1.三菱最亲民的SUV!2.0L+CVT,顶配才13万,可惜骂声一片

2.10万以内合资品牌车型盘点:捷达VA3、三菱劲炫、奕跑、瑞纳

3.春节前买车不纠结,这4款10万SUV空间大,性价比高,仅售10万左右

4.三款7座SUV,10万、20万、30万级,含三菱“悍将”SUV

5.最近有没有出10万以下的新款三菱汽车

6.10万左右买什么车好?这3款车开出去更有面子,家用也不错

7.三菱汽车在世界上平均质量怎么样?它的性价比如何呢?

8.10万元左右买SUV,这3款高颜值SUV空间够大,性价比更高

三菱十几万的车_10万左右的三菱汽车

10W块钱的SUV选择空间还是可以的,合资和国产都有好多选择,一下车型仅供参考:

本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的

丰田威驰:8万还有这么多系统,5点几油耗,10年不带坏的

日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下

别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV,个人不太喜欢,空间偏小

雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低

现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的

三菱最亲民的SUV!2.0L+CVT,顶配才13万,可惜骂声一片

纵观市场来看,不难发现,现在普通老百姓的购车预算,基本上是在10万元左右。因为随着国产品牌的崛起,如今10万元的价位区间,那可供老百姓选择的优质车型,可是有很多。那么在这个价位区间有没有合适的合资车值得选择呢?答案肯定是有的,今天笔者便来推荐三款SUV车型,它们都还在合资大厂,品质、实力都有着很不错的表现。

第一款:捷达VS5

指导价:8.48-11.28万

一提起捷达这个名称,许多人肯定会想到那款叱咤国内市场多年的经典大众轿车。而一汽大众为了进一步延续这个名称的生命力,也是在2019将这个名称进行了品牌化,同时捷达亲民实用的属性,也是得到了很好地保留。就比如说今天介绍的这款捷达VS5,是众多合资家用SUV里面性价比非常高的存在了。

首先从技术层面来说,捷达VS5绝对是有着纯正的德系血统。比如说它的发动机,是用了代号EA211的1.4T涡轮增压动力,说实话这款发动机其实不用过多的赘述。毕竟作为大众的经典款式之一,只要是对于汽车市场有所了解的消费者,基本上都会知道这款发动机的存在。数据上这款发动机,可带来150马力以及250牛·米的动力输出,对于整备质量1.3吨左右的捷达VS5来说,是足以够用了。同时得益于这款发动机的加持,捷达VS5的油耗也不会太高,实测基本上在7L左右。

同时作为全新的低端子品牌,捷达VS5在其他产品力部分也是有着新的突破。就比如说大众低端车一贯被人吐槽的内饰配置方面,捷达VS5可是有着截然不同的表现,其配备有定速巡航、中控大屏、多功能方向盘、LED大灯等配置,厚道程度足以比肩一些同价位的国产车。

第二款:劲炫ASX

指导价:9.98-13.98万

第二款车型对于许多新生代消费者来说,其实是比较陌生的,毕竟它是来自如今市场热度比较冷淡的日系品牌-三菱。当然这款车也并不是十全十美,但如果是要追求经济可靠的合资家用SUV,在笔者看来它或许会是被忽视的一款优质选择。

首先来说槽点,劲炫ASX是三菱旗下的一款紧凑型SUV,外观颜值还算看得过去,但缺点也较为明显。对于熟悉三菱的消费者都知道,它低端车型在配置方面其实是略显差劲的,而劲炫ASX便正是如此。虽说中控屏、一键启动这些功能性配置有点无伤大雅,但安全性配置方面少了ESP,在2021年来说,确实是略显寒酸了。

优点方面,那便是劲炫ASX有着可靠经济的三大件部分了。毕竟作为日本的龙头企业,虽说汽车领域对于三菱来说只是小菜,但军工品质可是一点不。配置上,劲炫ASX现款车型是提供了1.6L/2.0L两款发动机来供消费者选择,传动方面则分别匹配5MT/CVT变速箱。其中1.6L车型能够拥有124Ps以及149N·m 的动力输出,工信部油耗在6.6L左右。

