轩逸汽车脚垫安装教程_新轩逸汽车脚垫

2024-08-15 01:00:46

1.入手全新轩逸，颜值出众，油耗经济，分享真实提车价格和用车感受

2.入手2021款日产轩逸悦享版，方方面面都挺好，就是优惠价格不给力

3.落地价13万多买新轩逸自动低配值不值，听听车主怎么说的？

4.新人报到咯！看中颜值与油耗入手新轩逸

5.日产轩逸公认存在的十大缺点

轩逸汽车脚垫安装教程_新轩逸汽车脚垫

导读：如果有10~15万元的预算，让你选择一台外观漂亮，空间大，而且油耗又非常省的合资轿车，你首先会想到哪款车呢？其实，这样的预算可选择的车型还是非常多的，但是我相信有些读者还是会想到日产新轩逸这款车型的。日产轩逸定位是一台紧凑型的家用轿车，这款车型在国内上市销售的时间已经非常长了，有着非常不错的口碑和销量，改款之后的新车型宛如一台缩小版的日产天籁，深受年轻消费者的喜欢。我身边有位朋友就是日产新轩逸车主，下面听听他的用车感受怎么样。

朋友说当时选择日产新轩逸的原因，就是因为他的外观设计非常的时尚动感，和同级别的车型相比，日产新轩逸的外观有很多的亮点。首先，新轩逸一改之前沉稳的风格，时尚，运动是它的主基调，而这样的设计非常符合当下消费者的审美，远远看去就像是一台缩小版的日产天籁。因为近期格山的面积非常大，而且使用了比较多的黑色塑料件点缀，所以车头看起来运动感十足，大灯的造型犀利而有神，朋友所购买的这款车型使用的是LED的光源。车身侧面的线条设计很流畅，C柱营造出了悬浮式效果。

除了对于整车的外观设计比较满意之外，朋友说新款日产轩逸的车内也有很多值得点赞的地方。首先，车内的用料比较扎实，皮质包裹随处可见，极大的提升了整车的档次感，中控的设计也很人性化，各功能布局非常的规整，第一次上手也不会觉得有难度。朋友说最让他满意的就是这款车型的主被动安全配置了，像前排侧气囊，前后排头部气囊，车身稳定系统，主动刹车系统，疲劳驾驶提示，上坡等功能都是有的，而且中央屏幕还是支持语音控制的，使用起来还是非常方便的。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台1.6L自动智享版，当时购买这款车型的时候店里给他的裸车价126000元，这样的价格他个人还是比较满意的，因为比较符合他当时的购车预算，提车的时候还赠送了他全车贴膜和全包围的脚垫。而在实际用车的过程当中，朋友表示这款车型的第2排空间还是非常不错的，不仅座椅非常的舒适，而且还配有三个独立的安全头枕，即使是坐满三个成年人，也不会显得特别的拥挤，前后悬架的调教也非常舒适，家用没问题。

总结：总的来说，朋友对于日产轩逸这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，其最大功率为139马力，最大扭矩169牛米，发动机特有技术e-VTC，与之匹配的是一台CVT变速箱，对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的，日产使用的时候换挡非常的平顺。朋友从提车到现在已经有5个多月的时间了，目前用车2000公里，而这款车型的百公里综合油耗则维持在6.3L左右，油耗的表现还是非常不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

入手全新轩逸，颜值出众，油耗经济，分享真实提车价格和用车感受

汽车怠速时方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时，车速达到80-100km/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动。这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。

除了汽车轮胎方面的原因以外，还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候，那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。

一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。

入手2021款日产轩逸悦享版，方方面面都挺好，就是优惠价格不给力

选车的时候看了丰田卡罗拉，也看了别克威朗最后一代四缸车，但都不太满意。丰田卡罗拉可谓是10万级别的神车，从销售的态度神情上就能看出来，充满了傲慢。别克威朗整体质感不错，但亲戚有个别克英朗GT，说后期小毛病太多了，实际油耗也挺高，后期保值率低的吓人，现在想换车都不忍心卖，于是最终也放弃了。

想起有一个远房亲戚在日产4S点上班，于是就打算买辆日产车，看看能不能从他手里拿到一点优惠。咨询了下，这位亲戚说轩逸挺适合我的，价格和卡罗拉、威朗差不多，油耗经济，舒适度高，而且这一代的轩逸外观很漂亮。新车暂时优惠很难申请，最终能帮我们免去白色车漆两千块钱的加价，还能再多申请一点赠品，别的就帮不上忙了。

