1.车主访谈 | 95后汽车编辑为什么选择福特福克斯

2.淮安车市2020款福特福克斯现车充足 最高优惠1.5万元

3.2021款福克斯十大缺点盘点

4.依然逃不过真香定律,试驾新一代福特福克斯

5.车动态:新帝豪疑似售价;福克斯RS不更新;新高尔夫10月上市

福特福克斯2022款_福特福克斯汽车新闻

据「座驾参谋」获悉:广汽本田凌派7月销量13568辆,同比增长13%,2020年1-7月累计销量已突破6万辆。其中三缸1.0T车型销量占比达九成以上,1.5L混合动力车型因售价较高销量占比不足一成。

反观同样搭载三缸发动机的长安福特福克斯,2020年1-7月累计销量仅为2万辆出头,远不如广汽本田凌派表现亮眼。问题来了,同样是三缸车,福特福克斯为什么就卖不过本田凌派?

福特福克斯不再运动,又难当“实用派”大任

福特福克斯刚进入中国消费者视野时,打着一张运动化的牌,经典福克斯的1.8L自然吸气发动机虽然账面数据普普通通,但配合不错的底盘和精准的转向以及两厢版运动造型俘获了一批年轻消费者。

可随着时间的推移,福特福克斯1.8L版本油耗偏高、自动变速箱技术老旧档位少也把不少潜在消费者拒之门外。或许是打消“油老虎”的印象,福特福克斯在主力车型上搭载排量更低的1.6L自然吸气发动机与档位更多的自动变速箱。可明明福克斯就是一款偏运动的车型,长安福特根本就不需要在意经济适用型消费者的看法,因为只有大众朗逸、丰田卡罗拉这类中庸的车型才是他们最佳的选择。而福克斯排量不升反降,简直是自毁前程。

更加“骚”的操作来了!或许是觉得1.6L排量依然太大,福特福克斯接下来更是全系改为三缸1.5L发动机,入门级为三缸1.5L自然吸气发动机,中高配为三缸1.5T涡轮增压发动机。再加上全方位的减配和竞争对手不断升级,福特福克斯看上去不再运动。

乍一看福特福克斯销量下滑罪魁祸首是全系搭载受人非议的三缸发动机,其实不然,更深层次的原因还是在于原本运动属性的福特福克斯不再运动,而作为纯粹的家用车,福特福克斯空间、产品力明显不如竞争对手,难当“实用派”大任。更重要的是,因为福特品牌部分车型曾曝出过大面积断轴、发动机漏油等负面新闻,部分潜在消费者会自然而然用固有印象来看待福特福克斯,销量不见起色自然在情理之中。

本田凌派并非“买发动机送车”,而是“买车送发动机”

相信很多人都听说过本田是“买发动机送车”,不管是入门级本田飞度身上那台1.5L地球梦自然吸气发动机,还是本田思域身上那台1.5T涡轮增压发动机,又或者把最大马力压榨到194ps的本田雅阁1.5T高功率涡轮增压发动机,在同排量普通民用车里简直就是“买发动机送车”,不过轮到本田凌派就似乎不再是如此。

本田凌派的主力车型搭载一台排量988ml的三缸涡轮增压发动机,最大马力122ps最大扭矩173N·m,数据看上去似乎比大众朗逸身上那台1.5L自然吸气发动机更强,颇有以小打大的意思。遗憾的是,数据仅仅是数据,最大马力和最大扭矩也仅仅只能代表一台原厂发动机的综合调教上限,在日常用车中又有多少时间能随时迸发出最大马力和最大扭矩?经笔者和众多车主体验,本田凌派1.0T车型的动力表现仅仅只能是“够用”,至于这个“够用”是怎样的动力表现,你懂的!