第三款:起亚KX3傲跑

指导价:10.88-12.58万

除了目前常见的日系、德系车阵营外,其实在韩系车市场中,也有着较为合适的家用SUV推荐。就比如说起亚KX3傲跑,就是一款非常适合年轻人的家用SUV。

现款在售的起亚KX3傲跑,是2019年底带来的全新一代车型,整车外观设计可以说是非常时尚动感,对于年轻人来说,应该是颇为中意的表现。当然作为小型SUV,起亚KX3傲跑的空间实力肯定是不及上面两款车型,但日常普通家用基本上还是能够胜任的。同时在配置方面,起亚KX3傲跑的表现还算较为全面,ABS/ESP、驾驶模式切换、中控屏等都有配备。

最后在动力方面,起亚KX3傲跑则是全系标配了1.5L自然吸气+CVT变速箱(模拟8挡)的配置,峰值状态下可拥有115Ps以及143.8N·m的动力输出,工信部油耗在5.4L左右。

总结:今天介绍的这三款合资SUV,虽然从口碑以及销量来说,它们并不是什么主流的选择。但如果在预算不够的情况下,10万元价位左右它们绝对是较为合适的选择,因为它们都来自合资大厂,经济性以及品质都有着很可靠的表现。

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10万以内合资品牌车型盘点:捷达VA3、三菱劲炫、奕跑、瑞纳

说起日系车,相信日产、丰田以及本田,相信是大家脱口而出的品牌。凭借入华时间较早,质量稳定等优势,吸引了不少消费者的关注。不过同为日系阵营的三菱,在销量上却显得逊色了很多。虽然论起技术有着不错表现,也有几款经典车型。但不能做到与时俱进,旗下车型不能及时更新换代,都让它在国内市场的存在感愈来愈低。

今天就来和大家聊聊定位紧凑型SUV的劲炫,作为旗下最亲民的SUV。起步不足10万,顶配13万左右的价格,放在同等阵营中,其优势可见一斑。按常理来讲,这款劲炫能够被消费者所接受,并不是一件难事,但为何引来一片骂声呢?

和之前一样,首先对于这款劲炫进行简单的介绍。外观方面,和老款对比有了很大的进步,更加符合年轻人的审美需求。前脸设计上,将三菱全新家族式设计语言应用其中,偏向于厚实的车身布局,相比于同级其它竞品,显得更为硬朗。大尺寸镀铬装饰条横贯其中,锐利的大灯组合,标配LED远近灯光源,无疑成为了自身的亮点所在。

至于尾部造型,则和前脸起到了很好呼应效果。层次感分明的整体布局,灯组造型进行重新设计,内部加以熏黑处理,运动感倒是得到了很好凸显。尤其是对于老款车型对比,改款劲炫可谓更加符合当下主流的审美。

虽然从自身定位来看,隶属紧凑型SUV。但实际上就是小型SUV的身板罢了,长宽高分别为4366*1780*1640mm,轴距为2670mm。通过这一数据就可以看出,无非就是伪紧凑型SUV而已。通过试乘分析,身高174的体验者坐进后排,腿部空间保持在两拳左右,头部四指左右的距离。

一句话形容就是,大多数正常身高的朋友坐进车内,都可以很好满足家用。其缺点就是后排中部有凸起、且后排座椅偏硬,长途乘坐的话,舒适性就会大打折扣。

中国作为汽车消费大国之一,各大车企也是为了销量做到了投其所好。即便是固执的三菱,也做出了行动。整体造型区别于海外版本,尺寸更大的液晶显示屏镶嵌其中,软质材料的包裹,同时双色内饰配色可供选择,都成为了保证质感和档次的表现。由此也可以看出,三菱开始慢慢向市场妥协了。

