宝马20万轿车_宝马20几万的车
1.宝马女士款20万左右
2.20万左右的宝马轿车
3.20万左右的宝马二手车
文/磊磊
随着汽车市场的愈发年轻化,运动型轿车品类,正成为一个火热竞争的风口。而随着时尚人群的到来,外形设计的年轻化,也已成为无可避免的趋势。
宝马1系(2.0T车型)
外形层面,宝马1系的推荐车款——“125i?领先型M运动套装”车型搭载一套宝马家族化M运动套件。遍布全身的空气动力套件,确实支承出这款车相当强横的运动味道,尾部双出大排气与略微上翘的尾箱盖,也阐述了这款车言之有物的年轻感。
推荐车款搭载的远近光自动大灯、日间行车灯均用LED光源,整体照射亮度与白天质感均较为犀利。
内饰层面,宝马1系整体有着较为明晰、直白的宝马感。整体布局理性合理,按键旋钮都处于最触手可及位置,同时,较为硕大的按键、旋钮形制,也足够方便盲操,只是侧重功能性的设计风格,多少会给人感觉欠缺一些纵深感。虽然宝马1系的推荐车款——“125i?领先型M运动套装”在中控台上部与排挡座周围,均用较大面积的皮质缝线包覆、虽然宝马家族标志化的大鸡腿电子档把,在这款配置上也有出现,但相比奔驰A级,看着总会无趣那么一些。
车机系统层面,推荐车款搭载一款8.8英寸触屏车机,内建道路救援呼叫、蓝牙互联功能,但原厂导航、车联网、CarPlay等功能,均需额外加钱选装。
空间及乘坐舒适性层面,宝马1系相比奔驰A级,整体确实会运动许多。首先,1系的座椅相比A级会低矮挺多。其次1系的前排座椅形制颇为运动,并有有相当贴身的侧面包裹,内里填充物相比奔驰A级也会强韧上那么一些。这就保证了不太劳累的长途驾驶与不会东倒西歪的激烈驾控。但短途驾驶、第一次坐上去的时候,你会觉得它相比奔驰不够那么舒服。
聊到后排,宝马1系则与奔驰A级一样,针对中国市场实际做了靠背的增厚与椅垫的加长。并且整体相比后排要更柔软一些。大腿部的承托也挺到位。后排空间参照卡罗拉、速腾这些标准紧凑级车来看就行了。
操控及驾驶层面,动力层面,宝马125用着一套堪称同级标杆级的动力单元,它搭载一款最大功率192马力的2.0T涡轮增压发动机,相比万众宠爱的2.0T宝马325还要多出8马力,与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。这样一套动力总成对应起1系这款小宝马,足可称为有些动力过剩。而就实际驾驶感受来说,这套动力总成有着相当强的跃跃欲试感,发动机对油门踏板响应十分敏感,变速箱则十分倾向与擅长降档,倾向将动力抒发得足够暴躁。
操控层面,1系底盘成功维持着“老宝马”那种较为强硬的支撑,激烈驾驶工况下能够能够较好地控制与梳理好车身动态,路感十分鲜明,方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。具备堪称同级领先的运动感。方向盘则具备相当强的阻尼感与沟通能力,相比奔驰A级,转动过程中是需要更用一些力量的,这足能够为驾驶者提供相当不错的驾驶信心。
奥迪A3
很多人说A3有什么,不过是一个精装修版的高尔夫罢了。从理性角度,这么说也没什么问题,但买车本身就不是一件纯粹理性的事情。动力层面,奥迪A3三厢主销版本(35?TFSI)用与大众高尔夫7上相同的高功率版1.4T发动机,最大功率150马力,对于这么一款小车而言动力已经相当充沛。
关于网上的“万年黑点”7挡干式双离合器变速箱,确实在某些低速状态下存在轻微顿挫,在极端拥堵路段存在过热的风险。但是在大众集团更新了变速箱控制逻辑后,过热的隐患已经极大降低。
在操控方面,它贯彻着奥迪一以贯之的中庸,不会挑逗你激烈驾驶的欲望,但能给你充分的安心与实在。静态层面的精致感,是奥迪A3和那些主流品牌划清界限的方式。内饰设计细致简约,工艺也没丢豪华品牌的面子,空调出风口更是其中亮点。动力层面,?奥迪A3三厢车款提供1.4T、2.0T两款涡轮增压发动机。最大功率分别为150/190马力。
全新奔驰A级
外观层面,新车用了与全新CLS车型相似的家族设计外观,倒三角眼前大灯、都使新车具备较强的肌肉感与侵略性。车尾及车侧部分线条简约而不失凌厉,隐藏式双边排气与鸭尾设计更赋予了新车相当锐利的跑格。
内饰层面,新车在奔驰惯有豪华属性的基础上,通过双10.25寸液晶大屏、花瓣式空调出风口、MBUX人机交互系统等时尚元素的注入,凸显了这款时尚小车的精致风华。空间尺寸层面,新车长宽高分别为4622/1796/1454mm,轴距2789mm。相比绝大多数紧凑级轿车,都要略大一些。
动力层面,新车搭载1.3T/2.0T两款涡轮增压发动机。匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马女士款20万左右
宝马轿车1系很值得购买。
宝马新款1系在延续现款车型设计风格的同时对细节部分稍作修改,大灯组尺寸相比老款车型有所减小,并融入LED光源的标志性天使眼。来到车尾部分,新车尾灯用了L型设计,内部还融入了LED光带。
宝马1系三厢M运动版在广州车展上首发,新车将在普通版车型基础上,在细节处增加运动套件。新款1系基本延续了老款车型的内饰设计,而本次新款车型的升级则主要来自于配置方面,新车分别配备了全新iDrive系统、主动巡航控制系统、发动机启停、宝马远程服务功能等配置。
车型特点