个人看了一下日产轩逸这款车感觉还行，外观确实不错，颠覆了原来对日产轩逸油腻大叔固有的印象。亲戚说现在轩逸就是1.6升次低配卖的最好，每卖十辆新轩逸最少有七台是这一款，如果想入手的话买这款就足够了。

人与人之间最基本的信任还是要有的，何况还有亲戚关系，最终入手轩逸1.6升CVT悦享版，这款车的官方指导价是12.99万，直接申请了我们当地的底价，优惠8000块钱，白色车漆加两千的费用就给免了，裸车12.19万，购置税10788元，保险6213元，车船税420元，上牌费200元，全款总落地价139521元。送了行车记录仪，全包围脚垫，贴膜，发动机护板，十次基础保养以及终身免费洗车这些东西。

说实话，近14万的车款稍微有点超预算，刚开始的时候也关注过最低配车型，但丐版轩逸简直太丐了，没有天窗，没有大屏，钢圈轮毂，后刹车还是鼓刹，根本没法买。于是加了1.1万，选择次低配车型，经过这段时间的使用，个人感觉当时的选择很正确，买最低配肯定会后悔。

日产轩逸的油耗非常省，跑高速的话，平均五个油出头，最低的时候跑过4.6。但在市区堵车严重的时候也会超过十个油，正常综合路况下，上下班代步也就六七个油吧，在这个价位的紧凑级别轿车中算是不错的了。而且不挑食，加92号汽油就可以。

内饰做工还是比较不错的，也挺有设计感，空调出风口设计的和奔驰A级一样，调性十足，整体装配工艺也比较出众，没有那种廉价感。唯一美中不足的是，米**内饰更豪华，但只有顶配才有，黑色的内饰多少有一点单调，拼色内饰会更洋气一点。

这款车的缺点主要是屏幕没有导航，汽车里面加一个屏幕主要是干什么的，我认为主要就是用来显示导航啊，屏幕都给安上了，导航就是一个程序的事，不知道日产是怎么想的。再就是全系脚刹真的有点不适应，总感觉很别扭。空间隔音还不错，但外面铁皮和车漆真的薄，给人心理上感觉有点不太安全。

以上内容就是轩逸车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产全新轩逸的看法。

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落地价13万多买新轩逸自动低配值不值，听听车主怎么说的？

一开始买车的时候，我的目标是经典款的?日产轩逸。经典款轩逸就是上一代轩逸，坐过两次这车，感觉座椅很舒服，空间也挺大的，开起来也没有什么噪音，关键油耗比较经济。虽然颜值不是特别高，但日常家用感觉还是可以接受的。

但真正上4s店看车的时候，还是被新款轩逸吸引了。新老轩逸在动力总成方面没有特别大的改变，但在颜值方面却发生了翻天覆地的变化。在我心中，新款轩逸的颜值绝对是这个级别最高的，尤其是新轩逸的内饰，无论是设计还是质感，都很优秀，甚至不亚于曾经的奔驰A级。

所以本来是奔着老款轩逸去的，但在展厅里一直看的是新款轩逸。新老轩逸都上市了2021款，新轩逸卖得最好的悦享版升级了中控车机，增加了自带的行车记录仪，还升级成自动空调，方方面面都看得更顺眼了。由于内心实在太喜欢，所以最终说服自己放弃老款轩逸，入手新款轩逸。

虽然预算增加了不少，但买辆汽车毕竟要陪伴我至少五六年，还是买一个自己喜欢的吧，否则为了这几万块钱妥协，我感觉后期肯定会后悔。新款上市优惠也不大，目前我们当地只给优惠了5000块钱，但是当时过于喜欢，算了一下也能接受，所以差不多就定了。

新轩逸悦享版官方售价12.99万，白色车漆加价2000元，实际售价13.19万。优惠完之后裸车价12.69万。购置税大约1.12万，保险3800元，上牌费600块钱，倒车雷达一百元。7万块钱两年无息，手续费4000块钱，每个月还款2916.6元。总首付7.66万，算了下还完总价14.66万。

送的赠品其实还是比较多的。有5年10次基础保养，一年延保，贴膜，脚垫，倒车影像，抱枕4件套，发动机底盘护板，还有500块钱的油卡。正是这些赠品诱惑了我，才决定下单的。