动力方面,全系搭载1.6L和2.0L两款发动机,最大功率分别为124和166马力,与之匹配五速手动和CVT变速箱。大家可以想一想,2.0L+CVT的硬件总成,并且顶配版本保持在13万左右,这么一来,其优势就很自然凸显出来。虽然动力输出谈不上澎湃,但偏向于平顺线性的加速,同时不错的燃油经济性,都是自身值得称赞的地方。

看到上述的介绍,相信不少朋友会觉着这款劲炫是被埋没的主。毕竟出自日系品牌,价格合理,硬件主流的标签加持下,硬伤并不多。但销量不好自然有销量不好的原因,就劲炫分析,我觉着引起骂声一片的原因,主要还是在于配置分布失误,让消费者很难感觉到诚意。

再怎么说,同等价位的竞品,虽然配置都算不上高。但至少基本的ESP都为标配,不过劲炫却是一个另类,不光没有做到标配,就连顶配版本都做到了缺失。单是这一点,就让它很难有立足的机会。毕竟ESP作为基本的安全配置,并且发生紧急情况时可以发挥很大的作用。以往老款就被备受吐槽,反观新款依旧我行我素。我只想说,本身就没有大众认可度的三菱,这不是自断生路的表现吗?

除此之外,驻车雷达全系缺失,倒车影像仅为顶配专属,一键启动、无钥匙进入更是成为了2.0L顶配版本的“高科技”配置。由此分析,看似起价不高,顶配不贵的劲炫,实际竞争力也显得尤为薄弱。要知道,如今国内汽车市场中,已经不同于以往。并非是出自合资之手,价格相对便宜,就能被消费者所认可。没有足够的诚意,况且当下可供选择的车型越来越多。很显然,品牌非主流的三菱劲炫,配置占据绝对劣势的情况下,想火简直比登天还难。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

春节前买车不纠结,这4款10万SUV空间大,性价比高,仅售10万左右

不知道大家发现一个现象没,现在自主汽车品牌在逐渐高端化;而合资品牌却在走亲民路线。印象中,曾经主打低价高配的国产车,现在已经可以卖到15-30万了;而合资品牌,则在抢占10万级以下的市场。

如果你有仔细了解过,就会发现,10万以下的合资品牌车型,已经多得不像话了,如果买车前没有做足功课,根本不知道如何选择。

不过没关系,今天《车业杂谈》就来做个入门级合资车型盘点,看看10万以下,有哪些值得购买的合资车吧!

捷达VA3

指导价:6.58-9.28万

捷达是大众旗下的一个新品牌,主卖入门车型。可能是担心价格太亲民,会拉低大众的档次,所以单独成立一个品牌。捷达AV3是捷达品牌的首款轿车,其用了大众的EA211发动机,底盘也是经过大众专门调校,算是比较纯正的德系轿车了。

捷达VA3起售价6万多,顶配车型也才9万多,但它的配置真心不低。这款车全系标配LED日行灯、外后视镜电动调节、一键电动车窗、12V车载电源等配置;高配车型配备了自动大灯、定速巡航、自动雨刮、驻车雷达、自动空调、8英寸中控液晶屏等等。

动力方面,捷达VA3全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,传动系统匹配5速手动或6AT变速箱。百公里综合油耗6L左右。

现代瑞纳

指导价:4.99-7.39万

现代瑞纳一共推出了7款车型,售价4.99-7.39万。配置方面配备了8英寸中控大屏、电动天窗、倒车影像等,还算过得去。

外观方面,瑞纳用了现代家族最新的设计元素,整体外形时尚、潮流,前进气格栅用了黑色加镀铬边框设计,看上去比较动感。同时前脸线条也用了更多折线风格,拉伸了横向的视觉效果。

瑞纳的内饰设计同样比较年轻,整体以黑色为主的内饰风格简洁,比较耐看。

动力方面,瑞纳全系搭载1.4L发动机,最大功率70kW(95Ps),峰值扭矩132N·m。账面数据一般,但家用足够,传动方面匹配5速手动或4AT变速箱。百公里综合油耗5-7L。

