本田雅阁2020款自动风尚版配置参数_本田雅阁2020款自动风尚版配置

本田雅阁亮相2020春季云车展，作为一款主流合资中型轿车，新车的销量相当高，长期处于中型车市场的销量榜榜首，可见得到不少消费者的认可，而新车也推出燃油版和混动版共计9款车型可选，售价区间为17.98-25.98万元。据悉，此次云车展上还将会带来更多更具诚意的优惠活动，近期想买合资中型车的朋友不妨看看。

外观方面，新车采用了最新的家族式设计风格，而进气格栅尺寸面积更大，而粗壮的镀铬装饰条与LED前大灯形成了一体化的设计，让车辆整体看上去拥有很强的运动气质。同时，新车还提供6种车身外观颜色可选，满足不同的个性化需求。此外，混动版则在车身细节上植入了HYBRID标识以表明身份。胎铃方面，汽油版车型提供了16和17英寸轮圈，而锐·混动版则提供17和18英寸轮圈，并分别匹配规格为225/50?R17和235/45?R18的轮胎。

车侧方面，新车整体看上去十分修长，而且有溜背式的造型设计，进一步突出运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。

车尾部分，新车看上去显得更宽更矮，视觉效果同样会显得更加动感。此外，C字形LED尾灯也带来了一定的视觉冲击感。

内饰方面，新车整体风格简洁而时尚，并且以黑色为主调色，同时，新车还搭配深色木纹饰件，能营造一定的豪华氛围。配置方面，新车提供LED近光灯、LED日间行车灯、双区自动空调、多功能方向盘、VSA车身稳定系统、像胎压监测、自动驻车系统、主动降噪系统、隔音玻璃、电加热后视镜、天窗、7英寸液晶仪表、8英寸中央多媒体显示屏、前排座椅电动调节、主副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、ACC自适应巡航、驻车雷达、自动大灯、车道保持、车道偏离预警、驾驶员注意力检测等功能。

乘坐空间方面，新车在竞品当中一直保持着优势，而本田的“偷空间”技术也得到消费者的认可。同时，不管是装载空间还是储物空间，新车的表现都令人满足。

动力方面，燃油版车型搭载1.5T发动机，并有高/低两种功率调校其中低功率版最大功率177马力，最大扭矩230牛·米；高功率版最大功率195马力，最大扭矩260牛·米。传动系统方面，均匹配CVT变速箱。

混合动力版则配备第三代i-MMD系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，并配备了全新IPU系统，而发动机热效率达到40.6%，匹配的则是E-CVT变速箱，车辆的百公里综合油耗为4.2-4.4L。

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尽管国内各家车企都在B级轿车领域下足了功夫，可是多少年过去了，能够主导国内普通品牌B级轿车市场的，依旧是那几位，本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁，这三位既是日系三强又是B级标杆，最近的帕萨特风波还未平静，所以更多的B级轿车准消费者将钱包对准了雅阁，凯美瑞以及全新换代的日产天籁，不过近期在海外出现的2020款的全新本田雅阁，搭载了2.0T发动机，如果能够来到国内，将会在三强争夺之战中占据很大优势。

雅阁搭载2.0T发动机，可谓是众望所归，从目前来看，全新凯美瑞全系搭载自然吸气发动机，全新天籁即使有着2.0T动力储备，奈何产品力不足，而雅阁除了1.5T的发动机之外就是混动车型，从市场反馈来看，有太多的消费者抱着遗憾放弃了1.5T动力的雅阁，这一次2.0T版本的雅阁若是能够来到国内，必定有着不错的市场热度。

从外观上来看，目前已经搭载2.0t发动机的车型与现款国内的车型没有太大变化，大体框架，设计语言都与现款保持一致，不过在较多的细节方面进行了优化修饰，内饰也是如此，基本沿用现款设计，毕竟是中期改款车型，不需要在太多的地方进行大刀阔斧的变化。

尺寸方面，现款雅阁的表现已经比较优越，所以在2020款中期改款车型方面，尺寸数据没有改动，?依靠2830的轴距表现，已经超越了国内同级别的众多车型，从用户的角度出发，目前的雅阁存在最大的问题就是传统燃油车型只有1.5T的版本，也因为如此，被网络调侃成大号思域，尽管动力数据方面表现还不错，但是作为一款主力的B级轿车，排量方面得有面子，这同时也是国内消费者所看重的一点，数据面子大于路试动力体验。

值得惊喜的是，目前2020款雅阁已经装上了2.0T涡轮增压发动机，相信不久将会在国内与大家见面，有消息称，此款2.0t发动机与思域Type-R上搭载的是同款，最大输出马力将会达到256匹，传动部分与之匹配的是10AT变速箱，综合以上，全新雅阁在动力以及换挡平顺性方面都有着巨大的提升。

最后，如此一来，不久后以2.0T发动机为见面礼的国内全新雅阁将会再一次引爆国内市场，论动力方面超越同级别对手丰田凯美瑞，与产品力度稍显不足的日产天籁动力性能基本持平，综合以上来看，未来的全新雅阁，将会在各个方面占据优势，接下来就看丰田凯美瑞与日产天籁该如何迎战！

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