佛山吉利汽车_佛山吉利汽车4s店地址查询

1.吉利和英吉利有什么区别?

2.为什么有些人会黑吉利？吉利到底怎么样？

3.就是合资车的水平，吉利星瑞登山记

4.中国最便宜的新车是什么车?

5.吉利汽车 美日怎么样

6.吉利缤瑞36期0利息有什么条件

远景x6为什么不建议买

如你家中不但有妻子儿女爸爸妈妈并且也有一只聚财，但袋子里只有取出七万块，你能挑选飞度，一家人挤在一起欢欢喜喜，还可以挑选好意头远景X6，大家都坐得很舒服。显而易见，挑选远景X6更为聪明，但在网上好像很多人也不强烈推荐挑选这新款车，这到底是为什么呢？

远景x6为什么不推荐买

1、后排没有正中间汽车头枕都没有护栏

绝大多数选购远景X6的顾客全是文中开场所说的那些状况，这一点我觉得好意头也十分清晰，既然这样，为什么后排的里面没有汽车头枕呢？与此同时后排正中间的护栏都没有，后排通风口也仅有顶配车系才有，只有说后排旅客的工资待遇确实是很差了。

2、汽车 方向盘 没法价格调整前后左右

远景X6的汽车方向盘仅支撑手动式前后调整，没法调整前后左右，这一点针对腿较为长手非常短的车友而言不太友善，要惯着腿，手就需要伸直，要惯着手，腿就需要曲起来。

3、发展低速档动力弱

在慢速的情况下，这套1.4T CVT的动力表现很是收敛性，但是2000转大部分体会不上太好的动力，但过去了2000转后动力逐渐释放出来，开起来或是较为尽情。

4、快速风噪较为显著

车子超出60km/h的情况下，车胎的风噪较为显著，注意了一下，远景X6配置的是佳通的ComfortSUV系列产品车胎，这款车胎较为倾向于舒适度，因此 减噪层面将会就差一点。

好意头远景x6真正用户评价

依据大家的司机用户评价调研，好意头远景X6的信誉得分表现如下所示所显示：

能够见到，买车人们针对远景X6的性价比高得分很高，除此之外舒适度和造型设计层面也可以获得很多五星好评。如同以上所讲的那般，动力是远景X6较为欠缺的一个点，在室内空间表现层面也没能取得高分数。

综合性看来，七八万总需求的好意头远景X6能有这种的表现，早已可以说是很出色的了，很适宜这些费用预算很少但又有出行刚性需求的家中，这也是为什么好意头远景在二三线城市那麼常用的首要缘故。

远景X6自动挡落地价

有粉丝发消息了解：在佛山，好意头远景X6自动档汽车落地价要多少钱？

好意头远景X62020款1.4TCVT豪华版做为远景X6自动档汽车起市场价较低的一款车系，官方网参考价8.49万余元，现阶段佛山地域广泛有5,00零元的现钱优惠促销，也就等同于说这个吉利博越的裸车价是7.99万，全款买房购车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车 上牌 费用及其其他服务费，最终这款远景X6自动档汽车落地价9.二十万。

而依据这款吉利博越的真正交易纪录看来，近一个月佛山这里特惠广泛在3,00零元左右，相对而言目前的价格显著比最近的价钱有优点，但也提议在购车前多走几个汽车4S店，依据中间的不一样报价方案再择优录用。

此外针对网民提出问题“远景X6落地价9万亏吗”的难题，现阶段博越在售车系再加上终端设备特惠裸车价广泛在6.04-9.14万中间，而9万的价钱则要依据选购哪一款车系来开展探讨，但相对性要不是手动挡车型，9万的价钱并不赔，终究市场价段博越自动档汽车最少配落地价也需要9万发展，反过来如果是手动挡车型得话价钱就有点儿虚高了；提议在购车前多走几个汽车4S店，防止入行多余的成本开支。

远景x6为什么不建议买 远景X6自动挡落地价 @2019

吉利和英吉利有什么区别?