起亚奕跑

指导价:6.98-8.28万

奕跑是起亚的入门级SUV,同时也是价格最低的合资小型SUV,6万多的指导价比较亲民,适合预算不是很多、对空间要求不高的朋友。

外观方面,奕跑用家族全新“虎啸式”前脸设计,上下两条银色装饰、黑色中央格栅,搭配两侧细长的前大灯组,辨识度很高。前保险杠上部加入了一道细长的进气口,整体层次感得到提升。

奕跑的内饰加入了诸多流行元素,包括三辐式多功能方向盘以及镶嵌式中控屏,中控台下方还加入了橙色装饰条,看上去比较年轻。

起亚奕跑搭载(低/高功率)1.4L自然吸气发动机,最大功率分别为95马力、100马力;传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。账面数据并不出色,但日常使用足够,百公里综合油耗5-6L。

三菱劲炫ASX

厂商指导价:9.98-15.58万

劲炫ASX起售不到10万,并且还有1万多的终端优惠,相当于这款车10万块就能落地,这价格对于合资紧凑型SUV来说还是很划算的。

劲炫ASX前脸用三菱家族式设计语言,多辐式黑色中网格栅搭配银色镀铬装饰的点缀,形成了“X”字形护盾;前脸造型充满流线感的锐利线条,给人非常强烈的视觉冲击感。

劲炫ASX的内饰用纯黑配色,整体风格中规中矩,走的是务实的路线。

动力方面,劲炫ASX搭载1.6L/2.0L两款自然吸气发动机,最大功率分别为124马力、167马力,匹配5速手动或CVT变速箱;百公里综合油耗6-8L。

写在最后:其实,购车预算在10万以内,买合资车和国产车都行,主要看自己的需求。想要配置高点、追求实用,就选自主品牌;想要面子、在意品牌溢价,就选合资品牌。如果是你,会买自主品牌还是合资品牌?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三款7座SUV,10万、20万、30万级,含三菱“悍将”SUV

马上就要到春节了,对于想要在年底买车的消费者而言,其实已经没有多少时间给大家犹豫了。但是面对汽车市场众多产品,很多消费者还是不知道该如何选择,而今天说的这4款SUV在价格方面可谓是优势明显,几乎都是10万左右的车型,而且空间更大、性价比更高,也更适合家用。

第一款:捷达VS5

捷达VS5的最大优势就是价格便宜,外观上几乎没有什么可以挑剔的地方,还是比较顺眼的一款车型,内饰上的设计让人有些无力吐槽,但是看看价格也就忍了。空间还好,虽然是紧凑型SUV,但是德系车一贯的空间优势在这款车上展现的淋漓尽致。后排座椅虽然舒适性一般,但是头部和腿部空间还是值得肯定的。动力方面也算是一大亮点,除了大家熟悉的发动机之外,这次大众终于没有再用双离合,反而用了爱信6AT变速箱,虽然不是最新一代产品,但是在平顺性等各方面来说还是值得肯定的。还是那句话,买这款车的话就是看价格,毕竟这辆德系SUV的起步价才8.48万。

第二款:长安CS55?PLUS

很多人都对长安CS75?PLUS有印象,但是反而忽视了一点,那就是长安CS75?PLUS的顶配车型已经超过15万,而低配车型和顶配车型相比,虽然也能满足家用需求,但是终究少了点意思。所谓是宁头不做凤尾,所以还不如看看长安CS55?PLUS。如果说捷达VS5是凭价格取胜,那么CS55?PLUS则凭出色的产品力拿下销量。外观不用多说,依旧是充满力量感的设计,空间够大的同时,在用料方面十分讲究,智能配置与主被动安全配置也是远超同级产品,从目前的产品表现上看,这款车算是同价位里面较为值得考虑的一款新车。

