一汽大众速腾轿车价格_一汽大众速腾汽车价钱

1.速腾和凌渡这两个牌子的汽车，哪个更省油耐用？

2.速腾1.6是一款什么档次的车

3.一汽大众速腾是全国联保吗?

4.10万到15万左右买什么车好

5.朗逸，速腾，宝来，三款车有什么区别？

6.新速腾和新宝来的区别是什么，为什么要多花几

7.为什么速腾没有朗逸卖的好？

大众在5-8万之间的选择不是很多，也就几款，目前能在8万一下买到裸车的也就一下几款：polo、新捷达、桑塔纳这三款车子了，个人是比较喜欢polo这款车子的，因为觉得新捷达和桑塔纳这两款车真的挺丑的。

并且跑polo这款车算是大众这个品牌最早引进中国市场的精品小车型，每个月的销量就能达到上万台，单单从销量上我们就能看出这款车在我们中国市场受欢迎的程度，既然在这么长的时间里还能这么受欢迎，那么车子除了质量有很好的保证之外，在其他方面也有很多优点了！

第一点就是外形上，大众polo这款车最大的优点就是小巧，这可这么说这款车简直就是为女士代步车量身打造的，合资品牌开着不丢面子、车身小巧女士开着比较好操控、外观精致符合女士审美眼光。

除了外观上面，在内饰上，大众的车子的内饰方面也是很精致并且很良心的，造型上比较符合中国女生的审美习惯，整体的中控台的设计没有感觉很拥挤，反而更加让人觉的分区清晰，操作得当！

总的来说，我个人是非常喜欢这款车的，如果你想卖大众的5-8万之间的小车，跑polo这款车是非常适合的，当然这款车是上汽的，不过上汽和一汽是一样的！不需要纠结是什么汽！

速腾和凌渡这两个牌子的汽车，哪个更省油耐用？

迈腾和速腾的区别如下：

1、费用

迈腾的费用要比速腾高出很多，还有一点，速腾1.6排量的购置税是可以减半的，但是迈腾是1.8以上的排量所以不享受减半政策，车价，购置税，保险，以及以后的保养维修费用都要高出很多。

2、性能

迈腾比速腾在性能和配置方面都做了提高，迈腾性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，同时成就了迈腾应用C级车装备。

3、稳定性

迈腾相较速腾用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、。

速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外，开创了真正的A+级细分市场，也缔造了A+级别的行业标准。

扩展资料：

迈腾发展：

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。

速腾发展：

2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变，速腾变速箱是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、科技装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息系统等一系列科技装备。在除时尚型外的全系车型上实现了标配；同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案。

速腾秉承原汁原味的德国血统，结合德国制造工艺、用科技装备，以包豪斯设计为起点，将现代设计与质造经典结合，实现设计与工艺的完美融合，雕刻出简约却永不过时的至臻精品。

参考资料：

迈腾-百度百科 速腾-百度百科

速腾1.6是一款什么档次的车

何为速腾和凌渡？

作为紧凑级车市场上的两款热门车型，同样出自大众品牌的上汽大众凌渡和一汽大众速腾经常被拿来作比较。如今的汽车消费市场已经非常成熟，各同级车型之间的竞争日益激烈,凌渡和速腾哪个好这个问题令很多购车者在购车时摇摆不定。

全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶，以及如影相随的德系品质，必将重塑A+级市场标杆。凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为?首款宽体轿跑车?，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，用湿式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

速腾和凌渡这两个牌子的汽车，哪个更省油耐用？

首先来说说一汽大众速腾。这款车可以说是大众主销车型，也算是经典车型了，可以追溯到30年前的捷达，这也是捷达发展而来的车型，所以现在这款车的整体配置做工依然保持着大众最为经典设计和一贯的做工。前脸设计并不是十分的夸张，张弛有度，这种设计可以说适合很多人去驾驶，既可以用于公司办公接待用也可以用于家用，而且并没有年龄限制。这也是大众的设计能力的最好体现吧，不像昂科塞拉或者思域等车型，外形设计以运动为主线，造成了这样的车只能是偏向年轻、爱运动的青年人或者心态年轻的中年人等人群。

速腾的全黑内饰也是和捷达相同的设计风格，毕竟同出一脉，方向盘也是和捷达的相同，应该是说捷达是速腾的低配版。而且做工品质大可不必担心，相当不错。

这款发动机整体运行还是不错的，改成正时皮带后静音效果增加了不少，动力分为高低功率版本。这款发动机是大众EA211发动机里面的主力机型，也是目前大众紧凑级轿车的主销车搭配的发动机。最大特点就是皮实耐用、可靠性高、省油等。

