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汽车之家suv15-17万之间哪款好

这个价位建议你考虑以下3类

1智跑IX353008

这3个车价格定位大小几乎相同16~17万可能办齐全了之后会多少超标

合资车的品质还是比较放心的这3个空间也够用了

2锋驭IX25KX3C3-XR

这4个相对要小不少他们定位差不多而且办齐全之后价格会在15~17之间

还是那句话合资车质量放心而且这些小型的SUV省油好停车外观酷

3国产CS75X65ax7H6

国产推荐你考虑这4个价格大小定位都差不多办齐全也是15~17之间

这几个可比上面的都要大配置还要高就是国产可能相对小毛病多点

汽车之家报价奔驰SUV

奔驰GLC39.60-57.90万

奔驰GLA26.98-39.80万

奔驰GLE76.80-119.80万

奔驰G级169.80万

20万左右最适合家用的4款合资SUV，空间大颜值高，配置还足

手里握着不多的预算却又想买辆心仪的车，总是很纠结。而20万预算区间内的可选车型，也是大家想要了解的，那么"20万元左右能够买哪些合资SUV？"今天小编就给大家推荐4款实力兼具的车型，不仅空间大、颜值高，配置足还是家庭用车的好搭档。一起来看看，说不定有你的菜......

推荐一、东风日产奇骏

售价：18.88万-27.33万元

想要展示自身魅力那就需要来一辆硬汉车型，?日产奇骏就是一款非常不错的选择。在外观方面，给人的第一感受就是硬朗大气，大尺寸的倒梯形进气格栅，搭配两侧夺目的LED大灯，大气之余还增加了一份霸气。内饰上，标准的日产风格用料，实用性较强。2706mm的轴距和4675mm的车身长度210mm的离地间隙，跑山路毫无压力的同时乘坐空间也非常宽敞。另外，还有丰富的储物格设计，满足全车人日常出行不在话下。值得一提的是还有7座可选。

东风日产奇骏全系只有2.5L的版本匹配了适时四驱系统，依靠中央多片离合器式限滑差速器实现前后的扭矩分配，配有三种驱动模式。作为一款城市SUV，它有着家用SUV的舒适性，又有着硬派越野车的部分通过能力。另外，2021款奇骏升级了Nissan?Connect超智联车联网系统、增加行车记录仪等。目前这款车型有3万元左右的终端优惠。

推荐二、东风本田CR-V

售价：16.98万-27.68万元

东风本田CR-V已深耕国内市场多年，凭借着媲美中型SUV的车内空间、出色的燃油经济性以及可靠的品质等优势深受消费者喜爱。如今中期改款CR-V更是实力大涨，新车增加了3个车身颜色和运动套件，颜值更高了。内饰颜色搭配也更加的时尚，并且还增加了手机无线充电装置、多功能方向盘等，总之更加符合现在年轻人的审美观。在配置上，主流的L2级自动驾驶以及电动尾门也得到了补足。

尺寸方面，新款CR-V的长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm和2660mm,辅以本田MM理念，内部空间尤为宽敞。动力上。有1.5T?和2.0L混动两种版本，主销车型是1.5T燃油版，至于锐·混动版，从20.98万的2.0L?两驱净行版开始，L2级自动驾驶的一整套功能就已经出现，预算有限又比较中意本田混动系统的话，这个入门版是可以考虑入手，目前也有1.3万的终端优惠。1.5T没啥好说的，动力表现好，最大功率的数据抢眼。如果你想买一辆紧凑型合资SUV作为城市家用代步车，选择它绝对错不了。

推荐三、一汽-大众探岳

售价：18.69万-26.49万元

20万左右买合资SUV车型，相信很多消费者还是会去选择大众的车型，而大众探岳就是其中必会考虑的车型之一，探岳不同于以往大众的保守风格，用了"锋尚主义"的设计风格，既容纳了一个SUV应有的野性，又展示出非常锐利的时尚感。内饰方面，也与大众的套娃式设计风格完全不同，更加年轻化。此外，探岳基于MQB平台打造，凭借2731mm的超长轴距，空间上的优势就不用多说了，唯一不足的是后排中央地台的凸起较高，乘坐舒适性会受到影响。

