1.13年奔驰glk300怎么样

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不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。

1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。

2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

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2013款奔驰GLK300的通病是：油耗较高，搭载3.0LV6发动机，工信部油耗为百公里11.3L，市区综合油耗能达到13.5到15升左右；空间表现差，虽然定位为中型SUV，但是车长只有4.5米，轴距只有2.75米，其次该车的前悬较长，在一定程度上占据了后排乘坐空间和后备箱空间。以奔驰GLK2013款GLK3004MATIC动感型为例：其是一款5门5座SUV，驱动方式是前置四驱，四驱形式是全时四驱，中央差速器结构是多片离合器，前悬架类型是麦弗逊配三连杆式悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

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13年奔驰GLK300搭载了一台强大而高效的发动机，提供了卓越的加速和动力输出。其悬挂系统和底盘调校使得驾驶过程中更加稳定和舒适。车内用了高品质的材料和精致的工艺，提供了豪华舒适的乘坐体验。