2011年比亚迪s6怎么样_2011款比亚迪s6价格

1.比亚迪S6的历代款型

2.比亚迪s6车怎么样

2.0l排量2013款比亚迪s62.0mt奢华型手动变速箱(mt)8.99万2013款比亚迪s62.0mt尊贵型手动变速箱(mt)10.79万2013款比亚迪s62.0mt精英型手动变速箱(mt)9.69万2013款比亚迪s62.0mt尊享型手动变速箱(mt)11.39万2.4l排量2013款比亚迪s62.4at精英型自动变速箱(at)11.69万2013款比亚迪s62.4at尊享型自动变速箱(at)13.09万2013款比亚迪s62.4at尊荣型自动变速箱(at)13.69万2013款比亚迪s62.4mt尊贵型手动变速箱(mt)

12.09万

比亚迪S6的历代款型

近日，小编经常收到小伙伴们关于“二手比亚迪s6多少钱?”的相关留言，现在为大家讲解。

二手比亚迪s6大概7.8万左右：要看年份，里程，和配置；比亚迪s6这款车说起来只能算是一般，所以你如果要买二手车的话，一定要注意它的这几个部位，不然你买这辆车肯定亏：

1、第一点，车牌：车牌虽然不是一个特别重要的地方，但是它能够反应这辆车到底是不是事故车。按理说，如果说一辆车的车牌受损严重的话，那它一定是事故车无疑了。如果你要买的比亚迪s6出现这种车牌受损的状况的话，还是别买了；

2、第二点，发动机：比亚迪s6的发动机一般都是1.0t的，最大的马力可以达到123匹。如果是二手车的，这款车的马力应该也不会下降的，所以你可以找相关部门或者是售卖处帮你检测一下二手车的动力值。如果这辆二手车的马力最高只能达到110左右，那只能说明这款车的发动机受损严重，已经没有什么价值了；

3、第三点，车胎磨损：比亚迪s6的车胎用的进口橡胶制成的，它的冷热受力的能力是很不错的。按照官方给出的数据来看，这款车的轮胎能在50多度的温度下，不变形。你在选购s6二手车的时候，一定要观察车胎的变形磨损情况，如果磨损严重，那车胎肯定不是原车胎了，这也就是表明，这款车已经是翻新过的了，你买的是三手车；

4、第四点，内部空间磨损度：这一点是一定要注意的，如果原车主很注意车内环境的话，它的车内环境80%都应该是新的。这样的话，买来的二手车才是比较值得的。

百万购车补贴

比亚迪s6车怎么样

2012款比亚迪S6车型的动力申报资料在网上曝光。新款S6针对2011款车型做出了一些调整，优化了车型配置。比如2.4升增加了手动挡，同时，2.0和2.4升自动挡车型AT变为了双离合。新款S6在2012年4月北京车展上亮相后上市。比亚迪S6上市以来获得了消费者广泛欢迎，销量在SUV细分市场中名列前茅。但其动力方面性能有些勉强，车型也不够丰富。这次改款，比亚迪将对以上缺陷有针对性的加以完善。其造型动感时尚，内部空间宽敞舒适，配置较高，而且价格实惠，性价比极高。

从资料中我们得知，现款比亚迪S6只有2.0手动和2.4自动两种动力组合，2011款申报的2.0自动挡车一直没上市。而从申报信息来看，2012款S6的基本型号变为2.0自动、2.4手动和2.4自动三种，增加了2.4手动车型，配置增加到5种以上，基本构成一个完整的产品序列。

2012款比亚迪S6的2.0和2.4升发动机，型号分别为BYD483QB和其扩缸版本BYD488QA，是比亚迪自主开发，内部配套的动力总成，是广泛应用在比亚迪F6、G6、M6等车型上的成熟产品，新款S6用的DCT双离合变速器属于干式双离合，其综合油耗甚至低于同排量的手动型号，可见其对DCT的调校已经达到一定水平。虽然以比亚迪S6的车体大小和重量，2.4手动的动力性能远远算不上强劲，但制造成本和油耗增加不多，提速和爬坡能力却能有明显改观。但预计DCT双离合变速器车型的推出没有这么快，可能要等到2012年的下半年。2011款继续生产销售，用2012款2.4手动型号加以补充，填补10万—11万元之间的价格空间。 比亚迪旗下热销SUV车型S6推出2013款，新款S6在安全、驾趣和尊崇三大方面进行了增配。为了全面满足不同车主的个性化需求，2013款S6此次共推出八款车型，提供更丰富动力配置的同时凸显电子化优势。此次2013款S6进阶上市，2.0MT尊享型、2.4LAT尊荣型、2.4LMT尊贵型等共五款车型增加前后包围、侧踏板，增加安全系数。

