星途电动汽车_星途电动汽车多少钱

1.exeed是什么车

2.设计师加鸡腿！奇瑞全新轿跑实车现身，比亚迪汉也不是对手？

生产工厂在芜湖。

星途汽车是奇瑞推出的一个高端品牌，定位于中型SUV，生产工厂在芜湖，在2019年1月24日，首款量产车型TX正式下线，4月份正式上市，分为标准款和加长款，分别是星途TX和星途TXL！望采纳！

星途是奇瑞旗下的中高端品牌。星，取意于星空，一片始终渴望探索的未知领域；途，取意于征途，一段不断超越的历程。EXEED星途主打中高端以及海外市场，该系列的定位高于艾瑞泽和瑞虎系列，车型主要基于M3X平台打造，在最新的设计语言。

奇瑞最新的动力总成（传统动力、混动以及纯电动）以及奇瑞与百度开发的最新系统下，EXEED星途将成为奇瑞品牌升级的力作。

EXEED TX定位为紧凑型SUV，出自M3X平台，采用了名为“Life in motion”的全新设计语言，同时提供1.6T高/低功率发动机以及1.5T混动系统。

EXEED星途是基于全新的M3X平台开发，由国际化团队研发、设计与营销，全球同步上市。 以国际先锋设计和领先的技术为基础，以人工智能为差异化，以客户为尊的服务为理念，打造全新、领先的中国汽车高端品牌。

exeed是什么车

2023上海车展近日，在2023上海车展开幕前夕，EV视界前方探馆团队拍摄到了星途旗下首款搭载全新第三代混动科技的瑶光C-DM、首款增程式混动SUV揽月REEV以及中大型电动轿跑星纪元STERRA ES三款新车。

星途星纪元STERRA ES

星途星纪元STERRA ES将于本届上海车展迎来亮相。据悉，新车基于奇瑞集团高端电动平台EOX打造而来，定位纯电中大型轿车，纯电续航里程最高有望达到700公里（具体测试工况未知）。

采用类似于轿跑式的车身设计，车身线条轻盈流畅，具有极强的优雅和活力。得益于超宽的车身，新车的整体造型十分低趴，车头将采用贯穿式前大灯设计，辨识度高、视觉冲击力强。而且从展车上我们可看到车顶预留激光雷达的位置，预计新车将配备高级辅助驾驶功能。

新车大灯造型细长，并用LED灯带连接，形成贯穿式造型。两侧的雾灯区域使用了密集的网格设计，据官方信息显示，该区域搭载了ISD智能灯光交互系统，类似于高合汽车，用户可以自定义编程灯光，形成独特的灯语。

新车车长约4.95米，轴距约2.9米，宽度约1.96米，得益于更宽的车体以及车身多处轻盈流畅的线条，星纪元STERRA ES不仅具有很强的优雅与活力，而且超低车身塑造出极致动感溜背造型，流线式腰线设计，也能带来简洁而不失运动感的韵味。

动力方面，新车或有单电机版和双电机版本可选择，未来或配备后轮转向和空气悬挂。目前官方给出的信息是，新车的零百加速达到了3秒级，续航700+公里，快充功能可实现5分钟充电150km的续航里程。

星途瑶光C-DM

本次上海车展，星途汽车还带来了星途瑶光的混动版本车型——星途瑶光C-DM，新车定位中大型混动SUV，搭载了1.5T发动机加电动机组成的插电式混合动力系统，预计2023年下半年上市。

外观方面，瑶光C-DM延续了燃油版车型的整体造型，前脸采用了无边界式进气中网，内部菱形格栅从中间向两侧依次增大。

两侧大灯组的上方是一条贯穿式的日间行车灯，下方则是向下延伸至两侧侧进气口处，形成了极强的辨识度。

车身侧面造型流畅，圆润的腰线以及侧裙处内凹式的设计都呈现出了非常不错的光影效果，而且熏黑处理的B/C柱和小巧的车窗不仅营造出了悬浮式车顶的视觉效果，还营造出了一种类似于轿跑SUV的即视感，搭配下方大尺寸的多辐式轮圈，动感十足。

新车尾部采用了同样的设计元素，简约富有科幻感，贯穿式灯带是尾部的点睛之笔。

作为一款插混车型，瑶光C-DM搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统，其中其种采用米勒循环的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，同时此发动机还配备第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统，最高燃烧效率为44.5%；双电机车型将会搭配3档DHT变速箱。

星途揽月REEV

星途揽月REEV也在上海车展正式发布，主打25-30万元级市场，新车定位为中大型SUV。

外观方面，星途揽月REEV版跟汽油版基本一致，新车采用了大量平直的线条，非常契合该车中大型SUV的定位。?

