1.15万新能源车怎么选?不妨看看这几款,好玩又实用

2.15万预算选什么车?这4款纯电动SUV性价比超高

3.性价比和续航都高的纯电车型 15万左右售价这两款值得考虑

4.15万元新能源汽车推荐是什么?

5.15万左右口碑最好的新能源汽车

15万预算新能源车_15万元新能源汽车推荐

在15万预算范围内,我推荐购买比亚迪秦PLUS DM-i。这款车经济环保,性能出色。它用插电式混合动力,百公里加速仅7.3秒,油耗仅为1.5L/100km。外观时尚,内饰豪华,配备智能科技配置,提升驾驶便捷性和安全性。是一款性价比高的新能源汽车。

15万新能源车怎么选?不妨看看这几款,好玩又实用

15万元新能源汽车有丰田雷凌、帝豪GSe、欧拉R1、比亚迪宋EV、吉利博瑞GE。

1、丰田雷凌

广汽丰田连续三年在丰田全球整车品质监查中获得全部生产线“零缺陷率”的评价,这也确保了雷凌双擎拥有世界一流的制造品质。雷凌双擎所搭载的混合动力系统蓄 电池用成熟可靠的镍氢蓄电池组,经过严格的穿刺、浸水、跌落等安全测试,具有非常高的品质保障。

2、帝豪GSe

帝豪GSe配备13.5寸全液晶仪表及8寸触控中控屏,此外,诸如座椅加热、电动座椅、无线充电、人机交互系统、带空气净化功能的自动空调等,都将出现在帝豪GSe上。帝豪GSe还将拥有ION空气清新系统及手机无线充电功能,还将配置对外放电功能,随车配备放电枪。

3、欧拉R1

欧拉R1是一款纯电动微型车,其车身造型与smart较为相似,并用了蓝白相间的配色。新车前脸用 了双圆灯+封闭式前格栅的设计,下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素,圆润风格令其看上去非常可爱。欧拉R1在动力方面搭配的是三元锂电池,续航里程可达351Km

4、比亚迪宋EV

外形上用比亚迪宋盖世版前保险杠与车身同色的设计,启用全新篆书的“宋”替代之前的“BYD”英文LOGO,并用蓝色条带作为点缀,代表新能源科技未来。内饰方面,宋EV纯电动车型也基本延续汽油版车型设计,新车配备三辐式多功能方向盘、电子档杆以及电子手刹等。

5、吉利博瑞GE

搭载1.5TD发动机最大功率为132kW,最大扭矩265N·m。其中48V MHEV轻混车型,综合扭矩最高达300N·m,最大功率达到142kW,百公里加速8.9秒;插电混动PHEV车型,综合最大扭矩425N·m,最大功率达到192kW,百公里加速7.4秒。

15万预算选什么车?这4款纯电动SUV性价比超高

在电气化加速发展的背景下,车企纷纷为了市场而选择转型,新能源车的定位也从过去的昂贵、有钱人的玩具、好看不实用的定义中挣脱出来。现阶段,花15-20万的预算就可以买到一辆各方面都能有不错体验的新能源车了,今天就来给各位推荐一下。

广汽埃安 AION Y

售价:13.76-18.98万元

埃安AION Y是目前埃安系列最受欢迎的车型,接近概念车的造型让它得到很多关注度。前脸使用了封闭式的进气格栅,以彰显其电动车的身份。两侧的大灯造型非常新颖,羽翼式的日行灯很有辨识度,双色包围带来更多时尚气息。侧面轮廓非常反正,保证车内有足够的空间。

进入到车厢内,AION Y使用了一套比较简洁的设计语言,跳脱的内饰配色看起来非常年轻且有活力,与外观形成呼应。中控台配置了一块14.6英寸的中控屏,空调、车辆设置、导航等大部分功能都被集中在了里面。

