改法拉利599gtb_法拉利599改装套件

1.SALEEN叫什么牌子

2.法拉利599 GTB Fiorano的外观设计

3.法拉利F599的性能参数，以及

4.法拉利599 GTB Fiorano的参数信息

5.法拉利599GTB系列共有多少个车型，外形尺寸（长/宽/高）？理论油耗多少？ 优点什么？缺点什么？原产地？

答案

法拉利599 GTB Fiorano在2006北京国际汽车展览会上首次正式亮相中国。法拉利的产品系列在两年多一点的时间内得到了全面更新，其最新产品599 GTB Fiorano双门跑车的性能超越了历史上任何一款法拉利量产车型。除了这款前置12缸发动机的红色跑车外，法拉利展台上还展出了F430与612 Scaglietti跑车以及F2005赛车。

法拉利公司在2006年的业绩非常出色，保持了2005年的良好势头。2006年上半年，公司收入达到7.06亿欧元，比去年同期增长了16.7%。法拉利的营业利润也翻了一番，从3,200万欧元增长到6,400万欧元，经销商网络的交车量达到了2,749辆（增长4.8%）。

法拉利的品牌开发也处于快速发展之中，这要归功于新签订的特许合同（Panerai豪华手表、Marcolin眼镜、Microsoft和Sony电子游戏）以及原有特许合同的良好表现。2006年，法拉利还在开设了法拉利商品店（Ferrari Store），并在米兰Malpensa机场开设了第二家法拉利精品店（Ferrari Shop）。到今年底，另外两家主要的法拉利商品店将在贝弗利山庄和北京开业。从今年初开始，法拉利还对商务和公司结构进行了几次重大调整。法拉利的美洲地区总部承担了中美洲和南美洲的业务，还在上海成立了法拉利亚太区总部，其管辖范围涵盖了包括日本、中国大陆、澳大利亚和香港在内的13个极具潜力的市场。

为了保护法拉利现存经典跑车的独特价值，法拉利还成立了Ferrari Classiche部门，该部门可以向法拉利历史车型的拥有者提供保养、修复、技术支持和颁发证书等多项服务。

599 GTB Fiorano将成为法拉利在北京车展上最令人期待的车型。这款新车是法拉利历史上最具创新精神、技术最先进的中-前置发动机两座跑车，在运动风格、驾驶乐趣和车辆设计方面达到了新的顶峰。

599 GTB Fiorano拥有震撼人心的性能，它的V12发动机在Enzo Ferrari超级跑车发动机的基础上开发而来，排量为5999 cm3，在转速为7600 rpm时能够爆发出620 hp的功率，功率-重量比值小于2.6 kg/hp；它的优美车身由宾尼法利纳设计，并且用了与Alcoa公司共同开发的全铝空间框架结构。一系列最先进的创新技术保证了绝对一流的驾驶乐趣、操控性和运动风格。其结果是，它的0至100 km/h加速时间只有惊人的3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒。599 GTB Fiorano的最高车速超过330 km/h。由于法拉利不断将一级方程式赛车技术应用到自己的公路版跑车上，599 GTB Fiorano因而拥有两项特有的装备，它们赢得了第一批客户的喝彩：F1-SuperFast变速箱，它的换挡时间只有100毫秒；F1-Trac系统，可以对牵引力进行优化控制。这两项装备都是第一次应用在公路版跑车上。

599 GTB Fiorano还拥有许多其它的先进装备，保证了极佳的使用性、人机工程学设计和安全性：与Delphi公司共同开发的SCM（Magnetorheological液体悬挂系统），保证了更好的减振效果和车身控制；功能更强的Manettino车辆动态控制旋钮；以及在风洞中打造出的完美车身，使下压力达到了前所未有的水平。

