丰田致炫x油耗是多少_丰田致炫x油耗多少真实油耗

1.致炫X适合代步？配4缸发动机，油耗5.2L，7.78w起

2.致炫x，百公里油耗5.2L，适合年轻人，售6.98万

3.车主点评:省心，省油～丰田致炫x

4.新丰田致炫X、1.5L＋CVT，油耗仅5.3L！年轻人的首选车！

致炫x叫跨界车的原因是该车型融合了各种类型汽车的表现集一身。跨界车无法被归类为任何一种汽车形式它不被归属于轿车、SUV或MPV却囊括这些车种的优点于一身它完美的车身比例、精致豪华的内装、卓越的操控性和优雅的外观让它凌驾于同级对手之上。以下关于致炫X介绍：1、致炫X的简介：是广汽丰田旗下的一款车型于2019年10月21日正式上市新车共推出3款车型。2、致炫X的配置与外观特色：搭载1.5L的NR系列发动机匹配S-CVT超智能无级变速器百公里综合工况油耗为5.2L左右。全系列标LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯并且在外观方面也用了全新的设计独有的运动尾翼、全新设计的大嘴进气格栅及运动感十足的车身包围营造出SUV化的型格造型。

致炫X适合代步？配4缸发动机，油耗5.2L，7.78w起

致炫x新款2022加什么油

95#

新车的话个人建议95#。致炫x新款2022磨合期油耗不高。全新的致炫X搭载的1.5L NR系列发动机,它具有高压缩比、高匹配性活塞、高功率输出性能。拥有丰田领先的双VVT-i技术,可以实现更人性化的操控与出色的燃油经济性,最大输出功率为110马力,峰值扭矩为138Nm,百公里油耗低至4.9L,在理想情况下,新车甚至能够一箱油跑910Km了,这一点可以说是丰田很大的优势了。

致炫x，百公里油耗5.2L，适合年轻人，售6.98万

对于一家没有小型SUV的车企，暂时替代的办法就是基于当前的两厢车做一个跨界车，迅速俘获那些需要买小型SUV的年轻人。基于这样的背景，广汽丰田基于两厢致炫L改头换面做出了致炫X，两厢跨界车，配备4缸发动机，油耗低至5.2L/100km，起售才7.78万的售价，它会成为年轻人购车的最佳选择吗？今天的车型解析就一起来看看，致炫X到底值不值得。

既然是盖头换面，致炫X的前脸自然是经过了重新设计，用六边形的大嘴进气格栅让前脸立马增加了几分凶狠的气息，特别是相对于致炫L的那个“胡子脸”。狭长的大灯用了类似眯眼的设计，整体显得年轻运动，雾灯区域用类似导风槽的设计，进一步提升了运动感。

侧面线条流畅，虽然没有非常明显的腰线，但是侧面的整体感觉还是较为饱满，熏黑的下包围以及悬浮式的C柱设计，让侧面增加了不少的运动感，这些元素明显是针对年轻人设计。多幅式的轮辋造型设计一般般，造型甚至有点与侧面不搭了，这算是侧面为数不多的槽点吧。

尾部造型饱满，立体感不错。上半部分与C柱一起，都是做了熏黑的处理，无论是一体感还是运动感都提升不少。保险杠下部护板用了银色装饰，有点类似于SUV的处理方式进一步强调了致炫X的跨界车定位。

与外观的潮流年轻相比，内饰就显得有点落后了。中控台整体用T型布局，左右对称，整体功能区分区清晰。但是三幅式的方向盘造型老旧，成为内饰的最大槽点。在车联网功能上，致炫X在顶配上提供了8英寸的触控液晶屏，支持原厂互联映射。CarLife和CarPlay的缺席，将成为面对年轻消费者的遗憾。此外，除了顶配之外的配置，联网功能仅有车载电话和蓝牙，未免有些磕碜。

作为一款跨界车，致炫X三维尺寸为4160*1720*1520mm，轴距2550mm。考虑到日系车在空间营造上的传统艺能，致炫X的空间表现对于年轻消费者而言可以说是够用的。当然，对于家庭用户而言，那就有点捉襟见肘了。至于后备箱空间，后排座椅放倒之后，以及获得一个相当可观的进深，偶尔拉下大件还是不错的。

动力方面，全系匹配1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速器。1.5L四缸发动机最大马力110匹，最大扭矩138牛·米。整体表现中规中矩，要论爆炸，当然比不过地球梦1.5L那么爆炸，但是5.2L/100km的综合油耗让年轻人开起来没有负担，在国六时代，全系支持国六，没有任何购车限制。

外观造型靓丽，油耗低，加上“开不坏的丰田”品牌加持，即使是内饰配置差点，致炫X依旧可以说得上是年轻人当中不错的购车选择。特别是疫情过后的一波购车需求，对于那些预算有限，又希望找一个负担小的合资品质代步车型，致炫X绝对是那个不错的选择之一。建议有需要的可以在疫情结束之后去实际评价下，再做决定也不迟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:省心，省油～丰田致炫x