星越L2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为137200元-185200元。星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型的官方指导价为155200元，目前佛山市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费15585元，再加上商业保险6612元，最终的全款落地价为1773元。

星越L前脸呈现出大气的设计风格，加上多边形格栅，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型内饰设计看上去非常大气，搭配银色饰条，和该车定位相符合。同时，该车标配了电动后备厢、发动机启停技术、远程启动等多项配置。

动力方面，星越L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为160kw，峰值扭矩为325牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

为什么有些人会黑吉利？吉利到底怎么样？

一个是汽车品牌，一个是电器品牌。

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。?

吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

英吉利是佛山市英吉利电器有限公司旗下品牌，是一个主打线上线下结合的新零售品牌。

吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心，进入“全面模块化架构造车时代”。?

截至2020年10月底，吉利汽车全球累计销量突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。

以上内容参考 百度百科——英吉利

以上内容参考?百度百科——吉利

就是合资车的水平，吉利星瑞登山记

随着国产品牌不断的发展，各自主品牌进入了快速发展时期，其中涌现出了一大批有实力的国产品牌，就比如像吉利这样好的品牌，对于为什么有些人会黑吉利，我想的是对应了那句 “人红是非多”，卖得好自然遭人嫉妒，好像的确是如此，在销量这方面的话，在去年同期的基础上，4月份这是又增长了近一半！足以看出吉利的实力。作为自主品牌的优秀代表之一，吉利面临的竞争对手有很多；而且随着中国自主品牌的不断发展壮大，不管是从外观设计，还是硬实力，都有巨大的进步。 对于你的第二个问题，我的回答是，吉利从来没有让我失望过，你看，就目前而言的话，目前吉利 汽车 在售的车型达到了17款之多，这些其实都是吉利自身的成长与进步，我们很高兴看到了一个企业能将 汽车 造的红红火火，这也是没让我失望的理由吧，我个人觉得吉利是众多国产车中做的最优秀的一种吧，我自己还是蛮肯定和认可吉利的，我也希望有更多的人去认可吉利，因为每个人对同一辆车的看法和感受不同，有差评和吐槽是很正常的事情吧，希望吉利能够再接再厉，在风雨中茁壮成长，希望吉利的高销量能够长久如此，最后想要正在引领自主品牌，吉利或许还有很长的路要走，希望不断给我们带来惊喜吧

分享一下个人经历！

本人于2016年买了一台吉利帝豪gs，刚刚出来的时候定的车，好像是端午节一家人去买的。等了3个月才提到手。手动领尚，当时没有优惠，落地吃不多十万，于佛山市购买，具体店不说了，免得被说，在佛山的应该知道是哪个！

说说自己用车经历，用车到现在无维修，几乎没有什么异响，还是感觉车挺整，各方面都不村，说实话挺满意，唯一一次维修是更换分离轴承，这个手动挡的几乎都换掉了，免费更换的，换了之后也没有啥问题之类的！相比于我兄弟的宝骏560好了很多，他的异响严重，也是一起购买，现在车里异味也非常严重！以后考虑换博瑞或则嘉际！