再来说说一汽大众凌渡。凌度，也是用1.4T发动机，DQ380的7速湿式双离合变速箱，底盘悬挂和速腾的相同。这款车是上汽大众的MQB平台的第二款产品，整体外观设计可以说是成功的，流线型的造型，更加低的风阻系数，造型平缓大气的前脸造型，以及伶俐的车身线条都体现出这款车的造型的成功，相比于速腾来说好看了不少。内饰同样用大众的经典T型的仪表台，整体做工用料都是不错的。

而且黑棕内饰的搭配更加符合现代人的审美。这款车的购买理由就是外观的流线造型设计，以及高品质内饰做工。还有这款车的风尚版的售价和速腾的舒适版几乎相同，所以这两款车的购买车款就是1.4T手动，或者速腾的1.4T舒适版和凌度的1.4T风尚版。还要看谁的终端优惠力度大。

速腾与凌渡搭载的都是那台代号为EA211的1.4T高功率版涡轮增压发动机，最大马力同为150匹，最大扭矩也同为250牛米，不过速腾的最大马力转速范围更宽，与之搭配的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱。因为车重、轮毂尺寸以及车身风阻系数的不同，两车的动力和油耗表现还是有着很细微的差别，这方面凌渡以微弱的优势领先，凌渡稍微省油些，耐用性相差无几。

一汽大众速腾是全国联保吗?

速腾1.6是一款高素质紧凑型车，国产紧凑型车中的绝对王者。一汽大众速腾Sagitar是一款诞生于先进的PQ35平台的A级轿车。

扩展资料

6挡手/自一体Tiptronic变速器，加之一汽-大众全新技术平台——PQ35平台技术，紧凑的四连杆后悬架结构，全新四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，使得速腾路感清晰、厚重，操控性相当出众。

在安全上，先进的安全系统ESP(电子稳定程序)，超过60%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板，长达33.2米激光焊接以及丰富的安全气囊装备，使得速腾显著领先于同级车型。从这个意义上说，速腾1.6的价格应当是震撼价格，或者说是配置的标杆。

速腾1.6外观保留了1.8T和2.0系列的基本特征，但铝合金的轮毂却被与宝来1.6一样的钢轮毂所替代。而在配置方面，则较2.0系列有相应的降低，但是变化并不太大。

有数据显示，4月份一汽-大众销量达到30842辆，同比增长44.6%，在国内轿车市场上销量排名由第四名提升到第二名，速腾的加入是这一地位上升的关键因素之一。 速腾1.6所在价格段的主要竞争对手应当是花冠、阳光、福美来、标致307和福克斯。

从目前的市场状况看，标致307和福克斯属于新锐类产品，307刚刚进行了技术提升，福克斯刚上市不久，月销量都在4000辆以上，发展势头非常好；花冠一直是日系车的标志性产品，1、2月销量均超过6000辆，3、4月销量均超过7000辆，自上市以来，对市场的冲击可以说是势如破竹；相对于前面的产品而言，福美来尽管老一些，但前4个月的销量也保持在平均4000辆以上。

因此，这“四大金刚”应当是速腾1.6所必须面对的。据一汽-大众销售有限责任公司总经理苏伟铭介绍：“开始速腾1.8T订单多，现在速腾2.0的订单明显增加。”从一汽大众公布的速腾1.8T和速腾2.0的销量看，结合中国市场的特点分析，速腾1.6完全有赶超竞争对手的潜力。

参考资料：

百度百科-速腾1.6

10万到15万左右买什么车好

一汽大众速腾是全国联保的，要是想首保的话，只要带好7500首保凭证和保养手册，全国任何一家都会给做保养的，并且在保养手册上只要都有保养记录和4S店的盖章，全国任何一家一汽大众4S店都会有售后服务。

速腾品牌由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

扩展资料：

一汽大众速腾的优点：

1、内饰用料、速腾定位不高，但中控台整体仍用软性材质包裹，所以档次感在线。

2、乘坐空间比较充足、以180cm乘客为例，前排头部空间超过三指，后排腿部空间剩余两拳左右，后排头部空间略显局促，仅为两指左右，车友们表示这样的空间表现足够家用。

3、后备箱实用性、后备箱常规容积510L，足以满足家用，而且可通过后备箱内的拉手按比例放倒后排座椅，便利性不错，而且后排扶手位置还能与后备箱贯通，进一步提升了便利性。

4、配置表现不错、除两款1.6L低配车型外，定速巡航、天窗、无钥匙进入/启动、四向调节真皮方向盘、真皮座椅、腰部支撑调节、转向灯、后视镜加热等实用配置均有所配备，结合优惠后的售价来看，配置水平较高。