今天就给大家介绍一款丰田旗下的“跨界”两厢车，设计非常炫酷，外观时尚大气，适合年轻人，售6.98万起，致炫x是定位于丰田旗下的小型两厢车型，基于YARIS?L致炫的基础上升级打造而成的跨界车型，主要针对年轻人市场。

致炫X充分继承了YARiS?L家族“高品质感”、“高安全性”与“出色的经济性”三大领先同级的优势。新车全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯，并且在外观方面也用了全新的设计，独有的运动尾翼、全新设计的大嘴进气格栅及运动感十足的车身包围，营造出SUV化的型格造型。

内饰方面，致炫X座椅材料率先用仿打孔的皮纹样式很皮，这是丰田在中国车型中首次用该皮质材料作为座椅材料，同时参照凯美瑞与汉兰达的座椅造型及仿打孔皮纹进行设计，更高等级的座椅材质配合红色缝线，高级感与运动感跃然而出。另外致炫X还通过塑造结构比例的一致性，呈现一体化的设计感，局部装饰件用“亮黑工艺”，整体座舱品质感明显提升，让消费者享受到领先同级的更高档次感。

致炫X车身长宽高分别为4160/1720/1520mm，比致炫略宽略高。宽度方面，主要在于其侧面加入了黑色包边设计，营造跨界车的效果，高度则是因为车顶增加了行李架。整车看起来会比致炫更加具有野性。

动力方面，新款致炫X搭载了代号为7NR-FE的1.5L发动机，最大功率81kW（110PS）/6000rpm，峰值扭矩138N·m/4200rpm，匹配5MT或CVT变速箱，同时满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新丰田致炫X、1.5L＋CVT，油耗仅5.3L！年轻人的首选车！

#选车理由 买这车主要我是新手，用途是上下班呀，接送孩子。所以选择了这款小巧既又省油的致炫x啦。而且对于新手，我觉得这款车是最好的选择，因为车身小，在停车场挤车位致炫都能轻松找到合适空间，而且在窄小路上也能轻松会车。

#最满意 省油，平均油耗5.9L/100KM，丰田车，老牌子，质量让人很放心。

#最不满意 总体来说都挺好，就是我买的低配版，感觉内饰简便了些。

#空间 别看致炫x车身小，空间可是不小。后排坐三个人完全没有问题。而且后备箱很宽敞，放取东西都很方便。

#外观 这个外观我是最喜欢的了。车小却又类似suv，让人觉得特别大气。我觉得是特别好看的一款车。

#内饰 低配版内饰也就那样，确实有点点简陋啊。如果可以大家还是选择尊贵版的吧。中控是4s店送的大屏导航，感觉还是很实用，有倒车影像，很方便。

#动力 发动机性能不错，平时加速都比较轻松顺畅。

#操控 易操控。车身小巧让会车，倒车，侧停更加轻松自如，没有压力。

#舒适性 新车异味还是比较大，不过我放了很多柠檬，柚子皮去味。3个月车上基本上没啥味了。坐在车上还是比较舒适。而且晕车的人说坐我的车不晕，哈哈，后排空间很大，没那么闷！

#油耗 都说丰田车省油，这是一点也没错，跑了2000多公里，跑了2次高速，平时就在城市道路上跑，用计油耗软件计算了得出来的油耗时5.9L/100Km。还是很理想的。

今天说的这款车就是2020款丰田致炫?X?。致炫?X?其实就是在丰田致炫的基础上升级而来的全新跨界车型，与广汽丰田普通版致炫相比，丰田致炫?X?外观更加粗狂个性，同时还拥有更高的居家实用性。

新车前脸设计棱角分明立体感较强，大尺寸网状格栅搭配品牌LOGO，辨识度较高。两侧重新设计的头灯组造型犀利，内部用远近光分体式设计并配有LED日间行车灯；下方保险杠造型粗犷，两侧黑色进气装饰件内部嵌入圆形雾灯。此外，这款车侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰，具有很强的跨界风格。

广汽丰田致炫X内饰用对称式设计，中控台新增悬浮式8英寸屏幕，并提供了USB接口，支持蓝牙电话、倒车影像、百度Carlife手机互联等功能。此外，新车还标配自动启停、VSC车身稳定系统等。

不过，相比两厢致炫，致炫X的车身尺寸稍微有些增加。长宽高分别为4160/1720/1520mm，轴距为2550mm。比两厢版的致炫高了20mm，宽了25mm，实际上是因为不一样的设计造型形成的细微尺寸差别，不见得空间会有什么变化。

致炫X搭载的都是1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，最大扭矩138牛·米，最重要的是满足国六排放标准，匹配的是CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。