汽车报价大全2024最新汽车报价车主之家一览表_汽车报价大全2020最新汽车报价车主
1.预算20万买帕萨特,不如看看这款进口豪车,造型犀利配9安全气囊
2.小鹏P7电动汽车价格及
3.合资SUV中的“价格屠夫”,跌至7万内与宝骏510抢饭碗
4.林肯MKZ、讴歌RDX,这些冷门车型,价格真的要跳水?
最近有一则新闻引起不小的关注:8月20日,联合燃料电池系统研发(北京)有限公司正式在北京成立,合资公司注册资本16.73亿日元(约合人民币1亿元),营业期限至2030年8月,该公司由六家公司联合成立,其中丰田汽车公司作为大股东的出资比例为65%,亿华通15%、一汽5%、东风5%、广汽5%、北汽5%,主要业务为开展商用车燃料电池系统研发工作,目的是在中国普及氢燃料电池车(FCEV),从而推动中国氢能社会的发展。根据合资协议,该项目规划投资总额约50.19亿日元(约合人民币3.3亿元)。
为何几大汽车厂商愿意联合去做这么一件事情?原因其实很简单,新能源就是汽车的未来。就在7月8日工业和信息化部装备一司召开了新能源汽车换电模式推广应用座谈会,报告显示:私家燃油车将在2045年退出市场,公共交通中的燃油车最早退出时间是在6年后。这些信息预示着我们将在不得不在被动中接受新能源车逐步成为我们生活中的一部分。
新能源不单单指电动技术,还有氢能源、太阳能等其他未知技术,既然如此,那么今天我会推荐大家选择电动新能源,毕竟这项技术已经相对成熟稳定,而且它的优势非常明显就是“便宜”。购车免购置税、享受国家购车补贴、保养费用低、限牌城市车牌好得,等等。我将分2篇给大家介绍,当然这只是根据我的个人意愿会去掉一些知名度较低、销量较差、留下的是相对质量、口碑过关的车型供大家选择。
本期推荐车型主要为紧凑型、微型车两种。
一、比亚迪?e2补贴后售价:8.98万元——11.98万元
优惠幅度:0.6~2.5万元报价来源:8.28更新,车主之家
推荐车型为:8.98万元的2021款升级版标准续航版;推荐理由:智能化配置高,最低配足以满足家用所需。
2021款比亚迪e2升级版:续航里程305/405(Km),快充时间0.5/0.67(小时),最大功率70(kW),电动机总扭矩180(N·m),长*宽*高4240*1760*1530(mm),车身为5门5座两厢车,电池组质保八年或15万公里。外观方面,比亚迪e2升级版车型与现款车型的设计基本保持一致,即便是在细节处基本上没有进行什么改动。不过在车外配置方面,增加了更有科技感的NFC手机钥匙功能,与华为、小米等服务商合作,将手机贴近主驾外后视镜附近,即可实现智能解锁车辆,告别传统车钥匙。比亚迪e2全系标配:倒车雷达+倒车影像,并且从原先2个升级到4个探头;电热除霜功能,进一步提升用车感受;LED光源+自动大灯,提升行车安全;另外还有:胎压报警、主副驾驶座安全气囊、蓝牙钥匙、无钥匙进入功能、远程启动功能、多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排座椅整体放倒、副驾驶化妆镜、PM2.5过滤装置也毫不吝啬的全系标配。
(来源:重点汽车网)
(来源:比亚迪)
二、五菱宏光MINI?EV厂商指导售价:2.88万元——3.88万元
优惠幅度:暂无优?
推荐车型为:3.28万元?2020款自在款;推荐理由:舒适出行,空调还是需要的。
五菱宏光MINI续航里程120/170(Km),慢充时间6.5/9.0(小时),最大功率20(kW),电动机总扭矩85(N·m),长*宽*高2917*1493*1621(mm)?,车身结构为3门4座两厢车,电池组质保八年或12万公里。作为市面上售价最低的纯电动汽车,它的出现满足了绝大部分“花小钱办大事”用户的购车需求。在售三款配置最大的区别。续航里程、空调功能、液晶仪表盘这三方面。全系车型标配:胎压报警、ABS、EBD、后雷达、上坡、后排整体放倒、电动车窗。如此丰富的配置,仅需2.88万元,首付50%后1.5万元就可以将车开走,不愧是“人民的五菱”。?近日,从工信部第三十四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》和2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中获得了宏光MINI?EV新增NEDC工况下续航里程为200km的车型。200km续航将极大的解决了省内出行问题,希望能早日上市。
(来源:上汽通用五菱)
(来源:上汽通用五菱)
三、欧拉白猫补贴后售价:7.58万元——8.88万元
优惠幅度:暂无优?
