奔驰e300l立标是哪款_奔驰e300立标吗

2024-07-06 04:51:23

1.全新全“E”！体验奔驰新款E-Class运动版

2.2019款奔驰E300L 和2019改款 E300L有什么区别

到店实拍目前，哈尔滨地区汽车经销商已陆续恢复营业，并且展开销售活动，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

近日，从哈尔滨奔驰4S店获悉，2020款奔驰E300L车系，目前全面到店，最高优惠2000元

外观方面

奔驰E300L车型十分商务大气，其给人的感觉，接近于它的大哥奔驰S级，车头方面采用了盾形的中网，以及横幅的镀铬装饰条，大灯的造型既商务又增加了其豪华感，而且令人印象深刻的是立在机舱盖上的奔驰标志，彰显了其贵气的身份

车身侧面，也没有犀利的线条，都是以平滑的造型为主；车身尾部，大灯的形状，以及整个的设计都与S级十分接近，圆润、商务，下方是双边单出的排气筒

内饰部分

奔驰E300L的内饰同样传承了奔驰豪华、精致的内饰做工，方向盘的尺寸不大，采用三幅式的设计，而且让人印象最深刻的是它的行车电脑与中控大屏，采用了一整块宽幅的巨大屏幕，点亮后效果十分震撼；

下方是实木材料的中控台，镶嵌着出风口、空调控制区域以及多媒体控制区域，整体让人感觉既复古又豪华

空间方面

奔驰E300L个长宽高分别为5065x1860x1484mm，轴距为3079mm，这一代奔驰E级三围尺寸和轴距进一步加长，车内的空间，无论是前排还是后排都十分宽敞

性价比

奔驰E300L在ABB品牌中，属于比较高端的，所以它的价格也比较贵，但是其给人的营造的气场同样是更优秀的，所以有一定的性价比

优点，极其商务、豪华，乘坐舒适，空间宽敞

缺点，价格较贵，低配车型采用了1.5T加电机的轻混组合，动力方面略显不足

实用性

作为一款商务的中大型轿车，奔驰E级十分成功，对于商务的洽谈以及家用，都十分有实用性

推荐配置

奔驰E300L全系分为2.0T的发动机，建议大家购买2.0T的入门版本，2020款?改款?E?300?L?时尚型，指导价46.58万，足够日常绝大多数的使用

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新全“E”！体验奔驰新款E-Class运动版

大家好?，我是一名地地道道的北京五环边上近郊小伙一枚?。?打小就喜欢奔驰?琢磨着0年了?终于把把自己心爱的奥迪s3?给出手了?这才换了今年款的E300?从一个钢炮换了一台大大大大大大奔驰?开了几天总体感受就是一个字?舒坦?软?柔?霸气十足?废话不多说下面请随我们说一下这台小e

先上一张45°本人并不是专业摄像师哈?所以照片不会像专业测评那样给力我尽量努力拍?大家尽量努力看?别喷老弟哈?前脸的银色镀铬?是整条的拉到大等下还有一个弯钩霸气而又不失绅士我感觉。?这是立标而大标则是在中网下有一条银色镀铬?并没有立标那么长?在最后我会附上我发小提的e300l?大标款照片做对比。

跟运动款不一样?这是个多福的轮毂?中规中矩?并没有什么运动感觉?商务范儿十足~?是贴了车衣哦?亮度有所增加?但是地库光线不足?打个平手吧很多人提车以后去掉了C柱上的加长标志?但是我觉得还可以?挺好看的?没去掉

尾灯变化是最明显的?感觉没有以前霸气了?但是科技感大大的提升?这个大标立标是一样的5米1的车身?配上科技感?不输以前的?霸气车身?毕竟现在年代不同了

尾灯近照，?说真的?e已经是找个从停车位很费劲了同情开s的大佬们?

同样?立标的后杠银色镀铬?是整条的?从左到右?大标的?仅在两个排气中间

北京奔驰去掉了?豪华但是e300?留下了l也留下了话说仔细看?贴了车衣还是提升一些亮度的?

前灯个人感觉略有些简单了?不过新款的霸气科技前脸?给一些分?新款的前脸大家都说是一个小s?的设计?个人也这么觉得?偏向s了

0.5倍变焦来一个?总体来说科技感强于霸气感了?

立标三叉星?仍然是可动的?不小心碰一下?转一下?是没事的?

