1.韩系车不值得买?8年车龄现代索纳塔,是宝还是草?

2.第八代索纳塔的简介

现代索纳塔8代报价_现代索纳塔82012款报价高配

70L。

第八代索纳塔的全系车型自动变速箱油均为70L。

2013年4月12日,北京现代13款索纳塔八正式上市,此次上市的新车有2.0L和2.4L两个排量共十款车型,售价区间为16.69-24.99万元。

配置方面,2013款索纳塔八全系标配前后驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死系统和制动力分配系统。此外除一款入门级车型外,其它车型均配有牵引力控制、车身稳定控制、上坡系统等。

索纳塔有两款发动机可供选择,分别是2.0直四和2.7v6。2.0升直列4缸发动机属于现代发动机中的b系列,2.0升L4发动机能发出137马力的功率和180牛·米的扭矩,与一台4挡自动变速箱配合,推动1.4吨重的车身时并不费力。

扩展资料

现代2.0TThetaII发动机与宝马535i那款发动机类似,使用双涡管涡轮增压器,气缸内气流通过不同路径进入涡轮从而达到最佳的反应。

现代2.0T发动机缸内压缩比为9.5:1,与其他类型GTDI发动机相比,其缸内压强可达到17.4psi(120千帕)。与之匹配的是一款6速自动变速器,具有方向盘换挡拨片。

第八代索纳塔2.0L车型的功率达到了119KW,堪称2.0L的20万元级轿车中最具竞争力的动力,全系车型匹配的是先进的6速手自一体变速箱,轴距也达到2795mm,在综合参数性能上已经超越了雅阁、凯美瑞等中高级车型。

百度百科-第八代索纳塔

百度百科-索纳塔

韩系车不值得买?8年车龄现代索纳塔,是宝还是草?

第八代索纳塔即将在今年4月8号上市 预售价格 在19-25万元~

第八代索纳塔在车身长/宽/高为4820/1835/1470mm,轴距达到了2795mm。与它在国内主要的竞争对手相比,其轴距介于雅阁和凯美瑞之间,而车身总长却略小于这两款车型。作为一款B级车,第八代索纳塔的定位将更偏向于家用,线条更为流畅动感,毫无疑问,外形的创新设计是第八代索纳塔最大的亮点之一。

新索纳塔用了许多主流中型车的配置,包括三片式全景天窗、一键启动、倒车影像、空调通风座椅、座椅记忆、HID氙气前大灯、infinity音响、DVD导航系统等。相比美国版新索纳塔,北京现代更是为中国消费者多加了8项高科技配置。

在安全配置上,第八代索纳塔更是达到了美国、澳洲等国家和地区的5星碰撞标准。第八代索纳塔在强化车体构造的同时,提高了高刚性钢板的使用比重;同时全系标配TPMS胎压监测、VSM车辆稳定控制系统、HAC上坡、ESS紧急刹车提醒、6安全气囊、主动式安全头枕、双预紧安全带等丰富的安全配置。国产第八代索纳塔将搭载2.0升和2.4升Theta II汽油直喷发动机,全新2.4L发动机最大功率达到惊人的145kw

第八代索纳塔的简介

关于韩系车网上的争论很多,大饼看到,甚至有的网友觉得韩系车不如自主品牌。大饼身边就有一位朋友在几年前买了一辆起亚KX5,落地价格超过了18万元。用他的话来说,就因为自己买了一辆韩系车,这几年来总是被人说道18万买这车不值得。

大饼今天要和大家聊的,是一辆2012年的?现代索纳塔,也就是网上常有的屌丝三宝段子里的第八代索纳塔。之所以当时第八代索纳塔跻身屌丝三宝之一,除了本身顺口押韵之外,很重要的一点原因就是,当时在合资品牌中级车市场里面,价格算是比较便宜的。虽说价格便宜,但是索纳塔好歹也是一款全球化的车型,在海外汽车市场也有不错的销量表现。很多人觉得韩系车不值得买,那么二手的韩系车呢?

咱们今天不妨就这辆八年车龄的二手现代索纳塔来聊一聊这个话题。

时间回到八年前,大饼记得当时汽车市场体量还很小,车型种类非常的少。能够选择的合资品牌中型轿车甚至可以说是凤毛麟角。当时买车基本上也没有什么优惠可言,大饼一位亲戚在2010年的时候买了一辆别克君威,2.4排量,当时落地差不多花了30万。这辆现代索纳塔价格确实是便宜了很多,2012年的时候落地价格在22万左右,当然只有2.0自吸的动力。

首先从外观层面上来看的话,可现如今的现代索纳塔比起来,最大的区别就是外观设计上没有那么的犀利和棱角分明,当然那个时候的汽车设计语言大致如此。在外观设计上,大饼觉得这一辆现代索纳塔没有什么太大的亮点,当然也可能是现在去看八年前的设计,无法感受到当时的惊艳感。毕竟当时韩系车崛起的动力之一就是颜值,就像当时的韩国明星一样。相比以前点大饼觉得这辆车的车尾设计是最令人满意的地方,大气又不失内敛,中庸却又充满灵动。

进入车内,首先给人的第一感觉是空间上的表现的确不错,整车的配置水平也非常不错,目前这辆二手的现代索纳塔在二手车市场的价格不过也就在6~7万块钱左右,这个价格买这么一辆空间尺寸以及配置水平的车,大饼觉得还是非常划算的。当然优点不少,缺点也不少,首先车内空间虽然大,但是乘坐起来的舒适性却表现一般,尤其是后排的乘坐舒适性,对于屁股的承托总是欠缺点意思。另外就是整车的驾驶质感以及隔音降噪的表现,和同年份的大众帕萨特,迈腾,别克君威等车型比起来确实逊色不少,当然相比于同一年份的本田雅阁还是要好出了不少。

