潍坊汽车降价信息最新_潍坊汽车降价信息

1.什么车两年免息?

2.2023傲虎&BRZ十周年纪念版潍坊上市会圆满落幕

3.关于钢铁最近5年内的历史最低价和08年元旦左右钢铁价格走势？

4.关注！热销紧俏好车奔驰C级将在潍坊迎来大促销

5.关于钢铁价格

还可以吧，在徤康街与潍州路交叉路口，小学隔壁有育才小学，对面还有幸福街小学，高中有潍坊二中，购物吗？在棉纺厂对面开了个丰华超市，公交很方便，33路69路32路6路35路2路可能还有，最近在南面又建了一个佳乐家，估计今年就能开业，离火车站汽车站很近且相当方便，价格3200元应该差不多，高也不会很多，对了，附近还有不少菜市场，光明小区那边一个，潍棉老宿舍里面也有卖菜的，相当方便

什么车两年免息?

那你可以到火车站下车。坐56，26，3，1，可以到百货大楼下车，你们可以去逛逛中百，还有旁边的温州商贸城，一般女孩子都比较喜欢逛街的

然后可以和你女朋友徒步到世纪泰华去，直接上泰华城的四楼有吃饭和看**的地方，也有电子游戏机～～

如果还有时间建议你们从泰华出来的时候可以打车到人民公园，现在公园里超漂亮，可以带着相机拍照，之后就可以上旁边的商品城汽车站坐车，也可以到健康街上的长途汽车站坐车

补充一下，我说的地方除了看**吃饭是要钞票的，公园是免门票的

2023傲虎&BRZ十周年纪念版潍坊上市会圆满落幕

两年免息买车划算吗

免息车贷购车不一定划算

不少汽车厂家推出了免息车贷业务，这种业务一经推出就受到了购车者的宠爱，尤其是一些年轻人。记者访了解到，年轻购车族中约有90%以上的是选择买车。但是免息车贷业务真的实惠吗？记者访了解到，多数汽车厂家或金融部门的免息车贷都附加一定的条件，而且需要支付和利息差不多的手续费。

免息购车吸引年轻人

安丘市民尹欣女士刚刚调到潍坊工作，为回家方便，她准备购买一款标致轿车，总价8万多，不过她只需支付一半费用就可以把车开回家，并还能免除两千多元的手续费。虽然零手续费，但剩余的款项则需要在年底前付清。“这款车型可以首付50%，零利息，我去银行时发现来办这个业务的人很多。”尹女士说，自己攒了四万元钱，想买个好点的车，但又不想问父母要钱。考虑到自己工作比较稳定，就想先买下车，一年后再把剩下的钱还上。

这种免息买车对购车者尤其是年轻一族的吸引力非常大。雪佛兰轿车4S店工作人员告诉记者，买车已经得到人们认可了，首付低，低利息甚至是免利息，这对那些经济条件不是特别好又想买车的年轻人来说，可以提前实现有车梦。

虽然大多数的潍坊消费者还是选择全款购车，但买车所占的比例在逐年提高，不少汽车厂家或者4S店已经成立了独立的汽车信贷部门，专门为消费者提供汽车服务。

免息车贷设有门槛

近期，不少汽车4S销售店都推出首付几万元，车贷免息购车的活动，报价四五十万元的高档轿车，首付10万元左右即可开走，两年内可享受免息。打算买车的刘先生表示，免利息的确很有诱惑力，但就是不知与传统购车方式相比，哪种更实惠。

工行、招行、中行、建行等多家银行纷纷推出了买车的“零利息”车贷业务，但免息车贷业务大多指定了汽车品牌和合作经销商。

工商银行的车贷业务分为分期付款和传统购车两种模式。信用良好的持卡人可以申请分期付款，持卡人只要把、户口本等相关材料准备齐全，直接去银行上调额度就可以，期限最长可达3年。客户经理告诉记者：“购车跟购车差不多，只是刷卡购车，需要在购车前把手续费一次 *** 齐，以后每月还款额都是固定的，而普通的购车，每月根据还款本金的变化，利息有变动，所以每月还款额也跟着变。普通购车申请时间比较长，刷购车比较省事。”

在建设银行潍坊分行信贷中心，记者了解到，建行的购车期限2年，手续费率也跟上述银行没有太大差别，但可以在建行购车的只有个别车型，记者咨询的别克、雪佛兰等车型，建行暂时不能放贷。

中国银行购车的最高期限为3年，中国银行信贷部工作人员给记者算了一笔账，若10万元，刷卡购车需要交付的手续费为9000元，每月固定还款额为2778元，除第一个月需要交付手续费加每月固定的还款额共11778元外，以后每月都固定还2778元即可。

“但传统的购车，3年共要支付利息9440元，这个利息数还不包括加息。现在利息处在最低点，如果在还贷期间银行统一加息的话，用户的还款利息也得跟着上调。免息车贷虽然要支付和利息差不多的手续费，但总体来说还是省钱的，而且可以提前实现市民的驾车梦。”中国银行潍坊分行信贷部工作人员向记者介绍。

支付方式要合适

多数4S店都拥有长期合作的担保公司和银行，一般情况下要首付车款的30%，期通常为3-5年，公务员、老师、医生等收入稳定的职业相对容易。有的汽车厂家还成立了自己的金融公司，比如上......>>

哪些车型可以无息

好多车都可以做无息的，每个银行的合作伙伴不一样，所以相对的品牌和型号也不同，这个要根据当地的经销商是和那些银行合作。 认清免息购车的消费误区 免息车贷一般都要承担高额度的手续费，这有点像“拆东墙补西墙”，这一头的费用减免了，搜索另一头的费用增加了，反正商家利字当头，不可能提供免费的午餐。所以，购车者只要稍加核算，就会发现“羊毛出在羊身上”，算来算去自己还是冤大头。所以，购车者要注意辨别核算，不要有占便宜的消费心态，避免一时头脑发热造成非理性消费。解决车贷合同的手续比较复杂，因此购车者要认准了车贷方案再办理汽车，以免产生不必要的烦恼。 商家都是算成本的高手，因此购车者心里也要装个小算盘，看看商家推出的车贷活动到底划不划算。那些促销广告里提到的大大的“免”字，真的节省费用吗?仔细看看那些“零利率”的车贷方案，大多捆绑了汽车保险，而且是强制要求上全险，这需要购车者自己仔细核算。车商促销政策的后面往往都隐含了购车者支付的成本，请购车者谨慎选购。还有一些车商将车贷业务与汽车售价捆绑在一起，因此购车要者注意防范车商在汽车售价上的暗箱操作，将办理汽车所需的手续费、利息等相关费用转移到汽车销售利润里，以此迷惑一些不明就里的购车者。 在车贷市场上，由于银行的车贷业务是慢了一拍，加上手续繁琐，所以专业的汽车公司抢滩登陆，迅速占领了车贷市场的半壁江山。业内人士指出，根据“术业有专攻”的理念，专业的汽车公司将从银行和车商手中全面抢夺车贷市场，购车者也乐观其成，将个人的车贷办理事务交由专业的汽车公司全面打理，避免在五花八门的促销广告中左闪右躲，还是难免中招，迷失理性消费。

两年免息的车型

免息车贷可以说是不用支付任何的利息就能把车贷回家。不过，免息车贷并是不是免手续费用。现在市场上只有一部分车型的分期付款是免息又免手续费的。

一般车贷产品选择按揭期为1年--3年的零利率车贷，客户需要支付相当的手续费。如东风日产部分车型，分24期付款，手续费要被收取4.5%，有些品牌车型手续费甚至高达7%。

另外，手续费都是在还首付月供的时候一次性支付完毕。同时大家还需指出，享受“免息车贷”不能享受车价上的特惠。若客户选择分期付款买车，则需要按市场指导价购车。

在你申办车贷还没还清前，汽车全部者为银行，所以银行会提出防护风险的措施，使得客户购买众多汽车保险，多出来的是赚了还是赔了，购车者应该有个明确的认识才行。

2年免息买车划算吗

免息是现在比较流行的一种方式，一般都是需要有利息支付的，免息就是借贷者不用付的利息，这对于借贷者来说无疑是非常具有吸引力。个人汽车消费也是现在中的热门产品，那么本例免息买车划算吗？ 免息对于的一方来说必然是有一定利息上的利润损失，随着银行利率的增加，如果单纯的免息对于借贷者来说自然是非常有利的。有很多人会对免息存有疑虑，其实现在大部分的银行都是没有免费车贷，不过相关汽车经销金融企业就有免息，因此其所销售的产品，主要的利润并不是在利息上的收获，而是在汽车销售量上，于是免息只是促销的一种方式。消费者们把免息购车当做是汽车销售促销，那么在用这种方式，也确实是比较划算的。 不过具体来所免息划不划算，也是需要借贷者自己来计算一下的。 1、免息的手续费 免息不用还利息，不过需要交付一定的手续费用，所交的手续费多少，需要借贷者好好的算一下。如果其手续费比利息还高自然是不划算的，不过一般手续费用也不会太高。 2、免息的一些附带条件 有的金融企业所销售的免息产品，还会附带一些条件，像是增加首付金额、办理相关车辆的保险，以及各种相关的业务等等，于是借贷者不仅要考虑这些业务是否使用，还要考虑综合其附带的条件所支付的资金，是否超过了一般的方式，从而才能知道免息是否划算。