商务范儿的轮毂近照轮胎是不统一的哦?每个批次提的车轮胎是不同品牌的?但是规格相同看见这个轮毂我果断网上买了一个轮毂刷以后刷轮毂就掉眼泪去吧

加长标?个人觉的还是挺好看的?所以保留了

梅赛德斯奔驰的迎宾灯打开门后他会高亮一下?而且系统可以设置?可以不高亮?也可以关闭?人性化

依旧是奔独有的?门上调节座椅头枕高低?后背倾斜角度?座椅高低?大腿角度?小腿撑的角度?三个记忆位置前面是座椅加热?三档可调?最左边是传说之中的柏林之声?车到手别的都不在意?先试试柏林之声?听了许久?感觉?重低音和环绕音确实比一般的车好很多?但是我之前的车?印象也很不错?所以体会不太大?只是我说的重低音和环绕音更强?门把手没啥可说的?但是那个门窗键值得一说?很有饱和感他不是与平面一样高的?而是鼓出来的?很有体验感。

内饰的0.5照传统的奔驰风格?豪华复古?这代不一样的是去掉了中控台中间的传统表感觉有点接受不了?买之前还挺期待的?毕竟这是豪华车的标志?可能奔驰把这笔成本加到别得地方了吧。?两块大屏还是那么大?跟之前差不多?我们后面细说

主驾驶门最上部多一个按钮?这是干啥的呢?很简单?点一下?当座椅加热前面的按钮点亮时?你操作座椅?则是调节副驾驶的座椅位置?这个一般的车都没有?司机权力更大?ok说一下主驾驶还有什么牛X功能四个门的玻璃不用说了还有后排两个座位的隐私窗帘开关?都是玻璃的按钮?只是扣的深浅?力度问题?后排玻璃?开关按钮?同样存在反光镜组件一样的?左右折叠还有加热啊?什么的?都一样?只是风格不同?都是按键式的?

方向盘值得一说请看上一张详细在这里说?方向盘是触摸式的?不光看上去的所有按钮可以按?而且加入了触摸滑动通过滑动可以实现?选择的地方?声音大小?切换歌曲?等等。具体详细想知道怎么弄吗?赶快去试驾吧这个说来话长

方向盘和主驾中间还有后备箱按键?灯光按键?电子手刹按键常规操作。?氛围灯值得一说也?为啥呢我开过好多带氛围灯的车?都比较晃眼?如果亮度大了?但是奔驰这个是在槽里?，?不管你开多大亮度他不会晃眼这个可以的

我把这个叫操控台?天知道他的学名?随意吧?哈哈哈?左侧：驾驶模式切换?雷达开关?自动倒车入库?启停?右侧：声音大小?屏幕开关?后挡风遮阳帘开关?中间：空白区域则是收拾操控?通过滑动来操作中控电脑?上面有三个快捷按键?分别是返回?切换?和主菜单按钮

我选择的是桃木棕色内饰?虽然我本人更喜欢黑色?纯黑内饰?但是既然买了奔驰?还是秉承传统吧哈哈哈?空调的样式和开关等?都显示了奔驰复古奢华的风格空调按钮?我想大家都知道怎么用吧不多说了

来一张柏林之声的高清图?

灯光和天窗按键灯?请欣赏?这里没什么亮点?

本来以为只是个头枕?没想到这也有学名人家说这叫迈巴赫头枕不得不说?比某宝买的?舒服多了?豪华?豪华

本车配的充电口全部是typec的口~~~?社会进步太快?我已经跟不上了买数据线去了?之前车的都没啥用了?再见

后门子音响是两个?同样的?点亮做上面的按钮?可以调节前面座椅的姿势?老板功能?秘书座椅当然是后面老板操控。。

总结一下：?大奔还是大奔?起一个舒服可言?。处处的设计都是为人着想?很多小舒服的功能都是独有的?例如?后排左右门子都能相互调节左右门的窗户和遮阳帘?灯光也是然而老板座位更能全姿势调节副驾驶的座椅?后排座椅也是可以调节靠背的。柏林之声没有更多的照顾前排?而是更多的在后排。更说明了老板的重要性。?bba最贵的价格也是有着一些贵的东西的?e300l?跟其他款差别还是说一下?供网友参考?柏林之声?后排座椅调节?舒适进入?后备箱门电动和一脚踹?全景天窗?定速巡航?等?更多细节大家可以登录汽车之家观看细节参数哈哈哈?

