宝马x7对比车型_宝马x7和宝马x7概念车的区别
1.宝马X7的上市时间
2.宝马X7报价是多少?目前值得入手么?
宝马X7这台车暂未在国内上市,我觉得它的预售价应该在100万元左右,因为这台车它应该算是目前宝马x系列里面最高端的车型,从发布的一些来看,我觉得这台车它的外观和我们见到的宝马X系列的车型,比如说宝马的X6或者是X5有着很大的区别,特别是它的前进气格珊他的双肾造型,相比起传统的宝马X系列的车型要更大,给人的感觉更有气势。虽然说很多小伙伴会吐槽宝马的双肾造型万年不变,但是这台X7整体给人的感觉还是挺惊艳的。
再来说说这台车的内饰吧,我觉得这台车它的内饰设计依旧带有非常浓厚的宝马风格,它的做工还是蛮不错的,毕竟是一个宝马X系列非常高端的车型。它的车内空间我觉得也是非常棒的,像这类主攻的市场应该也是只有中国和美国,毕竟中美两国的人民对SUV还是情有独钟的,欧洲国家对这台车型并不感冒,因为在欧洲大部分的车型都是小型两厢车。
即使引进国内,这台车大部分的买家都会选择那一台3.0T的版本,柴油机肯定是没希望,因为我们国内的柴油品质确实是比较差,而且柴油发动机的污染和震动噪音都比较明显,所以大部分的人应该都会选择那台3.0T的汽油版本,那台车它的动力表现还是非常不错的,它的最大马力可以达到340马力,我觉得这样的一个动力水平正常的超车加速都是没有任何问题的,而且相对于4.0T版本的车型,他的油耗方面肯定是更有优势的,一起期待吧!
宝马X7的上市时间
近期国内皮卡解禁的消息传的沸沸扬扬,不少皮卡车型爱好者又开始蠢蠢欲动了,不过目前国内市场上的皮卡车型还是以功能性为主,外观粗旷、内饰简约同时体型又大在城市里代步实在是不方便,其实国外市场上皮卡车型颇受欢迎,种类也比较繁多。不过今天我们要看这两款虽然只是概念车或想图,但绝对能满足你心目中对皮卡的一切幻想。
宝马X7皮卡概念车
宝马与皮卡会碰撞出怎样的火花?或许你还在对曾经那台M3皮卡改装版车型念念不忘,不过现在不用了,近日国外媒体曝光了一组X7皮卡概念车的官图,而且这组官图还是来自宝马德国总部的BMW?Welt展厅。
外观方面,X7皮卡概念车由宝马集团职业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车部门合作打造,该车基于现款宝马X7?xDrive40i改造而来,在保留了X7前半部份车身设计的前提下,在车身后部换装了皮卡车厢,从而变成了一部真正的皮卡车型。
同时在其货舱内部还将加入高档的木质地板和碳纤维等材质,充分保留了宝马X7的豪华感,而其后货舱也不是摆设,空间可容纳一辆宝马F?850?GS摩托车。
动力方面,预计该车将搭载最大功率为340马力,峰值扭矩为447牛·米的3.0T涡轮增压直列六缸发动机,匹配8速自动变速箱和四驱系统。
虽然看起来这台车已经无限接近量产,不过官方并没有任何关于它的消息,但既然出现在宝马总部应该还是有希望的吧,喜欢的朋友不妨多多关注一下。
保时捷Traykan
接下来这台皮卡就更不一般了,相比X7那台概念车,它上去似乎有点不靠谱,近日有一位国外设计师绘制了一组保时捷电动皮卡的渲染图,并且为这款车取名为Traykan,名字看起来还真有保时捷车型的味道,我们来看看它长什么样子吧。
Traykan的外观方面用了保时捷常见的家族式设计风格,扁平圆润的车头颇具保时捷跑车的风味,两个圆形的灯组似乎在向老款保时捷911车型致敬,有了这些设计让你一眼就能看出它有保时捷的血统。
另外,为了彰显皮卡车型的硬派属性,设计师将保险杠、包围等套件都设计的相对粗旷,但即便是这样,隐藏式的门把手、大尺寸的运动轮毂、流线型的后货仓设计还是掩盖不住保时捷跑车的气息。
车尾的设计相比车头要圆润了很多,同时货仓的尺寸并不大,起范的作用大于实用,尺寸硕大的排气口设计也让尾部看上去运动感十足。
相比X7皮卡概念车,这辆保时捷Traykan基本上是没有可能量产的,不过有了这样的效果图也足够我们过过眼瘾的,当然了,如果真的能进行量产肯定会成为车圈热议的话题,甚至被抢购也是非常可能的啊,而我们也只能祈祷保时捷能够认真的考虑一下了。
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宝马X7报价是多少?目前值得入手么?
海外媒体绘制出了全新宝马X7的最新效果图,并表示该车有望在2017年投产。据悉,新X7将基于新一代X5平台打造,将拥有更豪华的内饰,会借鉴宝马Gran Lusso Coupe概念车的设计元素。另悉,宝马X7概念车有望在北京车展上发布。
2014年3月底,宝马集团董事长雷瑟夫博士在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡宝马工厂举行的20周年建厂庆祝活动上透露,宝马将在这里生产全新X7,并为扩大工厂产能在两年内向该厂投资7.3亿欧元。据悉,宝马X7将是一款真正的三排七座全尺寸SUV,车身长度将远超5米,竞争对手将瞄准奔驰GL,主要瞄准美国和中国等一些市场。
宝马X7目前的官方报价还没有公布,但是有车友预测的售价有可能在70万左右,这个价格可以说是相当不低,宝马X7还没有进行生产,但是已经有概念车出现了,我们可以参考一下。
宝马X7前面板的覆盖层跟宝马别的车相比更加单薄,用方角通风孔的设计。格栅上有一个伪装层,车身用极简风格的设计,尾部为三边共两出的排气设计。镀铬装饰贯穿始终,走的是专业豪华路线。车身连为一体,侧面还是用一条线贯穿的设计。延续了把宝马一贯的优雅精致,简约大方。
网上传闻说,宝马X7也许将搭载4.4L双涡轮增压发动机,功率达456马力,还有传闻表示宝马X7将搭载电动机及2.0L涡轮增压发动机,电动电池续航里程达30英里,总功率达320马力。不管是哪一种,这个动力都是绰绰有余。
这款车的车长5100毫米,车宽为2020毫米车高为1800毫米,轴距达到3010毫米,空间充足,整体可以容纳七个人,并且丝毫不用拥挤。最为吸引人的是内饰,这也是大家比较关注的,据说用双色皮革和各种木材,并且配备了装有LED的全景天窗,还配备最新信息系统,和完善的驾驶系统。12.3英寸中央信息屏幕,用触摸屏,非常方便。车内还配备了最高品质的音响,立体声环绕音响。
宝马的操控性是有口皆碑的,而宝马内饰粗糙的缺点也在宝马X7上得到了很好的改善,所以,这个价格还是可以接受的,具体还是要等官方显示数据在考虑。
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