现代5万以下车型_现代汽车5万元以下

1.代步小帮手 四款5万元价位纯电微型车推荐

2.5万元自动挡汽车大全

3.请推荐几款5万左右的小车

4.现代所有车型轿车

5.5万元买什么车最好

6.2020款现代瑞纳售价4.99-7.39万元 佛山地区有现车

7.越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

此价位能买到的汽车推荐：宝骏510、远景X3、瑞纳、远景、宝骏310。

1、宝骏510

宝骏510一定是一款为年轻人打造的代步车型，丰富的配置，性价比非常高。外观不好评价，但显然就是要对年轻人的口味。动力输出很积极，不过很容易会被榨干，作为代步使用已经足够了。不过噪声的抑制一般，但这个价位的车都是这样，也没有什么好再吐槽的了。

2、远景X3

远景X3的外观和内饰依旧延续吉利的家族化设计，不过在外观上加入了很多运动元素，而在内饰上也增添了许多贴心的设计，这样更符合当代年轻消费者需求。对于它所表现出的性能，完全是对得起这个售价的，性价比极高，而且绝对能够满足日常生活需求，属于家用型车型。

3、瑞纳

瑞纳是北京现代旗下的一款低端小型车，是代步车不错的选择。一方面，瑞纳的价格比较低，5万多就有交易；另一方面，合资品牌始终比自主品牌香，但就是配置没自主品牌的来得丰富罢了。省油耐用好养是瑞纳的主要卖点，如果你是工薪阶层需要买车上下班代步，那么瑞纳是一个不错的选择。

4、远景

远景作为一款国产入门级轿车，一直保持着良好的口碑。实用的配置更是使它成为实打实的性价王。如今，为了迎合更多年轻消费者的需求，吉利对现款远景的部分外观、内饰及配置进行了升级改进，对于一台入门级家轿来说难能可贵。

5、宝骏310

宝骏310是一款小型两厢车。很显然，这是一台比老头乐稍微高档那么一点的车，安全气囊高配才有在如今实属罕见。

代步小帮手 四款5万元价位纯电微型车推荐

首先，您需要确定您是购买SUV还是轿车，先把大方向确定了，再根据价格和喜好去选择。预算在五六万左右，我还是建议您选购轿车。我给您推荐几款价格合适的车型，供您参考。

一、远景（轿车），该款车是吉利汽车。价格在五万-七万之间。是一款国产车，众所周知，国产车的内饰真是的无与伦比，这款车也不例外，内饰绝对的高，细节做工精致。但是，隔音效果不太好，胎噪、风噪较大。但是综合而言，性价比已经很高了，颜值和空间都不输给其他同价格车型。

二、逸动（轿车），该款车是长安汽车。价格在六万-十万之间。逸动这款车说不上太优秀，优缺并存，油耗维持在每百公里7-8个左右。当然，不同季节油耗也不同。功能强大，内饰豪华，这是国产车固有的特性。但是，有部分购车用户反应，虽然逸动的驾驶比较舒适，方向盘虚伪也比较少，但是，有一个不可回避的问题，就是刹车距离有点长。这个是很重要的问题，影响的是您的安全。

三、瑞纳（轿车），该款车是北京现代汽车。官方报价在四万-七万元之间。但是，瑞纳在2018年就已经没有新车型了，目前市面上存在的只是2017款的现代瑞纳。这款车省油，基本也就是7个油，最多超不过7.5。之所以省油，是因为它的车皮比较薄，夸张的说，用手使劲一摁能出来一个小坑。有时候车门存在一次关不紧的问题。车速在60以下时，胎噪还可以。车速60以上的时候，噪音就比较大了。