然后说说售后如何，全国其他不知道，佛山这边服务很好，态度也很积极，提出问题，很快解决，我觉得很不错

本人不是水军，请不要喷我，实话实说，我也不代表所有人

加一条，发现有说吉利好话的，喷吉利的，点开他的动态记录，翻上几条就知道是什么东西了。到底是车托还是默默一目了然。

对于上面的回答，我有不同意见。

自己没买过，天天在网上喷，算不算黑？所谓黑吉利的，大多数都是这种人。

张口油耗高，闭嘴三大件垃圾。不提车重，排量，胎宽。

看到一些对吉利不利的事，就截图，保存下来随时准备发，这不是黑？网上流传很火的几张图，

第一张锥形桶倒下的，有几个人知道那个原始里锥形桶本来就是放倒摆放的？越传越离谱。

第二张，特种件。这事石锤了吗？拍张照片，写几个字就能说事了？

第三张，表演翻车。行，就算那个车垃圾，但是每个说吉利的文章下面都发那个图，是不是黑？

第四张，陆风喷吉利水军。吉利有没有必要黑陆风我就不说了，蹭热度还是真事也没实际证据？

还有，领克油耗不高，三大件OK，还不是照样被黑？一有说领克的文章，下面没啥好喷的就来喷其它吉利车。

其实这事在一二年左右的比亚迪身上也发生过，那会我买了速锐，比亚迪销量也很OK，到处都是喷比亚迪垃圾，质量差，logo难看，谐音。

我觉得就是人红是非多，很多根本没买过的人，看到一些事就开始为喷而喷。有问题，毛病当然可以说，但是黑和托么，我只能说祝他们安详咯。

首先明确一点，什么叫做“黑”，吉利没有出现的问题，诬赖吉利有这方面问题，这叫黑，但是吉利出现了这方面问题，却不承认，人家投诉，这个不叫黑!

吉利作为一个国产销量第一的品牌，营销很厉害，公关费很高啊，国内大批吉利水军，黑其他品牌，其他品牌自然也有水军攻击吉利，所以谁也不要说谁善良!

很多人说我买的吉利好几年一点问题没有，99%水军，虽然说吉利这几年有了进步，无论外观内饰还是质量方面，但是问题依然存在，不是用嘴说说就能消除的，当然所有车都或多或少存在问题，因为这是机械，就好比人都会生病一样，有些人觉得我买的车才几万块，有点问题正常，那麻烦您什么都不要说，不要误导大家!

国产车现在吉利，长城，比亚迪个人认为是做的比较好的，奇瑞有口碑没销量，长安毁了很多品牌，所以(* m )，传祺销量也不错，但似乎只有GS4一款销量不错，其他车型需要加油，红旗花了几百亿但是呢!我们大家的众泰实现了大家豪车梦，但是质量需要提高啊!

现在路上也会见到车龄比较长的吉利 汽车 ，因为价格便宜，配置高，安全还好，所以有些问题正常，但是我们需要的是公司去解决这些问题，而不是花钱公关，就价格而言，吉利的性价比还是很高的，但是有很多地方还能提高，话不能说的很满，有什么建议大家留言讨论!

我们村的一个医生八年前买了一辆吉利帝豪，开得挺很，我知道他儿子上市里上几年高中逢星期和节日都是开车接送，后来他儿子去济南上大学那么远放开学也开车接送，如今他儿子在市医院上班来回还开这辆帝豪，医生只有骑电瓶车的份了。据说这辆车没出过毛病，外观还挺新，否则他儿子这样讲 时尚 的年轻人也不会去开它。

去年我的孩子要买车，来征求一下我的看法(其实想让我拿一点钱一一当我不明白？)，我是个资深 汽车 爱好者，我就郑重地从外观、配置、三大件、市场影响、销量、使用成本、维修保养、口碑等多方面分析了我们感兴趣的N款不同品牌的车型，最后根据家庭的具体用车需求，锁定了吉利帝豪2018向上互联版CVT车型，具体考察结合别的帝豪车主的评价，去年十一月把车开回家。咱不太在意开合资车的咋评论，反正俺全家认为这车挺合适，外观漂亮，配置丰富，驾乘舒适，总之各方面都满意。其实你留心观察一下，路上跑的吉利车挺多的。