法拉利公路版跑车的独特魅力可以通过“Carrozzeria Scaglietti个性化定制项目”得到进一步加强，现在，该项目提供了更多的新选项。该项目适用于法拉利的全部车型系列，例如，可以为各型法拉利跑车安装通过收音机-CD播放机控制的iPod?装置。法拉利8缸发动机跑车还可以选装双色的Alcantara?材料内饰和皮革内饰，以及经过喷丸抛光处理的Challenge型车轮。法拉利的全部车型系列都可以用一种能够防护碎石撞击的涂层。“Carrozzeria Scaglietti个性化定制项目”包括四个不同的部分：“竞赛与赛道”、“外饰与色彩”、“内饰与材料”和“设备与行驶”。该项目从19年开始向客户推出，客户可以根据自己的爱好和需求对车辆进行个性化定制，使每一辆法拉利跑车都成为独一无二的产品。自去年起，法拉利生产的每一辆跑车都至少带有一些个性化定制装备。客户还可以提出选项目录以外的特殊要求，法拉利公司将本着设计师Sergio Scaglietti在法拉利初创时期确立的工作精神，尽全力满足这些要求。

SALEEN叫什么牌子

加利福尼亚更有法拉利550那时候的复古气息，599GTB更前卫一点。要是更加追求性能就选599，要是喜欢浪漫就选加利福尼亚599： 价 格： 492.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4665/1962/1336mm 排 量： 5999.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 法拉利599GTB 理论油耗： 21.3 升/百公里 优 点：完美的量产跑车缺 点：价格相当的昂贵综合评分：9.3 外 观：9.4 内饰：9.4 操控：9.4 安全性：9.4 油耗：9.2 品牌：9.4

法拉利599GTB系列介绍 GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写，599GTB是法拉利历史上最著名的一款双门跑车；599是它配备的V12发动机的排量除以10以后得到的数值。法拉利 599GTB激动人心的全铝两座双门跑车的特性已经被它的名字直接地反映出来，它的性能也一如它的承诺。 目前，法拉利599GTB为其所属系列下的最新车系。加利福尼亚： 价 格： 348.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： //mm 排 量： 4300.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 法拉利California 理论油耗： 优 点：缺 点：综合评分：10.0 外 观：10.0 内饰：10.0 操控：10.0 安全性：10.0 油耗：10.0 品牌：10.0

法拉利California 系列介绍 法拉利California搭载了法拉利全新的4.3L燃油直喷V8发动机，最大输出功率460马力，百公里加速时间少于4秒。另外，California还搭载了7速双离合变速器、电磁悬挂系统和法拉利新一代的F1-TRAC牵引力控制系统。新车用FR前置后驱布局，极速310km/h；百公里综合油耗13.2升。 目前，法拉利California 为其所属系列下的最新车系。

法拉利599 GTB Fiorano的外观设计

萨林 SALEEN

Saleen成立于1983年，由一位大西洋方程式（Formula Atlantic）赛车手Steve Saleen创办，当时车厂位于美国东部的特拉华州，也就是今天Saleen的前身。在工厂成立的初期，其大部分时间都是为一些车厂生产高性能的零部件或者某些车型的高性能型号，例如最为知名的则是以FORD Mustang为基础而改造出来的一系列型号，包括了基于1990年Mustang GT的Saleen SR型、带机械增压的SSC、基于Mustang SVT的S351R（5.8L V8）、稍比S351R低级的S281，S281从1996年至今天仍在生产，足以证明Saleen在改装FORD车型真的颇受欢迎，而且S281也不断推出新的改良版本，最顶级的莫过于使用机械增压系统的S281 Extreme版，4.7L V8引擎被改至550匹马力，不过这台引擎的内部机件已经和原来的Mustang引擎没有太多的关系，因为Saleen已经为其作出重新设定和制作。罗列了一大堆无关主题的车型，其实是要带出他们在2000年推出的完全由自己设计制作的顶级跑车：S7。

2000年发表了街道版的S7，2001年发布赛车版S7R，2005年推出750匹S7 TT，2006年则是空力套件经过强化的Competition版，一连串的举动，Saleen这家改装车厂令世人为之瞩目，甚至令Saleen跳脱了传统意义上的改装商的形象。