综合而言，本人还是建议您选购吉利旗下的远景。该款车性价比比较高而且安全和油耗方面相比其他车而言都比较好。

5万元自动挡汽车大全

在中国汽车市场，无论什么级别定位，基本都还是由SUV车型唱主角，即便是正在经历新能源革命的今天，依旧如此。不过，受限于电池技术的瓶颈，如今的纯电车型在充电、续航以及电池损耗等方面仍存在许多尚未完全解决的问题。因此，相对于那些尺寸更大的车型，我认为微型车才更应该是纯电动力的“最佳拍档”，毕竟作为城市内的代步工具，续航表现就显得不那么重要了。

本次挑选的四款车型价格均不过5万元，性价比十足。虽然只是微型车，定位很低且尺寸不大，不过对于日常代步通勤来说已经完全够用。在燃油时代，国内微型车市场曾经历过顶峰，后来的没落与客观发展规律和国情都有关系，不过随着新能源时代的来临，新的机遇也悄然而至。

一、外观综述

外观设计方面，四款车型基本都以“小巧”为核心思路。其中，宏光MINIEV相对比较特殊一些，是那种瘦高的“方盒子”造型，这样做的好处就是更有利于提升车内空间的利用率。科莱威CLEVER、朋克美美以及雷丁芒果也都各具特点，不过如果要我选，肯定还是宏光MINIEV的整体造型更为吸引眼球。

尺寸方面，由于四款车型均为微型车，因此进行对比的意义也就不大了，没有最小只有更小。作为四款车型中唯一配备后排车门的雷丁芒果，其在车长以及轴距方面的优势相当明显，倒也不是说空间能有多宽敞，但至少进出第二排会比较方便。

外部配置方面，宏光MINIEV是唯一配有LED日行灯的车型。朋克美美与雷丁芒果表现差不多，后者带有第二排车门，且车窗支持电动调节，因此对于第二排乘客的照顾更加到位。相比之下，科莱威CLEVER的外部配置最为丰富，配有铝合金轮圈、车窗一键升降以及外后视镜电动调节，而这些都是其它三款车型所不具备的配置。

外观小结：

作为微型纯电动车，四款车型的外观设计不约而同都倒向“精致小巧”。相对来说，宏光MINIEV和雷丁芒果的设计更为出彩，前者个性时尚，辨识度很高，后者则是比较简约精致，更符合大众口味。由于车型定位比较低，因此配置方面都十分基础，并无太多亮点。

二、内饰综述

内饰部分，宏光MINIEV在设计方面再次独具一格，贯穿式空调出风口极具辨识度，同时简约的中控台造型也显得颇为精致。科莱威CLEVER和雷丁芒果则用了比较主流的设计风格，其中，雷丁芒果的这个Tiffany蓝配色实在是太“亮眼”了，非常吸引眼球。相比之下，朋克美美的内饰设计就要稍逊一筹，有些过于简单了。

多媒体配置方面，由于宏光MINIEV将很多功能都集中在液晶仪表内进行显示，因此就没有设置单独的中控屏。功能性方面，朋克美美以及雷丁芒果的表现更为出色，带有车载蓝牙以及手机互联功能，可以满足日常使用所需。毕竟是微型车定位，因此配置水平有限也完全可以理解。

内饰配置方面，四款车型各有千秋，没有绝对意义的“好与坏”。方向盘位置调节只有科莱威CLEVER支持，虽然只是上下可调，但依然实用，总比没有强。此外，科莱威CLEVER还配有仿皮座椅以及手动防眩目后视镜，相比竞品来说，舒适性以及实用性都更为出色一些。朋克美美的主/副驾驶前侧的遮阳板内均配有化妆镜，这对于女性用户来说非常友好，宏观MINIEV只有主驾驶有，而其余两款车型则并不具备该配置。

内饰小结：

内饰方面，如果要评选谁的整体设计更出色，我肯定会将选票投给宏光MINIEV，简约而且个性前卫，非常有现代感，而且做工用料相较这个级别车型来说也相当精致。由于车型定位比较低，因此四款车型的内饰配置客观来说都多少有些“不够看”，东西不多且没什么对比的必要性，谁都没赢谁，按需选择即可。

