byd比亚迪f0车贴_比亚迪f0贴花

1.比亚迪e1车贴

2.比亚迪f0 后挡风玻璃尺寸

3.购买新车后，哪些东西时必须安装的？

4.国际上著名的车贴品牌有哪些？

大众?Polo?无论是用作家用还是体验驾驶乐趣，都能轻松应对，这使它成为了不少年轻人的选择。今天分享的这辆大众?Polo?来自青岛车友@田国庆，看看他是如何将自己的?Polo?一步一步变得更加符合自己心意的吧。

车主高中时喜欢看?WRC，Polo?在?WRC?里也算是热门车型，因此在车主心里留下了深刻的印象。毕业后车主购买的第一辆车是比亚迪?F0，也稍微改装了些。第二辆车本来想换飞度?GK5，但女朋友来了句“Polo?也挺好的啊”，车主重新考虑了下，便试车订车把?Polo?提回了家……

车主最初改装的原因是受周围玩改装的朋友影响。“那时候还不能算改装，只能说是瞎捣鼓，像给车贴亮条、轮毂喷黑等等。”后来随着这几年改装文化的普及，车主和朋友才算慢慢融入了改装环境，把改装当作真正的爱好，欲罢不能。

车主最先改装了一套?14?寸的小战斧轮毂，后来感觉越看越不美观，萌生了换轮毂的想法。后来升级到?17?寸的五角星轮毂后，视觉观感是比?14?寸好了很多，但舒适感降低了不少。

后来，车主用了一年多五角星轮毂后，越发觉得大抛边轮毂才是改装车的标志，便换了一套?Work?S1，但因为数据原因，还是选择了?7.5?代?GTI?轮毂，数据匹配得十分完美。

定制的手绘中控台是七龙珠主题，充满了浓浓的“中二”气息。谁不是这样年轻而又热血呢？

考虑到通过性问题，车主选择了?EDDY?短弹簧，既能降低一定程度的车身高度，又能保持通过性和舒适性。未来车主决定升级到绞牙避震，做一个低姿态的绞牙战士。

Polo?原车前杠太低调，于是车主换了一套?R20?前杠，搭配了双?U?流水大灯。后杠和侧裙选择了?Polo?运动包围，尾翼则选用了小众一点的鸭尾。

手工中尾段排气带来的声浪十分炸裂。不仅提高了排气声浪大小，伴随着的阵阵回火声也让人十分激动。

车主自称是一个小白，遇到很多难题，都通过不停地请教车友得到了解答；周边的聚会基本都会参加，可能会迟到，但永远不会缺席；改装需要花费很长时间，但女朋友一直支持和体谅，对此车主也深表感激和珍惜。如此改装生活似乎并不像改装出惊世骇俗的极品改装车一样伟大，但却充满了温馨和美好。希望车主未来会改出更好的车，生活也如同现在一般永远美好。

