现代汽车维护与保养_现代汽车维修与保养

1.在2021年以前，现代汽车维修技术更新的内容都包括什么呢？

2.汽车保养项目有哪些

3.现代ix35保养周期表及费用

4.汽车保养基本常识

5.汽车正常保养包括什么

车辆保养需要什么

汽车保养的项目包括：

1.更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、变速器油、火花塞等。此外还要检查蓄电池、电机和电源系统。

2.汽车保养是在规定的时期内，对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养的目的是消除隐患，防止故障，延长使用寿命。

3.现代汽车维修主要包括发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的维修范围。

4.检查油底壳螺钉是否拧紧。汽车保养时，可能由于工作失误而忘记拧螺丝，开车上路容易损坏发动机，以免造成损失。

5.检查发动机护罩是否安装正确。对于车上安装了发动机防护板的车辆，在更换机油时可能需要拆下发动机防护板。汽车保养结束后，需要检查发动机护板是否安装完整。如果安装发动机防护板时缺少螺钉，可能会出现底盘异响。

6.汽车保养时，汽车的所有零件，如轮胎、刹车片、底盘等。将被维护。如果机修工疏忽了，车主可以在开车时提醒他避免隐患。

7.保养完车，车主会试驾一段距离。行驶过程中，如有异常，需要及时反馈给技术人员，由技术人员进行处理。尤其是一些车辆异响或者方向跑偏的问题需要及时处理，以免造成更多的车患。

在2021年以前，现代汽车维修技术更新的内容都包括什么呢？

汽车发动机的保养分享

现代汽车除了少数电力驱动外，大部分还是以发动机为动力驱动，发动机被称为汽车的“心脏”，源源不断的为车辆输出动力，这颗心脏怎么保养，关乎整个车辆的好坏，发动机保养需要注意哪些要点，抓住重点，才能让发动机保养事半功倍。

1、注意磨合使用 无论是新的还是大修过的发动机，都必须按照规范进行磨合后，方能投入正常作业。

2、检查紧固部位 发动机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响，螺栓、螺母容易松动，要仔细检查并紧固以免损坏机件。气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力、以及点火正时等都及时检查、调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，从而节省燃油，延长使用寿命。

3、保持油、水、气充足，保持机体干净。

4、要勤观察、勤检查，发现故障及时排除;要做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好的运转技术状态。

保持发动机机体洁净

虽然发动机是一个很多系统组成的复杂的有机整体，但是，只要抓住了要点，对发动机的保养就事半功倍。这下抓住了事情的重点，避免了不懂得保养发动机从何做起而毫无头绪。以后对发动机保养就会有的放矢，准确高效。

汽车保养项目有哪些

随着我国科技水平的进步与发展,汽车的性能和舒适度在不断提升,越来越多的电子配件、智能设备开始在汽车领域中应用。在汽车质量、性能提升的同时,汽车的维护和保养工作也面临着新的挑战,传统的汽车维修方式已经无法满足现代汽车的维修和保养需求,所以需要创新技术和方法。在研究分析中,工作人员发现电子诊断相比于传统的故障诊断方式,效率更高,准确性更强,所以在汽车维修实践中开始广泛的应用此种诊断方式。

在汽车维修中,要针对性的解决问题,势必要利用检测设备对汽车做整体的检测,这样可以更好地确定故障位置,进而进行具体的维修。

在传统汽车维修中,主要利用的检测设备是手持的,手持检测设备比自动化时效性差。近年来,随着自动化技术和信息技术在设备零件中的应用推广,汽车检测设备也充分使用了新技术,相比于传统,更新的设备主要有汽车电控系统检测仪、前照灯检验仪等。

在汽车维修新技术应用的同时,汽车维修人员的专业能力、技术水平也要不断地提升,这样才能正确操作现代检修设备,进而充分发挥设备的作用。

为此,维修人员要积极学习新技术,多用电子诊断技术,该技术可以减少维修人员的工作量,许多问题可以通过自动化、智能化的操作来完成。维修人员要将现代化的检测设备和创新性的维修技术有机结合,确保二者都能够充分发挥作用。

要保障行业的发展和进步,就要做好维修管理工作。在汽车管理工作中,利用计算机创设管理维护系统,实时了解汽车的使用情况、当前的状态等,根据具体的情况取对应的管理措施。

为了确保各个工作环节的顺利开展,维修人员要按照相应的流程和规范进行汽车检测,合理使用检测设备和相应的工艺技术,准确快速地找出汽车的故障部位,并排查汽车中的故障隐患,对检查和维修过程、数据进行详细的记录,为后续工作提供依据。

现代ix35保养周期表及费用

汽车保养项目如下：

一辆车常规要做的保养项目其实并不多，机油四滤、四轮换位、清洗节气门油路、更换火花塞、更换刹车片、更换全车油液、更换皮带、更换电瓶、更换轮胎，也就以上9个项目。

除此之外，其他一些零部件因为老化及质量问题坏了，也需要更换。比如某个油封漏油了，某个胶套开裂了，某个球头松旷了等等，这都属于常规故障，出现了才维修，不出现也不需要养护。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。

反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

汽车保养基本常识

现代ix35依据有关要求三包有效期为2年或是五万千米，质保期为5年或是十万千米。汽车首保里程为5000千米，保养周期时间为每5000千米保养一次。依据保养指南的提议，汽车机油、机油滤芯和空气滤清的保养周期时间为每5000千米更换一次。人工费依照一百元/次来测算，每一次小保养的总费用为三四百上下。除此之外，每过6万千米更换一次机油滤芯，每过一万千米更换一次空调滤芯。除开机油机滤、汽油滤清器和空调滤清器，别的的保养新项目名_有明确规定里程，保养和更换工作中由每一次常规体检中看到的情况来明确。

零件费用与别的北京现代的车系大约一样，但是人工费要高一些。汽车4S店一半的原装零配件生产制造地为韩。依照一般的具体情况来测算，现代ix35手动挡轿车6万千米保养费用大约在五千七百元上下，自动档汽车6万千米保养费用大约在六千元上下。

之上全是汽车4S店的保养费用，也是有一些买车人是去外边的售后维修店开展保养，费用便会各有不同，可是无论在哪儿保养，都需要依据汽车的行车里程去按时保养，依据查验如必须更换的零件就需要更换，确保行车安全性。

百万购车补贴

汽车正常保养包括什么

汽车保养基本常识

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

一、机油更换

机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

保养项目

日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢？

项目一、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

项目二、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

4、检查制动液、转向液液面高度

旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质

无论是何种油液，均可用下列方法检查。

（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。

（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

汽车正常保养包括什么

汽车维修是在规定的时期内，对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，也称汽车维修。 现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的维修范围。

汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。 小保养周期：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物油，半合成机油，全合成机油的有效期也不一样。请参考制造商的建议。

一般来说，机油滤清器分为常规型和长效型。常规机油滤清器更换为机油，而长效机油滤清器的使用寿命更长。 发动机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。 机油滤清器是过滤机油的部件。

机油含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑，吸入空气中的杂质，油的氧化物等。机油滤清器滤芯是否过滤了所有物体。如果机油没有经过过滤，直接进入油路，会对发动机的性能和寿命产生不利影响。