三、性能综述

动力方面，四款车型均搭载单电机，宏光MINIEV有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种可选，科莱威CLEVER配备三元锂电池，而朋克美美与雷丁芒果则均为磷酸铁锂电池。当然，这两种电池形式并无高低贵贱之分，各有优势。续航部分，科莱威CLEVER由于电池能量更大，所以标定的续航里程可以达到302km。不过，作为城市内代步通勤的交通工具，100km+的实际续航里程也基本够用，大不了一天一充。四款车型中，唯有科莱威CLEVER配备了传统的机械挡杆，其余均为旋钮式电子换挡机构，不仅小巧美观，而且还节省空间。

动力小结：

如果对于续航里程有比较大的需求，那么科莱威CLEVER绝对是最佳选择，302km的里程完全能够满足日常所需，即便是跑个近郊，心里也有底。不过，作为大部分时间都游走于城市中的代步工具，其实二百来公里的续航里程也就够用，上下班代个步，

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请推荐几款5万左右的小车

5万元自动挡汽车大全

大概在15年前，自动挡汽车被形容成有钱人的玩意，他们淡定的摸着方向盘，不用手忙脚乱的换挡；但工业化的进步是大家都始料未及的，自动挡早已不在跟“高端”划等号了

奥拓：指导价：4.18-6.19万。

作为国内为数不多的如此低价的合资品牌汽车，而且还顶着世界小车之王—铃木这个金子招牌，铃木奥拓和众多国产品牌相比，最大的优势在于它是一款全球化的车型，而且有着多年积搂的好口碑。而且在面对价格越来越低的对手们，奥拓也在不断下沉自己的门槛，3.99万的起步价可以说是相当低廉了。

焕驰：指导价：4.99-7.39万。

起亚焕驰是现代全新瑞纳的姊妹车型，外观上的设计延续了海外版全新锐欧的风格，虎啸式进气格栅造型看起来更加修长，同时前大灯组与格栅相连，前保险杠处用了很多黑色的运动化装饰件，进一步提升了整车的视觉效果。

瑞纳：指导价：4.99-7.39万。

北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。

新金刚：指导价：4.39-6.59万。

新款金刚在外观和内饰方面没有明显的变化，配置方面会有一定调整。如入门车型手动进取型比此前的手动超值型在售价方面高出4000元，配置方面增加发动机电子防盗、仿皮座椅、遥控钥匙、USB音源接口、LED远近光灯、LED日间行车灯等。

远景X1：指导价：3.99-5.79万。

远景X1是吉利汽车旗下的小型SUV，定位“城市迷你SUV"，凭借配置更高、设计更潮的产品亮点，吸引泛“90后”新生代用户群体的眼光。远景X1的外观设计很符合年轻人的审美，用了“玩乐拟态美学”设计理念，展现灵动、前卫且不失乐趣的设计风格。

奔奔：指导价：4.19-5.99万。

奔奔是一款经济型的小轿车，是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。奔奔的外形给人一种充满力量、时刻蓄势待发的锐劲感觉，这对于喜欢追求新鲜事物，对生活充满，同时追求不断进步不断超越自我的“奔奔族”，是一种极佳的契合。

比亚迪F0：指导价：3.79-4.79万。

比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到国4标准，百公里油耗仅4.2L，安全配置上，FO的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。

比亚迪FO上市至今已经有十二年的时间了，这款车定位虽说以代步为主，但是它却的的确确的做到了，而且还做的很不错，不仅动力够用，而且油耗足够经济，随着技术的发展即便是价格如此低的车型也已经配备自动变速箱，对于女性来说绝对是接送孩子的首选买菜车。

宝骏310：指导价：3.68-6.08万。

在乐驰停产以后，宝骏310担当起了通用入门级微型车的角色，整车造型动感时尚，低配的1.2自动舒适型，起售价4.88万，却也配置了ESP，在安全方面没打折扣，作为家用买菜车非常合适。

