奔驰C260轿跑车_奔驰C260轿跑车长

1.奔驰C级(进口)2021款落地价最低多少钱？

2.不到40万元买豪华双门轿跑 奔驰C级轿跑对比宝马4系

3.奔驰C级(进口)最新款落地价是多少钱？奔驰C级(进口)指导价

4.奔驰C级(进口)新款落地价最低多少钱？

5.奔驰C级(进口)自动挡落地价是多少？

6.奔驰C级(进口)最新款落地多少钱？

7.奔驰C级(进口)新款落地需要多少钱？奔驰C级(进口)购车价

8.颜值控**姐的奔驰C260 Coupe改装分享

车型定位不同，外观设计不同。

1、车型定位不同：CLA260是梅赛德斯奔驰CLA级轿车的车型，C260轿跑则是梅赛德斯奔驰C级轿跑车型。

2、外观设计不同：C260用了奔驰家族式的外观设计，线条简洁流畅，车身比例和谐，气势非常大气。而CLA则用了溜背式的设计，更加运动时尚，整体感觉更加年轻、动感。

奔驰C级(进口)2021款落地价最低多少钱？

奔驰C级(进口)2021款是一款奔驰旗下的中型车，其官方指导价为346800元-392800元。我们以奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车为例，其官方指导价为366800元，据了解目前保山市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12582元，购置税32460元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是413642元。

奔驰C级(进口)中网用繁星式的设计，并辅以镀铬饰条，尺寸相当巨大，在视觉上看着攻击性十足，再加上线条年轻的前脸，属于非常耐看的类型。

奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车内饰造型走了豪华路线，搭配银色饰板，高级感非常明显，符合其自身的定位。此外，这款车配备了胎压显示、定速巡航、远程启动等多项配置。

动力方面，奔驰C级(进口)配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，奔驰C级(进口)的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

不到40万元买豪华双门轿跑 奔驰C级轿跑对比宝马4系

在这个注重生活品质的年代，30-50万元左右的车型也成为了不少消费者的选择，因为这个级别的车型也确实能为你带来更为精致的用车体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车，然后再为大家算一算它的落地价。

奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车配备1.4TL4发动机，发动机最大功率为135kW，峰值扭矩280牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速为236km/h，官方0-100km/h加速8.4s。

接下来看下配置，奔驰C级(进口)配备主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶、前/后排头部气囊等六项安全性配置。另外，实拍车型还配备了自动驻车、发动机启停技术、无钥匙启动系统等十七项舒适性配置。

来看看落地价，奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车的官方指导价为366800元，以徐州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12582元，上牌费用500元，购置税32460元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是413442元左右。

总的来说，奔驰C级(进口)的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰C级(进口)最新款落地价是多少钱？奔驰C级(进口)指导价

豪华轿跑车是不少年轻人的心仪车型，随着终端售价不断下探，它已经离普通百姓越来越近；在市场上，进口德系豪华中级双门轿跑车的官方售价已经低至40万元以内，如35.98万元起的宝马4系、34.68万元起的奔驰C级轿跑车等。对于那些喜欢轿跑车、购车预算40万元以内的年轻人，上市两款大牌跑车该如何选择，小猫给您简单对比一下。

从诞生时间来看，奔驰C级轿跑和宝马4系都进入到生命周期末端，前者于2015年9月正式发布，后者首次亮相时间为2013年8月；虽然服役时间都不短，但奔驰和宝马深入人心的豪华品牌形象，让它们依然可以获得目标客户青睐。

奔驰C级轿跑前脸与轿车版基本相同，钻石中网和贯穿中网的粗壮镀铬装饰条让前脸看起来极具冲击力；全LED大灯提升了科技感且照明效果非常不错。车身侧面是标准轿跑风格，两道腰线十足，B柱之后车窗被严重压缩是它相比轿车版的最大不同。与C级轿车完全不同的车尾让人过目不忘，用与S级轿跑车相似的扁平化设计；尾箱末端向上凸起，以提升空气动力学，这也是运动车常用设计。

宝马4系前脸设计与上一代3系相同，双肾进气格栅和开眼角大灯是其标志性设计。车身侧面用优雅的线条诠释了宝马对动感的理解，从前轮毂贯穿至后尾灯的腰线，增添了几分硬朗。车尾线条丰富，尾灯造型与3系GT相似度很高。

内饰设计方面，奔驰C级轿跑与C级轿车相似度很高，虽然少了几分新鲜感，但质感和触感都非常不错，只是给人感觉有些动感不足。4系内饰设计照搬上一代3系，虽然服役时间不短，但看起来并不过时，银色装饰板与黑色内饰形成强烈反差，视觉效果非常不错；金属质感换挡拨片进一步提升了战斗气息。

