奇瑞g6气囊故障_奇瑞汽车气囊电脑在哪

1.奇瑞瑞虎油门突然无反应是什么原因

2.奇瑞g6仪表不壳故障

故障原因和影响

1.故障码解释蒸发排放(EVAP)系统的作用是将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里，发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里燃烧，避免直接排入空气中。如果ECU检测到燃油箱压力传感器电路电压低于最低的校准值，该故障码会出现。建议及解决方法：

1.故障原因A).检查油箱盖是否破损或者关闭不严B).检查EVAP系统管道是否有泄漏等故障C).碳罐控制电磁阀及其线路是否有故障D).通风电磁阀及其线路是否有故障E).燃油箱压力传感器及其线路是否有故障F).进气压力传感器及其线路是否有故障G).ECU是否有故障2.处理方法A).检查油箱盖是否破损或者关闭不严，如有，修理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。

奇瑞瑞虎油门突然无反应是什么原因

故障代码P0开头

故障说明

P00B4

(水箱)散热器冷却液温度传感器电路高

P021A

喷油器正时第7缸

P0669

动力总成控制模块(PCM)/发动机控制模块(ECM)/变速器控制模块(TCU)内部温度传感器A电路高

P02BB

燃油(空燃比)修剪在最低限 - 气缸9

P0040

氧传感器信号被互换(第1排传感器1)/(第2排传感器1)

P0111

进气温度(IAT)传感器1电路范围/性能 (第1排)

P0439

催化转换器加热器控制电路 (第2排)

P004C

涡轮/超级增压器增压控制B电路低

P0B98

混合动力电池电压监控S电路高

P04A0

排气压力控制阀门B范围/性能

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故障代码P1开头

故障说明

P1666

发动机控制模块 - 发动机关机控制

P1552

电力负荷传感器 - 电路高

P1154

加热氧传感器，前，第2排 - 信号故障

P115B

空气流量(MAF)传感器A - 不正确的信号

P1403

发动机控制模块(ECM) - 故障

P1856

发动机控制模块(ECM) - 节气门/加速踏板位置传感器 - A电路故障

P1110

凸轮轴位置执行器 - 电路故障(第1排)

P1755

变速器液压力，3档 - 达到最大控制极限

P1319

凸轮轴位置(CMP)传感器 B - 信号故障

P1448

油箱泄漏诊断模块 - 泵电流过低

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故障代码P2开头

故障说明

P206C

还原剂质量(品质)传感器电路低

P2576

直接臭氧还原催化转换器衰减传感器电路间歇/不稳定

P2786

换档执行器温度过高

P2315

点火线圈F主控制电路低

P2058

还原剂喷射阀门电路高 (第2排，第2个)

P2325

点火线圈I主控制电路高

P2668

燃油模式指示灯控制电路

P2582

涡轮增压器速度传感器电路间歇

P2531

点火开关 - RUN(运行) - 位置电路低

P2408

燃油盖传感器/开关电路

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故障代码P3开头

故障说明

P3431

气缸4排气门控制 - 电路低

P3486

气缸11排气门控制 - 性能问题

P3490

气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3485

气缸11排气门控制 - 电路开路

P3469

气缸9排气门控制 - 电路开路

P3426

气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3462

气缸8排气门控制 - 性能问题

P3409

气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3416

气缸2排气门控制 - 电路高

P3458

气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题

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故障代码B开头

故障说明

B0011

前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)

B00B7

司机座椅乘员位置传感器A (子错误)

B0099

翻车传感器 (子错误)

B0081

第1排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

B229A

乘员分类系统污染

B00C8

乘客座椅乘员位置传感器B (子错误)

B00E8

第3排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B0033

第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

B0004

司机膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误)

B2792

(气囊)起爆回路之间有交叉连接(短路)

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故障代码U开头

故障说明

U0462

从罗盘模块收到无效数据

U043A

从悬架控制模块B收到无效数据

U0182

与灯控制模块通讯丢失 (前)

U0423

从仪表盘控制模块收到无效数据

U0522

从车门开关G收到无效数据

U0447

从网间连接器A收到无效数据

U0003

高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)开路

U0298

与直流转直流换流器控制模块A通讯丢失

U0136

与差速器控制模块通讯丢失 (后)

U0155

与仪表盘控制模块通讯丢失

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故障代码C开头

故障说明

C0078

轮胎直径 (子错误)

C0079

可变力转向系统 (子错误)

C0077

轮胎气压低 (子错误)

C0049

刹车液 (子错误)

C0044

刹车压力传感器A (子错误)

C0086

车辆动态指示灯 (子错误)

C0014

右前入口控制 (子错误)

C0052

方向盘位置传感器 - 信号A (子错误)

C0010

左前入口控制 (子错误)

C0083

轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)

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奇瑞g6仪表不壳故障

奇瑞瑞虎油门突然无反应原因分析：

1、电器电路：

A、加速传感器故障；如：传感器损坏（断路短路）；

B、节气门体故障；如：如过脏或卡滞等。

C、火花塞点火故障；如：点火不良或不点火，造成加速无反应。

D、某些开关类电器；如：特殊车型相连部件如刹车开关（信号），这要根据具体车型检查。

E、节气门位置传感器故障；如：位置传感器自身损坏或是因线路故障未接收到信号。

F、点火部分如分电器、高压包、高压线等故障；如：上述部件的漏电、老化、质量等原因造成点火不良，加速

无反应。

G、步进电机故障；如卡滞或本身损坏等。

2、机械：

A、油门线断裂（较老款或是低档车型）

B、加速

踏板或是机械连动件松驰、空程较大等原因（较老款或低档车型）

C、油门线与节气门安装、调整不良、松驰等。

D、发动机；如缸压异常、因维护不当造成发动机损坏等多原因。

3、油路：

A、油压不正常；如油泵压力异常。

B、滤芯堵塞；如汽油滤堵塞。

C、油管路；堵塞或杂质过多。

D、喷油器；本身质量故障或因异物、杂质原因过多而影响喷油、不喷油。

E、燃油；标号不符、水份过多、杂质过多等。

F、柴滤或油水分离器故障。

操作：

1、如人为的错误操纵驾驶：低速高档、拖档运行等。

2、因对车辆各部件的维护不当、不及时而造成车辆故障。

4、油路：

A、油压不正常；如油泵压力异常。

B、滤芯堵塞；如汽油滤堵塞。

C、油管路；堵塞或杂质过多。

D、喷油器；本身质量故障或因异物、杂质原因过多而影响喷油、不喷油。

E、燃油；标号不符、水份过多、杂质过多等。

F、柴滤或油水分离器故障。

5、操作：

1、如人为的错误操纵驾驶：低速高档、拖档运行等。

2、因对车辆各部件的维护不当、不及时而造成车辆故障。

1、如果是机械式的话，那么有可能是内线断了，也有可能是齿轮坏了导致的，可以撑起双撑，拆下仪表线靠近轮子的那一头后，然后转动车轮，看看齿轮是否有旋转的方法来排除。

2、如果是电子式的，那么大多是仪表合内的那个微调电位器损坏导致的，更换可以解决问题了，当然也有可能是出现断线导致的，建议到修理店进行检修。