宝骏E100：指导价：4.98-5.98万。

本次榜单里唯——款纯电动车，也是唯——款2座车，很节能很环保，也很便宜，4.89万的行情，但是2座也导致实用性不高，不过应付买菜和接送孩子没问题。

远景X3：指导价：4.99-6.89万。

吉利远景X3是进军A0级小型SUV市场的诚意之作，归属吉利“远景”产品系列，外观设计上延续了吉利家族式设计的语言，同时借鉴了战斗机的工艺设计灵感。

现代所有车型轿车

奇瑞QQ还是很不错的，尤其0.8和1.0的两款发动机都是DOHC双顶置凸轮轴铝制缸盖，动力输出不错，先进性一点不低。空间较大维修保养便宜，保有量大，保值能力强。新奥拓比较贵，4W目前都不够，比亚迪F0空间较小，长城汽车保有量小，以后保值能力和维修方面有待观察。油耗方面，这几款车型都差不多，主要在于您的日常驾驶习惯。

您好，如果您是个喜欢时尚和品质的朋友，建议您关注下北京现代的瑞纳。它造型时尚，有良好的空气动力学和精细的做工，在7到10万级别来说是个非常超值的小车。车身尺寸（mm）4340*1700*1460，轴距2570mm,发动机：1.4L 107马力和1.6 123马力，无论是空间还是动力都是小型车的佼佼者。此车全系配有双气囊，配置较高，维修保养较便宜。7.39万起。

如果您是个实用主义者，推荐您学弗兰新赛欧，长×宽×高（mm）：4249*1690*1505。1.2L 87马力和1.4 103马力 价格在5.68～7.93万之间，实用性强。优点：空间大、合资品牌，高配车型配置实用

如果您是个爱国主义者，您可以考虑奇瑞风云2，价格在5到6万元，发动机：1.5L 109马力，6万的还有侧气囊。长×宽×高（mm）：4139*1686*1492。维修保养非常低，价格很便宜，值得考虑。

综合考虑还是赛欧更适合您，无论是做工动力性价比还是知名度。

希望以上信息对您购车有所帮助，希望您选到合适的车。

5万元买什么车最好

现代汽车轿车车型：

1、瑞纳

瑞纳是北京现代发布的一款小型家用车，是接小孩上学的不错选择。一方面，瑞纳的价钱比同级对手有优势，花不多的钱就可以买到一辆车；还有就是，合资品牌始终比自主品牌香，不过功能的多样性远不及自主品牌那么丰富。保养成本低是瑞纳的突出亮点，如果你是工薪阶层需要买车日常代步，那么瑞纳这款车会比较适合。

2、悦纳

悦纳是由北京现代打造而来的小尺寸家用型轿车，犀利的车身符合年轻人的审美，不过在2600mm的轴距下，舒适性一直都不属于这款车吸引人的地方。该车的动力在同级别竞争对手里绝对称得上是最弱势的，行驶平顺性并不算好，如果你追求激烈驾驶的体验，这款车通通满足不了你。不过车辆所搭载的配置很亮眼，相对于十万元以内的厂商指导价，算得上是很有性价比。

3、悦动

悦动作为一款定位于悦纳和领动之间的家用代步紧凑型三厢车，无论是在售价还是用车成本上都特别吸引人。不到10万就搭载一堆跨级的配置，另外再有3年或10万公里的保修政策，还是非常有保证的。如果你不在意动力比较弱鸡，又想以较低价格买台合资轿车，悦动也是一款很值得推荐的车。

4、领动

现代领动是一款特供中国市场的合资品牌车型，车身设计美观动感，较大的驾驶舱空间，畅快的出力特性，丰富的车载设备，使得这款车的产品力相当不错。匹配在同级别中武装到牙齿的车载设备，里应外合，是很多女性消费者选购的重点车型。不过车厢的造型依旧不够年轻化，但起码不会有令人无法接受的槽糕触觉。