车身侧面，镀铬的车窗边框配合平直的车顶线条，再加上贯穿车身的腰线设计，让新车看上去厚重。不同于汽油版车型，该车在两侧布置了加油口和充电口，是突出该车是增程版的最大特征。

车尾部分，新车配备了镂空的车顶扰流板，后窗玻璃还搭配了后雨刷器，尾灯组采用熏黑灯壳的贯穿式设计，在夜晚点亮后更具辨识度。

动力部分，新车将搭载增程式混动技术，预计将和C-DM混动技术同源，只是简化了DHT结构。其中1.5T发动机最大功率115kW 、最大扭矩220N·m，前后双电机综合最大功率为330kW、最大扭矩660N·m。此外新车的电池容量为35.43kWh，纯电续航里程可达150km，综合续航里程超1200km。而在配置部分，全新揽月REEV还将具备快慢充、反向放电、CDC悬架、NFC钥匙等功能。

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设计师加鸡腿！奇瑞全新轿跑实车现身，比亚迪汉也不是对手？

太平洋汽车网exeed是指星途汽车。星途是奇瑞旗下的中高端品牌。星，取意于星空，一片始终渴望探索的未知领域；途，取意于征途，一段不断超越的历程。

exeed星途主打中高端以及海外市场，该系列的定位高于艾瑞泽和瑞虎系列，车型主要基于M3X平台打造，在最新的设计语言、奇瑞最新的动力总成（传统动力、混动以及纯电动）以及奇瑞与百度开发的最新系统下，EXEED星途将成为奇瑞品牌升级的力作。

星途汽车的产地在安徽省东部的抚湖，是中国第四大汽车制造公司。exeed星途主打中高端及海外市场，星途TX就是首款杰作。星途-TX首次亮相是在2017法兰克福车展上，动力方面，星途-TX搭载了全新第三代1.6TGDI（涡轮增压直喷）发动机，最大功率为197马力（145千瓦）/5500rpm，峰值扭矩达到290牛?米/2000-4000rpm。传动系统方面，与之匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，并带有运动模式。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）

自主品牌的三大高端子品牌中，奇瑞星途似乎总是最没有存在感的一个，但殊不知最近两年的时间里，星途在悄悄发力。在过去一年的时间里，星途相继推出了追风ET-i、凌云S、2023款凌云以及揽月5座探享版几款车型，快速地在市场布局，同时销量也增长了不少，全年1-12月累计销量达到了51，142辆，同比增长了37.6%。

虽然五万多的年销量放在整个汽车市场中来看谈不上惊艳，但要知道的是，过去几年的时间里，星途过得相当艰难。2019年，星途汽车累计销量只有1.43万辆，月均销量只有1000多台。2020年星途将年销量目标调整为8万辆，但当年全年只卖出了1.85万辆，直到2021年才开始有些好转，星途的年销量达到了3.71万辆，连续14个月保持了销量增长。

也是2021年，星途从追风到揽月在市场中布局了四款产品，开始处于“发芽”阶段了。去年，星途又带来了全新旗舰车型——星途揽月，上市后有两个月销量占到了全系销量的30%。同时，星途还发布了星核动力ET-i全擎超混。也正是产品和技术并驾齐驱，星途汽车渐入佳境。

今年，星途还将在市场中布局更多的产品，比如最近在网上已经曝光实车图的代号为星途E03的全新轿车，新车的定位为纯电动中型轿车，同时将会在4月中旬的上海车展上正式亮相。

从目前曝光的一些消息来看，主要是新车的内外饰设计，前脸和比亚迪汉EV有些相似，采用了封闭式的进气格栅，两侧犀利有神的大灯组与贯穿式灯带完美连接，倒是有几分惊艳在。

侧面采用了溜背式设计以及隐藏式的门把手，配合下方多辐式的轮辋，营造出了极强的运动氛围，据说新车还是无框车门，估计会俘获不少年轻人的芳心。车尾则是采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计。

整体来看，星途E03的外观造型是非常时尚年轻的，网上其实也是好评无数，不少的网友表示奇瑞的设计师这一次是开窍了，可见已经得到了很多年轻人的认可。

内饰方面，星途E03搭载华为的智能生态座舱，或将还会搭载L3级辅助驾驶系统，整个内饰几乎没有物理按键，一块超大尺寸的悬浮式中控屏营造出了不错的科技氛围，多功能运动方向盘，贯穿式的空调出风口等，看起来还是非常有档次感的。

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尺寸方面，新车的车长或将为4.95米，轴距可达2.9米，相信在后排空间上也会有不错的表现。当然，从这些已有的消息来看，这台车会将竞争对手直接锁定在特斯拉Model 3、比亚迪海豹、比亚迪汉等车型上。

动力方面目前还没有更多的消息，但是我们可以来预测一下售价，大家都知道，目前市场中的中型纯电动大多都定价在20-30万这个区间，但星途旗下的产品的市场均价大概在15.7万元，旗下的旗舰SUV揽月的顶配也才23万多，所以星途E03大概率会在15起步，在价格上肯定是要比比亚迪汉，小鹏P7等中型纯电动要低一些的，毕竟从品牌影响力这一块来说，星途也是要稍微差一点的，届时说不定能靠性价比取胜。

写在最后

承载着奇瑞汽车品牌向上希望的星途，曾在一片非议和嘲笑中步履蹒跚，但是从去年开始，我们能明显感觉到这个自主高端子品牌进步了许多。而且目前星途旗下的产品全都是SUV车型，随着星途E03的到来，也填补了其在轿车市场中的空白，市场竞争力定会进一步增强，期待星途今年给我们带来更多惊喜。

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