最初生产的S7基本上都是赛车版，毕竟他们的老板是赛车手，也作为车队老板，为了推广这台完全由自己研制开发的车型，S7最早的使用场合全数在赛车场，S7参加的比赛众多，但令人最为难忘肯定是国内ZIC作为其中一个分站的FIA GT赛事，除了FIA GT赛事外，24小时的Le Mans赛事同样是他们的主战场之一。2000年，S7被公开后的两年时间里，Saleen一直没有街道版的产品发售，只有那台600匹马力的S7R在供应。2002年六月，街道版本终于开始交货了，那已经是他们的第十八台S7，该车使用来自FORD的427引擎，排气量有7011cc，而且仍是今天看来已经落后OHV配气布局，街道版马力为550匹/6400转，气缸的尺寸非常巨大，口径和冲程分别为104.8mm和101.6mm，如此巨大的排气量似乎已经成为了美国人的造车习惯，马力偏小、扭力巨大是大排量和OHV布局的一向特征，即便如此，Saleen S7的速度性能一点也不差，0～100公里加速只需3.8秒便完成，极速更高达325公里。

自然吸气版本的S7及其赛车型号S7R的产量并不高，每年只有二十五台左右，这样的日子维持了三年，2005年，该版本停产，取而代之的是更为恐怖的S7 TT，TT就是双涡轮增压系统，引擎仍为V8，每缸只有两个气门，在Saleen重新制作了中缸、铝合金锻造活塞、连杆、特制曲轴等中缸部分；缸盖部分也是自家的制作，可以说，除了原来427引擎的部分设计参数外，S7 TT上的这台V8引擎是全新的。两具滚珠轴承的涡轮增压系统帮助下，达成750匹的惊人输出数值，更令人咋舌的是其399公里的极速和3.2秒的破百时间。简单介绍完S7及S7 TT，或者再看看他们的制作过程吧，毕竟Saleen是最新加入超跑战场的车厂，所以会毫无吝啬地将车子的制作过程公开来。

S7 NA版看了个大概，以自然吸气版而言，在国内售价约为400万左右，与法拉利的599 GTB相仿，而双涡轮增压版则几乎要贵上一倍，相信也不乏有国内的超级富豪们在某个时候也会看上它，毕竟此等超级跑车并非浪得虚名，无论操控性能还是速度表现，都足以让S7冠以新世代肌肉车的头衔！

法拉利F599的性能参数，以及

法拉利599 GTB Fiorano的车身表面力度十足，醒目的前部进气口两侧是两个刻意安排的排气口。发动机罩上面有一道突起，暗示着隐藏在它下面的是动力强大的V12发动机，它的旁边是两个热空气扩散器，为发动机罩平添了一丝轻快的韵味。镶着奔腾的野马标志的井字型水箱护罩上还特别施以镀铬处理，让它从前面看时不仅高雅，同时也可以发出咄咄逼人的气势。

法拉利599 GTB Fiorano的前后轮的直径并不相同，前轮圈规格为8J×19，后轮圈为11J×20，分别搭配型号为245/40/ZR 19和305/35/ZR 20的高性能运动轮胎。这种配置提高了横向和纵向附着力，提高了法拉利599 GTB Fiorano的稳定性。前后轮直径不同也是大多数跑车的共性。

为了尽可能多的体验F1赛车的技术，这款法拉利599 GTB Fiorano装配了碳-陶瓷材料制动器，带有398×36MM前制动盘，前、后制动器分别配备径向安装的整体式6活塞铝质制动卡钳和4活塞铝质制动卡钳。由于用了碳-陶瓷制动盘，整车重量减轻了13Kg，制动泵的尺寸也得到了调整，使它与大尺寸的制动盘相匹配，确保对制动踏板的快速响应。

对于中置发动机车辆来说必不可少的侧进气口，V12发动机所需要的新鲜空气由这里经过管道到达集气箱，同时还有助于其他部位散热。前轮拱板上的通风口一直延伸到门柱后方，描绘出上升的线条和强健的造型效果。后轮拱板从车身侧面略微向外突出，如同运动员身上隆起的肌肉，凸显了力量感。