推荐车型为:7.98万元?2020款360Km豪华型;推荐理由:设计更新潮,车联网功能齐备。安全配置更多、舒适配置更丰富仅贵4000元。
欧拉白猫续航里程360/401(Km),快充时间0.67/0.75(小时),最大功率45/35(kW),电动机总扭矩125(N·m),长*宽*高3625*1660*1530(mm),车身结构为5门4座两厢车,电池组质保八年或15万公里。长城汽车在今年给自己的车型做了新的尝试,启用“动物系”的代号。这一下在网上炸锅褒贬不一,我个人倒是认为这样的名字更好记忆。全新上市的欧拉白猫全系标配:主副安全气囊、胎压监测、ABS、EBD、倒车影像、上坡、蓝牙钥匙、。除了最低配外,其它三款在主动安全方面可圈可点,前侧气囊、刹车、牵引力控制、车身稳定、自动驻车均有配置。另外,欧拉白猫在智能车联网系统上花了不少心思,清新的配色、圆角的应用图标都能轻松俘获年轻人。中控屏集成了包括空调系统在内的绝大部分车控功能,所以白猫车内的物理按键很少,配合上连屏设计(23英寸连屏),车内氛围简洁,这在很大程度上提升了该车的精致感。对内饰设计有一定要求的用户可能会更中意这款车型。
(来源:欧拉)
(来源:欧拉)
四、奇瑞eQ1?小蚂蚁?补贴后售价:5.98万元——7.88万元
优惠幅度:0.6~1万元报价来源:8.28更新,车主之家
推荐车型为:6.98万元?4座智享版;推荐理由:销售、口碑的保障;与最低配不仅是1万元的差距,物有所值。
奇瑞eQ1续航里程301(Km),快充时间0.5(小时),最大功率30(kW),长*宽*高3200*1670*1550(mm),车身结构为3门2座/3门4座两厢车;电池组质保八年或12万公里?。在过去的两年凭借不错的外观设计和对市场的精准把握,一直稳坐电动微型车销量王的宝座,。这里推荐的是售价为6.98万元的小蚂蚁?4座智享版,安全配置有主副驾安全气囊、ABS、EBD、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车、上坡等一项不少。不错的市场口碑、优秀的操控、合理的售价是值得考虑的车型之一。据最新消息,奇瑞新能源汽车股份有限公司和英博超算(南京)科技有限公司双方联合发布了搭载L2智能驾驶系统的车型——小蚂蚁智驾版。新车可实现16项场景的智能驾驶功能,值得一提的是这套智能驾驶系统从体系架构、硬件、软件,算法到AI加速芯片等核心技术全部拥有国产自主核心知识产权。
(来源:重点汽车网)
(来源:重点汽车网)
本篇主要是针对预算在落地10万元以内的购车家庭的导购文章,对于想购买电动车的普通家庭来说,需要考虑2点非常重要:一、购车后充电是否方便;二、是否需要经常跑长途。我将在下篇继续为大家带来4款车型,综合本篇推荐车型涵盖紧凑型、微型车、suv、轿车、两厢车,伙伴们可以根据自身喜爱进行选择。如果有想了解的车型也可以给我们留言,那么我们下期再见。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
预算20万买帕萨特,不如看看这款进口豪车,造型犀利配9安全气囊
当年JEEP进入国内,凭借着出色的营销,把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然,JEEP自身确实也有硬货,比如说牧马人、大切诺基,这两款车型产品力极为强大,令无数消费者为之神往。随后,JEEP品牌补充了指南者、自由侠、指挥官和大指挥官等多款国产车型,产品阵容逐渐齐全。
不过,随着现在国内汽车市场竞争力越来越大,JEEP也开始陷入了僵局,就拿旗下入门级车型,自由侠来说,2019年总销量不过5640台,而今年1月份销量更是跌到令人发指,只售出了1台。自由侠算是品牌里最便宜的一款车型,裸车售价区间为12.98-19.08万元,而目前由于竞争对手的压力以及受疫情影响,导致自由侠不得不进行"跳楼大甩卖"。
根据车主之家的报价来看,全国多地JEEP自由侠均有3-4万元的终端优惠,入门版2018款?互联大屏版?180T?手动动能版车型最低已经降至9.48万元(仅供参考,不同地区降价幅度不同,详情请咨询当地经销商),而2019款全系车型多地也均有1万元左右的优惠。那么,跌至“清仓价”的JEEP自由侠是否值得购买呢?