说实话，网上的东西看一看就好了，不要当真。实践是检验真理的唯一标准。目前的网络。 汽车 水军泛滥。根据我这几年对自主品牌 汽车 的观察，像吉利，长安，奇瑞，长城这几个国产一线自主品牌 汽车 的品质和质量是在逐步提升的。任何一台出厂的合格的 汽车 正常使用，正常保养，一般都不会出现大问题。也不排除一些小概率。下面我来说说你所关心的吉利 汽车 。我关注吉利 汽车 是从博瑞的上市开始。2015年博瑞上市时，我第一时间去了4s店进行了试乘试驾。经过城市路段和高架路段的试驾，博瑞给我留下了十分深刻的印象。1.8t+6at t动力比较平顺，算不上强劲，但已经很够用。底盘非常的舒适。隔音非常的好。内饰，做工，用料设计不输当时20万级别的合资品牌。当时我就感叹。原来国产品牌 汽车 也可以做的如此之好。后来吉利着逐步上市的帝豪gl博越。吉利缤越。我都进行了试驾。这些车型都给我留下了很好的印象。虽然说网上流传着这些车型逆向研发了一些合资车型的底盘和发动机。但是不可否认，吉利逆向研发和对这些车型进行了优化。整车的舒适性和品质感都是得到了极大的提升。所以说我认为吉利 汽车 还是可以的。

只想说本是同根生，相煎何太急啊！就拿我们家买的博瑞来说，作为“博”字打头阵的一款车，不言而喻吉利倾注了很大的心血，一开始得到消息我和我老婆就挺心动的。但是就在这个时候，网上就开始流传一些异样的声音了，陆续出现了一些负面帖子，主要是对自主品牌的质疑声，认为中国企业造不出品质能与合资抗衡的B级车。不过，随着博瑞销量提升，在口碑传播下，质疑的声音逐渐弱化。而我这种比较理智的消费者也没有听信网上的传言，自己研究了下博瑞的配置和设计，还是蛮喜欢的，就拿下了。所以吉利取得现在的成绩，真的不易，都是靠自己实打实一点点打下来，这也才是一个大气又硬气的自主民族品牌该做的事啊。本来在合资车的冲击下，好不容易国人开始改观，开始信赖国产品牌，这个时候却要相互攻击吗？这是不对的，我们的民族企业要有气魄也有底气不惧对手的发展才对，毕竟强强相争才能遇强则强。才能一起发展的更好。而对这一认知，我庆幸吉利做到了，它踏踏实实做自己的产品，然后就将一切交给市场去评判，所以它也才能买的好！

再说回吉利，吉利 汽车 真的是近几年突飞猛进，一步步攻占下市场！所推出的车型无论是外观设计，还是装饰配置，亦或动力方面都在不断进步，不断突破，所以市场的认可度才高。再加上售后服务以及售后问题都比较少，所以用户的口碑也很好！吉利 汽车 我还是很看好，加油！

有些事情事实就是事实，不是黑出来的，比如吉利 汽车 整天说自己用的是沃尔沃技术，实际上收购沃尔沃的是吉利控股而不是吉利 汽车 ，而且收购时候明确规定了沃尔沃技术只能用在沃尔沃品牌，不能用在吉利品牌上，所以就这一点上来说吉利 汽车 就是欺骗消费者，这个可不是黑吉利，这是事实，是有据可查的。吉利控股收购沃尔沃也只是收购的股份，沃尔沃并没有把技术卖给吉利控股，就是说连吉利控股都无权使用沃尔沃的技术，吉利 汽车 就更是没有使用沃尔沃技术的权利了。目前吉利控股投资200亿元与沃尔沃合作研发了一个CMA架构的新品牌-领克系列 汽车 ，领克才是真正得到沃尔沃技术支持的新品牌，这也验证了“沃尔沃技不能用在吉利品牌上”的规定，吉利 汽车 是不可能被加持沃尔沃技术的。现在吉利控股又收购了奔驰9.69%的股份，吉利搞收购倒是很在行，吉利搞 汽车 不如搞资本运作做得好。

吉利被黑也属正常，所谓木秀于林风必摧之。一方面国产友商互相踩踏争高论短，另一方面合资车企压力倍增，必声嘶力竭。同时广大合资车主为了体现自己的“优越感”更是不会放过任何落井下石之机。