虽然主力车型搭载三缸发动机且动力表现平平,但本田凌派在其他方面的优势足以让一部分消费者打消质疑。首先在车身尺寸方面,本田凌派车长达到了4756mm轴距2730mm,要是放在以前简直是妥妥的B级车标准。而在真实乘坐体验感上,本田凌派更是让同级车刮目相看,浮夸的形容笔者不再献丑感兴趣的朋友不妨到实体店亲身体验。

而在整车配置方面,本田凌派也比较齐全,入门级车型也配备电子驻车、自动驻车、上坡、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等装备。更重要的是,或许知道自己搭载的是三缸发动机,终端销售的优惠力度也非常大,达到了2.5万左右,面对这样一个空间大、价格低的本田凌派,又有多少经济适用型消费者会在意它的三缸发动机呢?

汽车一定要找准自己的属性与定位,强调运动本来就与空间和油耗不能兼得;主打经济省油空间大,就不要太奢望还能“秒天秒地秒空气”。同样是三缸车,福特福克斯输就输在强“凹”运动感,而本田凌派则放下身段直接转型经济实用空间大的“买菜车”,段位简直高下立判。

免责声明:文中部分源自网络,如有侵权联系作者删除!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主访谈 | 95后汽车编辑为什么选择福特福克斯

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来福特福克斯召回的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

日前,选车君从相关渠道获悉,长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回。该公司将召回2018年10月18日至2019年12月23日期间生产的福特福克斯汽车,共计6台。

本次召回范围内的车辆主要存在变速箱方面的问题。由于供应商装配线的防错设备软件出现了逻辑性的故障,导致部分启停蓄能器端盖上的四颗螺栓中有两颗螺栓缺失或松动的情况未能识别,使得启停蓄能器端盖上的螺栓缺失或松动可能会导致变速箱油的泄漏,最终导致传动功能丧失,并且在极端的情况下,泄漏的变速箱油接触到火源可能会增加车辆起火的风险,存在较大的安全隐患。

针对本次召回范围内的车辆,福特将为其免费更换新的启停蓄能器,并且检查变速箱的油位,以消除安全隐患。

选车君观点:虽然此次召回范围内的车辆规模较小,仅有6台,但是相关消费者用车安全的问题必须要受到汽车品牌的高度重视。?福克斯作为福特在国内市场最受欢迎的汽车产品之一,近些年也有非常不错的销量表现,不过此次的召回对福克斯的产品形象还是会产生一定的影响。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

淮安车市2020款福特福克斯现车充足 最高优惠1.5万元

这是一篇写福特福克斯车主的文章。

至于为什么要写?福克斯车主呢?有两点原因,一是作为一名汽车行业从业者,当然是为了给大众提供最真实的用车感受,二是小编的同事就是福特的铁杆粉丝,所以小编的第一篇车主访谈就是福克斯了。

话不多说,我们就来看看这位95后小伙为什么买这款车:

问:是在什么时候买的?多少钱入手的?

答:2019年12月底,14.7万落地,这个价格在当时算比较便宜的,车主也是询问了很多经销商才得到这样的价格。在车友群中,基本上到2020年中旬才看到个别车友买到这样的价格。

问:选购时最看重这款车哪些方面?

答:同级别第一的运动性能和操控性。福克斯的方向盘真的是指哪打哪,基本上没有虚位,在高架上行驶时可以让我随心所欲的变道超车。米其林PS4的轮胎抓地力很强,配合上运动化调校的悬挂,正常过弯基本上找不到极限。

问:为什么买这款车,它哪里最吸引你?

答:福克斯的操控性在同级别中可以说是数一数二的存在,当时车主买这台车也是因为它的操控性,车主认为既然想当车评人,那就要有一个衡量车辆好坏的标准,恰巧福克斯就是这样一款车,车主与福克斯相处了快一年时间,既提高了驾驶技术,也对车辆操控性的好坏有了一定的认知。

问:三缸还有福特的小毛病多的问题你不介意吗?

答:不介意,不是有那么一句话吗,这世界上有两种三缸发动机,一种是福特的三缸,还有一种是其他品牌的三缸。福特的三缸在平衡性以及隔绝效果都做的非常不错,并且这款三缸发动机匹配的是自动变速箱,所以在顿挫和抖动方面表现的会稍好些。

问:买了这款对你的工作还有生活有什么影响?