动力部分,AION Y用前轴单电机布局,最大功率135kW,峰值扭矩225Nm。而在续航方面,这款车提供了500km、600km两种选择。

长安深蓝SL03

售价:16.89-21.59万元

长安深蓝SL03现已正式上线,半个小时就收获了过万张预售订单,展现出强悍的实力。

由于立项较早的原因,新车在设计上非常接近UNI-V,不过车头使用了封闭式的设计来确定自身电动车身份。犀利的LED灯组让前脸看起来相当富有冲击力。侧面使用了溜背的造型,除了隐藏式的门把手之外还有无框式车门,在这个级别并不多见。

进入到车内,与现在新能源车一样,长安深蓝SL03使用了极简设计,大部分功能都被集成在14.6英寸中控大屏中,并且内置高通8155芯片来保证操作的流畅性。

动力方面,515纯电版搭载单电机布局,最大功率为190kW,峰值扭矩为320Nm,电池容量为58.1kWh,CLTC续航里程为515公里,百公里加速时间为5.9秒。而705版本在电机功率上略有下降,从190kW下降到160kW,峰值扭矩依然是320Nm,电池容量为79.kWh,CLTC续航里程为705公里,百公里加速时间为6.9秒。

增程版使用1.5L发动机+电机组合,其中电机功率为160kW,峰值扭矩为320Nm,电池容量为28.39kWh,CLTC续航里程为200公里,百公里加速时间为7.5秒。

思皓爱跑

售价:13.99-19.99万元

思皓爱跑是品牌旗下的又一全新车型。在设计设计上,新车使用了思皓家族式的设计语言,前脸使用了封闭式的造型,并使用了贯穿式灯带。大灯线条凌厉且富有攻击性,内部为矩阵式排列。侧面使用了双色拼接设计,并且C柱位置有明显的上扬,看起来更显运动感。

车内依旧是在做减法,中控台、门板、扶手区域加入了织物材质,或许是呼应电动车环保的特征,配合上银色饰条又多了几分年轻感。全液晶仪表和10.4英寸的液晶屏保证了车内科技氛围,并且在功能上支持语音识别、车联网及其衍生玩法。

动力部分,思皓爱跑全系搭载前置单电机,电机最大功率142kW,峰值扭矩340Nm。续航部分,新车提供460公里和602公里两种续航。

小鹏P5

售价:17.79-19.39万元

小鹏P5是品牌第二款轿车,虽然定位于紧凑级轿车,但它的空间却非常饱满,甚至在宣传上也是围绕车厢来进行。对于家庭用车的消费者来说,这无疑是一大亮点。不过在外观上,虽然P5还是沿用了家族设计,但在流畅度方面还是不如P7。

内饰实用环抱式对称布局,中间放置了一块15.6英寸竖向中控屏,内置8155处理芯片,用以保证操作流畅度。

动力方面,小鹏P5搭载单电机布局,最大马力为211匹,续航方面提供460/510/550公里三种选择。

大众ID.3

售价:14.9888-18.5288万元

大众ID.3是目前MEB平台最入门的车型,它的定位类似于高尔夫,主打年轻消费群体。外观虽然还是满满的大众味道,但还是非常好看的,与现在的自主品牌电动车截然不同,贯穿式灯带连接两侧大灯,中间自发光的大众LOGO在夜晚有着很高的辨识度。

车内配备了一块5.3英寸液晶仪表和10英寸中控大屏,支持车联网、OTA升级、语音识别等功能。不过在做工用料上还是向成本妥协,随手触及的区域大多都是硬塑料。

动力方面,电机用后置布局,最大马力170匹,峰值扭矩310Nm,续航里程则为450公里,对比自主品牌相对偏少。

总结

综合来看,这五款新能源车型都有不错的产品力表现,如果是比较喜欢体验新玩意的买家,我会推荐SL03、ID.3、P5这三款车,如果是面向家庭,AION Y和思皓爱跑是跟好的选择。

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性价比和续航都高的纯电车型 15万左右售价这两款值得考虑

曾经15万元的价格只能买到小型或者迷你型的代步纯电动车,造型以及续航都不值一提,而如今随着新能源车型的普及和国家大力支持的发展下,纯电动车型的性价比越来越高。下面小编就带大家看看,15万元左右可以买到哪些颜值、续航能力都较为不错的纯电动车型。

