丰田卡罗拉新suv_丰田卡罗拉新款怎么样
1.卡罗拉到底怎么样,值得买吗
2.新丰田卡罗拉评价怎么样?
3.卡罗拉新款落地价是多少钱?
4.卡罗拉怎么样值得买吗
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车:荣放
外观方面,RAV4荣放双擎的外观使用了大量折角线条,高度还原了丰田FT-AC概念车,显得十分硬朗。前脸的梯形进气格栅尺寸很大,蜂窝状镂空的设计也很有个性,搭配上两侧犀利的大灯组,整体看起来有些“气势汹汹”的感觉。车侧经过熏黑处理的车顶、轮圈和轮眉很有辨识度,也提升了RAV4荣放双擎的运动感。
进入车内。新的RAV4荣放的内饰设计延续了外观硬朗的设计风格,少了一些老款的居家味道。同时,这款车的内饰设计也变得更有层次感。不过,中控屏的设计显得有点格格不入,也在一定程度上拉低了内饰的档次。新的RAV4荣放中高配车型会搭载10.1英寸的中控触控屏,屏幕大小还可以,但是中控屏特别厚,甚至遭到网友调侃为“老式电视机”。中控屏用的银黑色塑料外壳也少了一点高级感。这款车的中高配车型还会配备7英寸的液晶仪表。
动力方面,该款车型用了2.0L/171马力自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟10挡),RAV4荣放方向盘的握感出色,转向力度偏轻,特别是在泊车或低速行驶状态下,能够非常便于操控。在车速增加后,转向力也会均匀增加,以提供给驾驶者更清晰的路面反馈。转向阻尼较轻,便于操作。而随着速度提升,转向阻尼也会均匀的增加以保证稳定性。
第二款车:卡罗拉
丰田卡罗拉新款车型在脸部特征上面做得非常的务实,我们也是可以看到它是属于那种特别灵活多变的车型,大尺寸的前进气格栅,看上去更加的有力量感,并且内部使用了双黑色的处理,从这个角度来看就非常的好看,而且两侧的大灯组也是非常的绚丽,这一次使用了一个矩阵式的方案。
全新的内饰风格简洁明快,符合其温馨家用的定位。中控台大面积用软质材料包裹,皮质方向盘的手感也非常细腻,相对于9英寸的中控屏,顶配车型上的12.1英寸中控大屏倒显得有点突兀,与整体风格有些不搭,但其内置系统功能还是比较实用的。
动力方面,新车提供1.2T和1.8L混动系统两种动力可选。其中,1.2T发动机最大功率116马力,峰值扭矩185牛米,匹配CVT无级变速箱;1.8L混动版综合最大功率为122马力,百公里油耗仅4L。
第三款车:朗逸
这款车型的车尾部分设计的有一些类似于溜背的感觉,它用了隐藏式的排气管设计,但是又用镀铬线条装饰出一圈的排气管,虽然没有真实的作用,但是视觉感还是相当的不错,提升了整个车型的档次感。所以说这一款大众朗逸外观看起来绝对是小号的帕萨特,是一点都不夸张的。
不过内饰依然是熟悉的大众味道,整体线条与现款相比更加平直,比较明显的是中控屏移至出风口上方,与仪表盘保持水平,在操作时更加便捷。渐变式的饰板和新设计的仪表盘给内饰增添一丝活力,显得不那么沉闷,氛围灯的加入,晚上点亮时有着不错的视觉效果。
在动力方面,大众朗逸有1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机,1.5升自然吸气发动机,最大马力113匹,最大扭矩145牛米,搭配五档手动变速箱或者六档手自一体变速箱。1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,搭配七速双离合变速箱。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择卡罗拉;比较注重内饰空间的话,可以选择荣放;注重动力水平,朗逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
卡罗拉到底怎么样,值得买吗
整体来说,新款卡罗拉的驾驶感受是十分不错的。
新款卡罗拉的驾驶感受:
1、整体驾乘舒适,行驶平稳,在高速路上行驶120公里/小时更稳定,但方向指向准确度低;
2、顿挫感明显,存在跑偏现象;噪音小,尤其是怠速时较安静;悬架调教偏软,可以过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软;受丰田全球召回风波的影响,2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统,刹车效果有所提高。
3、整体动力不错,提速快,但起步较肉,发动机噪音小,声音很静,车内声音很小,新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美,2.0L动力充沛;六速手动变速箱精度高,入档清晰。
新款卡罗拉的主要特性:
1、全新COROLLA卡罗拉的商品特性主要是:整车宽度大幅增加,创造性地实现了宽而低、富有、充满时代感的外形设计,同时改善了驾乘舒适性,超越以往的小型车的固有印象,可与中级车相媲美。
2、为配合新平台的使用,COROLLA卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统,转向系统也用了全新的EPS电动助力转向装置。
3、在安全性能方面,COROLLA卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA刹车系统,在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊,无论从主动安全还是被动安全方面,均取了诸多安全措施。
以上内容参考百度百科-丰田卡罗拉
新丰田卡罗拉评价怎么样?
