上海马自达多少钱_上海马自达4s

1.11.59万起售，百公里7.1个油，马自达3昂克赛拉养车成本高不高？

2.马自达3昂克赛拉2020款2.0L落地价是多少？

3.马自达3昂克赛拉2021款最低多少钱可以落地？

4.马自达3昂克赛拉2020款落地需要多少钱？

纵观当下的国内车市，属SUV领域最为火热；而在这其中，紧凑型SUV则凭借着均衡的产品实力受到众多消费者的追捧。与此同时，顺应年轻化的大趋势，除了那些老生常谈、过于“居家”的车型外，不少更具时尚、精致感的入门级紧凑型SUV也吸引到众多年轻消费者的目光。

5月28日，马自达CX-30正式上市，售价区间为12.99万-17.19万元。作为马自达品牌旗下的全新紧凑型SUV，CX-30获得过2020年世界年度车三强、2019年E-NCAP五星安全评级、2020年IIHS顶级安全奖等多项殊荣。此外，长安马自达官方也将其定义为“新生代跑旅SUV”，新车在内外设计以及产品品质方面均有着不错的表现。至于马自达CX-30的购车综合费用大概是多少？日常养护成本高不高？本期的《钱车之鉴》，小智就带大家来解析马自达CX-30的各项费用。

通过上面的全文概要，想必大家对于马自达CX-30的购车、养车成本应该有了一个大致的了解。小智本次选取的是指导价为14.79万元的2020款?2.0L?自动雅悦型，其配置表现会相对均衡，诸如18英寸轮毂、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、前排无钥匙进入、8.8英寸中控液晶屏、自动空调、温度分区控制等配置均有配备。接下来，小智将对马自达CX-30的各项费用进行详细计算。

通过咨询多家经销商，小智得知马自达CX-30目前在终端暂无现金优惠。并且以马自达3?昂克赛拉的市场行情推断，CX-30短期内也并不会出现优惠；因此，小智建议喜欢的朋友不如直接“早买早享受”。此外，截至2020年12月31日，消费者还可享至高5500元的置换补贴。

贷款方面，长安马自达官方针对CX-30推出了“36期0利率”的金融方案。而通过咨询多家上海本地经销商了解到，官方目前还提供“24期低利率，厂商贴息3200元”的贷款购车方案。考虑到马自达CX-30的定位、相对亲民的车价、4%左右的年利率以及相对合适的贷款周期等，小智则较为推荐“24期低利率，贴息3200元”的购车方案。

最终，以指导价14.79万元计算，马自达CX-30?2020款?2.0L?自动雅悦型全款落地需要167825元。若是选择走金融方案并支付2000元贷款手续费的话，开走需要支付66295元，实际总支出为171007元，每月还款金额为4363元。相比于全款购车的实际总支出，最后贷款购车的总费用也仅多出3182元。

保养方面，马自达CX-30提供首次免费保养服务，官方保养周期为5000km。但众所周知，马自达的品质向来以可靠与省心著称，偶尔超过5000km一保也并不会出现问题。但既然官方推荐，下面小智就根据保养手册来计算。

从配件层面来看，马自达CX-30的配件价格处于同级主流水准。而通过上表可以看出，马自达CX-30的单次小保养费用为504元，单次保养的最高费用也不超过1500元；变速箱油建议在40000公里时进行更换，换一次的费用也不过600元左右。最终，马自达CX-30前6万公里的保养费用预计为7910元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，综合下来，马自达CX-30平均2万公里保养费用为2637元。

油耗方面，马自达CX-30的工信部综合油耗为6.1L/100km。因为新车上市不久，并没有大量的真实油耗数据，所以小智便以搭载相似动力组合的马自达3?昂克赛拉作为参考。通过查询了解到，2.0L马自达3?昂克赛拉的车主真实平均油耗数据为7.54L/100km。再结合马自达CX-30与2.0L马自达3?昂克赛拉在工信部百公里综合油耗方面的差异，等比例计算后，预计马自达CX-30的实际油耗为7.8L/100km；若是追求驾驶乐趣，选择手动挡车型的话，油耗会有进一步下探的可能。综合其紧凑型SUV的定位以及平顺、运动的驾驶体验，马自达CX-30的油耗表现在同级中已较为不错。

受到大环境的影响，现在的油价也比较便宜。如果按照上海地区当前92#汽油5.47元/L的价格计算，假设一年行驶2万公里，马自达CX-30预计需要花费8534元的油费。