最终大饼来做一个总结的话,如果预算有限其实考虑这个年份的索纳塔是挺不错的,车身品质过得去,配置不差,空间也大。但是追求品质的话,还是再看看别的吧。

不知道各位车友对比怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现代在外观设计领域带给了我们一个全新名词解释——“流体雕塑”,而这种设计理念也是继ix35和瑞纳之后,设计师想象力的再次展现。对现代逐步表现出的全新概念,国内多数人并无反感,那种优雅和美丽是被接受了的。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品,由现代汽车美国研发中心研发设计,以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置,对这样的设计,它的认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型,搭载2.0L或2.4L发动机。售价区间为16.69-24.99万元。sonata在音乐中指的是奏鸣曲的意思,奏鸣曲的是古典音乐流派中常用的作曲体裁,也暗示了索纳塔汽车的古典高雅的气质。

第八代索纳塔全球最受欢迎中高级轿车

汽车市场获知现代新索纳塔在美国销量稳中有升,自上市以来的15个月月均销量达到19532辆,其中3月以来销量一直在2万辆以上,超过凯美瑞、雅阁,成为美国最受欢迎的中高级轿车之一。

不仅如此,在全球最大和最具潜力的汽车市场——中国,上市仅两个月的第八代索纳塔销量轻松过万,达到12319辆。其中,5月销量达到了6317辆,超越了凯美瑞的5853辆,直逼雅阁的6382辆。

在全球核心市场的良好表现,已经让第八代索纳塔跻身全球最受欢迎的中高级轿车之列,对于一直致力于提升品牌形象、实现高端突围的北京现代来说,无疑是一个良好的开局。

2011年5月,美中汽车市场三大主流车型销量情况

(数据来源:全国乘用车市场信息联席会)

在美国乘用车市场中,凯美瑞、雅阁一直是十分畅销的车型,在中高级家用车市场名列前茅。由于受日本地震产能下降的影响,日系轿车普遍缺货,5月份凯美瑞、雅阁在美销量大幅下滑,分别出现了-35.7%、-38.9%的同比负增长。

上市以来销量一直保持稳步提升的第八代索纳塔,凭借着出众的设计、卓越的产品力,以及“五年6万英里”的服务优势,第八代索纳塔在美国一炮而红,以月均销量近2万辆的业绩,迅速跻身最畅销的中级轿车之列,在众多的中高级轿车中脱颖而出,取代了凯美瑞、雅阁在美市场的领军地位。为现代汽车实现24%的增长率、成为2010年美国市场增长最快的主流汽车品牌做出了巨大贡献。

与美国市场相似的情况是,5月份第八代索纳塔在国内市场销量也超越了经典畅销车型凯美瑞,几乎追平雅阁。与炒得沸沸扬扬的全新帕萨特上市首月4009辆的销量相比,第八代索纳塔上市首月订单就达到了6002辆,比全新帕萨特足足多了50%。

卓越的产品性能和与国际接轨的服务是第八代索纳塔在国内市场继续演绎海外市场辉煌的核心动力。为了使车型更匹配中国消费者的需求,第八代索纳塔在引进美国版车型的基础上,还额外增加了8项高科技配置,其中智能迎宾灯光系统、驾驶席通风座椅、前风挡自动除雾等功能均是为中国消费者“量身定做”的,能够让消费者体验到更便利、更尊贵的驾乘感受。

另外,北京现代为购买第八代索纳塔的消费者提供“5S”服务、“五年10万公里整车保修”等与国际接轨的保修、服务政策。可以说从产品性能、配置到服务水准,第八代索纳塔都表现出了强大的市场竞争力,顺应了市场全球化背景下消费者对中高级轿车的需求趋势。

越来越多的发展迹象表明,提升产品性能、增强科技配置、提高服务水准已经成为了全球范围内所有中高级轿车的发展方向,不论是之前雅阁的换代、还是凯美瑞的改款都有力地证明了这一点,而这一点也成为了第八代索纳塔领先一步的竞争利器。

据记者了解,第八代索纳塔2.0L车型的功率达到了119KW,堪称2.0L的20万元级轿车中最具竞争力的动力,全系车型匹配的是先进的6速手自一体变速箱,轴距也达到2795mm,在综合参数性能上已经超越了雅阁、凯美瑞等中高级车型。

在配置方面,第八代索纳塔除了配备了全景天窗外,还配备了VSM车辆稳定控制系统、TPMS胎压监测装置、HAC上坡系统、ESS紧急刹车提醒系统等中高级车型中少见的高科技配置。

去年年初,第八代索纳塔在美国先行上市,15个月的时间实现销量近30万辆,跻身美国中级车市前三甲,这一速度与国内市场的快速增长趋势显现出惊人的一致。一位业内分析人士曾指出:“虽然中国消费者的喜好与美国消费者会存在一定的差异,但好的产品在全世界都会受到欢迎,第八代索纳塔的成功不是偶然的,强大的产品力、与国际接轨的服务以及超高的质价比是它出奇制胜的不二原因。”

北京现代负责人曾表示,“我们对第八代索纳塔寄予了很高的期望,希望将它打造成一款月销万辆,与雅阁、凯美瑞并驾齐驱的中高级轿车,成为北京现代的标志性车型。”从销量数据来看,第八代索纳塔正朝着北京现代的期望,迈出了成功的第一步。当前,中国已经成为全球最大的汽车市场,美中两个全球核心汽车市场的共同成功,让第八代索纳塔成为名至实归的全球最受欢迎中高级轿车。