卡罗拉车型还是不错的,小问题也不多,是值得购买的一款车:1、卡罗拉是丰田旗下的紧凑型家轿,这款车的定位就是居家刚需车型,它的竞品车型是大众速腾,朗逸,本田思域,日产轩逸,在众多竞品车型中它也算的上出类拔萃;2、多年来它凭借省心,耐用,性价比高的特点得到了万千消费者的认可,全新卡罗拉即将上市,运用了丰田最新构架,在原有的基础上变的更加运动时尚,这是为了扩大竞争范围,吸引年轻的客户群体;3、老款卡罗拉的特性新款都具备,并且增加了运动时尚元素,所以全新卡罗拉是更上一层楼。
卡罗拉新款落地价是多少钱?
新丰田卡罗拉评价如下:
1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台,底盘重心降低,其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架,再结合其前麦弗逊独立悬架,卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列,这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣;
2、在车身尺寸上,全新卡罗拉为4640*1780*1435mm,相比现款,长度增加了20mm,宽度增加了5mm,高度降低了45mm,而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出,全新卡罗拉姿态更为低趴,这完全符合其运动化的风格;
3、既然是试驾,动力是重点考查的点。据悉,将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎,而美规车型则用2.0L自吸引擎,欧版车型则会用1.6L自吸引擎,传说中的1.2T引擎并不会被用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱。
百万购车补贴
卡罗拉怎么样值得买吗
对于大多数人来说,一辆品质可靠的中型车或者紧凑型车足以满足家用。作为丰田旗下车型中的一员,卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT精英版是一些消费者所关注的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,然后再说一说它的落地价吧。
配备了1.49LL3发动机,发动机最大功率89kW,峰值扭矩是148牛·米,匹配无级变速箱(模拟10挡),最高车速是180km/h,工信部综合油耗是5.2L/100km。
再看下配置,卡罗拉配备车道保持系统、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。
下面咱们来看看落地价,卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT精英版的官方指导价为127800元,目前包头市部分经销商有最高12000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为115800元,购置税和车船税等必要花费12048元,再加上商业保险5563元,最终的全款落地价为133411元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
还行,从以下方面评估:
1、造型上:
虽然是丐版,但是主被动安全配置还是挺高的,这点比较满意.造型还不错,就是屁股丑了点,准备加粘一些不锈钢饰条.乘坐舒适度个人觉得可以媲美20万级别的车了,滤震还行,高速不飘。
全新一代卡罗拉用了丰田最新的TNGA平台,和老款车型相比,这台新款卡罗拉在外观内饰等方面都有了不小的提升,新款的卡罗拉不再一味的强调家用的中庸风格,因此在外形方面特别是大灯的造型上更加大胆。
2、动力系统:
相比老款车型,尽管这台卡罗拉的动力系统并没有大的变化,依旧搭载了一台1.2T四缸涡轮增压发动机以及一台1.8L混动系统,但是和1.2T车型匹配的那台CVT变速箱却悄无声息的变成了一台最新的模拟10速CVT变速箱,在实际的驾驶体验中,这台CVT变速箱的表现出色。而且由于这台1.2T发动机并非很多厂商会在小排量涡轮增压发动机上用的三缸排列,因此这台1.2T的卡罗拉也不会存在任何抖动问题,行驶质感出色。
3、底盘:
在底盘质感方面,得益于全新的架构,新车的整体表现也要比老车更好,对于路面的震动过滤得非常彻底,同时也能够保证相对不错的路面信息反馈,总体来说,这台新款卡罗拉依旧走的是家用舒适性取向,只不过在具体的细节上,新款比老款做得更好。
以上内容参考:百度百科-卡罗拉
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