车身尺寸方面，奔驰C级轿跑的长宽高分别为4698mm、1810mm、1408mm，轴距2840mm；宝马4系为4670mm、1825mm、1387mm和2810mm；C级轿跑在轴距和车身高度上占优。

空间不是轿跑车目标客户的刚需，他们对后排的要求不高，能满足短途应急需求就好。身高1.8米成年人落座C级轿跑前排，头部空间余量在三指以上；落后后排头部和腿部基本没有余量，但舒适度可以接受。进入宝马4系前排落座，头部空间余量在两指左右；进入后排落座，头部空间无余量，腿部空间余量在一拳以上。就整体空间表现来看，4系要好于C级轿跑。

动力系统方面，C级轿跑入门级车型在40万元以下车型有C200和C260两种动力，都用1.5T发动机，不同之处是C260增加了48V轻混系统，考虑到它们价格仅相差1.4万元，小猫推荐C260车型，其最大功率135kw、最大扭矩280Nm，匹配9速自动变速箱。

宝马425i用2.0T发动机+8速自动变速箱的组合，最大功率135kw、最大扭矩270Nm，相比C260还低10Nm，但其0~100km/h加速成绩要优于C260，为7.5s，后者为7.7s。

底盘方面，奔驰C级轿跑为四轮多连杆式独立悬架，宝马4系为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架；有四驱车型提供是C级轿跑的优势，而4系则均为前置后驱。

虽然奔驰C260轿跑和宝马425i?M运动套装一个是次低配车型一个是入门版车型，但豪华中级车轿跑的定位，让它们的配置水平都不低。两款车都可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、发动机启停、电动天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座电动记忆、GPS导航、LED大灯/日间行车灯、自动防炫目内外后视镜、后视镜电动加热/折叠/记忆/倒车下翻、雨量感应式雨刷、分区自动空调、后座出风口等。

配置差异方面，C260的优势是多出膝部气囊、主动刹车、自动泊车、远程启动、手机无线充电、语音识别控制系统、车内PM2.5过滤装置等；425i的优势是多出LED前雾灯、行李厢12V电源接口、车联网等；在配置水平方面C260要更有优势。

小猫心蓝观点：

虽然是两款来自知名豪华品牌的中级轿跑车，但奔驰C级和宝马4系的价格都不算离谱；C260的优势是在价格接近的情况下配置水平更高，但其短板是仅用1.5T发动机，虽然有48V系统助力，但依然让不少消费者有些心里不爽；425i的优势在于后排空间表现更好，且宝马在操控性、驾驶乐趣方面表现一直出众，且它用2.0T发动机。上述两款车该如何选择？小猫认为若您看重配置水平，那C260值得出手，若更在乎操控性，425i是更好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰C级(进口)新款落地价最低多少钱？

目前，随着消费者的收入增加，三五十万元左右的车型也成为不少消费者的购车选择，这个价格区间豪华品牌居多，竞争一天比一天激烈。作为奔驰旗下车型中的一份子，奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车是不少消费者想购买的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

配置方面，奔驰C级(进口)配备了前/后排头部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。另外，该车还配备了远程启动、64色车内氛围灯、雨量感应式雨刷等十七项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车的官方指导价为366800元，目前阿克苏地区没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费34260元，再加上商业保险12582元，最终的全款落地价为413642元。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰C级(进口)自动挡落地价是多少？

在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用，其优良的品质以及配置表现怎么样也是消费者很看重的。今天咱们就来瞧瞧众多车型中的一份子——奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车，然后再为大家算一算它的落地价。

配备1.4TL4发动机，发动机最大功率135kW，峰值扭矩280牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速是236km/h，官方0-100km/h加速是8.4s，工信部综合油耗是7L/100km。

配置方面，奔驰C级(进口)配备了前排侧气囊、零胎压继续行驶、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。另外，该车还配备了负离子发生器、64色车内氛围灯、发动机启停技术等十七项舒适性配置。

来看看落地价，我们以奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车为例来算一算，这款车型的官方指导价为366800元，目前十堰市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在413642元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要110040元才可落地，月供为7998元。

总的来说，奔驰C级(进口)的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰C级(进口)最新款落地多少钱？

奔驰C级(进口)2021款是一款奔驰旗下的中型车，其官方指导价为346800元-392800元。奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车的官方指导价为366800元，以太原市为例，目前该地最高优惠幅度为55000元左右，所以这款车的终端价格为311800元；如果全款购买的话，再加上商业险11116元，上牌费用500元，购置税27593元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是352109元左右。