虽然新款轩逸这款车我很喜欢，但现在看价格，感觉貌似我买的有点贵了，只能安慰自己入手的是新款，相对2020款来说，增加了很多实用的配置。

轩逸这款车定义就是家用车，所以开起来并没太有。但舒适度和隔音真的没得说，座椅非常的柔软，而且包裹性很强，我很喜欢这种感觉，但父母却感觉稍微硬一点座椅更好，认为轩逸这种座椅刚坐很舒服，但坐久了会很累，不过他们也并不否认轩逸是一款好车。

外观内饰真的很令我满意，尤其是新款轩逸的内饰，感觉这设计、这做工完全不亚于豪华品牌入门A级轿车。我认为轩逸的内饰设计比天籁要好很多，轩逸的内饰完全可以用完美来形容。非要在内饰中挑毛病的话，也就是没有全液晶仪表了，不过同级别热门车型都没有，心里也就平衡了。

轩逸的油耗表现还是比较不错，自动挡的车，平均百公里油耗能开到5升左右，家用简直太合适了。但任何事情都有两面性，这款车的动力是真的很弱，偶尔想加速超车，深踩油门，发动机的反馈也是不紧不慢的，有时候真的感觉着急。

目前发现轩逸的缺点，主要是脚刹用的不习惯，而且车漆太薄了，显得有些脆弱。当然对这款车最不满意的还是价格，正好赶上新款上市，头脑一热就买了，回来之后才感觉有些草率，如款落地价能够控制在14万以内，就相当完美了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新人报到咯！看中颜值与油耗入手新轩逸

全款13万为什么买轩逸丐版车型？车主小刘只说了两句话：该省省，该花花！要把钱都花在刀刃上！老百姓的眼睛是雪亮的，轩逸之所以能有这么高的销量，跟他自身实力有很大关系，老款轩逸也很好，但最大的缺陷就是颜值太差，很多人都对老款轩逸提不起兴趣来，新款上市之后，轩逸终于也变得赏心悦目，同时保留了原来油耗低，乘坐舒适的优良传统，因此销量大卖也是必然。

但新款轩逸难道就没有缺点吗？当问到这个问题的时候，车主小刘也是叹息不止，表示日产轩逸有两点让他比较失望。第一点是优惠力度太低，当然这也跟市场供求关系有关，整容后的轩逸热度是有目共睹的，买的人多了，价格肯定就下不来，但由于老款优惠力度曾高达两万多，所以面对新款几千元的优惠总感觉买的稍微贵一点。但就算贵一点也愿意买新款轩逸，老款轩逸完全没有那种令人眼前一亮的感觉。

让小刘失望的另一方面是日产轩逸减配严重，或者说起步配置太低。由于预算原因小刘买的是自动挡低配车型，虽然不奢望和卡罗拉一样标配完整的主被动安全配置，但最起码常规的配置应该有把，但入门版的轩逸只有两个安全气囊，什么主动刹车、车道偏离预警这些的都没有，令人有点失望。后轮刹车方式为鼓刹，这也多少说不过去。有无钥匙启动没有无钥匙进入，尴尬！脚刹，尴尬！四个扬声器，尴尬！远近光卤素灯，尴尬！总体来说一句话就是配置太低，如果低配能够像卡罗拉一样就好了。

下面再说一下大家比较关心的价格问题。小刘在2019年年底购车，自动挡舒享版官方指导价11.9万，全款优惠力度3000元，实际裸车价11.6万。购置税10265元，保险5391元，车船税420元，上牌费260元。全款落地价132336元。送五年十次保养，贴膜、脚垫、发动机护板等等常规物品。

小刘说选择轩逸虽然初心是为了颜值，但更重要的原因还是因为全新轩逸优良的家用属性。用全铝发动机加CVT变速箱的轩逸在油耗方面可谓傲视群雄，整车行驶平顺性非常好，起步阶段稍微有点窜，但中段就回归平顺的本质，虽然缺乏，但是纵享丝滑，而且满足国六B排放。

由于是低配车型，所以没有中控大屏导航。但日产的原装车机的鸡肋也是有所耳闻的，因此直接换一个汽配城导航也不一定比原装的难用，整车的质感非常出色，空调出风口有点类似奔驰A级的设计，实际做工表现也非常上成。隔音水平和乘坐舒适度方面都是轩逸的强项，让人开起来坐起来感受都极佳。

小刘说如果只看数据，感觉卡罗拉和朗逸都要比全新轩逸好，但实际座起来开起来总感觉另外两款车不如轩逸质感出色，就像现在的安卓手机内存处理器都很好，运行内存也大，但就是不如几年前的苹果用的流畅是一个感觉。软硬件配置很重要，但软硬件和系统的匹配更影响手感。轩逸就是这么一款看上去配置很低，但实际用起来很流畅的汽车。