两年免息买车都有啥车型

两年入免息有啥车型

买车，两年免息一年是什么意思

买车，两年免息一年是什么意思？

不要相信，这只是骗人的，不可能免息，估计是用其他方法变相提高手续费

两年免息的车型有那几款

这需要具体咨询当地经销商政策而定 我朋友买的速腾是两年免息

买车，两年免息一年是什么意思？

免息1年，按照理论来说应该是第一年的利息不收，只要还一年的利息就可以了。

后期公式没问题，按照理论来说，但是相对你还是要看4S店的算法。但基本上应该没有出入了，最有些什么手续费（可能也没有）

无息买车有什么限制吗？

建议还是不要选择无息买车了，毕竟天下没有免费的午餐，你可以看下：

买车只需首付3成，两年利息全免……今年年底前，国内各大汽车厂商都纷纷在主力车型上推出了无息。面对免息车贷的盛行，不少消费者以为找到了降低购车成本的捷径。而记者近日调查发现，车市上各种看似优惠的无息购车业务，不少其实并不划算。在加入诸多附加条件后，消费者甚至还要比一般购车方式多花不少钱。

据汽车经销商介绍，目前市场上的无息车贷大多是汽车金融公司和厂家、经销商进行的三方或者双方合作，汽车金融公司的利率损失往往由厂家和经销商补贴。但记者却发现，有些厂商推出的无息车贷业务的利息损失，其实是“羊毛出在羊身上”，最后依然变相地由消费者来承担。

某汽车品牌上海4S店销售人员昨天向记者推荐，该品牌一总价为10.78万元的车型有无息的业务。如果选择用此种方式买车，购车者只需首付40％，剩余的车款在3年内付清，不需支付任何利息。销售人员告诉记者，按照目前的购车利率，这项无息车贷业务将在3年内为购车者省去大约1万多元的利息，相当划算。

“选择无息车贷，就无法享受该车型现在的降价优惠。”但记者随后从其他销售商处了解到，该车型现在的市场价格已经优惠2万元以上，即8万多元就可以买车。如果选择无息车贷，就必须按照厂家指导价绩0.78万元进行购买。这样免去的1万多元利息相对2万多元的差价，其实对购车者已经没有任何优惠可言。

据记者了解，在沪上推出无息车贷的多数车型，都有“无息车贷购车者，不享受其他任何优惠”的规定。同时，还有另外一些特殊规定，比如一家4S店要求选择无息的购车者，必须在他们指定的保险公司购买交强险和商业保险。一名业内人士透露，经销商这样做是为了获得保费返还。

业内人士提醒，无息车贷虽然听起来划算，但有些厂家或经销商很难真的让利，因此会增加一些附加条件。购车者在选择购车方式前，要清楚了解购车各环节的细节规定，防止最后吃“哑巴亏”。

买车，两年内免息，是真的吗

兄弟。天下没有免费的午餐，免息是真的，他们不收利息，收的是服务费跟手续费。换汤不换药

关于钢铁最近5年内的历史最低价和08年元旦左右钢铁价格走势？

2023年3月19日，潍坊中冀斯巴鲁在坊子泰华城商场举办了2023款傲虎&BRZ10周年纪念版上市发布会发布会活动。此次上市活动主要邀约潍坊地区的主流汽车媒体及新老客户共60余人参加，共同见证了2023款傲虎&BRZ10周年纪念版上市揭幕亮相仪式。

此次2023款傲虎&BRZ10周年纪念版上市，得到了嘉宾们的大力支持,他们都很踊跃参加此次活动。现场气氛十分热烈，为广大客户在赏车、购车的同时带来愉快的消费体验。

新款斯巴鲁OUTBACK傲虎的“配置加法”不算多，但每一项都能为消费者带来较大增益，可谓精益求精。首先，从消费者最重视的安全性来看，新款斯巴鲁OUTBACK傲虎全系标配EyeSight视驭驾驶系统。这也就意味着全系车型都达到了L2级的自动驾驶。

具体到升级来看，新车充分考虑到了用户偏爱户外自驾的用车场景，以保护驾驶员的人身安全，完美诠释了“以人为本”的造车理念。其中，2.5i AWD运动版EyeSight车型新增了方向盘振动提醒功能，在车辆偏离车道时给予提醒；2.5i AWD探享版EyeSight车型添加了的DMS驾驶员监测系统，当驾驶员出现疲劳驾驶时，也会给予警报提醒。

再从较为直观的设计来看，新款斯巴鲁OUTBACK傲虎没有大刀阔斧地改变看似保守，实则是稳中求进，更容易让新老消费者都接受。新样式的轮圈会根据不同的车型版本，搭配相应的颜色，以进一步凸显不同车型的定位。例如，2.5i AWD探享版EyeSight用了黑色，可以进一步彰显车辆的“野性”；2.5i AWD旗舰版EyeSight为切削光辉，让整车显得更为高级。

车内的升级主要聚焦在屏幕内，让一些功能使用起来更加便利。比如一些常用功能像自动驻车(AVH)、车辆动态控制系统(VDC)等均移至主页面，Apple CarPlay也摆脱了数据线的束缚，可实现无线连接。

新款斯巴鲁OUTBACK傲虎继续搭载2.5L水平对置发动机。得益于先天低重心的特点，这台发动机让车辆在高速以及弯道上的稳定性更好，再搭配前麦弗逊后双叉臂悬架所带来的良好侧向支撑性，带来“安心与愉悦”的驾乘体验。

最后，再来看新款斯巴鲁OUTBACK傲虎的“价格减法”，其官方指导价为29.98万-33.08万元，相比老款最多降价1.3万元。也就是说，30万出头就可以获得一台纯进口品牌，全系标配四驱系统与L2级自动驾驶系统的跨界车。只要你愿意，它就能与你来一场说走就走的旅行，纵观市场其他产品，新车极具质价比，这样的OUTBACK傲虎你还不心动吗？

SUBARU BRZ 10周年纪念版的性能不容小觑，因为BRZ自诞生起，就作为原型车被打造为赛车，征战日本SUPER GT赛事，并取得过不俗的成绩。也正因如此，斯巴鲁把在赛事中的技术和经验下放至民用车辆，让消费者在公路中驰骋时，也能感受在赛场中的味道。

新车搭载2.4升水平对置发动机，最大功率为172千瓦，峰值扭矩为250牛·米。整车的调校非常出色，特别是手动挡车型，每一次油离配合，都能传递着强烈的反馈，配合着沉稳有力的声浪，让人兴奋不已。对于喜爱SUBARU BRZ的年轻人来说，要抓紧这个机会，因为本次10周年纪念版车型全国仅限量销售300台。