诚然国产车企受发展时间和技术储备不足等影响，还有很大上升空间。但明显很多人看待国产车会更加苛刻而忽略近几年来的快速进步。

本人感觉十万左右的价位，综合考量国产车不比合资车差。那些开着“丐版”合资车的真的没啥理由瞧不起开国产车的。

其实一些正面积极的指正对于任何一个车企来说都是好事，毕竟骄傲使人退步，谦虚使人进步。想来吉利应该也是挺欢迎大家良性的“批评”。但是这个画风一旦跑偏，这个界限一旦没把握好，就会蜕变为车黑。而这也是我们讨论的对象。我们不是在撕说不好的人，而是看不惯那些不顾事实，上来就是一顿黑的车黑们。

其实纵观吉利这几年，他发展的确实太快了，这也难免会招人的眼热啊。但是我相信更多的人看见的会是吉利的努力，看见他一步步的做大做强，成功成为国产 汽车 的活招牌。在过去10年里，吉利总共进行了8次海外并购，投资规模超过150亿美元，设计 汽车 零部件、成熟技术和成熟 汽车 公司，其中有沃尔沃、Polestar、领克 汽车 、吉利 汽车 、伦敦电动 汽车 、远程商用车、莲花豪华跑车等多个品牌。这一次国产 汽车 品牌真正地走向世界。而通过并购也让吉利的造车工艺愈加趋向成熟，吉利 汽车 开始变了许多，尤其是外型，不再是平庸，而是有很大突破，设计更加前卫。接连出的几款车型也都叫好又叫座，市场销量一片看好，吉利开始被更多人接受了。而且在 汽车 品牌的投诉量排行榜中，可以看出吉利 汽车 质量投诉在前十是最少的，这就说明吉利 汽车 在高速发展的同时也始终没有丢掉自己的水准。

所以对于这样努力，不断挑战自己的吉利，虽然说也还有一些待完善的地方，我想还是要更多地给予鼓励和肯定吧！

中国最便宜的新车是什么车?

在经历了连续晴朗天气后，重庆终于出现了降温，而离重庆200公里的金佛山也迎来2020年第一场雪。而吉利?星瑞可不想错过这样一场体验瑞雪的机会。

金佛山风景区是距离重庆主城区近200公里的大山脉，被誉为“东方阿尔卑斯山”，有着典型的喀斯特地貌，海拔超过2000米。而重庆市区的海拔在100米出头。所以这次驾驶星瑞上金佛山看雪，需要至少爬升1000多米。

吉利星瑞作为吉利家族最新款车型，虽然定位于A级车，但由于用了全新的CMA构架，星瑞却拥有2800mm同级最长的轴距和1618mm同级最宽的轮距。如此的构造又保证了从外形到内部空间的“大”。这是中国消费者们非常重要的购车参数之一。

外形方面，由于特别的车身比例，星瑞给人以宽体轿车的视觉感受，宽大而稳重。从星瑞上市后，坊间就传其和沃尔沃S60很像，至少从前脸来看有些神似。号称“宇宙回响能量涟漪”是吉利最新的设计元素，相信在接下来的新车型和改款车型上都能看到。星瑞的引擎盖是非常有特点的，上面两根凸起的造型，标志着吉利造车水平的新高度。

而拥有双透镜的LED大灯，在随后山路夜行中展示出了强大照明能力。而尾部造型和特别的尾灯设计也具有星瑞独特的辨识度。

坐进星瑞车厢内，别致的设计和精致的做工对于一款10万出头的轿车来说太超值了。本次试驾的星瑞是其高配车型，其中控台、座椅、门饰板、中央扶手箱等处均用了游艇蓝和高级灰拼色，同时车内人接触的大部分地方都用了皮质包裹。此外，悬浮式12.3英寸中控大屏和全景天窗给人更多的科技感。座椅坐起来软硬适中，这在200公里的中长途驾驶中给驾乘者非常好的乘坐感。此外其包裹性强的座椅，在减缓驾驶疲劳的同时，在山路行驶时，也提供了非常好的左右支撑。