在配置方面，低配入门级车型增加了8英寸触屏式信息系统、车联网、前排USB/Type-C双接口、车内氛围灯等配置；280TSI?豪华智联版车型则在低配入门级车型基础上增加了全景天窗、车联网功能、全车无钥匙进入等；380TSI?四驱R-Line智联版则搭载有9.2英寸触屏式信息系统及车载空气净化器，减少了雨量感应式雨刷。动力方面，新车将继续搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机，全系均搭载7速双离合变速箱，部分车型还配备四驱系统。探岳目前有3.8万元的终端优惠，像2020款?330TSI?两驱豪华智联版就可选择。

推荐四、马自达CX-5

售价：17.98万-24.58万元

马自达CX-5在销量上虽然远不及前面的几款车型，但它也拥有着超高的口碑。外观设计上没得说，与上一代车型相比变得更加灵动，处处透露着时尚运动的气息。内饰上，虽然充满各种按键，机械质感强，但实用配置丰富，使用起来也足够的方便，也是很多年轻人会喜欢的。4555*1842*1685mm的黄金车身比例，2700mm超长轴距，如此宽体式车身设计则带来了更加舒适的乘坐空间。

配置方面，除最低配车型之外，增加了3.5英寸彩色中央行车电脑、抬头显示器、盲点监测系统、雨量感应式雨刷和自动前大灯，同时全系标配胎压监测系统。动力方面，搭载的是创驰蓝天2.0L以及2.5L自然吸气发动机，动力输出均匀、细腻，与之匹配的6AT变速箱，调校非常到位，无论是换挡响应、效率还是速度表现都很出色。目前全系限时有2.2万的终端优惠。

小结：推荐给大家的这4款合资SUV你最中意哪款车型呢？欢迎在下方留言讨论分享哦~~~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产suv汽车大全10万左右

日产劲客是一个不错的选择，这款车的售价是9.98-13.48万，2017在12月份卖了7450辆，对于一款上市时间不长的车型来讲，这么的出色成绩，似乎也只有日产汽车能做到。

2017年12月10万左右的SUV排行榜出炉，哈弗H6成为10万左右的SUV里边卖得最好的车型，12月卖了55126辆，成为名副其实的销量冠军。东风风光580也不错，这款车比哈弗H6有着更高的性价比，空间也更大，并且还是七座SUV，所以这款车一上市便迅速走红，12月份卖了15543辆，成为东风风光旗下的销量爆款。

扩展资料：

SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车?；SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

参考资料：

SUV百度百科

10万以下SUV汽车报价_太平洋汽车网

日产劲客百度百科

汽车之家里7款百万级豪华suv车是哪些

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选择对比车型时，我们希望来参加对比的都是该价位、该级别当中极具代表性的车型，这样我们的工作成果也能最大程度的为大家提供购买参考建议，换句话说它们应该都是大家熟悉的面孔。经过一番慎重考虑，我们确定了最终名单，按照品牌拼音首字母排序，这次邀请到的7台百万级SUV分别是奥迪Q7、宝马X5、奔驰M级、大众途锐、丰田兰德酷路泽、Jeep大切诺基和路虎第四代发现。遗憾的是，经过多方努力，我们仍然没能借到保时捷卡宴和雷克萨斯GX400的测试车，无法促成“八仙过海，各显神通”的壮观景象。

●如何测试

在未来的半个月时间里，我们会分公路篇、越野篇、体验篇三个部分把所有收获分享给大家。分别从车辆性能、公路驾驶、四驱结构/操作、四驱理论性能、实地越野性能以及车辆空间、舒适性等多方面进行综合比较。你肯定迫不及待的想知道谁是冠军？谁排最后？先别着急，我们的内容不会一次性发完，这么好吃的大餐，细嚼慢咽是必须的。另外同事也会献上好几集精彩节目，不要错过了！

在对比正式开始之前，我们先来了解一下这几款车型。

1.奥迪Q72014款40TFSI专享型

奥迪奥迪奥迪Q72014款40TFSI专享型

奥迪Q72014款40TFSI专享型

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厂商指导价

133.90万

奥迪奥迪奥迪Q72014款40TFSI专享型

这台Q7搭载奥迪的高功率版3.0升V6机械增压发动机，最大功率333马力/5500-6500rpm，峰值扭矩440牛·米/2900-5300rpm，匹配埃孚的8挡手自一体变速箱，quattro全时四驱系统用托森中央差速器，前后桥开放差速器，靠电子系统来实现四轮分别锁止。它的车身尺寸分别是长5089mm、宽1983mm、高1737mm，轴距3013mm，整备质量2315Kg，个头不小，另外它还选装了295/35R21的轮胎，这给后面的实地越野测试加大了难度。