本文来自易车号作者王万祥W，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

关注！热销紧俏好车奔驰C级将在潍坊迎来大促销

11月5日钢铁行业概览

热点聚焦今年第二批煤炭出口配额发放： 据业内知情人士透露，国家发改委11月3日晚间下发了年内第二批煤炭出口配额，总量大约为1500万吨，全年总量不超过4800万吨，比去年实际出口量有较大幅度下降，这意味着全年煤炭出口总量将继续萎缩。中国钢需明年将迎来20年来的首次下跌： 国际研究机构标准普尔近日表示，由于国际需求的衰减，中国钢企2009年将面对自1981年以来的首次市场需求的下跌。中国钢铁企业在2008年第四季度和2009年的第一季度，受钢材价格下滑和市场需求低迷的影响出现亏损的风险很大。中国的钢材市场价格已经比今年早些时候下跌了50%多，而上市钢企的股票市值已经比9月末缩水30%强。将出席G20峰会讨论全球金融和经济问题：中国外交部发言人秦刚4日宣布，中国国家将于本月中下旬出席20国集团***金融市场和世界经济峰会、亚太经合组织***非正式会议，并出访四国。据此前媒体报道，由主要发达国家和发展中国家组成的20国集团将于11月15日在美国首都华盛顿举行峰会，讨论全球金融和经济问题。央行副行长：明年经济环境将更为严峻：中国人民银行副行长苏宁表示，目前我国经济平稳较快发展的基本面并未改变，但明年我国经济发展面临的环境将比今年更为严峻，今后一段时间央行将继续合理利用利率工具实施宏观调控。苏宁分析指出，今年第三季度，美国、欧洲以及日本经济都出现了不同程度的衰退迹象，这将对我国外贸出口以及经济增长产生巨大影响。“综合考虑国际、国内经济环境，明年我国经济发展的环境可能会比今年严峻。我们必须予以高度重视，取更加积极的应对措施，加大结构调整力度，保持出口稳定增长。”苏宁强调说，在稳定出口增长的同时，保持国内需求的稳定增长具有特别重要的意义。外资机构预计中国将出台更多宽松经济政策：昨日，瑞信、渣打银行及恒生银行同时发表研究报告预期，中国短期内需求不会增加，今年第四季度和明年第一季度中国经济状况将进一步恶化，将推出更多更为宽松的宏观经济政策。山西焦煤集团下调主焦煤价格：由于下游需求疲软，且煤焦价格倒挂，全国第一大焦煤生产商山西焦煤集团决定将主焦煤每吨降价500元的消息得到证实。11月4日，山西省煤炭工业局副巡视员侯文锦在2009年煤炭市场高峰论坛上透露，此次焦煤集团的降价幅度将会达到30%左右，其中主焦煤由目前的1800元/吨降价500元至1300元/吨，而其它焦煤煤种降价幅度可能更高。欧盟声明反对必和必拓收购力拓：必和必拓收购力拓的提议再度成为市场关注的焦点。稍早时欧洲委员会发表了一份反对交易的声明。必和必拓方面指出，已收到欧洲委员会反对交易的声明，但声明未透露任何的反对理由。这家矿业巨头表示，将继续与欧洲委员会合作，公司正准备应对声明所引发的问题。鞍钢拟增持澳矿企金达必：继首钢以打折价格拟增持更多澳大利亚铁矿石公司股权后,昨日,澳洲铁矿石公司金达必也公告称,此前已成为公司股东的鞍钢集团提议希望斥资1.6亿澳元增持公司股权。但金达必未透露鞍钢具体的增持。钢铁巨头阿赛洛米塔尔恐将扩大减产：全球经济形势恶化，世界最大的钢铁制造商阿赛洛米塔尔公司可能被迫扩大减产，分析师估计减产幅度将增为原先的二倍。阿赛洛米塔尔预订5日公布第三季财报，先前已经宣布本季将最多减产15%。而瑞士信贷公司分析师估计，阿赛洛米塔尔在欧洲与北美的扁平钢产量恐需减产30%。交通运输部门酝酿5万亿元投资：继上个月院批准铁道部的2万亿元铁路投资后，有消息称，交通运输部门正在酝酿一个未来3～5年内投资5万亿元的。记者从知情人士处获悉，这5万亿规模的投资，包括在建项目、已经规划的项目和追加投资，将涉及公路、水路、港口和码头建设等。美国第四季度借债将创新高 欧洲经济或继续恶化：为填补2009年巨额财政赤字，美国财政部3日宣布在第四季度出售5500亿美元债券。这一融资额将刷新第三季度创下的5300亿美元季度借债纪录。

钢市综述今日国内钢材市场整体行情继续处于下滑通道之中。建筑钢材价格小幅回落；板材价格跌势依旧；涂镀板材价格持续大幅下跌；型材价格平稳盘整；管材市场价格跌势趋缓。各种钢材品种具体行情变动依次概述如下：

建筑钢材：今日国内建筑钢材市场价格出现回落。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内重点城市Ф25mm螺纹钢平均价格3717元，比昨天下跌23元，重点中心城市价格上海、杭州和天津下跌120元和50元，沈阳下跌20元，其它市场价格维持稳定；国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格3712元，比昨天跌13元。重点中心城市价格中上海、杭州跌110元和100元，天津和沈阳上涨50元和30元，其它市场价格维持稳定。目前国内建筑钢材市场整体在盘整态势，部分南方地区市场价格呈下跌态势，北方市场大部分维持稳定。由于市场需求的不旺，以及市场陆续有补充，同时商家整体心态依然不太乐观，导致市场价格出现松动。由于天气的转冷，南北方进入雨雪季节，市场需求的下降，使市场价格将处在震荡调整态势。

热卷：今日国内中心城市热轧板卷价格继续小幅阴跌，据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内国内重点中心城市5.5mm热轧卷板的平均价格为3167元，比昨日跌13元，广州、武汉地区价格均跌50元，沈阳、杭州市场价格分别跌20元、10元。据了解，近期市场低迷、疲软的格局仍没有明显变化，贸易商心态普遍不是十分乐观，低价位走货逐渐增多；同时，考虑到后期风险等因素，进一步对商家心态形成刺激，从而也加速价格的向下运行趋势。对于后期走势，市场预期还较为统一，多数商家认为价格还将继续下跌，其一是当前市场销售情况不佳，其二是钢厂压力依然较大。

冷板：今日开盘，国内冷轧板卷调整范围略有放大，主要一线市场均有所下调。国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为4222元，较昨日跌23元。广州、上海、天津、杭州、沈阳均向下调整，其中天津、广州、沈阳、杭州跌50元，上海跌30元。近日来国内冷轧板卷市场成交较前期继续萎缩，市场消耗较慢。尤其华东地区成交较差，商家心态亦较为悲观。另外，近期国内部分主导市场热轧板卷价格走低，据了解目前天津5.5mm规格热卷已经低至2950元左右，导致市场心态进一步下滑。不过目前来看，冷轧板卷价格跌幅并不明显，大多数商家基本随行就市。预计，短期内国内冷轧板卷将继续保持小幅盘调为主。

中板：今日国内中厚板市场价格有小幅下跌，国内重点城市20mm中板价格3677元，与上个交易日相比价格下跌25元。国内重点城市中天津、上海、广州下跌50元左右，北京下跌100元，其余城市价格保持稳定，与昨日持平。以津京地区为代表的北方地区价格又出现了继续下探的苗头，今日开盘北京一大户首先发起了一波低价抛售，早报价普碳中板再3200元左右，天津市场反应较为敏感，主流报价基本都集中在3350元，成交价格可下浮30元-50元，据贸易商反应，今天天钢出厂情况仍不乐观，普碳基本以大陆规格为主，贸易商由于规格出现断档，进货较为积极。但目前市场成交情况仍旧不乐观，价格还有继续下调的空间。目前，南方市场中厚板价格价格，商家报价整体走低，成交情况不佳。近期国内原材料价格平稳，在华东地区上涨行情的带领下，本地市场走势一直平稳。但随着钢厂陆续到达，市场需求不足弊端显现，商家对后市预期较差，成交价格也陆续回落。从钢厂情况来看，11月份钢厂中厚板出口订单量环比大幅下降，而钢厂排产基本正常，后期市场供大于求会更加明显。长期来看，中厚板下跌的趋势难以改变。

镀锌板：今日国内中心城市镀锌板市场价格跌势依旧。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内重点中心城市1.0mm镀锌板平均价格是4443元，比昨日价格下跌了80元，成都、福州、上海、武汉，郑州地区价格分别下跌了300元、150元、100元、100元、100元。近日钢厂现货库存不断低价投放市场，部分以打包形式出售，对市场造成一定冲击。另一方面由于长期以来镀锌板价格难以保持平稳，不断出现下跌，终端用户对购时机一直难以确认。市场价格一稍显波动，下游观望心态立即大涨。因此近两日价格下跌没有对成交产生有利刺激，并在无需求支撑的情况下有可能继续下跌。

彩涂板：今日国内中心城市彩涂板市场价格继续大幅下挫。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内重点中心城市0.47mm彩涂板平均价格5680元，比昨日下跌了90元，其中武汉、成都、福州地区价格均跌200元，北京、郑州各跌了100元，沈阳、天津各跌50元。刚刚进入11月份，各各钢厂对市场均有不同程度的发货，这也是近期行情出现波动的重要原因。从热卷到彩涂板，各板材品种均出现了不同程度的下跌。可见目前钢厂方面为了削减厂内的库存压力，正在把压力转移到流通市场，而流通市场的贸易商的心态也更加倾向于快速，毕竟目前行情波动不稳。

热轧带钢：今日开盘，国内主流市场带钢价格基本走稳，部分前期报价较高的厂家开始回调。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，唐山市场，2.5*(232-355)的带钢承对含税价格基本在3250-3300之间，与昨日持平；4.0*520的报价为3350元，批量购价格有适当优惠；廊坊市场，2.5*(232-520)带钢现金价格为3300元，与昨日持平，并且部分钢厂已经封库停售；上海市场，2.5*232的带钢现金价格为3300元，较昨日持平，5.0*685带钢现金价格为3120元，比昨日下跌50元。今日国内钢坯价格基本持稳，主流市场150*150钢坯承兑含税价格为3150-3200元。同时，在带钢减产、停产的情况下，厂家产出基本持平，大多数钢厂均无太多库存。目前145mm窄带钢成交略好于其他产品，故价格基本保持在3300-3350元之间。由于今日国内主导市场5.5*1500热轧开平板价格已跌破3000元，因此后期中宽带钢所受挑战较大。