第三款:广汽三菱劲炫

在10万以内的合资SUV里面,广汽三菱劲炫是我最喜欢的车型之一,相比捷达VS5而言,劲炫诚意更足。其实之前的老款车型在终端售价已经迈入10万以内,这次新款上市更是直接将订价放在10万以内。设计广汽三菱劲炫的一大亮点,不论是内饰还是外观,都让人眼前一亮,而且在舒适性方面表现不错,配置虽然比捷达VS5高一些,但是也仅仅是够用。不过动力方面是广汽三菱劲炫的强大优势,不论燃油经济性还是耐用性,长安CS55?PLUS都表现出更强的产品力。

第四款:?新宝骏RS-5

新宝骏RS-5由于价格的关系反而不如宝骏之前的几款产品,其实宝骏推出新宝骏RS-5的目的也很明确,那就是想要冲击高端市场,只不过似乎并不成功,但是不可否认的是,这的确是一款好车。外观上比宝骏以前的SUV更有质感,内饰的用料和做工更加精致、细腻,细节的处理更加完善,而且终端价格也不贵。另外,1.5T发动机与模拟8挡的CVT变速箱之间的契合度非常高,家用十分出色。

总体而言,如果你想买家用SUV,尤其是想买10万左右的家用SUV,我个人还是建议你从上面这4款车中选择,性价比和口碑都比较不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最近有没有出10万以下的新款三菱汽车

今天我们来聊聊三款七座的车型。

这两年,随着二胎家庭越来越多,很多朋友们都开始想要购买一辆七座的SUV,那么目前市场上七座的SUV有哪些呢?可能人们最熟悉的应该是丰田汉兰达了。那么除了丰田汉兰达以外,还有没有更好的选择呢?当然是有的,今天我们就来盘点三款七座的SUV。这几款车型的价格区间大概在10万元,20万元以及30万元左右,有合资,有国产,一起来了解一下。

第一款车型我们介绍的是一个大品牌,但是销量并不是太好,三菱的欧蓝德。

三菱这个品牌,其实它的技术非常的优秀,而且质量更是堪比丰田,但是在国内汽车市场就是卖不好车,而且经销商还少。?欧蓝德这款车型的厂家指导价为15.98万元到22.58万元,终端的优惠幅度约为3万元左右,所以它的入门级价格约在12.98万元,价格是非常划算的。

欧蓝德这款车型拥有五座和七座的设计,所以朋友们可以根据自己的需求来进行选择。它的定义是一辆紧凑型的SUV,长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距是2670mm。其实从车身数据来看并不大,所以这款车型第三排的座椅是比较紧凑的,但是对于我们家用应急来说确实也是没问题的。

动力给我们的感觉是非常有年代感的,有两款发动机,分别为2.0L和2.4L自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率分别为166马力和192马力,峰值扭矩分别为201N?m和2351N?m,与之匹配的是CVT的无级变速箱。

总的来说,这款欧蓝德车型的动力其实并不算强劲,但好在故障率极低,因为它的这套动力总成已经很多年没有进行大的改款了。但是从使用反馈来看,也没有什么故障,所以喜欢自然吸气的朋友对于这款欧蓝德车型应该是比较感兴趣的。

当然,这款欧蓝德车型也有一个问题,就是它的经销商比较少,所以想要买这款车型的朋友还是需要去一些大的城市才能买到。

第二款车型我们来介绍一款合资车,雪佛兰的开拓者。这款开拓者车型也是一辆非常不错的七座SUV,而且它的定义达到了中大型的定义,车身尺寸比上述的欧蓝德有了质的提升。这款车型的厂家指导价为22.99万元到32.99万元,这款车型的优惠幅度非常的惊人,达到了3.5万-4万元左右的优惠幅度,甚至它的入门级价格只有19万元。

这款开拓者我觉得它的颜值是比较高的,整个车型的设计非常的犀利。如果你购买的是白色的车身,那么还将拥有熏黑的轮毂,红色的卡钳,运动范围以及犀利感都非常的出色。

这款开拓者和上述的欧蓝德一样,同样拥有五座和七座的版本。这款车型的长宽高分别为4999/1953/1727mm,轴距是2863mm,所以这辆车型的第三排座椅空间是比较宽敞的,毕竟接近5米的车身已经和很多MPV的车身数据旗鼓相当了。

