI和1.8TSI全系车型均配备发动机启停技术。

4、途观L（2023款 280TSI 潮创限定版）：

在动力方面，新途观L依然提供了330TSI与380TSI两款动力，分别搭载1.4T与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机。其中前者最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛·米。

后者最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米。此外，380TSI车型搭载了大众4 MOTION全时四驱系统，并具备驾驶模式选择功能。

5、大众CC（2023款 330TSI 炫目版）：

诞生于大众模块化横置平台MQB B平台，其前部横置发动机给前后桥之间的留出了更大空间，并能在缩短前悬的情况下保证更长的轴距。全系标配LED车灯，LED前大灯搭载的动态灯光辅助和AFS大灯随动转向功能，还配备了角灯和坏天气灯，在车辆转弯时提供拐角照明。

尾部全LED尾灯增加了动态转向功能。尾灯内部设计L的造型，布置在灯的边缘位置，侧面设计条状翅膀造型。同时还采用了贯穿式LED刹车灯设计。

6、大众途昂（2023款 330TSI 两驱豪华版）：

采用拨片式数字换挡，造型便捷，周围配和拉丝铝纹的镀铬装饰，悠然驾乘体验倍增；而12英寸智能多媒体交互系统（带智能导航）及平视显示系统。

则打造全方位数字视野全新途昂2023款内部搭载全新一代MOS 3.2智慧车联系统，并新增大众IQ智驾系统。全系新增预通风功能，并且带有Clean Air Gen3 PM2.5 空气净化装置的三区自动空调系统。

7、一汽迈腾（2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型）：

搭载1.8TFSI发动机，采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术，1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转，功率的峰值要延续到6000转以后。配合6速DSG手自一体变速器。

6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。手动模式时，电脑做出的干预很少，手动换挡的响应速度较快。另配有5速手动变速器。

8、大众辉昂（2021款 380TSI 豪华版）：

动力方面，大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统，匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统，并且还将提供五种驾驶模式选择。

简介：

“大众EA888发动机”是大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。