焊管：今日国内中心城市焊管价格稳中回落，国内重点中心城市4寸(3.25mm)焊管的平均价格为3996元，相比昨天下跌60元，其中上海、杭州、成都分别比昨天下跌50元、350元和200元。在国内钢材大盘平稳的格局下，华北地区主要带钢企业带钢出厂价格维持稳定，特别是窄带钢价格较为坚挺。焊管企业运作较为正常，一些中小管厂停产的仍然较多，大厂生产、出货维持正常，管厂生产基本稳定，且产量并不大。从下游市场来看，终端用户的需求量相比上周有所萎缩，经销商多以现进现出的方式操作，一些库存较大的协议户继续降价促销，整体市场保持弱势平稳。

无缝管：今日开盘，国内无缝管市场跌势趋稳，今日上海、广州等地区连续两日企稳，今日北京、天津、山东等地区弱势调整，幅度在50-150元，整体成交成交情况依旧不佳，个别库存压力较大企业价格下调幅度较大。据兰格钢铁信息研究中心监测显示，全国重点城市159*6mm无缝管价格5485元，较昨日回落245元。随着气温的逐渐降低，华北、东北、西北地区临近需求淡季。西南市场方面，由于当地价格偏高及北方降价风险较大，当地商家心态谨慎，基本是消化库存以销定货为主。华东、中南地区无缝管市场依然疲软，终端需求低迷。从目前的市场情况看，近期国内无缝管价格仍将以弱势下行趋势为主。

型材：今日国内部分中心城市型材市场价格稳定盘整。国内重点中心城市25#工字钢的平均价格是4230元， 25#槽钢平均价格是4268元， 5#角钢平均价格是3951元，均与昨日价格持平。因为马钢的价格政策迟迟未出，所以国内大部分市场各经销商多以观望为主，并无心调价，缺货的规格也不急于补充，并有市场传言钢厂可能要上调出厂价格，而经销商本身大部分是对后市不为看好的，所以价格依然走稳。成交方面，相比前期并无明显变化，不过减少后销售压力略有减轻，贸易商对外报价基本稳定。从目前市场状况来看，支撑市场价格反弹的动力依然不足，预计短期内市场价格将继续以弱势运行为主。

特钢综述碳合结钢：今日国内碳合结钢市场较为平稳，受出货压力增大导致市场价格出现小幅波动，但整体行情仍然处于平稳走势，其中苏杭地区市场报价最为混乱，而华北地区则以观望为主。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，45#碳结钢：湘钢产Φ80mm为3850元，承钢产4000元，杭钢产Φ60mm为3800元，鄂钢产Φ50mm为3700元，南钢产Φ80为3850元，首钢产Φ60mm为4100元；40Cr合结钢方面首钢产Φ20mm为4450元，Φ110mm为4850元，本钢产Φ180mm为5300元。近期由于钢厂出台价格政策以及公布减产措施以稳定市场行情，受此影响市场已经停止下跌行情改为观望市场需求是否有所提升，但根据市场反映由于当前价格处于地位，加之临近月底下游购力度有所增加但上升空间有限。此外据业内人士分析由于前期市场处于快速下跌的过程，市场行情已经构成企稳的先决条件，但市场需求并未出现大幅上涨的情况下，导致近期国内碳合结钢行情出现震荡下跌的行情。此外由于现在贸易商所销售的货都是手里的原有库存，当前市场大跌的时候，贸易商的想法就是想把库存清零。预计当前市场价格止跌过程是市场快速下跌后的调整期，未来市场仍将继续保持下跌过程，行业内的供求关系尚未改变。

不锈钢：今日无锡、佛山等国内主要城市地区市场价格小幅走跌，受昨日伦敦镍价下跌的影响，国内市场价格开始小幅下跌。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内市场报价为：张浦产：冷卷304/2B 0.8mm为18100元，2.0mm为17100元；太钢产304/2B 2.0mm为16800元；热轧304/No.1 平板4.0-6.0mm为15400元，同规格张浦产为15800元，304/NO.1 卷板太钢产3.0mm为17100元。由于当前300系产品需求依然没有找到合理价位接手，导致今年300系产品大幅下跌，而200系产品价格却依然坚挺，主要是当前市场结构性的改变引起的。由于下游用户群体受300系高位的影响，开始需求替代产品目标盯住了200系市场，市场需求支撑200系价位小幅下跌。今日无锡、佛山等国内主要城市的价格也受国际原料价格下跌的影响，市场商家对钢厂成本的下降因而进一步打压市场价格。由于下游用户对后期市场的不看好，贸易商多取小批量进货、实现零库存的操作手段来运作，此外市场观望心态较重。今日市场成交价格也趋向于小幅下滑的情况钢厂对市场价格持续下滑的担心开始继续实施限产报价的政策，此外市场商家认为未来市场价格短期内还是将以平稳为主但伴有小幅下滑的趋势，期待国际市场购将有所攀升，给市场行情走势带来回暖。

炉料动态11月5日国内炉料市场趋稳运行，整体依然表现低迷状态。具体情况如下：

钢坯市场： 今日国内钢坯市场整体继续以稳定运行为主，市场依旧充斥着浓厚的观望气氛，厂家出货不佳。目前钢市呈小幅回暖之势，但现货价上涨幅度不大，预计钢坯市场也难反弹，短期内需求有可能回暖，而现货价将企稳运行。另外，据中国钢铁工业协会发布的最新数据表明，三季度整个中国钢铁行业比2008年上半年的盈利水平下降了近四成，部分企业已经亏损，而四季度受金融危机的影响，钢铁行业的亏损面还将扩大。业内人士表示，全球金融危机已经影响到了中国钢铁企业，最直接的影响是钢铁产品出口订单大幅减少，企业普遍反映今年四季度出口订单下降50%左右，而间接影响是实体经济发展放缓，抑制了国内市场对钢铁产品的需求。唐山地区普碳150*150方坯主流市场承兑含税价在3200元，普碳165*225矩形坯主流市场承兑含税价在3250元，低合金150方坯价格在3300元；邯郸地区普碳150方坯价格在3100元，低合金150方坯价格在3200元；石家庄地区普碳150方坯价格在3100元，低合金150方坯价格在3200元；辽阳地区普碳150方坯价格在3400元，低合金150方坯价格在3500元；淄博地区普碳150方坯价格在3000元，低合金150方坯价格在3200元；上海地区普碳150方坯价格在3500元，低合金150方坯价格在3600元。

铁精粉市场：铁精粉市场依然低迷运行。大部分钢铁企业仍处于停阶段，在消耗大量铁矿石库存的同时，加大进口矿试用的配比量。矿选企业正常生产更是寥寥无几，供需双方正处于博弈状况，买卖双方互不让步，整体市场的成交依然萎靡。近期钢材市场的动荡行情，无法为铁精粉市场形成有利支撑，为此短期内精粉市场改观的可能性不大。目前唐山地区66%酸粉湿基不含税市场价格依然保持在590-610元。武安地区64%碱粉湿基不含税出厂价格在620-650元。东北地区市场波动不大，当地市场趋稳平稳。大石桥地区65%酸粉湿基不含税价格在500元左右。北票地区66%酸粉湿基不含税市场价格在510元左右。辽阳地区66%酸粉湿基不含税出厂价格在480-500元。

生铁市场：生铁市场整体需求依然偏低，大部分铁厂仍处于亏损状态。国内大部分地区生铁市场已经告别前期一跌千丈的情况，整体市场趋于稳定，但成交状况依然不佳。现阶段大型钢厂依然停止购炼钢铁，小钢厂的需求力度又十分有限，生铁市场需求暂时还没有释放的空间，铁厂内库存依然较多，为此大部分铁厂仍不敢贸然开炉。据悉，山西地区煤炭企业预继续下调煤炭价格，以缓解焦炭行业的低迷态势。由此预示生铁生产的成本线有可能继续下沉，为市场走低孕育可能性空间。近期生铁市场将表现盘整态势。目前唐山地区炼钢铁市场现金价格在2250-2300元左右。武安地区炼钢铁市场价格在2300-2350元左右，铸造铁市场价格在3250-3300元。翼城地区铸造铁市场价格在3350-3360元。山东地区炼钢铁市场价格在2200元左右，铸造铁市场报价在3300-3400元。哈尔滨地区炼钢铁现款报价在2450元左右，铸造铁价格在3300元左右。