法拉利599 GTB Fiorano的参数信息

F599真的没有。。599GTB 599GTB Fiorano HGTE 和599XX

HGTE是因为599GTB在性能和竞争上不如兰博基尼 根据599GTB为基础而强化的。。599XX则是为赛车拥护改装的 性能超级强悍 在Fiorano赛道成绩为1分17秒 仅比ENZO FXX慢一秒。。599GTB具体参数为

法拉利 599GTB Fiorano 规格表

引擎规格： V型12气缸自然吸气引擎 / 排量5,999c.c

驱动布局： 前置引擎、后轮驱动

传动系统： 六前速F1波箱

最大马力： 620bhp@7,600rpm

最大扭力： 608Nm@5,600rpm

车身底盘： 全铝车身；前后双叉骨式独立悬挂系统

车身尺寸： 4,685×1,965×1,325 mm

全车重量： 1,750 kg

静止加速： 0-100km/h 3.7秒；0-200km/h 11.8秒

最高速度： 330km/h

内地售价： 4928000

HGTE貌似参数没怎么变化 只是加了点套件

599XX的具体参数我也不是很清楚 只知道马力达到了700+PS 发动机最高转速为9000+ 扭距不是很清楚 听说599XX在高速行使的时候产生的下压力非常大。。所以加起速来应该很快。。1-100貌似3.4S 1-200应该在9.5S或9S以内吧个人判断

三车的造型基本相同 要找的话去BAIDU或GOOGLE上搜下

希望对你有帮助！！！~~~~~

回答的挺详细的。。。没分我都那么卖力。。选我得了！！~~

呵呵

法拉利599GTB系列共有多少个车型，外形尺寸（长/宽/高）？理论油耗多少？ 优点什么？缺点什么？原产地？

车型名称：法拉利599 GTB Fiorano（2006款）

厂商指导价（元）：492.80万

厂商：法拉利

级别：跑车

发动机：6.0L 620马力 V12

变速箱：6挡序列变速

长×宽×高（mm）：4665×1962×1336

车身结构：2门2座硬顶跑车

最高车速（km/h）：330

官方0-100加速（s）：3.7

工信部综合油耗（L）：19.7

整车质保：三年不限公里 长度（mm）：4665

宽度（mm）：1962

高度（mm）：1336

轴距（mm）：2750

前轮距（mm）：1690

后轮距（mm）：1618

整备质量（Kg）：1690

车身结构：硬顶跑车

车门数（个）：2

座位数（个）：2

油箱容积（L）：105

行李厢容积（L）：320 排量（mL）：5999

进气形式：自然吸气

气缸排列形式：V

气缸数（个）：12

每缸气门数（个）：4

压缩比：11.2

配气机构：DOHC

缸径：92

冲程：75.2

最大马力（Ps）：620

最大功率（kW）：456

最大功率转速（rpm）：7600

最大扭矩（N·m）：608

最大扭矩转速（rpm）：5600

燃料形式：汽油

燃油标号：98号

供油方式：多点电喷

缸盖材料：铝

缸体材料：铝

环保标准：欧IV 变速箱

简称：6挡序列变速

挡位个数：6

变速箱类型：序列变速箱（AMT）

底盘转向

驱动方式：前置后驱

前悬挂类型：双叉臂独立悬架

助力类型：机械液压助力

车体结构：承载式

车轮制动

前制动器类型：陶瓷通风盘式

后制动器类型：陶瓷通风盘式

驻车制动类型：手刹

前轮胎规格：245/40 R19

后轮胎规格：305/35 R20

备胎规格：无

法拉利599GTB就这一个型号啊！搭载一台6.0升V12发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速为330km/h！其平均油耗为21.3L/100km,国内售价为378万！

优点就是这是一辆从操控到性能都很完美的超级跑车

缺点就是价格太贵，油耗太高，保养成本也很高

另外现在法拉利共有F430， F430敞篷版， F430轻量版， 599GTB， 612这5款车型！售价在284——398万之间！

法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商