宝骏730新款2023款价格五座_宝骏7302021年新款
1.宝骏730为什么停产了
汽车零整比排行榜如下:2016款比亚迪F3三厢1.5L手动挡基本型、2015上汽通用五菱宏光1.5L手动挡基本型、2019款宝骏730MPV1.5L手动挡时尚型、2016款吉利远景SUV1.8L手动挡尊贵型、2017款宝骏310两厢1.5L手动挡豪华型等。
1、2016款比亚迪F3三厢1.5L手动挡基本型
零整比是204.45%。
造型设计不错,相当耐看,舒适性很好。外观设计时尚动感,线条清晰自然。做工用料比较细腻。软内饰舒服。前排和后排都没有出现拥挤的感觉,后排空间也比较大。安全性配置和舒服性配置毫不吝啬。发动机动力充沛。转向准,转弯稳。油耗经济,比较省油。总的来说这是一辆不错的车,设计时尚动感,外型时尚大气,很实用。
2、2015上汽通用五菱宏光团薯1.5L手动挡基本型
零整比是205.49%。
空间很大、性价比高。1.5的排量,梁睁但在加油提速方面并则镇不比1.8排量同类车差多少,提速快动力强,油耗低。
3、2019款宝骏730MPV1.5L手动挡时尚型
零整比是211.89%。
侧面和尾部比较好看。内饰塌盯者总体还不错。乘坐空间大,后排坐3个成年人也不会感觉拥挤。总体性价比还是不错的。动力对比偏弱,电子转向助力,操控很好,指向精准。不是特别的省油。舒适性不错。座椅包裹性很强。后排座椅也很舒适,长途驾驶也不会感觉累。
4、2016款吉利远景SUV1.8L手动挡尊贵型
零整比是224.75%。
设计不错科技感比较强,空间大1.8动力有劲。外观设计合理,线条丰富,前脸的LED行车灯开着非常有范,好看漂亮,还大方,行车灯超赞。内饰大屏幕很好,安全系数比较高,油耗适中,舒适性很好。
5、2017款宝骏310两厢1.5L手动挡豪华型
零整比是229.%。
配置很丰富,天窗、行李架、导航、倒车影像、定速巡航、皮座椅、后视镜加热等等,配置高。换挡平顺,后档搭备箱能整出3层的储物空间,而且后排座椅能放平行渣拿。方向盘很轻,转向精准灵敏。车子小,很灵活,刹车很灵敏。
宝骏730为什么停产了
上汽通用五菱宣布旗下多款国六b排放车型集体上市,涵盖搭载1.2L/1.5L/1.5T动力的宏光/荣光/荣光小卡/之光/之光小卡/宏光S3/宏光V/荣光V等多个车系,指导售价为3.48-7.48万元。据了解,此次上市的五菱宏光V营运版和五菱宏光PLUS营运版均是基于各自车系的最低配车型打造,主要面向短途客运等用途。
此次上市的多款新车换装了经过升级的1.2L/1.5L/1.5T动力,满足将于2023年7月1日在全国范围实施的国六b排放标准。除排放升级外,五菱荣光小卡、五菱荣光S和五菱荣光加长版还进一步升级了中控锁、遥控钥匙、电动车窗以及电动助力转向;而五菱荣光V、五菱宏光V、五菱宏光S和五菱宏光S3则升级了胎压监测,提高了行车安全性。
在五菱宏光V/五菱宏光PLUS最低配的基础上,两款新车简化了部分舒适性配置,配备钢制轮圈。另外,五菱宏光PLUS营运版有7座和8座两种座位布局可选。五菱730营运版是全新车型,基于宝骏730打造,同样提供7座和8座版本。其外观内饰设计与老款宝骏730大体相同,长宽高分别为4710/1765/1740mm,轴距为2750mm。
五菱宏光V营运版和五菱730营运版均搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率77kW(105PS),峰值扭矩分别为140N·m和135N·m,匹配6挡手动变速箱。五菱宏光PLUS搭载最大功率108kW(147PS)、峰值扭矩为250N·m的1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱。三款车型均满足国六排放标准。
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宝骏730并没有完全停产,只是部分旧车型停产,并且过段时间会推出该车型的升级款。
因为730车型销量最近有所下跌,根据宝骏的经销策略,通常会用新车淘汰旧车,获得更高销量。
宝骏730这类低价MPV的推出,因为性价比较高,一度成功占领了汽车市场。车主在购买MPV时可以根据实际预算和用车需求选择自主品牌,有性价比优势或者合资品牌,高端且与时俱进。
但同时MPV市场中低价车的优势越来越微弱,即使价格亲民,但因为没有搭配消费者需要的品质,很难说服消费者购买。而合资车型却在逆势增长,凭着高品质的车型征服了中高端消费者。
2023款宝骏730在今年第三季度正式上市:
外观方面,2023款宝骏730预计不会有太大的变化。内饰方面,新款宝骏730可能会用上横平竖直的中控台设计,给人一种简约大气的视觉感受。虽然中控屏幕的可显示区域尺寸并不大,但是搭配上外侧类似于电磁炉的黑色面板还是很有辨识度的,整个车厢算得上是比较耐看的。
动力方面,新款宝骏730应该会继续使用现在的1.5L动力,最大功率为77kW,最大马力105Ps,最大扭矩135N·m。不过,按照上汽通用近期新车的安排,新款宝骏730也有可能搭载一款1.5T四缸涡轮增压发动机,同样匹配CVT变速机构。
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