2019款奔驰E300L 和2019改款 E300L有什么区别

奔驰E-Class是中大型车市场重要的组成部分，甚至可以说在这个级别，其市场规则以及技术水准，就是由奔驰E-Class、宝马5系和奥迪A6一起制定的。

目前在售的这一代奔驰E-Class可以说是目前为止在国内市场最成功的一代车型，不只是外观设计神似S-Class，针对性的加长轴距也同样功不可没。随着主要对手相继换代或者改款，这代E-Class的改款车型也迅速来到国内市场。

改款后的E-Class仍旧分为立标和大标两种外观，本次体验车型为大标运动版车型。具体配置为E300L运动豪华型，官方指导价为49.78万元。

不得不说，改款后的运动版E-Class外观在“56E”中是最富有攻击性的，前格栅更加独立，与地面基本垂直，配合恰到好处的镀铬装饰，具有不怒自威的气场。

新款车型的大灯造型做了较大改变，更接近全新的S-Class。相比于旧款车型眼神更加凶悍。实拍车型及以下配置标配全LED大灯。而尊贵型和350车型则标配了好评如潮的多光束几何大灯。

前格栅面积相比旧款缩小了，尤其是纵向高度，但是运动版车型使用了中央单横幅，外加星空式装饰，看起来更加精致。配合前包围外八字的造型，看起来确实比旧款车型运动许多。

实拍车辆的车身颜色是比较少见的红宝石黑色，光线良好的情况下是深红色，光线较暗的情况下是黑色，非常独特。不过我个人认为，深色车漆更适合立标车型，运动版外观搭配浅色车身会更容易凸显运动气质。

车身侧面造型变化不大，整体线条依旧圆润流畅，加长轴距后特色的C柱三角窗仍旧保留，C柱上的装饰还在原来的地方。

车身长5078mm，宽1860mm，高1484mm，轴距3079mm。也主要的竞争对手处于同一水平，?车内空间也不需要有任何担心。

新款E-Class的尾部造型改变较大，无论是哪种外观均是如此。尾灯造型更加细长，与前大灯的造型相呼应，和旧款车型的纵向排列完全不同。两侧尾灯以镀铬饰条相连，进一步拉宽了视觉的横向宽度，让车尾看起来更加宽大，运动感更强。保险杠左右两侧的排气口都是真的，而且排气口装饰做工很精致，这点要表扬。

标配的18寸轮圈也换了新造型，新款运动版车型所配备的这个花瓣状轮圈应该不会再招来任何吐槽。轮胎为倍耐力P7，规格为245/45?R18。需要注意的是，改款后所有18寸轮圈所搭配轮胎均为标准轮胎，只有E350车型的19寸轮圈或其他车型选装19寸轮圈后才标配低压续跑轮胎。其实我个人意见这款18寸轮圈和普通轮胎就很不错了，经济性和舒适性都有保障。

车内设计风格基本没有变化，中控台用料十足，大面积皮质面料，软性材料和木质饰板都在烘托着这台中级豪华车的身份。连屏的设计在刚推出时确实非常惊艳，不过现在追随者越来越多，缺乏了些新鲜感。

这个全新造型的方向盘只出现在运动版车型上，就为了这个方向盘也会更推荐选择运动版车型。握环为D字形设计，环身非常粗壮，在3/9点位置还专门做了加粗的处理，握持手感非常棒，甚至有种AMG性能车型的味道。

内部样式同样是全新设计，双层的触控区域估计又要引领潮流了。更超前的是触摸按键全部为电容式，部分功能除了点按之外，还可以滑动控制。无论造型还是功能都是对方向盘设计的革新。

E350车型标配驾驶辅助组件增强版，也就是一整套L2级智能辅助驾驶系统。其余车型均配备了定速巡航，并带有辅助制动功能。但如果想要同款的驾驶辅助系统，选装费用为24000元。

液晶仪表仍为12.3寸，信息显示清晰流畅，信息量充足且便于读取，还有多种显示主题可供选择。抬头显示在尊贵版和E350车型上是标配，其余车型均需选装。

与仪表盘相连的12.3寸中控大屏，所搭载系统依旧为MBUX，可实现实时路况、导航服务、智能语音助理等功能，此外手机互联也都支持，更符合国内用户的使用习惯。不过还是希望奔驰能够尽快与国内互联网企业开展深入合作，让服务更加本地化。

奔驰E-Class的空调制冷效果给我留下了比较深刻的印象，在南方闷热的夏季能够保持非常稳定的制冷效果。根据厂家资料，该车型配备了增强型空调组件，而且还带有名为“雾霾终结者3.0”的净化系统，对于北方用户来说更具有实际意义。