动力部分,这款开拓者的动力非常的强劲,用的是2.0T的涡轮增压动力,最大功率237马力,峰值扭矩350N?m。而且和凯迪拉克车型一样,这款开拓者的发动机拥有可变缸技术。对于快速暖机,降低油耗提升动力有着明显的好处。

至于变速箱部分,这款开拓者车型用的是九挡手自一体的变速箱,可靠性以及平顺性都是非常不错的。

如果你的预算足够高,那么还可以买到前置四驱版本的开拓者,厂商指导价28.99万元起,优惠后的价格约为25万元左右。

尽管雪佛兰在当今中国车市属于二线合资品牌,但其实对我们消费者而言也是有好处的。二线合资品牌一般来说价格的优惠幅度都是比较大的,所以如果你考虑中大型的合资SUV,这款开拓者也是不错的车型。

第三款车型我们来点不一样的,上两款车型都是合资车,第三款我们来一款自主品牌的新锐,它就是理想汽车旗下的理想ONE车型。这款理想ONE和上述的开拓者一样,也是一辆中大型的豪华SUV,它的厂家指导价非常好记,因为只有一个指导价,就是32.8万元,但是一款指导价下拥有两款配置,分别是6座和7座的版本,价格是一样的。

理想ONE这款车型属于新能源汽车,所以不用缴纳购置税,这一点倒是非常的不错。按照32.8万元的指导价来看,如果要交购置税,会达到3万元左右,省下的这部分费用可以买一个普通的车位了。

外观设计方面,这款理想ONE车型的外观设计是非常现代化的,也特别的犀利。贯穿式的前大灯令人印象深刻,而且在车尾部分形成了遥相呼应的设计,识别度高。

再来了解一下这款理想ONE车型的车身数据,这款理想ONE的长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距是2935mm。我们之所以将理想ONE作为最后一款车型来说,主要也是因为这款车型的车身数据在这三款车型中是最庞大的,车身数据超过了很多MPV。经过我们的实际乘坐,舒适感也是特别的不错。

动力部分,这款理想ONE的最大功率240千瓦,最大扭矩536N?m,而且不用担心续航里程的问题。与很多其他新能源汽车电量用光以后,要么去充电,要么去换电池不一样,这款理想ONE可以通过智能发电机给车子接着续电,所以无需担心续航里程。这一点倒是解决了新能源汽车的痛点,创意确实不错。

既能享受到新能源汽车的一系列好处,比如不用缴纳购置税,超静音,高提速,而且不用担心电池续航焦虑,真的是一举两得。

理想ONE的底盘结构我觉得也是特别的出色,像上面这款开拓者,需要达到中高配置才配有四驱系统,但是理想ONE这款车型全系都配备了电动四驱性的,而且是双电机四驱,性能更可靠。

有趣的是,这款理想ONE车型在今年的5月1号是出现在西藏频率最高的电车,其实高原地区稀薄的空气以及高海拔都对车子的性能有着极大的考验,显然理想ONE做得确实不错。

总体而言,上述的三款车型其实都是特别不错的车,如果你的预算符合上述车型的价格区间,不妨考虑一下。至于哪一款是你的菜,欢迎留言。

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10万左右买什么车好?这3款车开出去更有面子,家用也不错

目前只有蓝瑟,期待colt国产吧,不过那需要很长的时间!

不过你不介意国产的话,东南V3是个很好的选择,毕竟大家都默认那是挂东南标的三菱车。

沿用蓝瑟底盘与三菱动力,性价比高,缺点是车身款式太老,小毛病也有,但对比这个价格,十分值得。而且市场上改装件目前可以是最多的一款车,改装V3的高手众多。

三菱汽车在世界上平均质量怎么样?它的性价比如何呢?