十几公里的城区道路，百公里的高速路以及几十公里的山路，整个路程中，星瑞搭载的最新GKUI吉客车机系统确实还是非常强大，集成咨询和系统，地图更是提供了百度地图、和腾讯地图供选择；而车机整合了高德云导航也算好用。特别提一点就是在星瑞上，几乎每一个座位都配备了充电接口，共拥有1个手机无线充电和3个USB接口。当然在激活情况下，智能手机蓝牙钥匙不仅不用带实体钥匙，更重要的是智能手机能实现远程控车能多种应用。

高速路上，星瑞搭载的全速自适应巡航非常好用，再加上拥有L2智能的驾驶系统。星瑞在高速路上，完全可以解放双脚和单手，甚至可以短暂解放下双眼。因为它能非常好的自动识别高速道路和前后方车辆距离，并保持足够安全的自动驾驶。当然，作为试车，一定要感受下它的动力。

星瑞搭载的是与沃尔沃研发的T4?2.0TD发动机。从参数上看非常诱人，其动力输出可达到140kW/4700rpm的最大功率和300N·m/1400~4000rpm的最大扭矩，其压缩比11.3。无论低速和中段加速非常平顺且有力。高段加速和巡航同样具有非常好的稳定性。在此特别提下与这台发动机匹配的7速湿式双离合变速器，非常棒。其匹配程度比很多合资车型都要好。主要表现在上山道路中，低速高坡行驶中，几乎没有出现打滑情况，同时发动机输出非常线性。

长下坡行驶中，变速箱也非常有效的控制着发动机的怠速和输出。官方给出变速器设计寿命达到35万公里，比全球水平提升46%。星瑞的底盘在崎岖的山路行驶表现出来的“扎实感”也给驾驶者足够的信心并引发随之产生的驾驶乐趣。当然下坡时，刹车系统也非常给力，源于星瑞用前296mm/16英寸和后280?mm?/15英寸这样足量的刹车盘，以及意大利ITT（Galfer）的超大刹车片。

吉利星瑞从外观就表现出其优良的品质；内饰更是远高于目前市面10万元级轿车的品质和做工；智能车机系统在运行速度和丰富性上可谓行业领先；发变动力系统更是达到行业先进水平。在车辆的各个方面，我们都能在星瑞的身上找到高于同级水平的设计和技术。而事实上，星瑞也确实供不应求，这估计是目前消费者对于星瑞最大的抱怨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利汽车 美日怎么样

1、吉利远景

指导价：4.99-7.39万

在入门级自主紧凑型SUV中，吉利远景是最受消费者青睐的车型，2020年全年销量达到49924辆。吉利远景早在2007年就推出市场，随着吉利品牌不断升级以及新的平台的推出，据媒体报道吉利远景或将在今年2月中旬停产，取而代之的将是一款代号为SS11的全新轿车。目前吉利远景可以提供少量优惠，以南京地区为例，全系优惠3000元左右，新车售价4.69万起。

2、宝骏310

指导价：4.09-5.29万

宝骏310是在售最便宜的小型车，共推出四款车型，搭载1.2L动力，匹配5速手自一体变速箱，2020年全年宝骏310家族累计销量23313辆。宝骏310价格低廉，两款低配车型配置不高，而两款高配车型的配置则要丰富得多。目前宝骏310可以提供一定的优惠，以杭州地区为例，全系优惠3000元，新车售价3.79万起，顶配车型售价只有4.99万。