以上内容就是轩逸车主的真实用车感受，希望可以对关注这款车的人提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产全新轩逸的看法。

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日产轩逸公认存在的十大缺点

前言：?车子是5月下订的[嘻嘻]，6月提车[色]，四儿子店上牌人+车都去还要4000块[惊恐][发怒]，我一气之下，为了省钱自己决定不在4S店上牌，自己全程上牌DIY，提前办了清远的居住证（超快，要水电单证明，填完表大概14天就拿到[奋斗]），中间在等居住证的时候通过12123交警APP办了续了两次临牌[撇嘴]，一路下来，自己办居住证、交购置税、车管锁验车等上牌一顿操作下来才600块，能省2-3000多。目前已经跑了1200公里，操控满意、油耗满意。?由于本人实在是拖延症，因此这次的的确确是第一次分享我的新轩逸。

预算只有十四五万。目标是：合资车，空间大、省油、耐操没啥毛病，第一阵列当然是轩逸、卡罗拉、雷凌、思域等日系车。雷凌本来是首选，因为当年在东莞，接触过一大帮雷凌车友会的，例如音控师、大B等人，大家对这个车也非常满意，但无奈颜值、内饰不如号称“小天籁”的第十四代新轩逸！家人也感觉新轩逸更好看，中控很赞，例如旋涡形的空调主出风口，悬浮设计的大屏，感觉比上一代轩逸进步太大太大，个人感觉A级车造型大多数都内饰太平庸，但新轩逸真的非常不错，脱颖而出！

一眼就看中，颜值的确很赞，比起旧款轩逸略点商务范?新轩逸真的进步太快

当时看车的时候，还蛮多人围着轩逸看，说实话是实车比好看，决定直接谈价格好了。囊中羞涩，兜里的大洋得一个顶两个用，当时跑了两家店，悦享版，四儿子店优惠6K-7k左右，销售暗示说，保险必须在店里买，但如果上牌、不要全款来按揭，还可以给我便宜点，起码落地最低能给到做到14.9万，能送一些贴膜、脚垫、底盘装甲之类的。?我自己问，上牌多少钱，人车都去，广西牌，4000最低。?哎，这花钱如流水啊。想想最终决定上牌自己搞定！！！

穷人孩子早当家，人生第一辆车必须要精打细算?45°侧颜无敌了

总结选择这款车的理由如下:?1、颜值高。小天籁的外观，内饰比上一代不知道改善好看多少倍。?2、空间大，座椅很舒服。日产沙发厂名副其实，坐上去特别舒服，开了一圈，座椅印象比较深刻。后来提车之后，家里人反馈座椅坐得比其他车要舒服得多！丝毫没有晕车感。?3、油耗低。买车之前，特意留意了论坛车主用车报告，油耗是一个很靓眼的数据，平均6.3，特别是带自动启停功能的车型，比一般的车型还能省个10-20%?4、保值率高。轩逸是日产车保有量、保值率最高的车型，没有之一。一个月能卖4万多台，一年能卖出50万台，比天籁还要保值得多多！身边有一个12款老轩逸车主一个劲在说，轩逸的保值率比天籁还高。买车还是要考虑到保值率！白色最保值，虽然再加个2000。?5、起步很平稳。?6、15万以内落地。

居住证办理过程就不说了，先分享一下，我是如何DIY上牌的。?1、临牌在哪里办理?12123交警，我中间还续过2次临牌。

办过两次临牌，甚至因为办临牌不遵守交通规则，被罚2分。。。无语

2、在哪里交购置税？你可以去国税那边，当然也可以在微信小程序上—广东税务。

现在办事都是一键式办公，非常便民~~上牌的时候需把凭证打印出来即可。

3、车管所上牌，带好所有的资料。、居住证、纳税证明、合格证、保险等等。当天带着所有资料，

一路高速，直接到车管所，轩逸操控很好，超速很带劲。

自动启停一时半会适应不了，在停机的状态下，空调制冷也停止，只有鼓风状态。

30分钟到达清远车管所

验车期，已经排了很长的队伍

到底验车区，其实你在门口随便找个中介，200都能帮你省了很多事，不然排队很艰难，很费时间。

等候验车ing。

自己上牌是一件很酸爽的事情，但真的能帮你省了至少半年的油费。去2次，最终第二次才成功验车。为啥？因为6月初车管所上牌系统跟省里的系统对接有问题。总之，自己排队半天发现验不了车的时候很崩溃……中间省去1000个字……但想想能省下2000多的血汗钱也是非常不错的。?想了解的，可以私聊~~