答:让我对汽车行业更了解了,尤其是在买车砍价方面,在买车时该如何与销售周旋,该如何买到底价。其次这款车成为了真正的代步工具,活动半径变大了。

今天的车主访谈就是这些,我们了解到福克斯作为我们编辑的启蒙车型,福克斯有很多方面让我们的编辑在试每一款车时心中都有一杆标尺去衡量好坏,敬请关注我们新座驾,未来我们会为大家带来更多车主访谈以及客观的原创内容。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款福克斯十大缺点盘点

探店福特福克斯是福特汽车旗下一款很经典的家轿车型,汽车自进入国内市场市场的成绩保持的还是很不错的,这两年国内家轿车市场的发展是很迅速的,其中日产轩逸成功突破了6万台的天花板之后,更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场也有了更大的期待了,今年一些在售的车型还会通过升级的方式来提高竞争力了,福特福克斯已经完成了一次不错的升级,因此通过降价的方式来提高成绩也是一个不错的选择,最近小编了解到淮安地区福特福克斯最高有了1.5万元的下降。

福特福克斯的外观上比较时尚,多边形的进气格栅比较精致并且还配备了镂空样式的黑色中网,汽车的前大灯组棱角分明而且带有一定角度的倾斜,汽车的雾灯区是凹陷式的风格,呈现出一定的立体感,梯形的进气口较为修长,整车的前脸有着不错的辨识度。

汽车的侧面车身看起来相当的扎实流畅,上部分的腰线较为修长并且在C柱位置还有个角度的变化,下部分的腰线略微的上扬,轮毂周边的线条勾勒的比较清晰,多幅式的轮毂还是很大方的,悬浮式的尾翼上还配备了高位刹车灯,汽车的尾灯组比较饱满,单边双出的排气管提升了一定的运动感。

汽车的内饰风格简洁大方,中控台的整体层次感十足,悬浮式的中控屏是有配备的,三幅式多功能方向盘比较扎实,液晶样式的仪表盘也有配备,汽车的长宽高分别为4647(4378)*1810*1468mm,轴距为2705mm(2648mm)。

汽车的动力上搭载的是1.5L和1.5T发动机,传动上匹配的是6挡手动、6挡手自一体变速箱、8挡自动以及8挡手自一体变速箱,动力上的输出还是很流畅的。

推荐车型:2020款?三厢?EcoBoost?180?自动ST?Line

推荐理由:相对于自然吸气发动机,个人更推荐涡轮增压发动机,其实两款发动机都有自己各自的有点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

依然逃不过真香定律,试驾新一代福特福克斯

福克斯做为福特汽车的生命车型,一直被许多自己的爱车的人称之为“转弯精灵”。全新升级一代福克斯发售至今一直备受关注,近期就会有小伙伴们看上这新款车,可是要想了解一下这新款车的缺陷,那_接下来就看来看2021款福克斯十大缺陷汇总。

1、品牌影响力弱

近些年长安福特在中国混得是变得越来越差,不仅是福特汽车一个知名品牌,应当说绝大多数美国车在中国销售市场都早已不受欢迎了,因此知名品牌会是危害福特汽车福克斯销售量的一个主要因素。

2、两箱车室内空间不太宽阔

很多人喜爱福克斯便是奔着两箱车去的,可是这新款车的外形尺寸并不算太大,因此车辆的第二排室内空间还有汽车后备箱室内空间主要表现都算不上出色,针对个人用户来讲在同档次下能更偏向于选购别的应用性更强的车型。

3、三厢车外型不足炫酷

说到福克斯大伙儿想象到的第一个词也许便是“小钢炮车型”了,终究福克斯RS也曾是很多人眼中中的理想,殊不知这类情结特性在三厢车里化为乌有,以致于顾客非常容易便会深陷买两箱车嫌小、买三厢车嫌丑的难堪场景中。