比亚迪在2013年还有可能推出S6 DM二代版本，这将有望将S6的动力性和经济性都提高到一个新的水平。

新车背景：

2013款比亚迪S6上市推出两个排量八款车型，售价区间为8.99万-13.69万元。本次实拍的2013款比亚迪S6 2.4L尊贵型相比2012车型主要变化有：

一、在外观增加了前后包围，以及车身侧面的迎宾踏板。

二、动力小幅提升，2.4排量首次搭载6速手动变速箱。

比亚迪2013款S6共有两个排量八款车型，售价为8.99万-13.69万元。 比亚迪官方微博上发布信息，双离合变速箱。关于新车的变化，没有确定的信息，根据我们从网上搜集到的信息，2014款S6将新增两套动力组合，分别为2.4L发动机和双离合变速箱以及1.5T发动机和6速手动变速箱的组合。

文章要点： 外观酷似雷克萨斯RX的比亚迪S6，共推出2.0和2.4三款车型 S6配置丰富到惊人，2.0车型配置已可以媲美几十万的豪车 2.4车型发动机表现平平，性价比不高 在国内汽车市场中，有这样一个自主品牌可以长期位于月销量的前几名，甚至是冠军的宝座，没错，它就是比亚迪。长期以来，比亚迪凭借F3成功的外形、朴实的品质以及实惠的价格赢得了众多消费者的心。而近日，比亚迪又推出了其首款SUV车型——S6，此款车一上市就受到了各大汽车媒体及消费者的广泛关注。虽然历经了数年的发展，你依然能够从比亚迪新款车型中找到明显的模仿痕迹，但对于消费者来说，能够花更少的价钱买到一款酷似几十万的车型，何乐而不为呢！

从远处观察，比亚迪S6整个就是雷克萨斯RX的复制品 比亚迪在造车工艺上进步还是非常明显的，而且模仿的对象也是越来越高端的日系车型。这不，眼前的这辆S6便是雷克萨斯RX的复制品，但比亚迪在前脸和尾部进行了自己的原创，只是这个“原创”设计显得有些平庸。 如果说性价比，比亚迪绝对要比那些合资车厚道许多。而刚刚上市的S6几乎更是开创了比亚迪的性价比之最，8.98-12.98万的价格区间已经让不少开哈弗的车主投来了羡慕嫉妒的眼光。比亚迪S6 2011款车型最新价格变化报价车型指导价 （万元）现价 （万元）优惠价 （万元）现车情况2.0 MT 豪华型8.988.98-无现车2.0 MT 尊贵型10.3810.38-无现车2.4 AT 尊享型12.9812.98-无现车定金2000元，最快在6月初提车2011年5月10日行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 比亚迪S6的上市可谓关注度极高，厂家提供了2.0L和2.4L共三款车型，动力系统与同排量比亚迪F6上的为同一型号。其中，BYD483QB的2.0L发动机为比亚迪自主研发，最大功率140马力，最大扭矩186N·m。此款发动机其实也并非比亚迪完全自主研发，其主要借鉴了马自达早期的FS-DE发动机技术，并在其基础上增加了可变气门技术，并对发动机特性曲线进行了相应的调整。所以，应该说该发动机技术已经较为成熟，并经历了长期的市场验证，质量可靠。2.4发动机则为三菱的4G69发动机，用SOHC设计，并带有MIVEC可变气门正时技术，最大功率160马力，最大扭矩215N·m。传动方面，则分别匹配5档手动变速器和4速手自一体变速器。

BYD483QB发动机，最大功率140马力，最大扭矩186N·m

三菱4G69发动机最大功率160马力，最大扭矩215N·m，带有MIVEC可变气门技术 确切的说，S6虽然是比亚迪推出的第一款SUV，但它却并没有用越野车普遍的非承载式车身，前后悬挂也并非前双叉臂、后整体桥式，而是用了结构更为简单，更为廉价的前麦弗逊、后双连杆式独立悬架。此种悬架结构几乎也是完全借鉴了某日系品牌SUV的形式，所以千万不要对它报以太强的越野幻想，它只适合老老实实地呆在城市里，这一点从外观其实就可以看出来。相关链接：够实在但不够细腻 试驾比亚迪首款SUV S6 2.0 MT 豪华型 8.98万推荐指数：★★★★ 值得购买理由：虽然为“低配”车型，但配置相比同价位其他品牌来说已经很丰富，价格具有吸引力 比亚迪此次推出的S6在配置上和空间上绝对不会输于任何竞争对手，甚至已经遥遥领先了。在车身尺寸方面S6的长宽高分别为：4810/1855/1680mm，其中轴距达到了2720mm，比起它的主要对手哈弗来说还是有一定的优势。