2.宝马X52013款xDrive35i豪华型

宝马宝马宝马X52013款xDrive35i豪华型

宝马X52013款xDrive35i豪华型

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全国二手车平均报价

69.65万

宝马宝马宝马X52013款xDrive35i豪华型

卡宴没来，宝马X5松了一口气，在公路性能方面，它少了一个最强劲的对手。目前宝马X5有三款动力总成，为了不让它在铺装路面的优势太过明显，我们选择了参数中等的xDrive35i豪华型：3.0升双涡管单涡轮增压发动机，最大功率306马力/5800rpm，峰值扭矩400牛·米/1300-5000rpm，8挡手自一体变速箱，略感遗憾的是没有装上换挡拨片。xDrive全时四驱系统结构并不复杂，动力由发动机输出后，经过分动装置分配给前后桥，它能在越野场地有什么样的表现？得试试才知道。

3.奔驰M级2012款ML350豪华型

奔驰奔驰奔驰M级2012款ML350豪华型

奔驰M级2012款ML350豪华型

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全国二手车平均报价

68.73万

奔驰奔驰奔驰M级2012款ML350豪华型

ML350的动力总成看起来很有些年代感，3.5升V6自然吸气发动机，最大功率306马力/6500rpm，峰值扭矩370牛·米/3500-5250rpm，搭配7挡手自一体变速箱，平平淡淡。相比之下反倒是四驱系统让人眼前一亮，不光有低速四驱挡和空气悬架，还配备了类似路虎全地形适应系统的电子控制逻辑选项，把越野“傻瓜化”。之前同事王苦公编辑在测试文章中说这是一台“面面俱到的豪华SUV”，言下之意你想办的事它都能给办了，你没想过的事情它也不在话下，如此高的评价让我对它充满好奇，至于实际表现如何，读者朋友们还是要等到系列文章最后时刻才能见分晓。

4.大众途锐2011款3.0TSIV6舒适型

大众大众途锐2011款3.0TSIV6舒适型

途锐2011款3.0TSIV6舒适型

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拉萨4S最低价

降2.84万79.36万

大众大众途锐2011款3.0TSIV6舒适型

厂商指导价79.36万的舒适型版本就已经配备有可调空气悬架，让人直接联想起“性价比”这个词。3.0升机械增压V6发动机是大众集团一员老将，最大功率290马力/4850-6500rpm，峰值扭矩420牛·米/2500-5000rpm，匹配8挡手自一体变速箱，跟售价结合在一起看，这配置还算不错。4MOTION全时四驱系统用托森中央差速器，前后桥为开放式差速器，靠电子系统实施四轮制动。值得一提的是由于年代久远，这台2011款的测试车已经行驶了超过6万公里，要知道这不是普通的6万公里，而是在各媒体老师手里的6万公里，让我们一起祝愿它能顺利完赛。

5.丰田兰德酷路泽2012款4.6L自动VX-R

丰田一汽丰田兰德酷路泽2012款4.6L自动VX-R

兰德酷路泽2012款4.6L自动VX-R

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拉萨4S最低价

115.90万

丰田一汽丰田兰德酷路泽2012款4.6L自动VX-R

身长5170mm，高1930mm，宽10mm，轴距2850mm，整备质量2.725吨，全场块头最大的选手非兰德酷路泽莫属，我们借来的是全系最顶配，4.6升V8自然吸气发动机源自雷克萨斯产品线，喝号汽油，最大功率310马力/5500rpm，峰值扭矩453牛·米/3400rpm，手自一体变速箱只有6个前进挡，简单牢靠。全时四驱系统带低速四驱挡，国内销售版本目前不提供后桥差速锁。