最终按照一年2万公里计算，并且不考虑停车费、过路费、违章等杂七杂八的费用开销，马自达CX-30?2020款?2.0L?自动雅悦型一年预计需要17008元的养车费用，折合到每个月约为1417元。如果当初选择了贷款方式购车，算上4363元的月供，平均每月“养车+还贷”花在马自达CX-30上的费用为5780元，压力也不算太大。

以上就是本期《钱车之鉴》关于马自达CX-30的购车、养车费用分析。结合新车的产品定位以及综合实力，其各项费用都较为合理，大多数消费者也可接受其1417元的月均花销。若是你喜欢马自达CX-30的“魂动2.0”外观设计，想要体验马自达“人马一体”的操控乐趣，不妨可以到4S店再详细了解一番。最后，关于马自达CX-30的购车、养车费用，你有什么想说的呢？欢迎大家在下方与小智留言互动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11.59万起售，百公里7.1个油，马自达3昂克赛拉养车成本高不高？

看来在降价的诱惑上，谁都不能彻底抵制住。

自从神龙汽车起了个头后，汽车圈的降价风波就蔓延开了，尤其是那些销量“不行”的品牌，在幅度上真是不遗余力，甚至于连日系品牌也绷不住了，尤其是马自达旗下的某些车型价格濒临崩盘。近日，一则“7折起厂家特供，阿特兹全系限时狂欢”的海报，在微信朋友圈和社交媒体上疯传，这在以前是绝对不可能的。

从海报中可以看出，官方指导价18.98-21.88万元的阿特兹，降价后为13.29-15.32万元，最高幅度达到了6.56万元，而入门版车型也有着5.69万元的让利。不得不说，13万多的阿特兹确实香，有了点12万多买雪铁龙C6的感觉，而且按照马自达一贯的性格，这一次的让利真是“大出血”了，所以必然会吸引众多消费者。

而除了阿特兹之外，CX-4也全系降价4.38-5.09万元，现价为10.50-11.89万元，同样也是相当有诱惑力了。那么它们为什么会有这么大的力度呢？毕竟天下没有免费的午餐，其主要原因还是因为相关车型正在清理库存，目前库存量并不多，售完即止。而且有消息称阿特兹和CX-4即将在国内市场停产，所以才会出现“放价甩卖”的情况。

众所周知，阿特兹和CX-4原属一汽马自达旗下，2022年一汽马自达并入长安马自达，阿特兹和CX-4也一并成为旗下车型，这样一来它们的地位就很尴尬了，毕竟没人“罩”着它们了，那种寄人篱下的滋味并不好受，因此很多行业人士猜测，目前阿特兹和CX-4大概率只是在消耗物料罢了，未来还是要给新车让步的。

看起来虽然很“悲惨”，但确实它们的销量很惨淡。根据最新的零售数据显示，2023年一季度阿特兹销量为1413辆，而CX-4销量为1250辆，月均还不足500辆，这个数据也不值得长安马自达再花心血了。据悉大幅降价后的销售情况火爆，基本上每个销售每天都能卖出车，而且该车不需要上当地牌照，还可以售全国享受全国质保。

有一说一，虽然是库存车还有停产的风险，但是这价格确实是太香了，另外无论是设计还是操控都很受年轻人的喜爱。可以毫不夸张地说，对于很大一部分消费者来说，没有不好的产品，只有不到位的价格。不过总的来说，降价也不是长久之计，努力提升自己的产品竞争力才是治本之策，更何况马自达本就不缺技术。

为了改变当下的现状，马自达也在竭力推出新车，在2023上海国际车展上，长安马自达CX-50正式开启预售，预售价为15.98-21.20万元，从价格上我们也能看到了它的诚意，据悉其前期提供2.0L和2.5L两种动力选择，传动方面均配备6AT变速箱，竞争对手直指本田CR-V、丰田RAV4荣放等，未来还将推出混合动力车型。

虽说当下的马自达正在逐步放下它的面子，全新车型的售价也做到了新低，但是作为小众品牌想要被消费者认可，这还是一条挺漫长且艰难的路，好在马自达并不准备放弃，选择剥离阿特兹和CX-4就是一种“壮士断腕”的勇气和决心，而且它还在加速电动化的转型。所以说“马粉”们，请期待一个全新马自达的到来吧！

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马自达3昂克赛拉2020款2.0L落地价是多少？

答案很简单，马自达3昂克赛拉全款购车预计花费13.24-19.11万，养车费用6万公里合计约为7704元。

价格高不高?