●?吉利?帝豪GSe

补贴后售价:10.98-15.99万元

续航里程:400km-450km

帝豪GSe在刚上市的时候,因为353km的续航里程实在是满足不了消费者的需求,惨败于各类竞争对手。在吸取了教训之后吉利再次推出帝豪GSe“升级版,而这次的升级则让帝豪GSe打了一个完美的翻身仗。

新款帝豪GSe在外观设计上变化并不明显,依旧用了回纹式的封闭设计,前包围两侧的通风口以及造型犀利的全LED头灯大大提高了整车的辨识度,设计感十足。新款车型更是改用了双色车身的设计,营造出了极为不错的视觉效果,让整车看上去更具有年轻时尚感。车身尺寸方面,新款帝豪GSe的车身尺寸并未作出改动,长宽高依旧是4440/1833/1560mm,轴距为2700mm,对于紧凑型SUV车型来说,这个尺寸完全是绰绰有余。

内饰方面,新款帝豪GSe依旧用了吉利家族史的设计风格,内饰整体布局较为简约,但同样用了双色设计使得车内也展现出了不错的层次感。大尺寸的平底三幅式多功能方向盘手感极佳,7英寸的全液晶仪表盘、8英寸的全液晶中控显示屏以及大面积的软质包裹材料等让车内充斥着科技感与豪华感。

动力方面,新款帝豪GSe共推出了6款车型,其中帝豪GSe?500车型搭载的是一台最大功率为120kW、峰值扭矩为250Nm的永磁同步电机,帝豪GSe?600搭载的是一台最大功率为130kW、峰值扭矩为270Nm的永磁同步电机。续航里程同样分为两个版本,其中帝豪GSe?500车型配备的是一套容量为53.1kWh的电池组,综合续航里程可达400km。而帝豪GSe?600车系配备的是一套容量为61.9kWh的动力电池组,综合续航里程为450km。

●?广汽新能源?GE3

补贴后售价:15.48-18.08万元

续航里程:410km

广汽新能源GE3的知名度不如同门师兄弟Aion?S以及Aion?LX的名气大,但15万左右的售价、400km+的续航能力都足以让广汽新能源GE3成为紧凑型SUV级别里名列前茅的存在。

外观方面,广汽新能源GE3用了名为“LOW-POLY”的设计语言,整个前脸拥有大量的三角形元素:三角形的全LED头灯、三角形的雾灯以及三角形的贯穿式装饰板等,为整个前脸营造出了丰富的层次感。车身尺寸方面,广汽新能源GE3的长宽高分别为4337/1825/1665mm、轴距为2560mm,这个数据在同级别车型当中较为中规中矩,并无太大优势。

内饰方面,新款GE3的内饰相比老款车型来说要更加年轻化一些,用了更加简洁的中控设计,并且将空调出风口移到了全新的8英寸液晶中控屏的上方,同时还用了橙色的边框,视觉效果极佳。另外,全车还用了大面积的皮质材料包裹,豪华感油然而生。

动力方面,GE3搭载的是一台最大功率为132kW、峰值扭矩为290Nm的永磁同步电机,与之匹配的是一套最大容量为48.39kWh的动力电池组,这套电池组给予了广汽新能源GE3高达410km的续航能力,在同级别车型当中占有较大的优势。

●?小鹏G3

补贴后售价:14.38-19.68万元

续航里程:401km-520km

小鹏汽车在国内造车新势力品牌里算是“元老”级别的品牌了,在消费人群里的口碑一直较为不错,其中补贴后售价为14.38-19.68万元的小鹏G3更是让人爱不释手。

小鹏G3的整体外观的设计充满了科技感,同时,其简约且犀利的车头造型让车辆更加具有辨识度。车尾部分更是小鹏G3的亮点所在,贯穿整个车位的熏黑式尾灯、黑色的后包围以及黑色后挡风玻璃的搭配,给人一种极具层次感的视觉效果的同时,还体现不凡的运动感。尺寸方面,2020款小鹏G3的长宽高为4450/1820/1610,轴距为2625mm,这样的空间表现在紧凑型SUV车型中的成绩极为不错。