3、长安悦翔

指导价：5.19-6.79万

2020年销量达到19096辆，凭借良好的口碑以及低廉的价格，成为为数不多依然在售的自主小型车之一。长安悦翔分别搭载1.4L和1.5L动力，匹配5速手动和5速双离合变速箱，整体配置水平并不低。春节前长安悦翔的终端优惠不错，以广州地区为例，全系优惠5000元，新车售价4.69万起。

4、比亚迪F3

指导价：4.49-5.08万

比亚迪F3是在售最便宜的紧凑型轿车，仅推出3款手动挡车型，整体配置水平较低，两款低配车型甚至连安全气囊都没有。不过随着配备安全气囊的高配车型的推出，比亚迪F3的销量有所提升，第四季度三个月的销量分别达到2627辆、1478辆和2613辆。目前比亚迪F3可以提供一定的优惠，以广州地区为例，根据车款的不同，优惠幅度在3千至5千元之间，新车起售价仅3.99万起。

5、东南A5翼舞

指导价：5.29-7.89万

东南A5翼舞用三菱1.5L MIVEC全铝发动机，但品牌和价格相比吉利远景等竞争对手显然没有优势。从其价格体系来看，CVT自动挡定价偏高，在消费者越来越愿意选择自动挡的情况下，价格上就变得没有竞争力。目前东南A5翼舞可以提供少量优惠，以佛山地区为例，全系优惠2000元，新车售价5.09万起，自动挡售价6.59万起。

吉利缤瑞36期0利息有什么条件

价格便宜。发动机开四年。没修过 我部吉利车除发动机开四年没修过之外。每一个地方都大修过。到现在台车还入水。搞不懂在那里入水。太多小问题。线路问题多多。就线路问题搞到几次水温高。4S店佛山南大汽修厂的人基本不配4S店不如一间山寨汽修厂。连修部烂吉利不会修。太可笑了。 便买贵用。还浪费时间。售后服务太差。我部车没过磨合期小问题出现。去所喂的4S店补养。什么样都没得换。自己给钱都没配件。不知道密也叫4S店啊。以后我不在买吉利车。宁愿开翻摩托车好它

吉利缤瑞36期0利息对车型有限制，仅限于缤驰版、缤耀版、缤致版。（该信息限于佛山地区）。

下面介绍一下吉利缤瑞的优缺点：

优点一：视觉冲击力强：吉利缤瑞的整体的外观设计为跑车化造型，十分的年轻、动感，前脸依然用了吉利家族标志性的“涟漪”式进气格栅，造型修长。保险杠两侧还设计了硕大的进气口装饰罩，给人很强的视觉冲击感。

优点二：配置够多：吉利缤瑞搭载了真皮座椅、无钥匙进入/启动、车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达/影像、全液晶仪表、大尺寸中控屏、定速巡航等等配置，算是够丰富。

缺点一：搭载“销量坟墓”三缸机。

在动力方面，低配车型搭载了1.0T三缸发动机，传动方面为6挡双离合。最大马力为136马力峰值扭矩为180Nm，这样的动力配置实在太过疲软。又是三缸机！关于三缸机的诟病，从来就没停止过，被称作 “销量坟墓”发动机。 “

车在路上跑，人在车里抖，午饭别吃饱，不然够你受”就是对其最真实的写照。它简直就是汽车销量的毒药。很多车企都纷纷绕开三缸机的坑，但吉利缤瑞却睁大着眼睛往坑里走。估计是因为双积分政策压头，铤而走险吧。

缺点二：悬挂差劲，并非四轮独悬。

吉利缤瑞在底盘悬架方面，用了前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂布局，并没有用大家期望的四轮独悬结构，相比同等级的其他四轮独立悬挂紧凑型车来说，就毫无竞争力了。

缺点三：空间狭小，后排腿部空间十分局促

吉利缤瑞的长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，这样的轴距长度在同级车型中并没有优势，坐在后排，腿部空间狭小。由于后排中间座位地板的纵向距离很短，坐这个位上的乘客更是要劈腿而坐了。