自由侠定位于小型SUV,也是目前JEEP国产车型中最入门的选手。自由侠的外观比较硬派,是JEEP家族的风格,但线条比起自由光、指南者等车型更硬一些,车身更显得方正。“小牧马人”的既视感让自由侠的外观整体档次上升了一个层次。
前脸用家族式七孔格栅,中网底部有哑光银色涂装,同时格栅边缘还有镀铬装饰,搭配里面的网状结构,整体显得非常精致。圆形大灯结构与矩形车头元素之间,形成了很复古的味道。2019款车型大灯升级为LED光源,配置上紧跟潮流。大面积的黑色下护板与前保险杠融合,透漏出Jeep作为专业越野品牌,应该有的态度。
车身侧面,凌厉的线条与直角造型彰显出硬朗的视觉感,方方正正的轮廓类似盒子一般。粗犷的线条搭配短小的车身,显得格外精悍,矩形的轮拱配合车身一圈黑色防擦条,给车辆带来更多力量感与越野气息。车身尺寸方面,老款Jeep自由侠长宽高分别为4245×1805×1660mm,而新款车型长宽高分别为4240/1805/1730mm,轴距同为2570mm。
车尾部分,自由侠尾部整体没有太多复杂元素,最大亮点莫过于尾灯的设计,方方正正的造型内部X型结构看起来非常有特点。车尾大面积黑色包围与车头呼应,同时用了与后包围同色的底部护板,排气布局为单边单出,高配车型为银色护板+单边共双出排气。结合尾门左侧4X4标志,提醒你这不是一个好惹的家伙。
内饰部分,自由侠延续了美式车型一贯的粗犷风格,一眼看去依旧有着浓浓的Jeep范儿。双圆式仪表盘,配有金属边框作为装饰。三辐式多功能方向盘有着较强的运动气息,贴手的造型带来了出色的握感,并支持上下、远近调节。中控区域标配7英寸触控大屏,系统兼容苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能,整个操作界面也是黑白色为元素,和车内比较搭配。
动力方面,2018款车型搭载1.4T和2.0L发动机两种动力,1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW(150马力),峰值扭矩230N·m,匹配7速干式双离合变速箱和6速手动变速器。2.0L自然吸气发动机版本的最大功率为114kW(155马力),峰值扭矩190N·m,匹配9速自动变速箱。
2019款车型则搭载的是1.3T涡轮增压发动机,新款虽然排量小,但是在参数上面提升很大,最大功率可以达到173马力,峰值扭矩270牛米,比起奔驰的1.3T发动机来说甚至要更为强劲。传动系统方面匹配7挡双离合以及9AT变速器,9AT版本还配备有四驱系统。值得一提的是,新款车型的百公里油耗低至6.0L。
此外,新车还搭载同级罕有的四轮独立悬架,以及业内少有的带后轴分离技术的Active?Drive?Low智能四驱系统和同级更丰富的Select?Terrain全路况模式自选系统,其可实现普通行驶两驱节能和复杂路况下四驱超强通过性无缝切换。
总体来说,全新自由侠颜值在线、动力系统升级,并且延续了Jeep品牌专业级SUV的越野性。相信这一次终端价格下降,会进一步接近消费者的预期,届时将会掀起新一轮的“Jeep风”,那些沉寂了的“Jeep”心会再次被唤醒。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
小鹏P7电动汽车价格及
俗话说的好,物以稀为贵,在汽车市场,部分消费者对进口车有着迷之热爱。先不说进口车相对于国产车有多好,但从某一个角度来看,进口车确实比国产车多了几分“神秘”的味道。
比如前不久,上汽大众帕萨特在中保研C-IASI正面25%偏执碰撞中成绩垫底一事闹的沸沸扬扬。谁曾想,不久一则大众进口汽车投放的广告又让上汽大众再次“火”了起来。只见上面写着“大众进口汽车Tiguan,安全无减配”。大众汽车疯狂暗示,似乎想要说明一些什么问题。对此有网友表示:“反过来理解国产有减配”、“这是不打自招?”。
如果在10年前,买辆帕萨特那绝对是有钱人,5年前买辆帕萨特面子也过得去,但放在现在,当BBA的入门价都是20万出头的时候,你还买帕萨特,就真的有点太固执了。今天,燕赵女司机就来推荐一款全进口豪车——英菲尼迪QX30。
英菲尼迪QX30的官方指导价为22.78-35.68万万元,而根据车主之家的报价来看,实际成交价则普遍还要优惠3、4万元,实际裸车价格跌至20万左右,这样的价格就可以买到一台全进口豪华车,听起来是不是很心动?