改装清单：?7.5?代?GTI?轮毂?R20?前后杠?双?U?流水大灯?手工中尾段排气?定制鸭尾?定制手绘中控台?EDDY短弹簧

比亚迪e1车贴

所属品牌： 比亚迪 比亚迪 比亚迪 比亚迪

车型名称： 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

厂商指导价： 5.39万 4.69万 4.09万 3.69万

基本参数 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

级别： 微型车 微型车 微型车 微型车

发动机： 1.0L 68马力 L3 1.0L 68马力 L3 1.0L 68马力 L3 1.0L 68马力 L3

变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动

长×宽×高(mm)： 3460*1618*1465 3460*1618*1465 3460*1618*1465 3460*1618*1465

车体结构： 5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车

推出年份(年)： 2009 2009 2009 2009

最高车速(km/h)： 151 151 151 151

官方0-100加速(s)： - - - -

官方100-0制动(m)： - - - -

官方综合路况油耗(L)： 4.2 4.2 4.2 4.2

本站实测0-100加速(s)： - - - -

本站实测100-0制动(m)： - - - -

本站实测油耗(L)： - - - -

整车质保： 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里

车身 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

长度(mm)： 3460 3460 3460 3460

宽度(mm)： 1618 1618 1618 1618

高度(mm)： 1465 1465 1465 1465

轴距(mm)： 2340 2340 2340 2340

前轮距(mm)： 1420 1420 1420 1420

后轮距(mm)： 1410 1410 1410 1410

最小离地间隙(mm)： 120 120 120 120

车重(Kg)： 870 870 870 870

车身结构： 掀背车 掀背车 掀背车 掀背车

车门数(个)： 5 5 5 5

座位数(个)： 5 5 5 5

油箱容积(L)： 30 30 30 30

行李箱容积(L)： 140 140 140 140

发动机 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

汽缸容积(cc)： 998 998 998 998

排量(L)： 1.0 1.0 1.0 1.0

工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气

气缸排列形式： L L L L

气缸数(个)： 3 3 3 3

每缸气门数(个)： 4 4 4 4

压缩比： 10.5 10.5 10.5 10.5

气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC

缸径： - - - -

冲程： - - - -

最大马力(Ps)： 68 68 68 68

最大功率(kW)： 50 50 50 50

最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000 6000

最大扭矩(N·m)： 90 90 90 90

最大扭矩转速(rpm)： 4000-4500 4000-4500 4000-4500 4000-4500

发动机特有技术： - - - -

燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油

燃油标号： 93号 93号 93号 93号

供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷

缸盖材料： 铝 铝 铝 铝

缸体材料： 铝 铝 铝 铝

环保标准： 国IV 国IV 国IV 国IV

变速箱 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

名称： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动

挡位个数： 5 5 5 5

变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT)

底盘转向 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型： 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁 拖曳臂附扭力梁

助力类型： 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 机械液压助力

底盘结构： 承载式 承载式 承载式 承载式

车轮制动 比亚迪F0 爱国版 1.0 旗舰型 比亚迪F0 爱国版 1.0 尊贵型 比亚迪F0 爱国版 1.0 舒适型 比亚迪F0 爱国版 1.0 实用型

前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式

后制动器类型： 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式

驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹

前轮胎规格： 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14

后轮胎规格： 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14 165/60 R14

备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

总的来说比亚迪的车开起来的感觉还是不错的，F0属于低档车，手感不是很好。毕竟价格在那放着呢。

比亚迪f0 后挡风玻璃尺寸

首先，让我自我介绍一下，我应该是阿迪球迷，但我曾经开过大众途观。我厌倦开德系后，一直在看唐DM，也试了几次。后来一直打算把自己的大途观卖了，换一辆唐DM，但是因为种种原因一直没有实施。在这段观望期，我听说比亚迪要走出E1了？还是与唐EV同为造车平台？所以.。。我准备先给我媳妇尝尝，看看比亚迪传说中的三电技术有多牛逼，等途观卖了再从唐DM开始。

废话够多了。4月中下旬，我去了当地的经销商，但是那些店之前都没有许可，所以我在我们保定当地世纪汽车城新开的一家比亚迪E网4S店养了一辆双色e1(车贴稍后提供)。

车拿回来后，我跟老婆说，我先给她试试。她先开了途观，结果我不想换了。哈哈哈极其方便好吗？停车既经济又方便，最重要的是不限时停车！！！太好了！无敌的操控性，无敌的电池技术，我真的觉得这车性价比太高了。

不过要吐槽一下，内饰还是太简单了。估计是之前F蛋的模子。这必须减少。

不过大旋转屏可以扳回一些。听说是比亚迪自己的克林系统，确实很好用。我还和基友在车上吃鸡，哈哈哈！

大概15号左右，收到4S店的邀请函，说18号e1有京津冀之旅，有个比赛，看谁耗电最少。当然我不在乎礼物什么的，但是我哥们的脾气就是一局不能输，哈哈哈。听说一等奖很丰厚)

在此，我想表扬一下我们当地4S店的服务细节。也去过各种高端四子店，和朋友买过车，但是小细节真的微乎其微，更别说比亚迪这个品牌了。不知道这个小细节是比亚迪厂家要求的还是当地店铺自己做的。总之，我要表扬你。