4、性价比高不高

福特汽车福克斯的2021款车型参考价为10.88-15.3八万元,这一市场价区段恰好和轩逸、轩逸、大众朗逸等强大的竞争者相重叠,与德系、日系车对比福克斯的知名品牌处在缺点,和自有品牌对比福克斯的配备又不是很丰富多彩,车辆核心竞争力并不显著。

5、车内饰臭味大

臭味难题具体表现在新汽车上边,尤其是在夏季拿车的客户可以更为真切地感受到车辆的臭味,当车辆在炎热夏日放置一段时间后开启汽车车门异味就迎面而来,车主在购车后必须专业用心给车箱开展去味。

6、变速箱顿挫

依据许多车主意见反馈,福特汽车福克斯车里配备的8挡自动变速器存有低速档抖动的难题,当车辆行车速率在20-30KM/H的情况下换档就非常容易抖动,车辆在慢速行车的情形下平稳性无法得到确保。

7、汽车4S店总数少

因为长安福特集团旗下车型的销售量逐渐降低,因而许多代理商都早已顶不住了破产倒闭,即便仍在经营的商家绝大多数也位处偏僻的近郊区,车主在日后的维修保养方便快捷水平受到非常大影响,终究谁也不愿跑不远千里去给自己的爱车做维护保养。

8、配备缺少

福特汽车福克斯只在中国顶配车型上配备了倒车后视、巡航定速和车雾灯,在其中无匙进入作用就算是十五万的高配车型也仅有前座汽车车门配备了,自动座椅也只配备给主主驾,像方向盘加热、坐椅记忆力、感应雨刮器等配备全系列车型也没有配备。

9、三缸发动机

福特汽车福克斯无论是1.5L还是1.5T车型所运载的汽车发动机都仅有3个气缸数,尽管这款汽车发动机各领域的主要表现都特别出色,可是中国顾客针对三缸机的接受度并不高,无论车辆产品力再优异,只需汽车发动机少了个缸就不易被普遍接受。

10、城区耗油量高

三缸机即使了,福特汽车福克斯还非常好地“承继”了美国车耗油量高的难题,许多车主都意见反馈车辆在城区一切正常路面行车的情况下油耗达到9.0-11.0L/100KM,这针对紧凑型轿车而言毫无疑问是较高的,但是好在跑快速的情况下耗油量主要表现还算一切正常。

之上便是福特汽车福克斯的十大缺陷所属了,实际上福特汽车福克斯的衰落较大水平上是由于车辆不符中国人要求,大伙儿要想的是一辆划算、配备高、室内空间大、性价比高、省油的车,而福克斯好像一点都没有占到,对于福克斯三缸车能够买的难题就得看车主的要求了。

福克斯三缸车能够买?

如你向往的是福克斯的情结,或是便是要想一款相对性个性化的两箱车,那_福特汽车福克斯两厢版的确能够考虑到;但如购车就是为了更好地家庭用,针对车辆的应用性、合理性有较高标准的则不建议买这个车。

百万购车补贴

车动态:新帝豪疑似售价;福克斯RS不更新;新高尔夫10月上市

上篇文章介绍了一下福特福睿斯的养车成本,为什么介绍的这么详细,因为作者本人就是福特的车主,我对福特的车存在着天然的好感,介绍福克斯之前先简单介绍一下福特的历史,福特汽车是美国的一个汽车品牌,属于世界四大古老车企之一(福特、奔驰、斯柯达、标致)福特汽车的创始人是亨利福特,据说这位老兄喜欢小动物,车标的设计者为了讨好福特这个甲方爸爸,把福特的logo设计成了小兔子的形象,1913年的福特发明了汽车生产的流水线,这条流水线现在各大车型都在使用(现在汽车的工业化生产离不开汽车流水线这个东西),,由于流水线作业、分工协作、精细化程度更高,汽车的生产成本直接降下来了,导致了当时福特T型车成为第一款爆款车,型福特T型车是福特第一个畅销车,后来的野马则是销量高的第二车型。