6.Jeep大切诺基2014款5.7L旗舰尊崇版

JeepJeep大切诺基2014款5.7L旗舰尊崇版

大切诺基2014款5.7L旗舰尊悦版

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拉萨4S最低价

降0.10万85.39万

JeepJeep大切诺基2013款5.7L旗舰尊崇版

2014款大切诺基全系更换变速箱，原来的5AT/6AT统统升级为8AT，紧跟德系对手步伐，另外Jeep还请来热爱户外活动的地产大亨王石先生拍摄全新广告造势，车与人，你总会认识一样。大切诺基拥有今天场上最强壮的一颗心脏：5.7升V8自然吸气HEMI发动机，最大功率352马力/5200rpm，峰值扭矩520牛·米/4200rpm，不仅排量大，账面参数也足够抢眼，加上德国人造的8AT，我觉得它应该拥有不错的性能测试成绩。四驱系统是Jeep的专长，他们甚至造出牧马人这种以原厂状态通过Rubicon小道的产品来炫耀自己的实力。大切诺基使用带后桥差速锁和低速四驱挡的全时四驱系统，还有可调空气悬架，目前看来它在非铺装路面的表现我们也不必担心。

7.路虎第四代发现2013款5.0V8HSE

路虎路虎第四代发现2013款5.0V8HSE

第四代发现2013款5.0V8HSE

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全国二手车平均报价

90.75万

路虎路虎第四代发现2013款5.0V8HSE

很多中国消费者对路虎有一种说不清道不明的迷恋，要给当年把“LANDROVER”翻译成“路虎”的人记上一功，按照传统文化的说法，好名字能带来好运气。比运气更重要的是产品实力，第四代发现没有忘记这一点，它搭载了5.0升V8自然吸气发动机，最大功率375马力/6500rpm，峰值扭矩510牛·米/3500rpm，6AT变速箱挡位不多，相信是考虑到越野需求，在恶劣的环境里结构简单点是好事，全时四驱系统带有可锁止的中央分动箱、低速四驱挡、四轮电子等关键结构，同时全地形反馈系统把越野过程中的人为操作简化，能把复杂的事情变简单了，是了不起的成就。

汽车之家报价suv20151.6t10_15万的性能个性价比都高的！推荐几款

对其他款车的具体价格不了解，我正在关注五十铃，江西五十铃今年年中会上市mu-X这款备受关注的SUV，现在已经在上海车展亮相了，价位、配置什么的都有了，而且开始预售了，听说这款车在外国市场也有很高的认同度，你看看这款五十铃吧。

奥迪车一般的多少钱

易车是目前汽车垂直网站里，唯一跟汽车之家能做比较的了，但是易车网走的路线跟汽车之家明显不同，易车网主攻的是整合以及卖车渠道的东西，而汽车之家走的还是专业汽车信息的路线。要说易车网靠谱不靠谱，我觉得相比其他网站，在易车网买车还算是靠谱的，毕竟是一家上市公司，并且影响力和专业度都在那摆着。

但是在网上买车，建议还是多了解一下。一般来说，在易车网买车，有几种渠道，一种是汽车品牌方在易车网上面开设的品牌店铺，里面会有跟线下一样的产品以及买车流程，而且因为卖车成本更低，会有比线下更多的优惠。比如时常会做一些购车节，现金抵价，送汽车精品等活动。

另外一种，就是品牌方为了做噱头以及搜集销售线索，跟易车网做的营销合作。比如说会在特定的时间做购车活动的合作，会拿出一些车来做低价车、秒杀车、免费车等等，这些活动的目的其实都是为了搜集销售线索，让意向客户留下电话等资料，虽然这次秒杀活动用户可能没中，但是后续会有经销商联系用户，引导到线下购车，同样能给不少的优惠以及政策。

但是要注意的是，以上跟品牌方的合作之外，汽车垂直网站也会让一些小的团购商或者是展商做一些团购会，引流到线下交易，这种大杂烩式的活动，在服务质量以及金融购车等方面，专业度和保险度可能没有品牌方直接做的靠谱，所以建议在易车网上面买车，尽量选择官方的活动参加，选择官方的品牌店购车，会比较有保障。

配置不一样，价格也会不一样，奥迪车价普遍在十几万到上百万都有。

德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2 、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8?[5-6]?、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司。

开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚。

并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。

由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。

第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。

以上内容参考：奥迪 （德国大众汽车集团旗下汽车品牌）