信封里的邀请函。

因为活动是18号早上开始的，所以我决定17号晚上杀。因为第二天的活动要保证有电，所以我提前一天去了，准备好一切。顺便说一下，我想去看看我在北京的老朋友。

从保定出发，我们在高速公路上驱车前往北京。耗电量为92%。到了窦店办理进京证，还剩49%，到了簋街，还剩25%。我很晕，但我开得很猛。全程空开机，宣传屏开着，歌在听，怎么办，开关按到底，最高时速107迈。

快递到张美图。

到了北京后，和老朋友一起吃了北京簋街的小龙虾。嗯，味道又提升了。

嗯，好吃！

够辣！

因为第二天在通州比亚迪总部离开，吃完饭就去了通州比亚迪总部附近的酒店。

入住后我用e充搜索了附近的充电桩，离我只有2公里。我花了一个多小时快速充电，花了38.08元。太方便了，这么快就能充满电。而且之前去北京每趟的油费在200元左右，每公里5~6毛钱。提个观点，这里是重点考查！

插入议案

晚上无话可说(这里我想插一句，随着接近目的地，我越来越熟悉。总觉得以前来过这里。到了比亚迪通州总部才发现，2016年我来参加骑行比赛的时候，居然路过这里。而且，我当时住的是总部旁边的酒店。是我自己安排的，和比亚迪的关系真的很好。)

第二天早上，它就充满电，组装好了。一共7节车厢，平均每节车厢2~3人。我其实是车队里唯一一个两色车身的。哈哈哈，回报率最高。还是坐我的车吧，**姐(因为那天老婆没一起出席)

纷纷而来。

门口

签到台，礼品袋很好看。

讲台

主办方讲解了活动的具体规则，大家都认真听着。

细心解释的**姐。

解说结束后，**姐分发了活动臂贴。

工作人员的指甲很有个性。

给我小e贴上活动车贴不难看吧？

给两个**妹和她们的宝宝拍张照。

整装待发，工作人员在做最后的定论，顺便分队。

播放全景

“参赛者”一起合影。猜猜哪个是我？

出发后第一站是天下第一城廊坊。全程大概50多公里，一路低速。我在对讲机里有说有笑，时不时开着对讲机。哈哈哈哈，我身边有个美女陪着，是个做账高手，回头给你解释。哦，她真是高手，匠心独运，画面太美了。

我们到了香河。

我从北京开车到廊坊，电量7.4，剩余电量88%显示剩余里程269公里。我从来没想过这车会开到百公里7.4的油耗。这是什么意思？每公里费用4分钱左右？当然，这还不是最激动人心的，激动人心的还在后面。。。

天下第一城，我们在河间吃了驴肉火烧和香河肉饼。

这里就来普及一下吧。驴肉火烧的发源地其实就是我们中国的大保定，曹河。漕河是保定的一个小镇，这里的驴很多，那里的驴火最正宗。如果有机会，欢迎你来保定。我邀请你。

一顿丰盛的午餐后，我们重整旗鼓，继续前往下一个目的地，天津眼。

第二次出发是从廊坊到天津，全程可以提速。然而，我有一个投诉。因为我的车在保定到北京的路上被暴力驾驶，电量显示12多。数据读数会学习你之前100公里内的耗电数据，所以余额是7.4。当时很遗憾，没有给我们的同车乘客拿个奖。哈哈，我说我应该又能从低速开50公里了。

果然，去天津的路上有低速。我开了大概10公里，手表显示6.9。哇哈哈哈！一路高速到天津眼，仪表显示从88%降到63%，剩余续航里程191km。OMG，这太节省了！！！

去过天津n次，还是觉得没去过天津眼。传言情侣坐完天津眼摩天轮就要分手。还好我老婆这次没跟着我，哈哈哈。

在天津的眼皮底下兴风作浪。

**姐，一个人一个。

一起再来一个吧。

玩摩天轮，我感觉我童年的梦想实现了。

上面的风景刚刚好。

在天津眼游玩后，最终目的地是意大利小镇的福楼法餐厅。又来了，OMG是不是要请我们吃法国大餐？比亚迪有这么激进吗？告诉我们真相，是的！！！简单粗暴，在一个沟里！到达最终目的地后，一份人均600元的法式大餐就送到了我们面前，又是OM G！比亚迪现在的产品不仅好，这服务也别扭！真的让我天翻地覆。