小鹏G3的内饰更加引人注目,打开车门的第一眼就能让人感受到极为舒适的奢华感以及科技感,环抱式座舱的设计、15.6英寸的全液晶中控显示屏以及一块面积将近达到2平方米的全景式前挡风玻璃等设计给予了消费者一个非常舒适的驾乘环境。

动力方面,小鹏G3全系车型搭载了一台最大功率为145kW,最大扭矩为300Nm的永磁同步电机。续航能力方面,小鹏G3提供了两种续航里程共6款车型,其中小鹏G3?400车型配备了一套容量为50.5kWh的电池组,NEDC综合续航里程达到401km。小鹏G3?520车型配备的则是一套容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组,电池能量密度达到180?Wh/kg,综合续航里程高达520km。

●?威马EX5

补贴后售价:13.98-18.98万元

续航里程:400km-520km

威马EX5是威马汽车旗下的首款纯电动SUV车型,而也正是这款车型成为了威马在新能源市场里成功的第一步。在2019年8月威马汽车再次推出的一款EX5?520车型更是让消费者眼前一亮,520km的续航能力、15万元左右的销售价格也是让消费者们对威马汽车再次刮目相看。

外观方面,威马EX5的前脸用了纯电动车一致的封闭式格栅的设计,但与其他纯电动车型不同的是威马EX5搭配了两个造型独特犀利、尺寸超大的头灯,搭配上两个头灯之间的贯穿式熏黑装饰板让车辆更具辨识度。感应式隐藏门把手更是一大亮点,在车主带着车钥匙靠近车身时该门把手便会自动弹起,如同在迎接主人一般充满了科技感与仪式感。

内饰方面,12.3英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的可旋转式全液晶中控显示屏、触控式功能按键以及旋钮式的电子档把等配置让车内极具科技感。除此之外,黑色的主色调加上银白色的边条以及大面积的皮质包裹材料更是赋予了车内一股奢华感与高级感。

动力方面,威马EX5全系车型搭载了一台最大功率为160kW、峰值扭矩为315Nm的永磁同步电机。续航能力方面,威马EX5共推出了两种续航共5款车型,EX5?400车型配备的是一套容量为52.56kWh的电池组,综合续航里程为400km。EX5?520车型配备的是一套容量为69kWh的电池组,综合续航能力为520km。

总结:

普通消费者在选车时的第一考虑要素一定是价格,而选择新能源车型时续航也成了要素之一。上述四款车型无论是在价格方面还是续航能力方面均能满足大部分消费者的需求,性价比相当之高,而同时这也证明了中国的自主品牌在飞速发展的时代已经具有了强大的实力,相信在将来的一天自主品牌将会在全球的新能源行业中大放光彩!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万元新能源汽车推荐是什么?

随着一线城市的乘用车牌照发放数量越来越紧张,加上国家大力推进发展汽车新能源,纯电汽车已经被越来越多人接受,新能源汽车的销量也越来越高。在推出的所有纯电车型中,真正能走量的自然不会是定位售价高的车型,而是相比传统燃油车型相差不大的一些入门级车。

紧凑级别轿车是占据市场体量很大车型领域,其购车预算大概在十五万左右,那么在这个价格区间有什么新能源车型是具有高性价比以及产品力的呢?下面两款车型便是答案。

车型一:广汽新能源-Aion?S(埃安S)

广汽旗下的车型,外观设计皆很出色,Aion?S作为广汽新能源推出的首款车型,惊艳的外观更是不在话下。Aion?S造型非常具有辨识度,前格栅用了封闭式设计,两侧前大灯造型较为大气时尚,两侧用了T字型LED灯带装饰,下包围设计较为动感,三段式进气口用了熏黑处理,整个前脸在科技感的打造上十分成功。

Aion?S的车身尺寸为:4768×1880×1530mm,属于A+的越级水平,加上2750mm的轴距,能保证充裕的乘坐空间。侧面设计更是具有独树一帜的科幻感,C柱的镂空处理让车顶呈现悬浮状,视觉效果甚佳。