根据不同的内饰配色，灰色的木质饰板还可以选择棕色木质饰板或者碳纹铝制饰板。

内饰与旧款车型不同的是黑色功能区域中间的指针式时钟被取消了，这下全车系无论长轴还是短轴车内基本都是一样的了。

盖板下藏有USB接口，手机无线充电和杯托，NFC感应区域也在这里。

全景式天窗没有缺席，仍为前后分隔的布局，前半部分可以打开。中央横梁上设有后排化妆镜和照明灯，这两样配置也是一直深受好评。

座椅尺寸宽大，两侧承托较好。面料软硬适中，乘坐较舒适。座椅均采用皮革面料包裹，并配备前排座椅电动调节功能。除了E260L车型外，其余车型均标配前排座椅加热功能。前排座椅通风放在智享套装1选装包中，这个选装包在尊贵版和E350车型上为标配，E300L时尚型和豪华型可花16000元选装，E260L车型无法选装。

座椅调节按键仍旧放置在门板上，不会有关门后就很难调节座椅的尴尬。E300L豪华型及以上车型均配备了Burmester?柏林之声音响系统，其余车型需要选装，费用为7800元。

中央扶手尺寸较宽大，箱盖为对开式，内部容积一般，并带有USB接口。

后排空间无需多言，作为加长轴距的中大型轿车，后排腿部空间已经不能简单的用几拳来衡量。并且坐垫长度足够，对于腿部也有着非常不错的支撑。豪华版及以上车型的后排座椅还可以电动调节靠背角度，并且配备了后门遮阳帘，此外后排座椅还带有舒适型头枕，也就是俗称的迈巴赫头枕，只是实拍车辆没有安装。此外，豪华型及以上还配备了电动侧窗及后窗遮阳帘，对于后排乘客的照顾更加周到。

后排出风口处有了很大不同，下方为一个带盖板的储物格，内部带有一个USB接口以及杯托，使用更加顺手。四区空调仅出现在E350L车型上，其余车型连选装机会都没有。后排地板中央凸起非常明显，再加上这个突出的储物格，后排中央乘客势必会比较难受，所以日常还是四人乘坐更加理想。?后排出风口处有了很大不同，下方为一个带盖板的储物格，内部带有一个USB接口以及杯托，使用更加顺手。四区空调仅出现在E350L车型上，其余车型连选装机会都没有。后排地板中央凸起非常明显，再加上这个突出的储物格，后排中央乘客势必会比较难受，所以日常还是四人乘坐更加理想。

新款E-Class仍旧有三套动力可选。E260L车型配备1.5T+48V轻混系统，最大功率?184马力，最大扭矩280牛米。E300L车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率258马力，最大扭矩370牛米。E350L车型搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率299马力，最大扭矩400牛米。全系均搭配9速自动变速箱。整套动力系统成熟可靠，动力性能比较出色，是非常称职的组合。

E260L可选后驱或四驱车型，E300L仅提供后驱车型，E350L仅提供四驱车型。

前后悬架均采用多连杆结构，并带有可调减震的敏捷操控系统。其实奔驰这几年在操控方面的进步有目共睹，以至于这一代的奔驰E-Class和宝马5系几乎是完成了性格对调，E-Class更加运动，而5系却更加舒适。

改款后的奔驰E-Class长轴距版提供三种动力总成，两种外观设计，总共12款车型可供选择，售价区间43.08万元至64.28万元。

建议选购E300L系列车型，配置和性能也更符合这个级别该有的气质。至于时尚/豪华/尊贵该选择哪一个配置，豪华或尊贵版车型更值得推荐。

改款后的E-Class车型更加年轻，也更强大。作为奔驰在国内生产销售的主力车型，它很清楚自己想要给客户表达什么，也更明白中国的精英群体想要什么。至少从目前的销量数字上来看，它的努力确实得到了很多人的认可。不过，它的主要对手也都没闲着，所以，三足鼎立这场戏，应该还有不少故事。

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1，2019款奔驰E300L两款汽车的发动机最大功率有所不一样。奔驰E300L改款汽车的发动机最大功率为190，而奔驰E300L普通版汽车的发动机最大功率为180。所以两款奔驰E300L汽车的发动机功率方面有所不同。

2，2019款奔驰E300L两款汽车的百公里加速时间有所不一样。奔驰E300L改款汽车的百公里加速时间为6.6秒，奔驰E300L普通版汽车百公里加速时间为6.9秒。所以奔驰E300L两款汽车的百公里加速时间有不同。

3，2019款奔驰E300L两款汽车的倒车影像配置不同。奔驰E300L改款汽车的倒车影像配置了360度全景影像，奔驰E300L普通款汽车的倒车影像配置为后方影像，所以两种奔驰E300L倒车影像配置的有所不同。

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