福特汽车之前生产的福克斯、嘉年华、蒙迪欧等车型还是比较不错的,翼虎翼博等车型也曾经热销过,只是现在长安福特车型更新慢,车型老旧,营销薄弱,在与德系、日系竞争的过程中败下阵来。

这辆车就是我喜欢的福特福克斯,福特福克斯一直以来就是两厢车和三厢车一起销售,记得10年前的时候,福克斯两厢车就一直销售的不错,focus的英文也是焦点的意思,可能4S店的人想展示福特的赛车基因吧,我去看车的时候,看到的这个试驾车以赛车的形式出现在我的面前,这一次借着818活动,我要试驾一下这个具有运动基因的赛车

2020款的福克斯,三厢车有5个车型,两厢车有5个车型,从排量上来看,分为1.5L和搭载了EcoBoost?发动机的1.5T车型,价格从10.88万-15.08万元,写到价格的时候,问了一下销售小哥,这个车终端有1.8-2万元的优惠,优惠完后价格为9.88万-13.08万元,价格总体还是比较符合家庭用车这个定位的,一般的年轻人3-5年基本上就能买一辆。

出的轴距为2705mm,这个轴距在同级车中算是比较大的,大的轴距带来大的内部空间,我在试驾的时候发现,福克斯车的前排空间很大,美中不足的是后排的空间偏小。变速箱用了6速手动、6速自动;8速自动和8速手自一体四种变速箱。

福克斯的前脸进气格栅用了S进气格栅主动关闭系统、配上囧囧有神的大灯,使得福克斯的前脸和外观极具攻击性;全系标配了电动动力转向系统、发动机智能启停等功能。

前大灯高配的车型配备的为LED大灯和LED组合尾灯,锋刃式的LED的日间行车灯是标配

锋刃式的LED日间行车灯看起来很有攻击性,,其它品牌的LED日间行车灯一般是围着大灯做文章,而福特的日行灯直接把大灯分为了两半,而且看起来更加动感。

LED后尾灯看起来亮度也很高。在试驾的时候,作者窦先生下来看了一下,这个尾灯的亮度确实很高

在轮胎方面,这款ST-line的车用的是固特异的轮胎,轮胎的规格分别为205、215和235三个规格的轮胎,这个试驾车用的就是235的轮胎。轮胎的胎宽越大,轮胎的抓地性能就越好,但是响应的轮胎的扁平比就小。

得益于2705mm的轴距,这个车的后排空间还可以,从图中可以看到,中间的突起可以忽略不计

黑色的轮眉,这种cross风格应该是现在越野车的趋势了吧,

内饰相对比较简单,多功能的方向盘沿用了赛车的风格,带有阻尼,有种赛车的感觉,中控屏为8英寸的彩色触控屏,用安卓的操作系统非常容易上手。

这辆试驾车的变速箱为旋钮式的换挡方式,之前在电动车上用过这种按钮,现在福特用这种变速器越来越多,感觉有点不上档次的感觉了

E-Shifter旋钮式换挡

多功能方向盘带有操作快捷键,很多的功能都能通过这个地方来实现。

值得一提的是这个车的仪表设计的很有科技感,看起来很科幻。

仪表面板能显示很多信息,经常开车的朋友需要仔细学习一下

后倒车影像功能通过中控显示屏显示

我这次试驾的地方是4S店提供的试驾场地,这个场地很多的弯道,正好可以发挥出福克斯的强项来

这个是福特的智能联网功能,这个显示屏的操作很简单,就像用手机一样简单,福特的智能互联系统是第三代的车联网系统,结合了福特派远程互联,车载4G热点,Fordlink?3.0手机互联、carplay?或carlife等手机互联功能。

这个车的提速很快,虽然试驾的路线很短,也可能是涡轮增压的作用,感觉这个车的提速相当快,在过弯的时候,操控性确实很好,感觉可以轻松过弯。毕竟福克斯是主打操控性的车。油门的响应是比较灵敏的,在这个弯道比较多的地方试驾,不用大力踩油门,轻轻一带就过去了。