英菲尼迪QX30定位小型跨界SUV,本质上来说,英菲尼迪QX30与奔驰GLA是同一款车,不仅底盘和发动机相同,甚至连钥匙都用了相同的经典奔驰设计,两款车最大的区别,仅仅是英菲尼迪QX30比奔驰GLA更加好看。
英菲尼迪QX30的外观设计更偏向于年轻化,大面积网状格栅加上引擎盖上凸起的线条,带给人非常强烈的视觉冲击,充满个性。两侧大灯的设计虽然较为简单,但依旧透露出了狭长犀利的良好视觉感。但乞丐版是卤素光源,其余的全是LED光源,带有自动高低调节和AFS主动照明功能。
车身侧面造型层次感丰富,车身整体高度不高,弯月形C柱后面下倾的设计和尾厢无缝衔接,光从视觉上就把车身重量给压低了,营造出跃跃欲试、冲破而出的动感。尾部造型则是圆润别致,搭配双出尾排的造型,显得整车动感十足。
作为一款豪华SUV车型的QX30,在内饰中自然少不了豪华感。进入车内后,首先看到的是整个车内纯黑色的内饰装饰风格,看起来虽然简单但却显得很有档次感。Na高级真皮座椅显示出豪华的奢华感。中控用了主流的液晶显示屏,内置英菲尼迪自家Infiniti?In?Touch人机交互系统,界面虽然不算炫彩但是比较直观,操作起来很简单。
英菲尼迪QX30配置上也是极为丰富的,全系配备18英寸铝合金轮毂、9个安全气囊、多功能真皮方向盘,7英寸中控大屏等,除了最低配之外,其他车型均标配12向电动调节的皮座椅,并支持座椅加热和记忆功能。另外,如发动机启停、座椅加热、定速/限速巡航、Bose?10扬声器音响、全景倒车影像以及自动泊车等功能都可以找到。
车身尺寸方面,英菲尼迪QX30的长宽高分别为4425*1815*1485mm,轴距达到了2700mm。虽然这样的尺寸放在同级别车型当中并不显眼,但小巧的车身让它的操控性也得到原滋原味的保留,唯一缺憾是后排空间稍显局促,如果是全家人出行会有些憋屈。
除了平台,英菲尼迪QX30也与奔驰GLA共享动力,其用的是1.6T和2.0T两款发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力分别为156马力和211马力,峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米,用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂,此外2.0T车型还将搭载一套源自奔驰的4MATIC四驱系统。
在豪华品牌紧凑级SUV的市场中,BBA一直处于你追我赶的状态。奥迪Q3凭借较大优惠幅度后的较低入门价格吸引客户,奔驰GLA凭借其高颜值的外观,新宝马X1凭借加长处理后的超大空间表现,各有所长。作为以进口车身份而来的英菲尼迪QX30,在三者的各自优势中寻找了一个相对的平衡点。以出挑的外观、火力十足的动力、丰富的配置以及较低的售价满足了目前中国年轻消费者的购买需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
合资SUV中的“价格屠夫”,跌至7万内与宝骏510抢饭碗
小鹏P7电动汽车价格及
小鹏汽车P72021款是一款小鹏汽车旗下的中型车,其官方指导价为219900元-409900元。我们以小鹏汽车P72021款670E鹏翼版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为366900元,目前茂名市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在380935元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要110070元才可落地,月供为7998元。
小鹏汽车P7前脸显得非常豪华,中网运用了封闭式的设计,搭配镀铬饰板,整体看起来档次感十足。
内饰方面,小鹏汽车P72021款670E鹏翼版内饰以黑色为主,饰以银色金属饰条,再搭配饰条,整体视觉效果很有特色,符合年轻人的审美标准。另外,该车标配了自动驻车、蓝牙/车载电话、牵引力控制等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为196kw,总扭矩为390牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为670km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时用了后置后驱的驱动形式。
总的来说,小鹏汽车P7的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
小鹏纯电动汽车及报价
对于新能源车而言,较高的续航里程的确更具吸引力,这也能为我们带来更好的便利性。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版,然后再为大家算一算它的落地价。
小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版搭载一套纯电动动力系统,配备了前后永磁同步电动机,电动机总扭矩是655牛·米,匹配固定齿比变速箱,该车配备80.9kWh动力电池组,工信部纯电续航里程562Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.52h,慢充模式下4.2h充满,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速是4.3s。
功能配置方面,小鹏汽车P7配备前排侧气囊、胎压显示、车道保持系统等九项安全性配置。另外,这款车还配备了360度全景影像、自动驻车、前排手机无线充电等十七项舒适性配置。
落地价方面,我们以小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版为例来算一算,这款车型的官方指导价为339900元,目前上海市的最低报价为327900元,比官方指导价优惠了12000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在370063元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要98370元才可落地,月供为7075元。
小鹏p7电动汽车多少钱
目前,小鹏汽车P72020款的官方指导价为229900元-409900元,我们以2020款四驱高性能智尊版2020款四驱高性能智尊版为例,该车型的官方指导价为349900元,据了解,目前成都市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为363481元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是1040元,月供金额为7383元。
小鹏汽车P7车头显得非常犀利,中网用封闭式的设计,加上镀铬饰条,看起来比较动感。
小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版内饰呈现出青春的设计风格,搭配银色金属饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。这款车标配了上坡、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为316kw,总扭矩为655牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为562km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,并用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,小鹏汽车P7的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
小鹏p8电动汽车价格及
时代在发展,世界在进步。随着我国“碳中和”目标的确立,越来越多的家庭开始选择新能源车型,渐渐的新能源车型在我国的渗透率已经达到了20%,这也就代表当你购买新能源车型时再也不是那么一小批人了。那么随着新能源汽车的发展越来越好,这种车型该如何选择呢?下面就为大家推荐几款续航非常强,价格也在20万左右的电动车型。
小鹏P72020款706G?