5、变速箱、7速双离合变速箱依然换挡速度很快，而且除了低速蠕行外基本感觉不到顿挫，为了追求经济性，变速箱升档反应也很积极。

朗逸，速腾，宝来，三款车有什么区别？

我给大家推荐一下10万到15万左右买什么车好：

1.轩逸。轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热的供不应求。

2.卡罗拉。卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。

3.速腾。一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比。

4.凌派。广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。

新速腾和新宝来的区别是什么，为什么要多花几

朗逸，速腾，宝来，三款车有什么区别？

这个问题有点意思的，上述三款车型也确实是德系品牌在中国销量最大的三款车。首先我们要知道，大众朗逸是上汽集团的汽车，也是国内的特供车型。大家可以这么简单地去理解，大众汽车是针对本土市场的车型，所以融入了很多中国元素以及中国消费者喜欢的配置。

而大众宝来和速腾则来自一汽大众，这两款车型当然也经过了本土的改造。但总体来说，绝大部分继承了德系车的真正精髓。如果你还不明白，我们再来举个例子，你就能轻松地知道答案。

上汽大众旗下的中级车大众帕萨特，一汽大众旗下的迈腾车型，其实在国外压根就没有帕萨特这款车型，只有迈腾。而帕萨特是使用了迈腾的底子，为中国汽车市场定制出来的一款车型。这样一说，很多小伙伴应该就了解上汽大众和一汽大众主要的区别了。

其实，大众?朗逸，速腾，宝来，它们使用的都是大众的最新MQB平台架构打造而来，但由于价格和定位的不同，在外形，配置，轴距以及底盘上有所差别。

从三大件来看，大众宝来和朗逸其实是比较接近的两款车型，从两者的售价上来看，大众宝来和朗逸的差价也相差不了多少。这两款车型的三大件部分几乎完全一致，但由于大众朗逸的售价更高一些，所以在颜值配置方面，大众朗逸是要比宝来更丰富一些的。

而大众速腾的定价明显要比宝来和朗逸高出不少，虽然是同一平台的产物，但是它的定位是A+级的轿车。其实所谓A+级的轿车，是要比我们熟知的紧凑型轿车高半个档次，但又要比B级车低半个档次，这也是大众速腾开创出来的新概念。

大众速腾之所以要比宝来和朗逸的定位更高，其实是因为它的动力总成，底盘设计调校方面要更高更细腻一些。宝来和朗逸后悬架使用的是扭力梁非独立悬架，而大众速腾则使用的独立悬架。

说句题外话，在前几年大众速腾的后悬架一度改成了和大众朗逸一样的悬架，但后来车友并不买账，闹得沸沸扬扬，于是就早早地收场了。

对了，最后我们再看一下这三款车型的定价。大众宝来厂家指导价9.88万元到15.6万元，大众朗逸厂家指导价9.99万元到16.19万元，速腾指导价12.89万元到19.19万元。

其实从价格上来看，大众朗逸和宝来的价格几乎已经相差无几，而且随着终端的优惠幅度逐渐扩大，两款车型甚至变成了竞争对手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么速腾没有朗逸卖的好？

新宝来的优势

1.价格

购买A级轿车的消费者最关心的其实还是价格，虽然说新宝来和速腾的价格相差不多，但新宝来还是有一些价格优势。

新宝来1.6L自动舒适型要比速腾1.6L自动时尚型的实际价格便宜5千到1万元；而新宝来2.0L自动豪华型也要比速腾1.6L自动舒适型的实际价格便宜大约1万元。

之所以有那么多人放弃速腾2.0L众多实用的配置，选择购买1.6L，无非是因为他们看中大众汽车的技术和品质，却又想不付出更高的价格。可是现在新宝来和朗逸至少“看起来”要比速腾实惠不少，它们很可能吸引走这一部分消费者的注意力。

2.舒适配置

新宝来虽然拥有更低的价格，但是它的很多配置却毫不比速腾逊色，尤其是舒适配置方面。1.6L舒适型的车主就可以同时享有天窗和真皮座椅，1.6L豪华型则更有自动空调——这些都是速腾1.6L所不能为顾客提供的（真皮和天窗只能选其一）。

而作为新宝来的“大哥”，速腾在操纵性和安全上的领先是毋庸置疑的，所以说，新宝来的配置与技术先进的速腾相比只是“看起来”很高。

其实对于多数的消费者，真皮座椅和天窗恐怕才是实实在在的实用配置，这完全可以成为他们放弃速腾选择新宝来的理由。

3．内部空间

虽然新宝来的长度和速腾几乎完全相同，但是新宝来的轴距达到了2610mm，比速腾的2578mm长出3公分，这也就导致了新宝来的后排腿部空间会比速腾稍微宽裕一些。

而速腾的车身之长则是长到了后备箱上。速腾527L的后备箱容积明显大于新宝来的450L。

在更大的后排空间和更大的行李箱之间，中国人往往会选择前者，这也算是新宝来所谓“专为中国市场开发”的优势吧。

4.动力

虽然新宝来与速腾的1.6L和2.0L发动机完全相同，5挡手动和6挡自动变速箱也没有什么分别，但是新宝来的整备质量要小于速腾，从而可以得到更好的加速性。不过这一方面基本上可以忽略不计。