废钢市场：废钢市场基本趋稳运行。江苏地区一些小钢厂由于库存不多，日上货量不大，为此上调废钢购价格吸引更多，由此拉动该地区废钢价格略有上扬。然而大钢厂的限产、减产政策一出台，依然阻碍对废钢的需求，市场成交表现低迷。大多数贸易商还没有从前期价格暴跌的阴影中走出，又遇到缩减政策，使得大部分商家对后期市场依然信心不足，均处于观望状态。近期废钢市场将依旧表现弱势运行状态。北京地区重废市场报价在1800元左右；唐山地区重废市场价格在1950元左右；南京地区重废市场价格在2210元左右,上调10元；大连地区重废市场价格在1900元左右；安阳地区重废市场价格在1900元左右；佛山地区重废市场价格在1900元左右；江阴地区重废市场价格在2220元左右；临沂地区重废市场价格在2100元左右；上海地区重废市场价格在2050元左右，上调50元；石家庄地区重废市场价格在2020元左右；西安地区重废市场价格在1800元左右；徐州地区重废市场价格在2050元左右，上调50元;国内其他地区市场基本保持平稳。

焦炭市场： 今日开市，国内焦炭市场跌势依旧，市场成交困难，减产停产愈演愈烈。目前焦化企业资金存在较大问题，主要原因在于现阶段焦炭价格普遍在1500元/吨以下，但前期焦煤购买成本较高，致使吨焦亏损较为严重。据了解，目前焦炭一吨亏损预计在300-400元，而山西将这一数据定在500元。目前钢厂出货量增长放缓，对原料购量有限，因而焦化厂普遍滞销，现货价格不断下跌。尽管北方市场“冬储”到临，但钢厂限产、停产后，对焦炭需求量明显下降，一些中小焦化厂难寻“买家”。淮北地区二级冶金焦出厂价格在1600元，淮南地区二级冶金焦出厂价格在1550元，平顶山地区二级冶金焦出厂价格在1400元，攀枝花地区二级冶金焦出厂价格在1400元，较昨日均跌50元；淄博地区二级冶金焦出厂价格在1500元，无锡地区二级冶金焦出厂价格在1600元，潍坊地区二级冶金焦出厂价格在1550元，临沂地区二级冶金焦出厂价格在1500元，聊城地区二级冶金焦出厂价格在1500元，较昨日均跌100元。

钢厂资讯钢厂调价：5日莱钢螺纹钢上调150元；5日八钢对疆内线材上调150元，螺纹上调100元，圆钢上调150元；5日水钢对昆明地区线材、螺纹钢上调50元；5日云南德胜对昆明地区线材上调50元，螺纹钢上调20元；5日酒钢乌鲁木齐线材上调150元，螺纹钢上调100元

钢厂动态：河北钢铁集团与7家国际轧辊巨头签署战略合作协议；安徽宝钢钢材配送二期扩建项目正式签约；鞍钢携手金达必开发西澳州大型铁矿；宝钢中标世界最大跨度三塔两跨悬索桥钢丝供货业务；国内首条螺旋钢管预精焊生产线在渤海装备钢管制造公司建成投产；鞍钢鲅鱼圈钢铁新区3台风力发电机组成功并网发电；天铁圆坯改造工程建成投产；崇钢公司2号30t—LF精炼炉竣工投产；武钢股份冷轧总厂成功轧制超宽汽车面板；迁钢Ⅲ型无料钟炉顶装备技术通过验收；达钢集团120吨转炉中包包龄攻关见成效；青钢烧结公司工艺技术创新取得重大突破；邯钢平整罩式炉大修顺利完成；宝钢1580热轧年修圆满结束；攀钢热轧2008年度年修顺利开工。

国际动态国际焦点：欧盟提议对中国螺丝螺钉征收至多87%的关税：欧盟委员会4日提议对从中国进口的金属螺丝、螺钉征收至多87%的关税。 这是针对欧盟和中国一系列贸易争端所作出的最新决定，也是欧盟新任贸易委员阿什顿最新作出的决定之一。该委员会表示，这样做的原因是发现中国螺丝、螺钉制造商在欧盟市场倾销产品。拉美钢协：寻求取行动限制中国钢进口：在近日召开的拉美钢协年会上，拉美钢铁协会称，期望紧急考虑对中国钢材征收更高的进口关税。 今年来，拉美从中国的钢进口快速上升，拉美钢铁协会已督促各国立即取行动，监控流向和取行动，以保护当地钢铁工业免受进口钢材的伤害。印度不锈钢将步入繁荣发展期：印度不锈钢开发协会副在近日召开的一个国际不锈钢会议上称，受国内大的基础项目的拉动，印度不锈钢工业将步入繁荣发展时期。预计到2010年，仅铁路开发一项将消费不锈钢20万吨。欧盟声明反对必和必拓收购力拓：稍早时欧洲委员会发表了一份反对交易的声明。必和必拓方面指出，已收到欧洲委员会反对交易的声明，但声明未透露任何的反对理由。欧洲委员会担心这一交易将使合并后的新公司获得铁矿石市场的巨大份额，可能导致市场价格上涨和铁矿石消费者的选择减少。铁矿石年度谈判价9年来有望首降：2009年年度国际铁矿石价格谈判即将展开。分析人士普遍预测，由于全球金融危机影响，以及包括中国在内的全球各大钢厂的普遍减产，国际铁矿石年度谈判价格有望9年来首度下降。

国际行情：印度铁矿石价格跌幅收窄：印度到中国的铁矿石价格跌势有所放缓，降幅收窄至4-5美元/吨，最新的63.5%印粉到中国交货价为60-68美元/吨(CFR)。受中国经济增长减速和库存上升的影响，印度铁矿石价格从今年初的峰值约200美元/吨开始下跌。从前几周来看，通常每周跌10-15美元/吨，而最近降幅开始放缓，似乎市场有趋稳迹象。美国粗钢周产量统计： 根据美国钢铁协会公布的数据，2008年11月1日结束的一周中，美国生产粗钢160.5万短吨，产能利用率为67.3%。该产量同比降低24%。截止11月1日，2008年以来美国粗钢产量共计9044.6万短吨，平均产能利用率为86.7%。该产量同比提高0.1%。马来西亚钢材价格降低900林吉特：马来西亚国内钢铁生产企业纷纷削减钢材价格，确保产品贸易活跃。马来西亚钢铁工业协会称，自2008年8月以来国产钢材价格每吨降低约900林吉特。2008年9月马来西亚钢材需求量降幅逾70%，仅5万吨。印度10月出口铁矿石150万吨：印度10月铁矿石出口量由去年同期的800万吨下降81%，至150万吨，因市场缺乏来自中国的需求，印度11月铁矿石出口量将不足100万吨。9月日本钢铁出口同比增26.5%：日本铁钢连盟初步统计，9月份日本钢铁出口384.6万吨，同比增26.5%，环比增16.6%；出口额464亿美元，同比增52.5%，而按日元计出口额5025亿日元，同比增43.5%。

关于钢铁价格

天气逐渐转凉，但消费者买车的热情可谓逐渐高涨。尤其提前备战双十一营销大战，厂商也会推出一些大动作：新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化，不过万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——奔驰旗下的奔驰C级。

首先来看口碑表现，?奔驰C级凭借着外型设计好看,性价比不错,舒适性好等优点，以4.37的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，奔驰C级将动力充沛的1.5T?184马力?L4发动机和先进的9挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.1L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使奔驰C级的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。奔驰C级整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4784*1810*1457mm，结合2920mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之奔驰C级在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且奔驰C级即将重磅出击汽车之家倾力打造的11.11疯狂购车节，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜！对奔驰C级感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10月21日钢铁行业概览