对于大多数消费者来说,购车预算往往在10万左右,这也是为什么这一价位车型销量始终居高不下的关键。不过,10万左右的家用车领域,却有非常多的车型可供消费者选择,比如哈弗H6、现代ix35、别克凯越、大众朗逸等等。那么,10万左右买什么车好呢?今天说的这3款车还是非常值得考虑的,它们不止价格便宜,而且开出去也十分有面子,对于预算10万左右的消费者来说,这3款车实用还有面子。

第一款:长安锐程CC蓝鲸版

这一价位的轿车并不少,对于纠结10万左右买什么车好的消费者来说,我个人还是建议大家优先考虑长安锐程CC蓝鲸版,究其原因,还是因为这款车的视觉效果和空间实用性。外观方面,虽然这款车说自己是A+级轿车,但是不论是车身尺寸还是轴距,它都比一些B级车还要大,再加上不错的设计,这款车的视觉效果似乎不用我多说吧。至少和同价位产品放在一起,长安锐程CC蓝鲸版很容易被当成2、30万的豪车。

内饰方面,长安锐程CC蓝鲸版的设计更多的是以家用舒适性为主,视觉效果很温馨,而且和同价位产品相比,长安?锐程CC蓝鲸版的用料还是很有诚意的。配置也不用担心,即便是中低配车型也足够家用。当然,最大的亮点还是空间,毕竟这款车的轴距达到2770mm,相信开过B级车的消费者都明白这意味着什么。不止如此,该车还用了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,这个时候,你明白这款车都有哪些亮点了吧?

第二款:广汽三菱劲炫

广汽三菱新劲炫虽然没有欧蓝德那么有知名度,但是作为一款起步价在10万以内的合资紧凑型SUV,这款车还是很有吸引力的。尤其是改款之后,广汽三菱劲炫的外观更加运动、时尚、个性,很容易打动年轻消费者。至于内饰方面,广汽三菱劲炫的表现更是让人眼前一亮,作为一款全球车型,专为国人打造的全新内饰还是非常讨人喜欢的,尤其是这辆合资车的用料与同价位的国产SUV也不遑多让,实在是让人难以拒绝。当然,这款车最大的亮点还是三大件,不要觉得大家买三菱SUV只是因为情怀,这车是真的耐用。

第三款:起亚智跑

10万左右的合资SUV其实也不少,毕竟由于国产SUV的影响,合资车的价格也是在不断下探。但是,在众多产品中,看上去更有面子的莫过于起亚智跑,虽然有人不喜欢它的设计,但是我个人却觉得它的气场十分强大。内饰方面,这款车也比同价位的合资车更有诚意,除了用料考究之外,主要还是因为比较全面的配置,比如全景天窗、电子手刹等等。另外,相比同价位产品,这款车的空间表现也不错,整体来说,还是非常值得考虑的。另外多说一句,选择智跑的话,还是建议选择2.0L+6AT产品。

看到这里,你还会纠结10万左右买什么车好吗?至少我个人觉得,如果预算10万左右的话,看这3款车就可以了。这3款车甚至可以说满足了不同消费者的不同用车需求,还是非常值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万元左右买SUV,这3款高颜值SUV空间够大,性价比更高

如果遮住车标的话这台车充其量就值6~10万,尤其是车身尺寸4375*1770*1625、轴距2670mm虽然定位紧凑级,但实车视觉效果还是小型车,指导价11.48-15.58万是一点性价比都没有的。我自己开三菱劲畅18新款,车子动力不错,开着舒服。但可能是我个人开车习惯问题油耗会比较高,不过没关系,因为是柴油,所以也便宜。

三菱的车还行,不算好也不算次,主要汽车的三大件不错,所以一些小毛病和一些瑕疵也是可以理解的,毕竟价位不高,质量又不错,换句话说就是性价比很高,三菱的发动机和车辆驾驶感觉绝对很好,只是在中国宣传力度不是很大,大明星成龙在**当中使用的车辆都是三菱,你就知道三菱汽车的好处了。