2023款宝马1系的侧身部分也点缀了金色与银色的饰条,加上低趴的车身以及大尺寸的轮毂,让整体的运动感表现的更加浓厚。硬朗的腰线贯穿至车尾,配合饱满有型的车身轮廓,会给人带来不错的视觉效果。
动力方面,新车搭载1.6T、2.0T和3.0T三款发动机,其中,1.6T发动机提供高、低功率两种版本,最大功率分别为136马力和177马力,2.0T发动机的最大功率为218马力,宝马M135i xDrive搭载的3.0T发动机的最大功率可达320马力,而8速手自一体变速器则成为了新车的全系标准配置。
20万左右的宝马轿车
此价位的宝马女士款车型推荐宝马1系。
宝马1系是宝马汽车公司的车型系列,2015年,改款宝马1系在日内瓦车展亮相,这是宝马1系换代前最后一次改款,下一代1系将不再使用后驱,而用宝马UKL前驱平台,变为前驱车。华晨宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市。新车装配有一套M运动套件(M Sport Package),此次新车上市有四款车型可供选择。
内饰全新升级,Walkna真皮与缝线制成的M运动型多功能方向盘带来动感十足的转向体验;后排座椅坐垫及靠背加厚了20mm,座椅取材更为柔软且一直延伸到门框,提供舒适支撑,此外,无钥匙进入、电子驻车系统、车门储物槽等,非常适合女士开。
宝马1系的外观、动力介绍
1、外观方面,新车用BMW全新家族设计语言,其源自于M的经典三段式空气动力学前包围搭配蜂窝状中网造型。车身侧面,前翼子板上的“M”标识凸显出其个性运动的专属身份。一条立体腰线从车头起笔,穿过前后门把手贯穿至车尾,带有后扩散器的灰色下包围及双边共两出式排气口。
2、动力方面,新款1系三厢版共提供2种动力车型,包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i和搭载低功率版2.0T直列四缸发动机的120i车型。其中,118i最大功率136马力,峰值扭矩220牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱;而120i最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
20万左右的宝马二手车
1、宝马1系
官方指导价:19.88-26.38万
级别:紧凑型轿车
改成前驱之后,宝马1系价格下探至14万,俨然已经成为宝马在中国的入门车型,如果你对豪华品牌有所追求,但又囊中羞涩,那么1系会是一个极佳的选择。1系绝非所谓的卖标车,宝马该有的操控还是有,动力虽然削弱了,但是仍然很猛。
2、宝马X2
官方指导价:26.68-32.98万
级别:紧凑型SUV
宝马X2是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV,非常适合年轻消费者作为家用。一方面,宝马的品牌就与年轻运动挂钩,而且X2有M系列外观套件,看起来着实运动。另一方面,配置的水平不比中低端合资对手差,而且终端的优惠力度大,主力车型也就22万多。
3、宝马X1
官方指导价:27.68-36.98万
级别:紧凑型SUV
宝马X1是华晨旗下的紧凑型SUV,适合作为家用或者代步车。宝马X1最大的优势就是品牌力,其次就是高额的优惠力度,原价入门都要27万多,优惠过后1字头就有;主力车型也都才二十二三的水平,仅仅比RAV4、CR-V等主流紧凑型SUV贵一丢丢而已。在这个价格之下,宝马X1的配置仍然非常丰富,主流的配置通通具备。
品牌系列
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,8系是豪华轿跑。
i系是宝马电动车以及混合动力系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。
量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。
首先说下,打算买一台20万左右的二手宝马五系,性价比真的是不错的选择,大概这个价位的5系,都在12年到14年的,选择年头近一些的14年的车,价格多花个两万,能选个520,要是选个年头稍早一些的12年的车,价格多花个两万块的话,就能够买到528。要是你能接受11年的车,差不多20万左右都能买到535了。有的人觉得20万的价格选一台二手五系不合适,因为他们会说这车年头长了,不好开了。车辆检测的经验来看,跟网友的想法有差距。
在这个级别的车型里,花个20万--30万这个价位,选择一台宝马5系数量是最多的。当然这也是经过数据统计得出的结果,而且在五系当中,选择的款式最多的车型,就是宝马525。这款排量的车型在同级别当中,兼顾的各项特征也是匹配值和性价比最高的。
选择5系的同学们很多情况下,都是说,要不自己就家里有宝马车系,要不就是说身边的朋友有很多人有这样的选择,了解过后,才放心选择的吧。买二手车其实风险不小,市场上鱼龙混杂,像是根本就没车源的,或者说骗你交定金不给退的,市场上这样的无良车商可谓是比比皆是。所以说买车还是要找靠谱一些的正经车商。
只有车况好的车,才值得入手,否则入手之后的费用过大,修起来费神又费力,而且还不一定能修好。不只是让你心疼兜里的钱,也会让你头疼不已,车辆出售的时候更是会贬值过大。
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