到达目的地

签到台，堆积如山的礼物。

签到台旁边的展车

不能浪费这辆展车，拍张照！

这面小旗装饰得很好。

介绍这些活动的小册子。

有调酒师，专业！

参观酒窖。

主持人的解释

气氛和谐轻松，像朋友间的聚餐。

放在桌子中间的装饰品

比亚迪的领导上去说话了。

我听得很认真。毕竟买了这辆车，还是要了解一下这辆车背后的东西。

组委会将公布排名。大家都看到了吗？无数个OM g，第一名居然耗电6.4！！！我！！！是啊！！！天啊。！！这台车最低耗电低至6.4度，也就是说每公里车资3毛钱3分3?？EXM脸！

给前三名拍张照。

美味的饭菜

美味食品

美食外卖

不断诱惑你的味蕾。

最后觉得我们保定的大驴火适合我。

活动结束后，我觉得时间还早，决定赶紧回家。当时185km的续航里程还剩61%，我走吴荣高速回保定。

把目光投向天津。

高速走到一半，在离家135公里的时候又拍了一张。手表显示50%剩余续航里程154km，心中无数OMG飘过。这车是不是真的太省了？没有经验。谁能想到呢？而且，我开车真的比燃油车强。无论是操控还是提速，除了尾部速度最高107 mph，我真的很震惊。很难想象省道能低到什么程度。

因为是第一次开这辆车出这么远的门，虽然显示还有150多公里，但是心里忐忑不安。经过雄安新区服务区，决定充点电，就充了10块钱。。。

附上服务区月亮的美图。

上完厕所，10块钱的电充好了。真的是又快又方便。充了20%多的电，正常到家没有问题。这已经足够了。

回到保定，一路奔跑，一天真的很充实，很愉快。

也希望以后厂家能多举办一些类似的上路活动。紧张的日常生活需要偶尔放松一下来调节。

百万购车补贴

购买新车后，哪些东西时必须安装的？

不知道楼主问尺寸是要做什么。

我在一家比亚迪4S任市场部经理，如果你想弄清楚尺寸自己做一块感觉没必要的。

F0后玻璃是钢化玻璃，如果说结实的话，这是车身最结实的一块了，差不多。

这玻璃比亚迪厂家也产不出来，比亚迪的轮胎和玻璃都是从别的厂家进的，如果有损坏，可以去4S店买一块，价格方面不会太高。

国际上著名的车贴品牌有哪些？

第一，购买的新车，没有必须安装的，甚至太阳膜都不需贴。所有这些东西都是消费品，你喜欢你就装，不喜欢用不着装。能装的东西多了，比如定速巡航，GPS导航，隔音，底盘装甲，全车封釉镀膜，贴彩饰，包真皮座椅，加装座椅加热，真皮包操作台等等，想装什么装什么，可是你自己要考虑这些是否实用，是否值得你花这笔钱。另外小建议你一下，太阳膜你等到车管所给车落完牌再贴吧（如果是你自己去车管所落牌），否则警察看到你新车贴了膜来上牌，有可能难为你一下，虎着脸告诉你把膜撕掉，要不就得出点血。

第二，您如果很有钱，建议您给灾区和失学儿童捐点，别捐给4S店。你不是想贴太阳膜吗？我告诉你，市面上最好的3M膜，贴你的F0，成本不会超过三百块，你自已打听打听4S店想要你多少钱。市场上装饰店，再黑的也就是要你千巴块钱。建议你装普通膜，就是一二百块贴全车那种的，不是专业人士，鼻子贴到你车窗上也看不出你贴的是什么膜。别听那些贴膜的胡吹，所谓太阳膜就是一层带颜色的塑料膜，好膜一般二三年会退色，次一点的一般一二年就退色，没有不退色的，另外，没听说过有爆掉的膜。

你要真想加装你的车，就从4S店走出来吧，到市场上找个装饰店就可以了。

你的车贴了一般的膜，一二年以后退色了，大不了再重贴一下，你自己啄磨哪个合适吧。

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁阿斯顿马丁DB9 阿斯顿马丁DBS 报价 图库 论坛 阿斯顿马丁One-77 未上市 Lagonda 未上市 图库 Vanquish 已停产