想要知道三菱车的性价比如何,首要知道什么因素能影响一个品牌的产品性价比!大家知道,一款车型,在级别相同、配置相差不大,车辆的售价越低,性价比越高!三菱车没问题,19款4J11有的地方据说已经三大件国内组装了,没啥影响,丰田本田日产不都是国内组装吗,部分反应2.0偶有机器声音大抖动,应该没啥大问题,毕竟那么多年的成熟技术了,三菱不会把你扔在路上。

三菱汽车在越野迷中是一个有举足轻重地位的品牌,限定范围评价的话在量产车中仍有两款熟悉的车型有一定性价比但仍有情怀加分,城市SUV不建议考虑第一,是品牌影响力不足;这时只有依靠更低的售价去换取销量。比如自主品牌的车型,在同一级别、更高的配置时,却仅仅能卖到合资品牌更低的售价。这样以来,自主品牌性价比就比较高。

对于大多数买家用车的消费者来说,10万左右的SUV往往优先考虑的对象,毕竟这一价位的车型往往更符合预算。而今天说的这3款高颜值SUV空间够大,而且起步价往往都不到10万元,不论是实用性还是性价比都够高,对于想花10万左右买SUV的消费者来说,这3款车都比较值得考虑。另外,这3款车的上市时间其实都不算长,还是非常值得考虑的。

第一款:新宝骏RS5

新宝骏RS-5在没上市之前就引起很多消费者的关注,尤其是很多宝骏560等车主都打算看看这款新车。但是当价格出来之后,很多人还是觉得有些贵了,但是如果真的研究过这款车,你会发现新宝骏RS5还是很有性价比的,哪怕这款车的起步价为9.78万,当然,终端实际价格要低很多,10万左右已经能买到不错的车型。

回归产品本身来说,新宝骏RS-5看上去就比宝骏以往SUV更值钱,这款车的外观设计才是真正的SUV造型,而且看上去很大气,极符合国人的审美。至少在目前同价位SUV里面,新宝骏RS-5的颜值还是非常高的。而打开车门,新宝骏RS-5也不会让大家失望,大面积软性材质包裹以及出色的做工,再加上各种高科技配置,也带来出色的性价比。至于空间实用性,新宝骏RS-5和宝骏以往的SUV车型一样,都是拥有越级的空间优势。总体来说,对于追求大空间、高性价比的消费者来说,新宝骏RS-5还是非常值得买的。

第二款:传祺GS4

广汽传祺GS4在国内汽车市场的口碑其实是非常不错的,而且这款车的价格也很稳定,对于国产SUV来说,这点其实是非常难的。不过多年来不曾有大的改动,也让消费者犹豫不决,这次第二代传祺GS4的上市,的确是让很多消费者眼前一亮。其实说实话,从外观上来说,第二代传祺GS4的提升并没有过分夸张,但是依旧给人一种眼前一亮的感觉,反而这款车的内饰带来不错的科技感和豪华感。对这款车,我个人更看好的还是其高科技配置,相比同价位车型,传祺GS4的车机系统、主被动安全配置都有着越级表现。至于空间,家用完全足够,空间利用率很高。总体来说,别看这款车的价格相对较高,但是却是值得考虑的一款车型。

第三款:广汽三菱劲炫

提到广汽三菱SUV,大家第一反应就是欧蓝德,这款车实在是太火了。但是在入门级合资SUV领域,劲炫也是不可忽视的存在。此次改款,新劲炫的外观和海外版相同,看上去极具辨识度和时尚感,而内饰则是针对国内市场专属设计,看上去很年轻、运动,而且配置上也比老款提升了很多。空间也不用担心,重点是这款车还有1.6L和2.0L车型可选,而且起步价才9.98万,还是非常值得考虑的。

总而言之,对于追求性价比的家用车消费者来说,10万左右的SUV其实已经足以满足家用需求。尤其是像今天说的这3款车,可以说各有优势,还是值得考虑的。

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