自从第十四代轩逸亮相，我就一直在期待着上市。上一代轩逸降价退变成了轩逸经典，两代同堂销售起来。但相对上一代轩逸，新轩逸真的是太靓眼了。?1、内饰发生了翻天覆地的变化。如果说轩逸经典是居家男，那么新轩逸就是轻奢男，质感完全上了一个档次，一并抛弃了A级车现在所有的中庸之感。三环状空调出风口、8英寸悬浮中控屏，细腻的软质材料包裹，比较遗憾的是，驾驶位不是电动调节，也没有腰托功能。但其他地方真的很满意。?2、动力提升了一大截。

就不多说了，内饰翻天覆地的变化，三环状空调出风口、悬浮中控

前脸用了V脸造型设计，用镀铬进行收编，给人更加大气的感觉，配上轻奢的内饰，真的翻天覆地的变化！

再细看，有点低趴运动风的感觉。

相对上一代，发动机技术又有提升，最大功率102kW，最大扭矩169Nm

相对于老款的中庸圆润，新轩逸比较锐利，配上运动流利的运动尾灯组合，稳重中带有时尚运动的感觉。

45°侧颜

同级别最宽大的后排，真心感觉不错，后排突出不高，平时可以坐3个成年人不尴尬。

后排突起不高，做个3个成年人不是问题

细节~~日产移动大沙发

CVT8无极变速箱，省油，平顺，至于能不能承载大扭矩，那是技术专业的事。?买菜车还用不着大马力

好看~~

一款车一年能卖出50万台，跑赢一大帮车型，除了口碑认可之外，应该安全性也做得相当不错，在买车之前，我特意查了一下解构以及碰撞成绩。特别是某老师说的一句话，轩逸作为一款十万级车型，前部设计了行人防卷入梁，这本来是可以因为省钱而去掉的，前后防撞梁的缓冲层也是可以省略的，但最后都保留了，的确非常的厚道。悦享版在2019年第四批C-NCAP碰撞测试中综合得分率为91.0%，并且取得了了5星评级，很不错，就是不知道中保研的碰撞成绩如何？坐等！

方向盘低俗很轻，随着速度的提升逐渐变重，而且回馈感很好，基本上是指哪打哪。?转向的虚位不大，基本上一个半车道就能调头。?整车设计比上一代感觉更低趴，给人感觉也更运动，但这不意味着离地间隙就很低，相反，我感觉轩逸的通过性还是相当的不错的。?刹车比较给力，前半程很紧，给人一种德系的安心感。一把能刹到位的感觉。?性价比嘛，我感觉我这版悦享版的性价比最高，回复区交流。

我感觉轩逸的确很省油，就是刚开始不熟悉的时候觉得自动启停有点烦，但是后来用久了之后，习惯了就感觉到，哎呀还不错啊，我看到很多车友关闭了自动启停，其实真的没必要，用习惯了你就知道它的好处了。之前一直是6.7个油耗左右。但后来刚提车，要熟车，经常要怠速等人或研究按钮之类的，一下子油耗就干到了9个……APP截图作证。

经常怠速状况下还这么省~~

跑了1200多公里的综合油耗，怠速很多很多，毕竟要研究车的配置。。

新人新报道，大家评论区多交流哈！！

日产轩逸的缺点有新车的内饰味道很重、车漆比较稀、力量薄弱、车内隔音效果差、座椅支撑不足、整个系统没有巡航功能、没有电子手刹、儿童座椅安装不方便等。

1、新车的内饰味道很重，虽然新轩逸车用了大面积的软性材质包裹，车内视觉感也不错，但是新车还是难免会有很重的异味，尤其是在炎热的夏天打开车门，一股刺鼻的气味就会冲出来。

2、车漆比较稀，车漆薄是日系车的通病。虽然我们不能用车漆的厚度来衡量一辆车的安全性能，但是车漆薄的车增加了后期的保养维修费用。

3、力量薄弱，实际行驶动力储备还是略显不足，变速箱的调校也比较保守，不能很好的满足消费者激烈驾驶的需求。

4、车内隔音效果差，跑高速的时候，有车经过的时候，进车的声音比较大，正常行驶的风噪和路噪比较明显，很难忽略。

5、座椅支撑不足。

6、整个系统没有巡航功能。

7、没有电子手刹。

8、儿童座椅安装不方便。