奥迪

一汽奥迪奥迪A6L 奥迪Q5 奥迪A4L 奥迪A6 已停产 奥迪A4 已停产 奥迪(进口)奥迪A8库 奥迪TT 奥迪A3 奥迪Q7 奥迪R8 奥迪A5 奥迪Q5(进口) 奥迪A1 未上市 奥迪A7 未上市 奥迪A4(进口) 未上市 奥迪A6(进口) 未上市奥迪Q3 未上市

阿尔法罗米欧

阿尔法罗米欧ALFA MiTo 未上市ALFA 147 已停产

宝马

华晨宝马宝马5系 宝马3系 宝马(进口)宝马X5宝马Z4 宝马7系 宝马5系(进口) 宝马6系宝马X3 宝马1系 宝马3系(进口) 宝马X1 宝马X6 宝马M系

保时捷

保时捷Panamera Cayman Boxster 卡宴 保时捷911 Carrera GT 已停产

奔驰

北京奔驰奔驰E级 奔驰C级 福建戴姆勒唯雅诺 威霆 奔驰(进口)奔驰AMG级 奔驰GLK级 奔驰CL级 奔驰SLK 奔驰SL级 奔驰A级 奔驰C级(进口) 奔驰ML级 奔驰S级 奔驰G级 奔驰CLS 唯雅诺(进口) 奔驰B级 奔驰GL级 奔驰R级 奔驰E级(进口) 奔驰SLR 未上市 奔驰SLS 未上市 奔驰CLK 已停产

奔腾

一汽奔腾奔腾B50 奔腾B70

本田

广汽本田锋范 奥德赛 雅阁 飞度 歌诗图 思迪已停产 东风本田本田CR-V 思域 思铂睿 本田(进口)Insight 未上市 本田S2000 未上市 奥德赛(海外) 未上市 雅阁(海外) 未上市 里程 已停产

比亚迪

比亚迪比亚迪F3 比亚迪F0 比亚迪S8 比亚迪F6 比亚迪M6 比亚迪G3 比亚迪F3R 比亚迪G3R 比亚迪L3 比亚迪S6 未上市 比亚迪G6 未上市 比亚迪e6 未上市 福莱尔 已停产

别克

通用别克君威 别克GL8 君越 凯越 林荫大道 英朗 报价 荣御 已停产 查 别克(进口)昂科雷 君越(海外) 未上市

大众

一汽-大众迈腾 宝来 高尔夫 一汽-大众CC 速腾 捷达 宝来/宝来经典 已停产 开迪 已停产 上海大众途安 桑塔纳 POLO 报价 桑塔纳志俊 途观 PASSAT新领驭 朗逸 帕萨特 高尔 已停产 大众(进口)甲壳虫 辉腾途锐 PASSAT 报价 大众EOS 报价 Tiguan Multivan 大众CC Scirocco尚酷 高尔(海外) 未上市 POLO(海外) 未上市 途安(海外) 未上市 高尔夫(进口) 未上市 夏朗 未上市 大众FOX 已停产 迈腾(进口) 已停产 帝豪

吉利汽车帝豪EC7 帝豪EC7-RV 帝豪EC8 帝豪EX7 未上市 法拉利

法拉利458 Italia California 法拉利599 法拉利612 法拉利F430 未上市 法拉利FF 未上市 法拉利360 已停产 法拉利ENZO 已停产 法拉利575M 已停产

丰田

一汽丰田锐志 普锐斯 花冠 威驰 兰德酷路泽 普拉多 丰田RAV4 卡罗拉 特锐 已停产 广汽丰田凯美瑞 雅力士 汉兰达 丰田E’Z逸致 未上市 丰田(进口)ZELAS杰路驰 埃尔法 FJ 酷路泽 普瑞维亚 捷豹

捷豹捷豹XF 捷豹XJ 报 捷豹XK 捷豹X-TYPE 未上市 捷豹S-TYPE 已停产 凯迪拉克

通用凯迪拉克SLS赛威 凯迪拉克(进口)凯迪拉克XLR 凯雷德ESCALADE频