宝马3系冷却液过少_宝马3系冷却液过少报警,重新启动后没有报警了

1.宝马3系冷却液报警还能开吗

2.宝马3系发动机漏防冻液是怎么了？

太平洋汽车网提示冷却液过低不能开，会高温的。宝马3系冷却液提示过低应及时加注冷却液，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

宝马3系冷却液提示过低应及时加注冷却液，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命，因此，在使用中应特别注意要坚持常年使用冷却液对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80°C~90°C，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95°C~105°C。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马3系冷却液报警还能开吗

出现这问题后，我们首先打开发动机盖，实际观察下水壶，看防冻液是否有超过水壶一半的位置，如果有，那么就是误报，防冻液并没有减少。可以先重启下车子，看是否会消失。

对于误报，一般有以下2个原因：

1、冷却液太干净，液位传感器检测不到，这种情况我们可以加点融化了些许食盐的自来水，底下没融化的部分不要倒进去哈。

2、液位传感器及其控制线束有故障，比如冷却液液位开关连接上的触点故障或电线束的触点中断。

如果冷却液没有超过水壶一半，那冷却液应该是真的少了，我们可以按下面的步骤来处理：

1、先查看水壶周围、车底下是否有液体，大致排除冷却液的渗漏。

2、检查有问题，那么去维修店具体检查维修吧。

3、检查没问题，那么我们可以回忆距离上次添加冷却液多少公里了，如果超过1万公里，我们暂时认为是正常消耗，先添加一点蒸馏水，观察一段时间再看。

4、如果短时间再次提示冷却液过少，那么很可能汽缸垫轻微损坏，或者缸体缸盖有很细微的裂纹沙眼，尽快进店维修吧。

宝马3系发动机漏防冻液是怎么了？

宝马3系冷却液报警不能再继续行驶。

当宝马3系的冷却液报警时，可能是由于冷却液量不足或者冷却系统出现故障导致无法正常循环。如果继续驾驶，发动机温度会不断升高，可能导致发动机过热，进而造成发动机损坏。当冷却液报警时，应立即停车并等待发动机冷却。然后检查冷却液的液位，如果不足应及时添加冷却液。如果冷却液仍然报警或者存在其他异常情况，应及时联系专业的汽车维修技师进行检查和修复。

汽车的水箱对汽车来说是非常重要的，它起到给发动机降温的功能，水箱如果缺防冻液了那么对汽车来说非常可怕！

防冻冷却液减少一般只有这几个原因：冷却系统漏水，或水箱中用的是纯水，未按规定用冷却液或冷却液含有水分太多。

冷却液漏的原因，汽车冷冻液减少的原因

冷却液储箱在正常情况下液面高度应当保持基本不变。车子开了几年，就应该包括检查漏液的问题。检查的方法其实很简单。首先看看停车位地上和水箱对应的位置有没有防冻液的水迹。其次从车的前面下部往上看。如果水箱下部或管道有水迹，就是漏了，需要检修。

风扇声音特别大也与水箱温度有关。当水箱温度超过一定温度时，风扇就会开始工作。如果水箱温度不高，风扇就不必工作声音就低。

如果你能够有把握地排除漏水，那么就是4S店用的防冻液过分稀释，含量不足。应当提高防冻液浓度。最好的比例是一半防冻液一半水，这样可以很长时间（一两年甚至更长）不用添加防冻液。4S店如果只用10%或20%防冻液显然有些不够。他们的这样做的目的也许是能够多赚取一些维护费。