尾部设计同样没有让人失望,贯穿式尾灯的应用于科幻的前脸遥相呼应,整体显得简洁却不简单。

续航自然是纯电车型最重要的部分,Aion?S搭载的170Wh/kg的三元锂电池,最大功率为135kW,最大扭矩为300Nm,NEDC综合工况续航高达510km,超过500km的续航是很多高性能纯电车都不具备的,比如特斯拉。值得一提的是Aion?S使用的是宁德时代的电池,输出功率300?Nm的永磁同步电动机带动1.6?吨重的车身是非常轻松的,在不好的路况下也能保证续航不会出现迅速下降的情况。Aion?S电机转速可以用到15000?r/min,能达到这样的性能无疑是国际水准的。

终端售价方面目前终端销售店没有明显的让利优惠,但是在广州地区根据广州出台的新能源汽车补贴政策,2020年3月至12月底,个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。对于售价13.98万起的广汽新能源Aion?S再减去一万的补贴金额,其售价就更有诱惑力了。

车型二:北汽新能源?EU5

北汽EU5是一款市场占有率非常大的车型,在去年拿下了全年新能源车销量第一的殊荣。可想而知在市场中受欢迎程度是多么高。北汽EU5的车身设计同样足够时尚,在改款之后外观辨识度十足。车头部分最醒目的便是下方C型日间行车灯,晚上点亮的效果十分惊艳。两侧大灯也用了镀铬饰条进行连接,整个前脸简洁流畅。

北汽EU5车身尺寸为4650*1820*1510,轴距为2670。虽然不算十分出色,但日常市区通勤上舒适度也不会有很大问题。

北汽EU5在网约车领域的销量是非常高的,所以续航里程显得尤为重要。在动力系统方面,北汽EU5用前置单电机的布局,电动机总扭矩达到了300牛/米,日常使用动力储备充足;续航里程上有两种版本,标准续航版里程为416km,长续航版本里程为501km,达到主流水准的续航里程自然也是推荐的很大原因。

其次就是售价上,北汽EU5所有车型的售价范围是12.99-17.19万元。虽然终端店目前同样没有优惠让利,但EU5的好几款车型的售价都不高,智风版、智尚版等车型的售价均在15万以下,加上现在各地都有出台补贴政策,减去之后售价也是十分适合入手的。

后语:

汽车新能源化的脚步必然会越来越快,新能源汽车的普及自然也会越来越快,到了如今很多车企的新能源车型已经十分出色,在一线城市的消费用户不妨可以考虑入手一辆。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万左右口碑最好的新能源汽车

1、北汽EU5 补贴后售价为12.99-16.19万元

北汽EU5可以是堪称是一个换代车型,全新设计的外观看起来更加精致科幻,酷似奔驰C级(参数|)的内饰也十分具有豪华感。

2、荣威Ei5 补贴后售价为12.88-15.88万

荣威Ei5(参数|)是全球首款纯电动休旅车,在去年 12 月实现了单车单月销量破万的销量。今年荣威 Ei5 进行了一次升级。

3、江淮iEVA50(参数|) 补贴后售价为13.55万

江淮iEVA50是基于江淮和悦(参数|)打造的,整体结构变化不大,不过外观和内饰经过重新设计后并不会显得太老气。

4、比亚迪秦EV450,补贴后售价:14.99-16.99万

在新能源领域中,比亚迪算是“老大哥”了,旗下多款新能源畅销车型,而其中秦EV也算是一位老将,经过4年的改变和升级。

5、吉利帝豪新能源EV450,补贴后售价:13.58-15.58万

吉利凭借帝豪EV300打开新能源市场大门,不管是销量还是用户口碑来说都还不错,而新上市的EV450也是帝豪EV系列中续航里程最大的一款车型。

15万左右口碑最好的新能源汽车

当前汽车市场百花齐放,或许部分消费者都会难以抉择,毕竟选辆能满足自己需求的车的确是件难事,为大家挑选了几辆不错的车,不妨一起来看一下。

1、宋Pro新能源

官方指导价:13.58-16.98万

推荐理由:中控屏设计不错、加速强劲、动力强劲、动力足、后排空间大、外观大气。

外观最让人满意的就是流线设计,前脸看起来很有冲击力,整个车身的腰线很有力量感,尾部显得比较的细腻,接缝很紧密。该车的大小是4650×1860×1700毫米,轴距是2712毫米。

