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奔驰C260的车型相当多,但是很多都处于即将停售的状态,所以现在奔驰C260只有这几款:奔驰2019款 C260运动版,2019款 改款 C260L,2019款 改款 C260L 运动版,奔驰2019款 C260运动版4MATIC等六款车型,这六款车型报价从31万起,而贵一点的高配版则需要37万起步。

安全系统

大多数事故在实际发生碰撞前都有很长一段时间的事故征兆:注意力不集中、视野不佳或未曾预料到的危险。因此,新款C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统。

例如,选装的驾驶室管理及数据系统(COMAND)(中国市场标准配备于C 280)可以使得驾驶者双手不离开方向盘。驾驶时,另有超过60种电子支持系统为您保驾护航。其中一些系统可针对潜在问题给出警告,如轮胎压力流失警告系统。

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奔驰C260一共有4款新车型在2019年3月份上市的。能源类型全是油电混合,大致价格在34.68至37.38万左右。下面由勤劳的老司机为你列举一下这四款车型以及价格。

2019款改款C260L,参考价格34.68万。

2019款改款C260L运动版,参考价格34.68万。

2019款改款C260L4MATIC,参考价格37.38万。

2019款改款C260L4MATIC运动版,参考价格37.38万。

以上就是奔驰C260最新款的报价了,具体价格要以当地实体店为准。

这款车老司机可谓是很熟悉了,因为老司机的公司刚刚购买了这一款车,购买的是2019款改款C260L运动版款式的,新车刚到十天左右,由于老司机在公司是业务经理,所以这辆车可以说是我的固定座驾了,下面就由老司机为你详细的分享一下对这车的体验情况。

首先是外观方面,老司机对这辆车的外观是很满意的,它继承了奔驰的一贯的设计风格,充满流线的车型,大气、高端、成熟、稳重,尤其是两个微微上扬的大灯,更加突出了一些不羁的风格,它非常适合商务用车,开出去倍儿有面子。动力方面它是搭载了1.5T184马力L4的发动机,变速箱是9挡手自一体,可能是新车的原因,老司机也舍不得太糟践它,在没有猛踩油门的情况下,这辆车是享受不到推背感的,提速方面有些欠缺,毕竟发动机马力有些小,提速过程中很平滑,没有很明显的顿挫感。油耗还不太清楚。

这辆车在车身尺寸上属于中型三厢车了,空间方面一般,前排空间比较满意,我身高一米七八,坐进去感觉不错,没有局促感,后排空间却不是很好,因为前两天老司机去接客户,当时一下来了四位,在后排坐了三个人,其中有一个稍微胖一点,我就感觉到他们在很拥挤的坐着,车内空间还是较小,不是很够用。在内饰方面,还是可以的,它的内饰设计的很有层次感,尤其是中控和方向盘的位置,设计的很人性化,也充满了科技感,让我感觉到很满意。舒适性方面,在这个价位的车中属于一般水平吧,感觉减震不是太好。

综合来说,这款车的性价比还是不错的,毕竟作为奔驰C系列,开出去还是很有档次的,它也是油电混动的,充分迎合了现在环保的大趋势,如果喜欢,可以入手的,这些就是老司机总结的经验了,希望可以帮助到你。

皓夜版。

根据相关数据显示,奔驰C级三年保值率:约为67.27%,也就是说,按照现有的优惠力度购买车型的话,三年后二手车的价格或为21-32万元。我们还是以指导售价为34.68万的C260L 运动版为例,三年之后的二手车价格或为23万元左右,比落地价格低了8万元,等于亏了一辆飞度的价格。