发表日期：2008-10-21 兰格钢铁

热点聚焦9月钢铁出厂价格同比上涨24.7%：国家统计局10月21日数据显示，中国黑色金属冶炼及压延加工业9月出厂价格同比上涨24.7%。国家统计局10月21日消息，9月份，中国黑色金属冶炼及压延加工业出厂价格同比上涨24.7%。其中，普通大型钢材价格上涨34.1%，普通中型钢材上涨35.8%，普通小型钢材上涨30.7%，线材上涨30.7%，中厚钢板上涨26.4%。中国1至9月粗钢产量同比增长6.2%至39,095万吨：国家统计局10月21日数据显示，中国1至9月粗钢产量为39,095万吨，同比增长6.2%，钢材产量为44,515万吨，同比增长8.1%。国家统计局10月21日消息，1至9月，中国生铁产量为36,674万吨，同比增长5.1%；粗钢产量为39,095万吨，同比增长6.2%；钢材产量为44,515万吨，同比增长8.1%。黑色金属冶炼及压延加工业增加值同比增长12.4%。GDP增速首次降至个位数 后期财政政策将发力：随着三季度一系列经济数据昨日公布,金融危机导致全球经济下行的担忧加剧,“保经济增长”成为了主基调。上周五院常务会议对四季度经济工作进行部署,强调“取灵活审慎的宏观经济政策,尽快出台有针对性的财税、信贷、外贸等政策措施”,并提出了十项措施。可以预见,拉动经济增长的一系列政策已经箭在弦上。最新的统计数据显示,今年前三个季度,中国的GDP增长了9.9%,创下2004年以来的最低水平；其中,三季度的GDP同比增长了9.0%,较二季度的10.1%下降1.1个百分点,创下2004年以来的最低水平。在前三季度这幅新图景中,除了GDP、CPI、PPI继续划出与其历史记录大不相同的轨迹外,出口、固定资产投资、以及社会消费等指标也都加入了下滑的行列。阿特拉斯将在中国现货市场销售6.5万吨铁矿石： 汇丰晋信基金分析认为，宏观数据显示我国经济正在由前期过热的局面转向放缓，国际经济增长的放缓使得未来政策寻找内部增长动力的迫切性日益提高，而提高内需将是未来政策必然的取向。而包括银行人士在内的多数受访专家则预测，降息有望在近期成行，年内至少有一次降息的机会。央行短期内可能再降息 年内至少有一次降息机会：中央政策研究室副主任郑新立日前在清华大学透露，有关部门正在抓紧研究针对明年的重大政策，并将在近期出台。他说，将于11月份召开的中央经济工作会议将做出应对美国金融危机、经济下滑、需求不足等问题的新的重大部署，既保持政策的连续性，也有针对新情况的新决策。包括对房地产的政策也正在研究阶段，并将在中央经济会议上做出重大决策。巴西钢协：巴西9月份粗钢产出年比增长5%：巴西钢铁协会声称，巴西9月份粗钢产量年比增长5%，其中长钢等产量增加，而轧制钢等产量下滑。综合外电10月20日报道，巴西钢铁协会20日声称，由于巴西国内对钢铁的持续需求，巴西钢铁生产商9月份生产了300.1万吨钢铁，而去年同期为286.8万吨，年比增幅为5%。9月份巴西轧制钢产量略有下降，从去年同期的215.5万吨下降到214万吨，降幅为0.7%。宝钢股份大幅调低12月份钢价： 据汇总信息显示，20日国内钢材市场的“动向”较为复杂：在国内部分市场上，建筑钢材和热轧板卷等品种的价格突现“涨势”，吨价最大涨幅达到380元左右。与此同时，市场接到宝钢股份今年12月份碳钢产品价格调整通知，普通热轧和冷轧产品的吨价大幅下调了900至1000元，其他产品也下调了200至800元不等。市场人士认为，目前钢材市场下行走势依然明显，但同时也有了盘整“喘息”的需要。下一步市场走向何处值得关注。降低住房交易税费意在关照民生和保持经济稳定 ：17日召开的院常务会议提出，要加大保障性住房建设规模，降低住房交易税费，支持居民购房。专家认为，降低包括契税、营业税等在内的交易环节税费是个利好消息，一方面是对民生问题的关照，另一方面，也有利于保持经济平稳增长。“根据17日院常务会议，努力解决好涉及民生的问题是第四季度的重要工作，因此，除了如何保障低收入群众基本生活几个方面之外，会议特别强调了加大保障性住房建设规模，降低住房交易税费，支持居民购房。”经济学家易宪容说。易宪容认为，通过政策调整，降低包括契税在内的住房交易税，可以降低居民进入房地产市场的交易成本，增加房地产市场供给，来繁荣房地产的交易，让房价下降到绝大多数居民有支付能力购买的水平上。国家此前就已出台政策关注住房这个居民最大的民生问题。中国9月份焦炭产量大幅下滑，预计将进一步下降： 国家统计局(NationalBureauofStatistics)周一公布的数据显示，中国9月份焦炭产量较上月下降13.5%，较上年同期下降9.9%。分析师指出，10月份及之后焦炭产量将继续下滑，因为下游钢铁厂仍在减产，并且它们未来两到三个月的焦炭库存已经充足。10月份山西省的焦炭产量将进一步减少20-30%。70个大中城市9月房价上涨3.5%：国家统计局昨天宣布，前三季度全国70个大中城市房屋销售价格同比(比去年同期)上涨8.5%，涨幅比上年同期高1.8个百分点；其中9月份同比上涨3.5%，环比(比上月)再次下跌1.8个百分点。全国房地产市场持续量价齐跌的现象，已引起中央高度重视。17日召开的院常务会议在部署四季度经济工作时提出，“加大保障性住房建设规模，降低住房交易税费，支持居民购房。”首钢京唐项目主体工程基本完工：首钢集团宣布，世界最大级别5500立方米高炉18日点火烘炉成功，标志着首钢京唐项目主体工程建设基本完成，一期一步工程进入投产准备阶段。今年内，首钢京唐项目将达485万吨的产能。

钢市综述今日国内钢市除建材继续攀升外，其它品种材继续处于下滑通道之中。建筑钢材价格迹象拉涨；热卷价格跌势趋缓；冷板价格价格涨跌互窥；中板市场价格继续下挫；涂镀板材价格跌势减缓；型材、管材价格跌势依旧。各种钢材品种具体行情变动依次概述如下。

建筑钢材：今日国内建筑钢材市场继续上涨。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内重点城市Ф25mm螺纹钢平均价格3660元，比昨天涨63元，重点中心城市价格除天津跌50元外，上海、杭州涨150元、230元，武汉涨110元，其它市场价格稳中上涨50-80元；国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格3586元，比昨天涨104元。重点中心城市价格中天津下跌20元，上海、杭州和武汉上涨210元、250元和250元，郑州涨150元，成都涨100元，广州涨50元，其它市场维持稳定。受电子盘的上涨以及上海、杭州等市场价格大幅上涨的影响，今天 国内整体均价上涨的幅度加大，而北方市场基本稳中下跌，南北走势不一。目前上海、杭州等市场价格上涨幅度巨大，而沙钢今天出台10月下旬的价格政策，其中螺纹钢下跌，现14-25mmHRB335螺纹出厂价格为3600元，高线价格下调500元；现6.5mmQ235普碳高线出厂价格为3500元，同时对中旬的价格补差400元。虽然沙钢的出厂价格出现下跌，同时也给了一定的补差，但是贸易商依然是处于亏损的边缘，前期市场价格跌至3300左右，现在市场价格出现一定的上涨，同时也使得钢厂的出厂价格出现一定的上涨。目前的市场来看，虽然价格上涨，但此次涨价非需求拉动。后期年关的即将来临，所有的钢厂进入回笼资金的时候，诸多因素(原材料、资金等)影响着钢材价格。当前商家操作还需谨慎。

热卷：今日国内中心城市热轧板卷价格继续下跌，国内重点中心城市5.5mm热轧卷板的平均价格为3400元，比昨日价格上涨8元，其中上海、杭州、广州、天津涨50-100元，沈阳跌100元，其他主要城市维持稳定。受近两日上海建材价格疯狂上涨以及热卷电子盘震荡上扬的影响，国内热轧市场心态略有改观，上海、天津等主要市场价格小幅上涨，不过市场走势还不统一，加上终端需求没有明显的改善，各地市场出货总体上较为一般，热轧市场要形成趋势性上涨还比较困难。近期钢厂主动或被动限产效应有所显现，9月份粗钢产量明显下降，对市场信心有一定支撑。而钢厂态度也较以前硬朗，如一味下跌恐后期亏损难以弥补，加上前期价格已经跌幅过大，仅比2005年底的历史最低水平2750-2800元的价格高将近500元，市场止跌意愿逐渐增强，因此热轧价格有望向平稳过渡。基于市场成交还没有大的改观，商家操作上仍须谨慎，短期内价格还将呈盘整运行态势。

冷板：今日开盘，国内冷轧板卷价格涨跌互现。国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为4455元，较昨日跌20元。其中包头、郑州、沈阳分别下跌400元、300元和50元不等，上海、杭州分别上涨100元、50元。天津市场受上海冷板反弹带动，下午开始结束之前的下跌行情，并出现小幅上扬。近日来，国内建筑钢材及热轧板卷有向上拉涨之势，尤其建筑钢材出现非理性大幅上涨，经过长时间持续下跌行情之后，商家盼涨心理有所加强，在些许利好因素的刺激下，部分地区呈现上涨行情。但此种行情尚未得到一致认可，国内南涨北跌格局较为明显，就目前来看下游支撑力度依然薄弱。对于此波行情，不排除有人为因素在起作用，与其价格下跌不如抬高价格刺激需求的心理并不少见。对于后期走势，部分商家持观望心理，部分商家依然不乐观，故从操作层面较为谨慎。

中板：今日国内中厚板市场价格普遍企稳，只有部分城市仍有小幅补跌。国内重点城市20mm中板价格3800元，比昨日下跌20元，广州跌50元，成都跌150元左右。随着北方地区价格稳定几日后，南方市场目前价格也已经开始趋稳。北方地区，价格比较稳定且出现了拉涨的势头，但下游需求用户不积极入场给予价格上行一定的压力；华东地区在钢材价格大幅上涨的利好带动下，价格下跌幅度相比前期明显减小，终端用户购也变得积极。近期广州市场中厚板到货正常，市场中厚板库存维持高位，周边钢厂库存压力也比较大，部分钢厂已经进入检修阶段。目前，困扰商家的仍是中厚板库存压力，在钢材大面有所好转的情况下，商家都以出货为主。