马自达3昂克赛拉自上市以来价格一直坚挺，新车售价为11.59万-16.89万元，并没有太大的松动。目前属于新老车型同堂销售，大卫从北京、上海、广州这三大车市来看，各地经销商都给出了与官方指导价一致的报价，基本没什么优惠。因此就网友所发的报价情况来看，除了上牌费用略高以外，其余报价基本符合行情。

油耗高不高?

在创驰蓝天技术的帮助下，马自达3昂克赛拉发动机有不错的动力与燃油经济性表现，经过车主实际使用反馈的综合油耗为7.1L/100km，如果一年行驶2万公里，马自达3昂克赛拉1.5L车型预计花费7810元的油费。平均到每公里燃料成本为0.39元/km，如果平均到每月那么每个月在燃料方面的支出为651元，燃油经济性在同级别中属于正常水平。

保养贵不贵?

虽然昂克赛拉小保养费用只需要504元，且各配件的价格也并不昂贵，但5000公里的保养间隔导致马自达3昂克赛拉的保养总费用相较同级别的日产轩逸、丰田卡罗拉等贵了不少。其中最大一笔的花费发生在40000公里的时候，需要把刹车油以及滤芯进行更换。

保险省不省?

昂克赛拉在车型上提供了1.5L和2.0L两个排量，商业险部分我们如果选择50万第三者责任险，以及车辆损失险和不计免赔特约险，我们以指导价11.59万元的1.5L手动质美版为例，商业险部分为2185元，加上交强险和车船税，保险部分总额为3495元。

就购车养车费用而言，全新马自达3昂克赛拉在合资紧凑型轿车市场中处于偏高的水准但也不算贵的离谱，如果你对于自然吸气发动机情有独钟，并且想体验优质的操控性，对于油耗表现有一定要求，那么马自达3 昂克赛拉则更符合你的胃口。

那么问题来了，如此这般你会选择马自达3 昂克赛拉吗? 如果您还对其它车型的养车费用感兴趣，欢迎在下方评论区留言告诉大卫。关注我，大卫带您选好车!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达3昂克赛拉2021款最低多少钱可以落地？

马自达3昂克赛拉2020款是一款马自达旗下的紧凑型车，其官方指导价为115900元-189900元。我们以马自达3昂克赛拉的最高配2020款三厢2.0LX压燃尊荣型为例，其官方指导价为189900元，据了解目前上海市部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为179900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7271元，购置税15920元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是204691元。

马自达3昂克赛拉2020款三厢2.0LX压燃尊荣型车头看上去非常青春，大尺寸的多边形格栅采用了黑色饰物进行装饰，看起来年轻有活力。

来到车内，马自达3昂克赛拉2020款三厢2.0LX压燃尊荣型内饰呈现出时尚的设计风格，配合银色饰物，视觉效果非常的不错。该车配备了主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、车道偏离预警系统等二十四项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马自达3昂克赛拉2020款落地需要多少钱？

在买车这件事上，若你手握十几万元的预算会如何选择？是选择合资还是中国品牌？是选择SUV还是轿车？这些问题应该都困扰着不少持币观望的消费者。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质雅版，然后再为大家算一算它的落地价。

马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质雅版配备1.998LL4发动机，发动机最大功率是116kW，峰值扭矩是202牛·米，匹配6挡自动变速箱。

配置方面，马自达3昂克赛拉配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等四项安全性配置。同时，该车还配备了自动空调、主动闭合式进气格栅、雨量感应式雨刷等十二项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价，我们以2021款2.0L自动质雅版2021款2.0L自动质雅版为例，该车型的官方指导价为142900元，据了解，目前上海市的最低报价为91500元，比官方指导价优惠了51400元。如果按照全款购买来计算，购置税8097元，车船使用税360元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为106322元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是27450元，月供金额为1846元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

家用车的市场在10-20万元区间，但这并不意味着消费者会降低自己的需求，这对于车企来说是一个不小的考验。今天咱们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——马自达3昂克赛拉2020款2.0LX压燃尊荣型，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

马自达3昂克赛拉2020款2.0LX压燃尊荣型配备了1.998LL4发动机，发动机最大功率是132kW，峰值扭矩230牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速是180km/h。

再看下配置，马自达3昂克赛拉配备了前排侧气囊、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等八项安全性配置。另外，实拍车型还配备了发动机启停技术、远程启动、主动闭合式进气格栅等十五项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，我们以马自达3昂克赛拉的最高配2020款2.0LX压燃尊荣型为例，据了解，目前在上海市最高有16000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为173900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3692元，再加上商业保险7110元，以及其他必要花费16989元，最后的首付款就是52170元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好197999元，这个价格对你有吸引力吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）