速腾的优势

1.底盘的功底

速腾用的是高尔夫V的PQ35平台，而新宝来则是高尔夫IV的PQ34平台。二者最明显的区别是PQ35的后悬挂为多连杆独立悬挂，而PQ34则是扭力梁式半独立悬挂。换句话说，速腾的后悬挂拥有8根连杆和1根横向稳定杆，而新宝来则只拥有1根扭力梁。

速腾复杂的后悬挂当然会带来卓越的操控性能，但是如果有人认为新宝来1根扭力梁的性能只能相当于速腾8根连杆的1/8，那么他也未免太天真了。毕竟老宝来刚刚上市的时候，也是有资本号称“驾驶者之车”的。

其实，我们普通驾驶员是根本无法体会出多连杆和扭力梁后悬挂的区别的。速腾的多连杆悬挂对于消费者来说更多的是一种心理的满足，但是速腾的消费者很多时候也确实需要这种心理的满足，因为他们十分崇尚技术。

2.安全配置

速腾的安全配置水平在中国所有A级较车中都是首屈一指的。它将ESP电子稳定程序和4安全气囊作为所有车型的标准配置，电动助力转向系统还可以使驾驶员在高速公路上也能格外稳健地驾驭汽车。电动助力转向系统与迈腾的一样，属于随速电子助力转向。汽车发动后就开始工作。随着车速的提高助力效果越小方向盘更稳定沉稳！（新宝来用的是老式液压助力转向系统）

在安全配置方面，速腾之于新宝来就是一分价钱一分货，新宝来没有任何优势。但在现实当中，虽然所有人都号称最关注汽车的安全性，可是他们未必都真的愿意为安全埋单。

3.整体领先

速腾的原型车是第五代高尔夫，而新宝来的技术归根到底还是来自第四代高尔夫，两者的原型相差七年。在车身强度、整体做工和人性化设计方面，速腾自然是不会输给新宝来的，这也是一分价钱一分货的另一方面体现。

新宝来在其他品牌中的竞争对手是主要是卡罗拉、福克斯以及307。还有同门兄弟朗逸，从技术的角度来讲，新宝来并不比他们差。

为什么速腾没有朗逸卖得好？

速腾可能已经不再是我们心中的那个速腾了，现售的速腾依旧用了PQ35平台，跟最新一代的MQB平台下的产物之间产品力的差距还是很大的。例如速腾变速箱的换挡逻辑，比起最新的DSG的逆序换挡反应还是偏慢的；启停系统着发动机后总是要等那么一会车才有动力结合。

也就是说，现售的速腾已经不能代表大众最尖端的造车工艺和调校技术了。不过2019年将会进行换代升级，用MQB平台打造，同期帕萨特、高尔夫、POLO、捷达、桑塔纳等车型也会进行换代。不过大众朗逸、宝来已经先行一步完成了换代，也就是18款的朗逸、宝来在平台上更具优势。平台落后是2018款速腾的致命缺点，很多人喜欢把速腾和朗逸一起比较，疑问为什么速腾卖不过朗逸，其实这就是特供车的优势，合资+性价比+大空间。现在又有了平台优势，更是如虎添翼了。

MQB台最大的特点就是大量的汽车零部件将实现标准化，并可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。所以，这一技术的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。

2017年紧凑型车投诉排行榜中，大众速腾排名第12，投诉量为335件，投诉的主要内容为变速箱异响、刹车异响、发动机异响、发动机漏油。不过大众宝来倒是摘得冠军的宝座了，主要是小毛病太多的问题。

大众速腾变速箱异响在2档和3档的切换之间较容易产生，这时挡位刚升上2、3挡，一脚刹车减档时变速箱还有顿挫感，不过相关的投诉很少，并非是普遍存在的问题。而在动力上，自吸发动机(1.6L)动力偏弱，在座满人的情况下，起步要很舍得给油，在市区行驶时也比较纠结，转速不上2000车不走。

不过大众速腾1.2T车型在动力上比1.6L的要强劲很多，变速箱动力输出得比较顺畅。搭载的是EA211发动机，跟高尔夫上装载的一样，最大马力81kw，最大扭矩200牛米。而对于速腾发动机漏油的问题，确实被投诉了一波，而发动机异响的问题，可以理解为发动机噪音大。

既然说到噪音就得讲讲速腾噪音的问题了，中低速噪音控制还是不错的，不过速腾一旦超过100噪音就上来了，噪音主要来自于胎噪，柏油路还好，以上水泥路面轮胎就开始嘶吼，再加上发动机的噪音的，想要安静的确是难事。