由于是电子动力转向,转弯的时候,感觉方向盘并不沉重,反而在过弯的时候有一种轻盈的感觉。在刹车方面,刹车力度较好,软硬适中。

两厢车的后备箱空间就很小了,不过比高尔夫要大。

后尾部设计的还算平顺后标志下的字母感觉有点向大众靠拢的感觉

说下优点:

1、三缸的机子并不像有些人说的那样发动机发抖之类的,买车买的是自己高兴,不用人云亦云或者买自己不喜欢的车。

2、操控性真的没法说,由于底盘低,这个车的操控性还是比较好的,转向灵活、提速较快。

3、油门刹车响应较快过弯的时候相当给力。

3、配置较高,同级别同价位车子中电子装备的比较多。

说下缺点

1、三缸发动机始终是国人的痛。推广三缸机还得过段时间。

2、后备箱的容积相对较小

3、底盘较低,过复杂路面的时候务必小心谨慎。

最后友情提醒:拍照的时候一定要找一个安全的地方,请确保车辆、人员的安全。开车的时候一定不要玩耍手机做与驾驶无关的活动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车动态盘点今日(2020年4月21日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大发生!

汽车大一:吉利2020款帝豪疑似售价曝光,6.98万元起

近日,根据我们的了解,吉利汽车旗下的2020款帝豪的疑似售价已经被曝光,7款不同配置的车型,售价区间或为6.98万元-9.88万元,且新车最早将5月份上市。

当然,年度改款的新帝豪仍然将重点放在了配置方面,例如全系取消行车记录仪的配置等等。另外,动力方面,将会搭载1.5L自然吸气式发动机,匹配5速手动或CVT变速箱。

价格保持不变的话,这算减配吗?

汽车大二:全新一代起亚K5正式定名为"凯酷",9月上市

日前,我们从东风悦达起亚官方了解到,此前在海外市场首发的全新一代起亚K5,目前已经有部分车到达国内经销商,官方公布了新车的中文名为"凯酷",同时开启预售,并于今年9月份国内市场上市。

可以看到,新车基本保持了海外车型的整体设计,非常前卫激进,尤其是这大溜背的造型,堪称是起亚的颜值担当了。另外,新车进入国内之后车身轴距再度加长,而动力上将会提供1.5T和2.0T两种引擎。

凯酷这个名字,还不如K5呢。

汽车大三:福特官方确认,不再推出第四代福克斯RS

前不久,我们根据福特汽车官方的消息,由于欧洲市场日益严苛的排放法规,其已经正式确认将不会再推出第四代的福克斯RS性能版本。

与此同时,目前在售的福克斯ST将会成为家族车型之中性能最强大的存在,其搭载了一台2.3T发动机,最大输出功率可达203kW,峰值扭矩为420Nm,传动上匹配的是6速手动变速箱。

手动变速箱才是真正的乐趣所在。

汽车大四:八代高尔夫10月份正式上市,或将14万元起售

日前,一汽大众官方宣称,其第八代高尔夫将于今年10月份正式上市,按照现款高尔夫的售价,八代高尔夫的起售价应该还会保持在14万元以上的区间。

此前,新车已经在一汽大众佛山工厂正式下线生产了,而新车无论是外观还是内饰均用了全新的设计手法,整个造型更加运动低趴。动力上,新车将继续搭载1.2T、1.4T和2.0T引擎,不过1.4T或将未来被1.5T所取代。

高八,妥妥的小钢炮了。

汽车大五:荣威RX5?PLUS全球首发,6月份正式上市

今日,我们从上汽荣威官方获悉,全新RX5?PLUS新车已经正式全球首发了,并且按照,新车预计将会在今年6月份正式上市。

据悉,新车可以看作的是现款荣威RX5的中期改款车型,但却相比现款的RX5以及RX5?MAX车型均有很大的变化,全新的设计语言,时尚且足够前卫,并且搭载了灰色的全新LOGO。动力方面,或将沿用现款的1.5T引擎。

确实一改荣威往日风格。

车动态,带你了解最新鲜、最有价值、最好玩的汽车新闻,请持续关注车动态

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。