涂镀板卷：今日国内中心城市涂镀市场跌势减缓。国内重点中心城市0.47mm彩涂板平均价格6515元，比昨日下跌了20元，博兴市场价格较昨日跌200元。国内重点中心城市1.0mm镀锌板平均价格是5060元，比昨日价格跌10元，博兴地区价格跌200元，而上海市场价格较昨日涨100元。今日国内涂镀市场跌势明显减缓，在上游建材、热卷行情出现反弹的刺激下，涂镀市场逐步走稳，部分地区呈止跌回升迹象，市场成交有小幅增加，但多数为贸易商间流通，实际购增加有限。在没有得到较强需求支撑情况下，大部分商家对行情反弹不抱过大期望。但也应注意到，一些商家和用户已开始有意识的囤货建立库存。说明价格已跌至较低水平，行情逐步进入盘整阶段，后期出现大幅波动的可能性不大。

热轧带钢：据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，唐山宏盛源产的2.5*(183-355)的带钢承兑含税价格为3650元，唐山兴业产的4.0*520的带钢承兑含税价格为3700元，唐山瑞丰继续实行次日结算政策。受成交低迷影响，唐山地区带钢厂不断下拉带钢出厂价格，各种优惠政策继续执行。据了解，当前唐山地区带钢产量正在逐渐减少，减产、停产现象不断增加。厂家急于出货的心情导致带钢价格不断跳水。今日，上海建材、热卷价格纷纷上扬，远期电子盘一路飘红，这使得经销商心态略有转好，短期内将抑制唐山带钢价格继续回跌。

管材：焊管：今日国内中心城市焊管价格继续下跌，国内重点中心城市4寸(3.25mm)焊管的平均价格为4282元，相比昨天下跌80元，其中天津、武汉、西安市场分别比昨天下跌150元、100元和100元。受热轧带钢出厂价格继续下跌的影响，钢厂成本线普遍下移，华北地区部分库存较大的管厂价格政策继续下调，市场心态也随之转差。目前，华北地区主要带钢企业带钢出厂价格仍明显高于热卷价格，市场预期带钢仍有较大回落空间，管厂对后市行情也基本看空，下游经销商购谨慎。本周，华北地区带钢小组会议即将召开，华北带钢结算价格预计将大幅下调，管厂成本仍将下移，后期焊管行情走势难以乐观。无缝管：今日全国无缝管市场价格整体仍显低迷，上海市场依旧是首当其冲，下降幅度为250-500元不等，北京、天津弱势调整，中南、西南、西北相对平稳。据兰格钢铁信息研究中心监测显示，10月21日全国重点城市159*6均价6540元,较昨日降90元。在成交情况持续低迷的情况下，钢厂频繁的调低价格，致使商家报价也较为混乱，且议价空间较大，部分大户对库存较大有低价抛货现象；对于相对平稳的市场，尽管报价暂时持稳，但是实际成交价让利幅度较大。上游管坯继续下跌，山东、无锡一带管坯业已低至3750元，无缝管市场必将同步下降。据悉，天管现已恢复生产，对于华北地区天管的协议户来说，将有带来库存的压力，此而，华北市场仍将弱势调整，华东地区下跌的势头仍难以遏制。

型材：今日国内部分中心城市型材市场价格继续下跌。国内重点中心城市25#工字钢的平均价格是4580元，较昨日价格下跌35元，其中西安、上海市场分别下跌250元、100元； 25#槽钢平均价格是4681元，较昨日价格下跌19元，其中上海、杭州分别下跌120元、70元；5#角钢平均价格是4371元，较昨日价格下跌27元，其中上海、杭州、武汉市场价格分别下跌100元、70元、100元。今日国内型材市场价格继续探底，不过华北部分城市市场价格基本维持稳定，但是市场成交依旧没有太大的起色。近期华东城市建筑钢材价格出现反弹，但是型材经销商似乎没有受到太大的影响，预计短期内市场成交不会有明显的改观，短期内市场价格将继续以 弱势盘整为主。

特钢综述碳合结钢：今日国内碳合结钢市场行情全面进入了止跌回稳态势，其中苏杭一带地区报价有明显回涨势头，其中最大幅度有200元。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，45#碳结钢：湘钢产Φ80mm为3750元，承钢产4000元，杭钢产Φ60mm为3800元，鄂钢产Φ50mm为3700元，南钢产Φ80为3850元；40Cr合结钢方面首钢产Φ20mm为4450元，Φ110mm为4850元，本钢产Φ180mm为5300元。受前期快速下跌的影响，国内碳合结钢整体行情开始逐渐走稳，并出现 小幅上涨的势头，其中以上海、杭州地区市场较为突出，而北方市场受地区差异今日行情仍然处于小幅下跌的过程。此外由于现在贸易商所销售的货都是手里的原有库存，当前市场大跌的时候，贸易商的想法就是想把库存清零，杀跌出货并拉高出货的目的。但目的都是统一的就是出货，尽量降低库存压力以规避风险。贸易商卖出去的货基本都是手里的现货主要是前期快速下跌过程中已经构成企稳的条件，加之钢厂方面的减产保价措施已经进入实质性阶段等利好因素影响，导致近几日市场行情出现止跌回稳了。而华北地区价格也开始停止继续下跌的行情，商家观望钢厂近期即将出台的价格信息，以应对未来市场走势。预计当前市场价格止跌过程是市场快速下跌后的调整期，未来市场仍将继续保持下跌过程，行业内的供求关系尚未改变。

不锈钢：今日国内不锈钢市场行情出现止跌回稳的趋势，主要是受昨日伦敦镍价开始回稳的影响，以及前期市场行情快速下跌已经构成企稳的先决条件。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内市场报价为：张浦产：冷卷304/2B 0.8mm为21500元，2.0mm为20100元；太钢产304/2B 2.0mm为19800元；热轧304/No.1 平板4.0-6.0mm为18700元，同规格张浦产为18400元，304/NO.1 卷板太钢产3.0mm为19800元。由于前期市场快速下跌已经构成市场回稳的条件，因此今日价格已经出现止跌趋势。而300系产品需求依然没有找到合理价位接手，导致今年300系产品大幅下跌，而200系产品价格却依然坚挺，主要是当前市场结构性的改变引起的，势必影响后期200系市场的大幅走跌。由于下游用户对后期市场的不看好，贸易商多取小批量进货、实现零库存的操作手段来运作，此外市场观望心态较重。虽然今日市场成交价格开始回稳但钢厂对市场价格持续下滑的担心，宝钢出台的12月份钢材价格也可以看出，未来市场行情仍然处于持续下跌的过程。

炉料动态10月21日国内炉料市场基本持稳运行。具体情况如下：

钢坯市场：今日国内钢坯市场整体基本保持平稳运行，市场继续充斥着浓厚的观望情绪。近日国内钢材价格跌势放缓，而钢坯市场也逐步停止了下行的步伐。当前各厂家出货量多少根据自身情况反响不一，市场分化现象明显，个别厂家出货量较前期略有好转，但仍有厂家出货情况较差。目前大多数厂家停炉减产，产量虽出现下滑趋势，但市场仍处于供大于求局面。唐山地区普碳150*150方坯主流市场承兑含税价在3150元(吨价/下同)，普碳165*225矩形坯主流市场承兑含税价在3200元，低合金150方坯价格在3300元；天津地区普碳150方坯价格在3250元，低合金150方坯价格在3350元；山西地区普碳150方坯价格在3150元，低合金150方坯价格在3300元；山东淄博地区普碳150方坯价格在3400元，低合金150方坯价格在3500元；无锡地区普碳150方坯价格在3300元，低合金150方坯价格在3350元；河南安阳地区普碳150方坯价格在3500元，低合金150方坯价格在3600元；辽宁地区普碳150方坯价格在3700元，低合金150方坯价格在3800元；价格均与昨日持平。

铁精粉市场：铁精粉市场降幅有所减缓，但整体市场仍未摆脱下行命运。随着各钢厂12月份钢材价格下调政策的出台，再加上钢铁厂减产停产的消息不绝于耳，使得铁矿石市场恐慌情绪再次蠢动，部分购商继续压低价格购铁精粉，而实际成交状况依然不佳，整体市场再现波动景象，市场价格继续走低。大部分矿选企业生产积极性不高，购商报出的购价格能接盘的厂家极少，供需双方处于胶着状态。进口矿现货市场持续走低，降幅一般在30元左右，进口市场的萧条景象仍在延续。近期铁精粉市场仍有继续走低的可能。目前唐山地区66%酸粉湿基不含税市场报价在590-610元，部分地区购商购价格在550元左右，基本没有成交量。武安地区64%碱粉湿基不含税出厂价格在630-650元。今日凌钢下调铁精粉购价格50元，66%酸粉干基购价格执行650元。北票地区66%酸粉湿基不含税市场价格在520元左右，下调30元左右。鞍山地区66%酸粉干基含税出厂价格在650元左右，后期市场仍有下行的可能。