续航:706km
厂商指导价:25.49万
小鹏自2014年成立以来,一直致力于电动汽车品牌的打造。在经历多年起起伏伏之后,终于也看见了花团锦簌。今天推荐的这款小鹏P7706的续航已经破了700km大关达到了706km。最高车速170km/H,最大扭矩达390N·m,电动机的马力267Ps,百公里加速6.7秒。
多功能方向盘搭配了真皮材质,14.96英寸的中控屏幕和10.25英寸的液晶仪表盘完美的融合在了一起,非常有科技感。而且大家从可以看出,它的内饰非常简约,现在的电动车发展趋势也是在一步步往简单的方向走去,但是有一点需要和大家说,所谓的简约并不是忽略了一些其他的功能,而是把这些功能完美的融合到这块中控屏幕之中。
AIONV2021款PLUS90超长续航版
厂商指导价:23.96万
续航:702km
AIONVPLUS作为一个改款车型在今年的9月20日正式上市,这次改款一共推出了7款车型,其中续航最强的能达到702km,它的车头官方称之为“星战弹头前脸”在设计上非常的简洁、大方,分体式车灯同样非常亮眼。作为一个五门五座的SUV车型,它的动力也不可小觑,电动机马力达到了272Ps,百公里加速只需6.9秒。值得一提的是,它这次的可选外观配色一共有16款,相信总有一款您喜欢的。
在这里给大家普及一个小知识,AIONV使用的车载音响是世界级著名调音大师TonyBongiovi团队在中国首个量产车项目。
第一眼看到它的内饰有没有感觉在车内中控塞了一个ipad的感觉,其实不然它的中控屏达到了15.6英寸,整体视觉效果非常夸张,旁边配备了10.25英寸的液晶仪表盘,整体车内内饰整体看上去非常有质感,换句话说,一台20来万的纯电动SUV您还想要啥呀?
比亚迪汉2020款EV超长续航版豪华型
厂商指导价:22.98万
续航:605km
比亚迪自2012年开始,推出了“秦”系列汽车,就此,开启了“王朝系列”的汽车。就目前王朝家族已经诞生了:秦、汉、唐、宋、元五大系列产品,每个朝代都有不同的特色,每个车型又在专注不同的领域。“汉”作为比亚迪的电动车型系列,比亚迪汉2020款EV超长续航版豪华型的续航达到了605km,最大扭矩为330N·m,最大马力达到了222Ps。同时车头的地方配备了非常多的灯光设置,在您启动车辆的一瞬间,这些灯光会给您一个非常强烈的仪式感。并且它的快充模式在0.42小时充满全车80%的电量。全车配备了非常完善的L2级驾驶系统。
它的内饰还是非常有特点,大家能看到,在副驾前方的位置上有一块形状比较扁平化的屏幕,虽然用处不大不过也算是一个小小的创新了,中控屏幕的尺寸为15.6英寸,可以通过方向盘来控制中控屏的横屏还是竖屏,12.3英寸的液晶仪表盘会随着三种驾驶模式的切换而切换。
几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600畅优版
厂商指导价:19.87万
续航:600km
随着近几年国家对于新能源企业的扶持力度加强,不少传统车企和一些企业家都开始了新能源车型的制造,吉利旗下的几何汽车就是其中之一。今天给大家推荐的这款几何A就是其中佼佼者。
车身整体很有未来机甲风,两个大灯仿佛一双充满杀气的双眼,看到它的第一眼就有一种洪荒猛兽蓄势待发的状态。它的动力方面同样不容小觑,最高时速达到了150km。最大扭矩为310N·m,电动机马力为204Ps。全车提供四款配色。
看到它的内饰有没有一种焕然一新的感觉呢?迷你仪表盘加上斜线状中控台,整个中控台是它一个非常亮眼的点,蜂巢式的中控加上斜线的造型非常科幻,并且车内整体从用了双色拼接的设置。5英寸的液晶仪表盘好像个小玩具一样放在了皮质多功能方向盘的前方,就这点设计到底是好是差相信大家心中都有着不同的答案,中控屏倒是中规中矩的12.3英寸。值得一提的是,它的多媒体系统支持语音控制天窗。
总结?