内饰设计有着家族式传统的味道,操控台布局整体很合理,操作很简单、方便,中控设计感厚重,储物空间也还不错,避震也做的很好,乘坐体验很舒服。在颜色上,宋Pro新能源的外观颜色主要有玄羽黑、原子黑、天青蓝、山脉灰、时光灰这些,而内饰颜色有黑色、釉玉蓝+日蚀蓝、苍穹灰+麒麟棕等。

2、宋MAX新能源

官方指导价:14.68-17.28万

推荐理由:中控屏设计不错、中控很帅、乘坐感受还可以、内饰好看、内饰质感不错、前排头部空间大。

这车外观看起来非常得体大方,结构比例方面做非常不错,线条简练,延伸感很强,车尾看起来也非常时尚,做工也属于比较上乘的水准。至于整体车身尺寸,厂商公布的参数信息是车长4680mm、车宽1810mm、车高1690mm,还有2785mm的轴距。

这款车的性价比不算差,标配给的配置有不少,功能配置也挺好用的,同级别里算是比较均衡的存在,对得起它的定位以及价格。我们现在来看一下这款车的配置,这款车的配置主要有ISO FIX儿童座椅接口、后雷达、皮质方向盘、主驾驶座安全气囊、后座出风口、胎压监测、自动驻车、日间行车灯。

3、比亚迪e2

官方指导价:8.98-14.48万

推荐理由:中控屏设计不错、乘坐感受还可以、内饰好看、加速强劲、动力不错、动力十足。

外观透漏着满满的气质,外观时尚,车灯设计漂亮,车身线条优美,饱满的后包围,外观给人一种无可挑剔的感觉,视觉效果很好。尺寸上,比亚迪e2的长宽高为4240×1760×1530mm,轴距则为2610mm。

内饰布局很有条理,功能各方面也都是比较的合理,各种按钮的布局非常得心应手,做工和细节的处理很出色,内部空间布局合理,后排空间还是挺宽敞的。颜色方面,比亚迪e2推出的外观颜色有律动黑红、节奏黑白、苍穹蓝、山脉灰、法兰红等,与之搭配的内饰颜色有黑、黑色+蜜糖棕、黑+红等。

4、AION V

官方指导价:17.26-26.98万

推荐理由:乘坐感受还可以、内饰好看、内饰材质满意、内饰豪华、加速强劲、动力十足。

外观透漏着满满的气质,前脸设计的蛮好看的,线条简练,尾部设计同样很犀利,车子的品质和做工不错。该车的大小是4650×1920×1720毫米,轴距是2830毫米。

动力方面也算强劲,完全没有拖泥带水的感觉,方向指哪打哪,底盘可以轻松应对各种路况,能耗谈不上多惊艳,但属于正常水准。在动力方面,AION V有着224匹的最大马力和350牛米的最大扭矩;而在电池方面,AION V搭载的则是三元锂电池的动力电池,满电状态下可以行驶500公里。

5、艾瑞泽e

官方指导价:15.24万

推荐理由:加速强劲、动力也挺充沛、动力十足、动力响应灵敏、动力够用、后备厢空间大。

外观透漏着满满的气质,车头气势很足,车身也比较有质感,饱满的后包围,整个车体显得精致,视觉效果很好。在长宽高尺寸数据上,艾瑞泽e厂商公布的参数是4572×1825×1496mm,而轴距是2670mm。

动力输出也很平稳,起步一点不拖泥带水,动力感受很优秀,能耗还是让人比较满意的,底盘调教舒适,驾驶感受非常棒。在动力方面,艾瑞泽e有着163匹的最大马力和210牛米的最大扭矩;而在电池方面,艾瑞泽e搭载的则是三元锂电池的动力电池,满电状态下可以行驶401公里。

总结:出于部分人选车的要求不同,所以选择的目标肯定也有差别,但是期望寻找到最适合自己的车,建议是依照目前的使用环境来进行挑选,如此挑选出来的车子几乎不会后悔。