天津新能源汽车政策_天津新能源汽车限购吗

1.天津是所有绿牌都不限号吗

2.天津新能源车上牌政策是什么？

3.2016年天津市新能源车补贴政策详解

不需要。

根据天津显示，在天津购买新能源车不需要进行摇号。天津对新能源汽车取鼓励政策，因此插电式混动车在天津是免征购置税的，而且符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》或经认证检测机构认定的车型都可以进行购买。

天津是所有绿牌都不限号吗

法律分析：天津在2017年12月已经启用专用号牌。其中纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车都可以申请新能源车牌。2018天津新能源车牌照政策对新登记的新能源汽车全部核发新能源汽车专用号牌，在用新能源汽车自愿换领新能源汽车专用号牌。需要注意的是办理业务需要通过互联网预约方式办理换领新能源汽车专用号牌业务。上牌流程为：1.车主可以直接到当地公安交通管理部门申领新能源汽车专用号牌，申领新能源汽车专用号牌的条件、程序和要求，与普通汽车号牌相同。车主可以直接到公安交通管理部门办理登记，也可以通过互联网交通安全综合服务管理平台或“交管12123”手机APP预先选定号牌号码，再到公安交通管理部门办理登记；2.选号，可取计算机自动选取（50选1）或按照编码规则自行编排的方式确定号牌号码；3.已经领取普通汽车号牌的新能源汽车，车主可自愿换领新能源汽车号牌，也可继续使用原普通汽车号牌。

法律依据：《天津市小客车总量调控管理办法》第九条　申请增量指标应当按照以下程序进行：（一）选择指标配置方式，获取申请编码；（二）审核通过后，确认申请编码为有效编码；（三）凭有效编码，参加增量指标摇号或者竞价。 个人只能获取一个申请编码，单位获取的申请编码数量，按照本办法第十一条规定确定。一个申请编码只能选择一种指标配置方式。 单位和个人申请退出增量指标配置的，应当在增量指标配置当月20日之前提出。需要改变申请类型或者配置方式的，应当退出原申请后重新提出申请。 每月9日之后提出的申请，纳入次月指标配置。

天津新能源车上牌政策是什么？

不是，根据规定非天津市核发号牌的新能源汽车也需要服从限时段限行政策。外埠号牌（北京号牌除外）和使用小客车区域指标登记上牌的本市号牌小型、微型载客汽车可通过“天津交警”官方微信公众号预约申办相关通行凭证，允许在上述时段进入外环线（不含）以内道路行驶。

天津新能源车上牌政策

天津新能源车上牌政策是：新能源车上牌不限号；新能源汽车不限购；申请新能源车车牌不需要提前申请，购车后可直接到交通部门办理号牌；购买新能源汽车可享受天津财政补贴；天津市内推进公共充电桩建设。新能源汽车上牌流程：

第一步，市民购买新能源汽车后，在4S店开具和车辆合格证。

第二步，市民需携带、车辆合格证与本人进行小客车其他指标证明文件的申请，申请地址市行政许可服务中心。

第三步，市民需携带车辆、车辆合格证、车辆购置税纳税申请表与本人到天津市国税局车辆购置税征收管理分局办税服务厅办理免购置税证明。

第四步，市民需携带车辆、车辆合格证、车辆购置税纳税申请表、小客车其他指标证明文件与本人前往各车管所上牌。

绿牌车是新能源汽车专用号牌，在2016年的4月18日，我国正式启动了新能源汽车专用号牌，主要是有效地识别出新能源车辆，小型新能源车辆号牌为渐变绿色，大型新能源汽车的号牌是黄绿双拼色。

法律依据：《天津市公安局关于继续实施机动车限行交通管理措施的通告》一自2020年6月8日起，工作日（因法定节日放调休而调整为上班的星期六、星期日除外）每日7时至9时、16时至19时，禁止外埠号牌机动车（北京号牌小型、微型载客汽车除外）和使用小客车区域指标登记上牌的本市机动车在外环线（不含）以内道路通行。

2016年天津市新能源车补贴政策详解

目前市面上绝大多数在售的大品牌新能源车都可以上天津绿牌。

例如：比亚迪汉、特斯拉Model3、小鹏P7、理想ONE、蔚来ES6、保时捷Taycan等等。在购买车辆前一定要对车辆了解清楚，避免买到无法上牌的车。

新能源车是指符合工业和信息化部现行有效的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》内所列车型或国家有关部门明确标注为新能源的进口车型，且上述两部分车型的生产企业已在津建立完善的安全服务保障体系，具体车型按照市工业和信息化部门推广应用新能源车安全服务保障有关流程认定。

注意事项：

天津除了新能源车免摇号以外，燃油车和节能车都是需要进行摇号的。很多人对于节能车辆的界限比较模糊，节能车是指工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中产品综合工况燃料消耗量与国家标准《乘用车燃料消耗量限值》中对应限值相比小于60%的混合动力小客车。

简单来说，节能车指的是我们常说的混合动力车型和插电式混合动力车型，这两种车型都是可以使用燃油，因此需要燃油指标；而纯电动车是全靠电力运行，无需燃油。

特点

1、丰富，普遍具备可再生特性，可供人类永续利用；比如，陆上估计可开发利用的风力为253GW, 而截止2003年只有0.57GW被开发利用，预计到2010年可以利用的达到4GW, 到2020年到20GW，而太阳能光伏并网和离网应用量预计到2020年可以从的0.03GW增加1至2个GW。

2、能量密度低，开发利用需要较大空间。

3、不含碳或含碳量很少，对环境影响小。

4、分布广，有利于小规模分散利用。

5、间断式供应，波动性大，对持续供能不利。

6、除水电外，可再生能源的开发利用成本较化石能源高。

以上内容参考：百度百科-新能源

2016年，天津确定新能源汽车补贴标准按国家与城市1:1的比例进行补贴。保单有效期至2019年10月11日。在天津，纯电动汽车按照续航里程逐步补贴。续航里程在100公里-150公里的纯电动汽车，在天津可获得国家补贴2.5万元，地方补贴2.5万元，补贴总额5万元。续航里程在150公里-250公里的纯电动汽车，可获得国家补贴4.5万元，天津市地方补贴4.5万元，补贴总额9万元；续航里程超过250公里的纯电动汽车可获得国家补贴5.5万元和5.5万元，补贴总额为11万元。插电式混合动力车型方面，在天津市购买进入新能源汽车目录的插电式混合动力车型，可获得国家补贴3万元，天津市地方补贴3万元，补贴总额6万元。此外，在天津购买部分混合动力汽车，还可享受当地1万元补贴，并可单独参与抽奖。