今天给大家推荐的四款车型都是20万价格区间里面续航很强的车型,在以前您20万买到的电动车续航可能仅仅为400km左右,但是现在您20万可以买到最少600km续航的电动车,不得不说这几年不管是传统车企还是造车新势力都有着非常大的进步,这四款车有传统车企,也有造车新势力,这其中不少车企已经开启了永久质保和回收服务,大家可以放心的去购买自己喜欢的电动车型又不用担心保养及其贬值的原因。
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小鹏p6电动汽车价格及
李老师推荐的是林肯大陆,我会购买林肯大陆。
霸气的外观
林肯大陆的整体身尺寸非常令人满意,车型非常纤细。此外,在整体流线应用方面也发挥了优异的实力。内部有很厚的材料。性能,整体技术水平也很不错,整体氛围体验十分舒适。从车身的尺寸细节到整体线条的运用,都表现出卓越的强度,整体外观设计具有足够的活力。林肯大陆配备了一个可变悬架,汽车尾部穿透尾灯的造型技术也是林肯家族的经典元素,并将两个大型排气管连接起来。
豪华的内饰
在内饰部分,林肯的材料非常高端,有很多皮革材料,大部分与车身接触的部件性能都很好,这款车的整体机械质感也是令人满意的。这款车有2994的轴距,后面的空间的又大又舒适,这款车的前排座椅对应30个电动调整。内饰风格的精致而又优雅,材料和工艺也相当精致。空调通风口很有仪式的感觉。悬挂非常柔软,比前一代更轻,更舒适。音响很棒,还有,坐进车里感觉就像是老板。对于林肯大陆汽车的舒适性没有什么可说的。座椅袋非常柔软,坐起来特别舒服,空间很大。这进一步增强了它的舒适性体验,13个瑞威扬声器与七色环境灯的互动让这款车的氛围体验真正出众。
强劲的动力
在动力部分,林肯大陆有一个3.0吨的双涡轮增压发动机。传输系统有一个集成的传输,这台v6发动机的极限输出功率为378马力,并配备了可变悬挂作为标准。他的3.0TV6发动机可以爆发出378马力的极限输出,与宝马5系直列6缸发动机的340马力相比,更有力度!
总之,林肯冒险家是款不可多得的好车!推荐您购买!
林肯MKZ、讴歌RDX,这些冷门车型,价格真的要跳水?
目前来看,自主SUV在亲民性这点的表现尤为突出,深得广大国内消费者的青睐。例如哈弗H6、长安CS75?PLUS以及吉利博越长期霸占着国内SUV销量榜前五名,随着自主汽车在亲民市场的发展越来越火爆,很多的合资车企都感受到了压力,不得不咬紧牙关把价格降了又降。就像上一代?创酷于2014年引入国内销售之时,起步价格达到将近11万。在去年全新一代创酷上市之后,指导价拉低至了10万以内,对于一款正宗合资小型SUV来说,这无疑非常难得。
但是这几年,小型SUV这个细分市场竞争也达到了前所未有的白热化,国产宝骏510?远景X3、CS35?PLUS等等都是市场上大受好评的高性价比车型,这也使得创酷销量低迷,月均销量仅为几百台,为了抢占更多的市场份额,在终端价格不断放价,根据车主之家的报价来看,创酷入门车型2019款?325T?手动劲版参考最低价已经降至6.49万元,与宝骏510的价格几乎重叠,对于一台拥有合资车身份的小型SUV来说,降价之后的创酷的确性价比明显提升了,那么值不值得购买呢?
从外观来看,创酷用了雪佛兰家族式设计语言,中网格栅由一块镀铬饰板分割,上方为封闭结构,下方内部黑色的横向辐条,显得更有运动气息。大灯内部用了熏黑处理,看起来更加犀利,大灯组为分体式设计,高配车型远近光为LED光源,并且全系标配了LED日间行车灯,同时支持自动大灯功能。前保险杠两侧配有獠牙式转向灯,造型独特,感觉力量感十足。搭配下方大面积黑色包围和护板装置,冲击力十足。
车身侧面整体紧凑有力,分段式双腰线设计也很特别,在轮眉、车门下边缘还都用塑料装饰板包裹,更突显野性。黑色的侧窗饰条和后视镜外壳,同样给新车增添了更多精致感,当然,车顶还配备有曜黑行李架,看起来更具动感。17寸双五辐铝合金轮毂,表面用亮黑色涂装,红色点缀为Redline版车型专属。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4270/1791/1602mm(1610mm、1627mm),轴距为2570mm。
车尾造型相对比较简洁,但是通过线条的勾勒,营造出多层次的立体效果。车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,后风挡两端使用了亮黑色涂装,让其达到类似贯通式效果。尾灯造型和车尾轮廓融合自然,细长突出的样式凸显立体,内部LED灯带为比较流行的上下分体式结构,点亮后辨识度不错。底部大面积黑色保险杠配合银色护板,让车身多了一丝野性。
内饰方面为雪佛兰的家族式设计,其中控设计以驾驶员为核心,整体向驾驶座倾斜7度,更便于驾驶者操作。整个中控台基本都为硬质材料覆盖,不过在中控台中间位置还用了钻石菱格纹PVC面板装饰,细节用双缝线点缀,提升内饰质感。三辐式多功能方向盘用了平底样式,简约时尚。双炮筒式仪表盘边缘用镀铬进行装饰,细节做的比较到位。8英寸悬浮式触控屏内置了MyLink+智能互联系统,系统支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及系统OTA升级等时下主流功能。
其他配置方面,新车还配备双片式电动全景天窗、无钥匙进入、远程启动、一键启动、电动座椅、自动空调、定速巡航、电子防炫目后视镜、雨量感应雨刷、电动加热后视镜等等。安全配置上,新车提供AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、四轮独立式数显胎压监测、倒车影像等。不过入门车型配置偏低,但12.79万的Redline?325T?自动趣版和13.49万的Redline?335T?CVT极版值得推荐,结合2-3万元的优惠,性价比还是不错的。
动力算是创酷比较大的一个槽点,搭载的是1.0T和1.3T两款三缸发动机,最大功率分别为125马力和165马力,最大扭矩为180Nm和240Nm,传动力方面,与之匹配的是6挡手动、6AT和CVT无级变速箱。这样的动力参数表现还算不错,足以满足基本的家用代步需求,油耗低至5.1L,可以说是非常经济的了。但是,三缸车的缺点比较明显,存在抖动、异响、动力输出不平顺等问题,严重影响了车主的用车感受。
对于创酷来说,三缸机在很大程度上影响了消费者的选择,这点相信很多消费者都不能接受,而从产品的角度来看,创酷的确实是一款性价比非常高的合资小型SUV,能够与之媲美的合资SUV屈指可数。目前上汽通用旗下的英朗和科鲁泽已开始重新搭载1.5L四缸动力,未来新创酷或许也有望搭载,相信这是大多数潜在消费者喜闻乐见的。关于雪佛兰创酷,你觉得值得买吗?