S6的后备箱很大、很工整，后排座椅放倒后几乎可以与地板水平 最令人惊讶的是，真皮座椅、多功能方向盘、无钥匙启动、自动空调、自动大灯等等这些配置居然是作为S6的标准配置，比亚迪这次绝对给合资品牌好好上了一课，看看什么才叫“标准”！8.98万，就能买到拥有如此丰富配置的大块头，真的难以想象。

多功能方向盘 无钥匙启动按钮

真皮座椅 行车电脑2.0 MT 尊贵型 10.38万推荐指数：★★★★ 值得购买理由：丰富的配置足以令你眼花缭乱，10万元的价格可以买到几十万豪车的配置，让你有种捡便宜的感觉 如果您非常钟情于中央液晶显示屏相关的一切配置，而且愿意花10万元左右购买一辆自主品牌车型的话，那么这款2.0 MT 尊贵型（以下简称2.0尊贵型）绝对物有所值。相比入门版车型，2.0尊贵型用了更为时尚的铝合金轮毂（2.0豪华型也可选装），而且安装了一块7英寸的触摸屏，与之相关的增加了GPS导航、倒车影像系统、单碟DVD，甚至还拥有车载电视功能，只是这个显示屏在阳光照射下的可视面积不够宽阔。此外该车还装备了泊车系统以及后视镜电动折叠功能。

GPS 倒车影像

车载电视 泊车按钮 你千万不要认为到此就结束了，除此之外，比亚迪在安全保护方面同样到位，2.0尊贵型在前排双气囊的基础上还增加了前排侧气囊以及前后排侧气帘。看到这儿，相信任何一个人都会心动。抛开品牌因素，比亚迪S6如果在机械方面能够经受住时间的考验，那么这款车将会是一款非常值得购买的城市SUV。2.4 AT 尊享型 12.98万推荐指数：★★☆ 一般/不推荐理由：2.4发动机动力提升不明显，相比2.0 MT 尊贵型价位稍高 2.4 AT 尊享型（以下简称2.4尊享型）与2.0L车型最大的区别即该车用了三菱4G69发动机，与之匹配的是一款4速手自一体变速器。虽然该发动机的扭矩为215N·m，相较2.0车型动力有所增加，但重量上也相应增加了80Kg，达到了1700Kg，所以实际驾驶感觉仍然有些“腼腆”。考虑到该车并不适合激烈驾驶，应付日常城市行驶已经足够，所以如果你不是一定要选择一辆自动档车型作为代步工具的话，笔者并不推荐购买这款价值13万的自主品牌车型。 当然，除了主要的动力系统不同外，2.4尊享型的配置还在已经很丰富的2.0尊贵型的基础上做了进一步升级，增加了电动天窗和定速巡航系统，但权衡价位来说，2.0尊贵型已经很超值了。 没有哪一款车能够做到十全十美，S6也同样如此。虽然整车令人眼花缭乱的配置单完全可以媲美几十万的豪车，但是S6全系座椅竟然没有电动调节。可以看出，总部位于深圳的比亚迪在电子配置方面果然具有地理方面的优势，但从中央显示屏的显示效果我们还是不难发现，其购的产品还是比较廉价的。在现如今这个电子产品飞速发展、铺天盖地的社会，许多产品都无法保证其质量的可靠性，尤其是国内某些小公司生产的电子产品。我想每个车主都不希望自己的爱车时常会出现这样或那样的小问题，所以也希望汽车厂家在丰富配置的同时能够保证其产品质量。 编辑总结： 纵观比亚迪S6这三款车型，笔者还是比较推荐2.0L排量的两款车型，其中，超大的空间、丰富的配置、实惠的价格都是该车的亮点所在。如果你对配置要求不高，希望在10万元以下购买一款高性价比车型的话，2.0 MT 豪华型是非常不错的选择。而如果你是对安全要求比较高，疯狂追求豪华配置的消费者，那么选择2.0 MT 尊贵型绝对没错。而由于2.4L车型并没有带来明显的动力提升和配置升级，所以编辑暂不推荐该车型 希望纳。