奔驰C级(进口)繁星式中网用镀铬饰条进行装饰，视觉冲击效果十足，加上线条年轻的车头，提升了整车的档次。

奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰板，和该车定位相符合。这款车标配了胎压显示、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，奔驰C级(进口)配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架用了前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰C级(进口)新款落地需要多少钱？奔驰C级(进口)购车价

目前，奔驰C级(进口)2021款的官方指导价为346800元-392800元，我们以2021款C260轿跑车2021款C260轿跑车为例，该车型的官方指导价为366800元，据了解，目前北京市的最低报价为327800元，比官方指导价优惠了39000元。如果按照全款购买来计算，购置税29009元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为370152元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是98340元，月供金额为7075元。

奔驰C级(进口)车头看上去十分年轻，加上繁星式中网，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰板，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。该车标配了发动机启停技术、GPS导航系统、前排头部气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，奔驰C级(进口)配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，奔驰C级(进口)的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

颜值控**姐的奔驰C260 Coupe改装分享

在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用，其整车的产品品质也是消费者十分看重的。作为奔驰旗下车型中的重要角色，奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车是一些消费者想购买的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。

功能配置方面，奔驰C级(进口)配备胎压显示、零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。同时，该车还配备了自动空调、防紫外线玻璃、自动泊车入位等十七项舒适性配置。

来看看落地价，我们以奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车为例，其官方指导价为366800元，据了解目前枣庄市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12582元，购置税32460元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是413642元。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

作为一个女生，在选车时自然不会像男的那样考虑加速性能、考虑操控、考虑后续保养之类的，我们选车，第一个要求就是要有颜值，看得顺眼才行，于是便将目标放在了轿跑车型上。这不，在逛了将近半个多月的汽车网站和论坛之后，筛选出了宝马4系、奥迪A5和奔驰C260?Coupe这三款BBA车型。在反复对比试驾之后，最终入手了奔驰C260?coupe，理由嘛，长得好看，又是最新款，就这么简单。

不得不说，现款的C级coupe从造型设计上完全符合我对于颜值车型的预期，溜背造型十分优雅润滑，尾部的造型也与S级coupe相似。内饰上依然是家族设计，没有可以突出的亮点，都以实用性配置为主。作为一个追求完美的人，自然不能让它如此平凡，于是改装便提上了日程。

既然要改装自然要选择一家靠谱的改装店，在朋友的推荐下，选择了他之前改装来过多次的北京某郭这儿，在网上预约好之后，便带着我的“小白”来进行这次的改装。?这次的改装很简单，简单来说就是一些装饰，同时也有些实用性配置需要加装，具体的施工项目如下：?1.原厂舒适性进入?2.前后发光空调出风口?3.高配原厂面板?4.原厂前排座椅加热+通风

这是这次改装所需要的全部配件，包括了全新的音响盖板、出风口、原厂门把手以及座椅通风所需要的小风扇等等。

涡轮状的出风口，前后共七个，比起之前三条状的要好看很多，内部可以发光，夜间的效果更好。

出风口的拆装过程太复杂，就不给你们一一看了，直接上效果图，怎么样，是不是有种低配变高配的视觉感呢？

座椅加热和通风对于经常开车的人来说是很实用的功能，座椅加热很适合北方地区，改装起来也不是很复杂，简单来说就是在拆下来的座椅里面加入电加热丝，利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，将热量传给乘坐者。

座椅通风也很简单，就是在座椅下面和背部加上上图展示的小风扇，启动后进行吹风。据施工的师傅说改这个的人很多，有的时候一天得有七八个车都是要改装座椅通风的。

座椅加热通风改好之后，就需要安装全新的原厂高配面板，它和新的音响盖板是一体的，和之前不同的是留有两个槽用来安装座椅加热通风的控制按钮。

安装之后的效果，比之前更有档次感。

原厂舒适进入所需要的配件，原厂的门把手+主机模块。?舒适进入可是一个适合装X的功能了，上车的时候无需拿出钥匙，靠近车辆，走近车门，即可与车辆产生感应，只需要将手伸入把手里的开锁感应区，车门就会自动解锁，简直不要太爽。

换上了全新的门把手，上面那个凹槽应该就是开锁感应区了。

好了，这就是这次改装的全部内容了，对于女士来说，不会像男生改装那样去改轮毂、改排气、改避震啥的，我们还是比较喜欢这种迎合感官上的小改动。最后再附上几张爱车美图，给大家的分享就告一段落啦。