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01
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别克凯越
“一降到底”的别克家轿,8.39万降到5.45万
别克凯越自2003年上市到2016年停产,13年时间里,凯越共销售268万辆。但是在车型更迭过程中,别克放弃了这款经典车型,一是凯越已经日益“老迈”了,二是要为英朗让路。随后的时间里,合资品牌产品不断下探,大众推出了桑塔纳和捷达,福特推出了福睿斯,面对价格更优优势的“低端”合资车,别克又产生了“复活”凯越的打算。
全新一代凯越于2018年6月正式上市,售价区间为8.39-9.99万元,相比老款车型(8.69-16.28万元)有所降低。但是上市之后销量可以说是不尽如人意,和曾经动辄二三万的销量相比简直不值一提。不过堪称"价格屠夫"的上汽通用,在降价这方面从来都不"吝啬",总会给消费者惊喜。根据车主之家的报价来看,目前别克凯越全国多地均有3万左右的优惠,低配车型参考最低价仅5.45万即可入手,和同级别的捷达、桑塔纳相比,性价比更高。
简评:以全新面貌示人的全新一代别克凯越在造型方面更为时尚动感,动力系统也进行改变,目前凯越的优惠力度已经有了3万元,性价比更高。不过三缸节可能让更多的消费者望而却步。
02
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别克君威
明明是B级车,却跟速腾拼价格
在B级车市场中,可是拥有诸多的佼佼者,丰田虽然早先拥有凯美瑞等热销车型,但是后来居上的亚洲龙也逐渐让人不容小觑。而如今的市场格局相较于以前也发生了很大的变化,德系车保持了一贯强势的地位,日系车也开始纷纷上位,并且也逐渐占据了市场的主导地位。反而曾经热销的美系车,开始略显颓势,甚至如今不得不靠着降价来寻求销量。
作为99年进入国内市场的别克,已经有着20年左右的市场发展史,而作为其旗舰车型之一的君威,如今也不得不为了同现在热销的亚洲龙、凯美瑞等车型来争夺市场,而妥协进行降价销售。根据车主之家的报价来看,目前全国多地优惠达到4、5万元左右,以四平、南京为例,入门版2019款?20T?领先型已经降至12万多。
正是因为降价的措施,别克君威在国内市场也是再火了一次。根据销量数据显示,别克君威从去年8月份开始,销量便逐渐上涨。12月份该车销量为13514辆,年总销量为123587辆。
简评:综合来看,别克君威在外观、空间、动力性、操控性和舒适性等方面有着较高水平的表现,加之亲民的售价,简直刷新了合资B级车的性价比。不过变速箱和空间还有提升空间。
03
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雪佛兰创界
降6.3万“求生”,四驱顶配仅13万多
提到紧凑型SUV,我们立马可以想到征战多年的本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等等,这些日系车可以说占据了大部分市场,而韩系合资以及美系合资的不少车型逐渐被国人所忽略,但是毕竟是背负着合资车的背景,它们旗下的部分车型,仍旧是凭借着不俗的整车产品力,以及超高的性价比优势,得以在销量上有所保持,雪佛兰创界就是其中之一。
创界是雪佛兰在去年9月5日发布的全新紧凑型SUV,车型定位于创酷和探界者之间,官方指导价为13.99-17.99万元。发布初期,创界凭借出色的运动外观设计备受关注,相比于同级别的日产逍客、别克昂科拉GX,显得更加时尚运动,也被广大消费者称赞为"最帅雪佛兰SUV"。
在竞争激烈的车市中,对于一款车身尺寸不算大的入门级紧凑型SUV,车想卖得好,不降价是不可能的。根据车之家的报价来看,雪佛兰创界的价格目前优惠大都达到3、4万元,上海地区的终端优惠更是达到6.3万元,低配版车型售价9.09万元,顶配四驱车型售价13.3万元,比日产逍客要便宜不少。
简评:综合来看,雪佛兰创界无论是车身设计,内部空间还是动力数据上雪佛兰创界都可以说是领先于日产逍客,内饰用料上也更为扎实。而且在售价上,四驱顶配最低仅13万多,创界的确是比逍客更加的亲民和接地气。
04
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奔驰S级
现款“清仓甩卖”,最低75万多即可入手
在国内豪华旗舰轿车市场上BBA占有绝对的优势,要说豪车界当之无愧的“大哥大”,那必然非奔驰S级莫属,即便有宝马7系、奥迪A8L等实力强悍的德系对手以及雷克萨斯LS这类日系品牌与之竞争,也都难以撼动S级在全球豪车市场的统治力。
7系、A8L的销量为什么总是追不上S级?其实输的不是车本身,更不是技术,而是气场。作为时代的引领者,从20世纪50年代第一代到今天已经发展到第十代,梅赛德斯-奔驰S级始终都是豪华尊贵的代名词。不过这一代的S级在市场上征战已久,也到了换代。
或许是由于新一代车型的即将到来,现款S级在终端优惠幅度还不错,部分地区最高优惠幅度达到15万,而入门版车型2019款?S?320?L?臻藏版车型最低已经降至75.5万元。那么这款入门版的车型能否入手呢?