生铁市场：生铁市场依然萎靡不振。虽然近期上海等地区钢材市场略有走高态势，但对生铁市场的影响却没有明显效果，整体钢材市场的低迷运行，各类钢材品种库存积压，钢厂亏损不计其数，中小型高炉停产数量已过半，可以说炼钢铁市场已基本丢失了阵地。铸造铁市场同样面临棘手问题，多数铁厂多遵循一单一议的出货方式，只要有意向购买，价格制定较为灵活。现阶段中间商均不敢轻易上货，超过百吨的发货量就已算大宗成交。近期生铁市场仍将表现回调态势。目前唐山地区炼钢铁市场现金价格在2500-2550元。武安地区炼钢铁市场价格在2600元，铸造铁市场价格在3600元。山东淄博地区炼钢铁市场报价在2400-2500元，铸造铁价格在3680-3700元。鞍山地区炼钢铁现款报价在2800元左右，铸造铁价格在3450元，下滑200元。

废钢市场：废钢市场稳中略有调整。近日华东地区钢材市场略有走高迹象，由此带动了江苏等地区部分钢厂购废钢的热情。连日来江阴地区部分钢厂上调废钢购价格，据悉，其上调原因在于，当地小型钢厂由于废钢吃紧以及日上货量大幅减少，使得部分中小钢铁企业小幅上调废钢购价格，而加大废钢的上货量。江苏地区市场走高，并未影响整个废钢市场的运行，部分地区废钢市场仍有一定下行走势。近期废钢市场将表现弱势盘整状态。目前北京地区重废市场报价在1800元左右，跌幅在50元左右；唐山地区重废市场价格在2100元左右；南京地区重废市场价格在2100元；大连地区重废市场价格在1950元；安阳重废市场价格在2100元左右；广州重废市场价格在1850元；江阴地区重废市场价格在1850元左右；常州地区重废市场价格在1800元；临沂地区重废市场价格在1750元；上海地区重废市场价格在1850元左右；石家庄地区重废市场价格在2000元；太原地区重废市场价格在1900元；国内其他地区市场基本保持平稳。

焦炭市场：今日国内焦炭市场继续震荡下行，近期焦炭市场在走一个持续下滑之路，市场成交已经溃不成军。在钢市大环境低迷的情况下，钢厂对焦炭需求持续萎缩，一些焦化厂已经减产或停产，但当前焦炭市场跌势仍无法扭转，且一些厂家已经亏损。尽管如此，焦化厂仍在低价抛货，主要要库存量较大，需回笼资金。短期来看，在无明显利好因素的情况下，近期焦炭市场仍将弱势调理。河津地区二级冶金焦出厂价格在1750元，太原地区二级冶金焦出厂价格在1800元，唐山地区二级冶金焦出厂价格在1800元，天津地区二级冶金焦出厂价格在2000元，河南安阳地区二级冶金焦出厂价格在1800元，无锡地区二级冶金焦出厂价格在1900元，淮北地区二级冶金焦出厂价格在1950元，淄博地区二级冶金焦出厂价格在1900元，潍坊地区二级冶金焦出厂价格在1850元，安阳地区二级冶金焦出厂价格在1800元，辽阳地区二级冶金焦出厂价格在1800元，七台河地区二级冶金焦出厂价格在1800元，较昨日价格跌50－150元。

钢厂资讯钢厂调价：20日济钢螺纹钢下调900元，中板下调700元，厚板下调700元，热轧卷板下调400元；21日水钢线材、螺纹钢上调100元；21日厦门众达高线上调140元，螺纹钢上调120元；21日沙钢螺纹钢下调400元，普线价格下调500元；21日莱钢中小规格H型钢普降550元，大规格H型钢普降850元，工槽钢普降700元；21日天津江天槽钢下调320-380元，H型钢下调370元；21日天津兆博所有规格型材下调100元。

钢厂动态：首钢参与贵州煤钢电项目；武钢与韩国POSTEEL签订合作协议；力拓与敬业集团就铁矿石的供应达成合作意向；南钢成立现货公司；南阳汉冶船板钢通过韩国船级社质量认证；沙钢冷成型用热轧低碳钢钢带获标证书；中天钢铁1号高炉技改工程竣工投产；湖州宝华拟将增加Φ1020mm焊管生产线；宝钢中厚板分公司3号加热炉建成点火；海南西洋不锈钢50万吨不锈钢项目动工；武钢条材总厂加热炉“油改气”工程点火成功；石横特钢炼钢厂2号60吨转炉建成投产；本钢集团公司首创全连铸工艺成功生产出823钢；邯钢研制成功家电冲压用镀锌板SGCD1；宝钢分公司1580热轧年修启动；10月17日，攀钢炼铁厂一号高炉进入年修，休风停炉28天；柳钢于2008年10月20日对中板生产线进行为期10天的年修，影响产量约4-4.5万吨左右。

国际动态国际焦点：巴西钢铁协会：巴西9月份粗钢产出年比增长5%：由于巴西国内对钢铁的持续需求，巴西钢铁生产商9月份生产了300.1万吨钢铁，而去年同期为286.8万吨，年比增幅为5%。9月份巴西轧制钢产量略有下降，从去年同期的215.5万吨下降到214万吨，降幅为0.7%。根据巴西钢铁协会的数据，7月份巴西建筑业对钢铁需求持续推动长钢产品产出的增加。但是尽管有巴西汽车行业的强劲需求，扁钢产出已经是连续7个月下滑。日韩钢企购得巴西铁矿 沙钢出局：日韩钢铁企业以31.2亿美元获得巴西国家钢铁公司旗下一铁矿40%股份，沙钢参与竞购未果。日本和韩国钢铁生产商组成的联盟以31.2亿美元竞购获得巴西国家钢铁公司(下称CSN)招标出售的铁矿石子公司股份。宝钢：淡水河谷在错误时间做出的错误决定：巴西淡水河谷公司(Vale)试图提高面向亚洲客户的铁矿石售价是在错误的时间做出的错误决定，宝钢集团有限公司董事长徐乐江周一表示。越南钢贸易商寻求出口税进一步降至零: 钢价下跌和当地需求呆滞，越南钢贸易商仍寻求进一步下调出口税，尽管最近出口税连续两次下调，即9月份从原20%降至10%，10月初又从10%降至5%。受全球金融危机的影响，4季度钢价继续低迷，世界各大钢厂相继减产，钢厂和贸易商都面临大的亏损。越南钢材市场亦受到大的冲击，东南亚钢厂亦开始声称减产。奥钢联推迟黑海钢厂项目：奥钢联集团公司目前证实，黑海钢厂项目场址的决定不会在今年前做出。 这家奥地利钢厂之前于12月前做出这一决定。公司高层于上周反应说，鉴于目前下滑的经济环境，该公司将重新考虑这一。奥钢联于昨日称：“由于金融危机，加之全球经济的不确定性，这一决定将推迟到09年做出。

国际行情：欧盟中厚板市场继续下滑：分析家认为，欧盟中厚板市场价格还需再跌100欧元，价格不跌到底部客户是不会开始购的。经销商也停止了购，而在等待钢厂声称11月份降价，生产厂家不得不降30或40欧元/吨。由于缺少成交，很难得到当地的准确成交价，据说可能为750-820欧元/吨。印度本财年钢材进口800万吨：印度上财年共进口钢材600万吨，本财年钢材进口量还会增加1/3，达到800万吨。印度JSW第2财政季度粗钢产量增14%：京徳勒西南钢铁公司(JSW)截止到9月份的第2财政季度粗钢产出增14%，粗钢季度产出首次超过100万吨，上半财年共生产粗钢1.5万吨，增18%。成本下降导致泰国钢价下跌20%：于国际油价连续下滑，使生产成本降低，多项商品特别是建筑用钢材，包括棒材、型材、钢管和铁钉等降幅平均达20%.由于生铁和废钢等原料价格下降，促使泰国棒材平均售价由每条184.5泰铢下降到174泰铢，降幅达5.69%。C型钢零售价自每段775.5泰铢降至764泰铢，下降1.48%；钢管平均售价由2067泰铢降至2038泰铢，降幅1.4%。矿商阿特拉斯拟在中国现货市场销售6.5万吨铁矿石: 澳洲矿商阿特拉斯将在中国的现货市场初步销售6.5万吨铁矿石.这批铁矿石来自阿特拉斯的新矿山.该公司正在等候签订长期供应合同。