简评:奔驰S级之所以能作为D级旗舰的标杆,就是因为它把科技感和豪华感融合的非常完美,所营造出来的高级感大大胜过7系、A8L。如果你的购车里,仅仅想要一台“移动名片”的话,在保证乘坐舒适性和品牌附加值的前提下,选择一台2.0T的奔驰S级也不失是一个花小钱办大事的选择。
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林肯MKZ
停产前全进口+2.0T动力,不足20万
林肯旗下中型豪华轿车林肯MKZ一直以其独特的外观内饰风格吸引着不少消费者。近日从林肯官方获悉,林肯MKZ车型将于今年正式停产。目前,MKZ车型在墨西哥的埃莫西约工厂生产,该工厂将在停产后投产新的福特车型,同时林肯MKZ也将不再推出换代车型。
外媒声称林肯MKZ停产的准确节点在2020年中期,届时将会仍有一部分库存车继续销售直到2020年末。根据车主之家的报价来看,林肯MKZ目前正在“清仓甩卖”,终端已经极其优惠,原价25.58万的2019款?2.0T?尊悦版车型,目前哈尔滨地区19.58万即可入手。而有些地区最高优惠幅度达到7万,原价29.98万的2019款?2.0T?尊雅版车型,长春地区仅卖22.98万元。
林肯MKZ是用纯进口的方式进入国内市场,定位为中型轿车,该车型因其原装进口的原因,全系无减配,丐版就配2.0T发动机,还支持悬架软硬调节、主动降噪以及全系8气囊,综合产品力极强。如今,终端优惠后的林肯MKZ远比价位相似的奥迪A4L更值。
简评:林肯MKZ在动力、配置、操控、底盘方面都有着比主流车型奥迪A4L更为出色的表现,然而由于其品牌影响力不足,以及保值率低,最终成了边缘产品。
06
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讴歌RDX
被遗忘的日系豪华SUV,起步265马力+10AT,跌至28万比奥迪Q5L实在
如果说到豪华品牌中型SUV,绝大部分人都会想到BBA中的三位强有力的选手:宝马X3、奔驰GLC以及加长后的奥迪Q5L,而也有一部分人则会想到沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50以及凯迪拉克XT5等,其实二线豪华品牌中还有一个车型容易被大家所忽视,那就是讴歌RDX。
作为本田旗下的高端品牌,讴歌在美国的影响力比较大,销量也十分的出色,但由于进入中国市场较晚,所以在国内市场上认可度较低。讴歌RDX是广汽讴歌旗下的一款中型SUV,虽然定位和宝马X3以及奔驰GLC相同,但是它光起步价就比他们低了6万左右,另外它还拥有与本田信仰Type?R同源的2.0T发动机、同级唯一的10AT变速箱、SH-AWD超级四驱等等,比起本田的谦逊和低调,讴歌RDX很高调。
综合来看,讴歌RDX的实力不容小觑,它就像是一个前哨骑兵,充当讴歌探索新战术的角色,寻找市场突破口。只是产品力到位了,品牌影响力依然是讴歌不得不直面的最大痛点。自上市至今,讴歌RDX销量谈不上出彩,目前只能通过以价换量,根据车主之家的报价来看,目前全国多地均有4-5万元的优惠,参考最低价仅为27.8万元,性价比非常高。
简评:看惯了越来越同质化的产品,“街车”产品再也无法满足那些更追求个性的用户,加之讴歌RDX本身的产品力就不错,而且售价也更接地气,是一款实打实的良心产品。
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