5、LA FESTA菲斯塔

现代推出的LA FESTA菲斯塔是紧凑型轿车，其非常适合单身朋友作为去商场购物，车厢的尺寸满座的话就要肩并肩，称得上一般。造型设计极具家族特征，有突出的个性味道。波箱没有闯动，反应不拖沓，菜鸟友好度高。转向很轻，动态响应还算及时。

6、名图

名图是一款专为中国市场量身打造的中级车型，基于第八代索纳塔所研发和生产，主要的消费群体定位在30-40岁的中年人。偏向大气、沉稳的造型，对于激进型的年轻人可能看不上眼。而且1.8L车型的动力比较肉，或许比较佛系的大爷会喜欢。名图性价比很高，在合资车里，全系不超过20万的极其罕见。如果你预算不多，又想买到空间够大坐着舒服的合资车，名图无疑是最好的选择。

2020款现代瑞纳售价4.99-7.39万元 佛山地区有现车

随着国内厂商整车制造水平的提高，越来越多的高品质紧凑型自备车被家庭用户认可。5万元绝对是一个有吸引力的价格，因为5万元的裸车价格可以让整个购车成本保持在8万元以下，现在基本上普通家庭都能买得起，比如现代瑞纳、宝骏310、远景X1。

5万元最好的车是什么:

1.现代瑞纳，全新瑞纳的推出，标志着现代进入中国汽车入门级市场的方向。作为一款全新的小型车，瑞纳依旧用了现代家族的流体雕塑2.0设计语言，其中前脸的倒梯形进气格栅用了镀铬边框，大灯组设计看起来更加动感。

2.宝骏310，为了继承宝骏品牌的风格特点，宝骏310的外观依旧围绕马的主题进行设计，融入了奔马、马的肌肉线条等诸多元素。其中，车头前脸用俯冲式，三条幅前格栅进一步降低，出于风阻系数和行人保护的考虑，在车头部分的设计线条上减少了许多犀利的设计。

3.远景X1，远景X1定位为“都市迷你SUV”，外观设计用“玩转拟态美学”的设计理念，展现出灵动、前卫、趣味的风格。

百万购车补贴

越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

探店在本月现代汽车推出看新款现代瑞纳来竞争市场了，新车的售价区间为4.99-7.39万元，现代瑞纳在刚进入国内汽车的一段时间内都能交出不错的答卷，这次也是一款小改款车型，显然现代汽车对于这款车型还是有着一定的期待的，毕竟作为代步轿车还是一个很不错的选择，个人推荐的是2020款?1.4L?手动焕新版，毕竟选择这个款车型主要为了省油。

今日，我们电话联系佛山地区经销商处了解到，2020款现代瑞纳目前店内有现车，暂无现金优惠，但店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

外观方面，用家族式的倒梯形进气格栅设计，富有活力的外观也不会带来廉价感。车侧主打简洁圆润的车身线条，是一台家用车基本的朴实风格。

内饰风格上，全新瑞纳以实用性角度出发，中规中矩的设计非常适合家用，三幅式多功能方向盘握感舒适，搭配布局合理的中控区，实用性能还是很不错的。

新款的现代瑞纳的动力上提供的是1.4L发动机，传动上匹配的是5速手动和4速自动变速箱，发动机符合国六排放标准，最大输出功率为95马力，峰值扭矩为132牛·米，个人推荐手动挡车型。

总结：新款的瑞纳虽然升级改版，不过在市场价格上的定位依旧还是非常的亲民，低配版车型不足5万，可以说作为上班族来讲还是一个非常不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

越野是近年来热度逐渐升高的一种玩车形式，越野爱好者呈现年轻化趋势，保温杯里泡枸杞的越野大叔们只是一个群体的一部分。大叔们人到中年事业有成，对于越野车的选购可以“有钱任性”，但是年轻人囊中羞涩，普拉多、牧马人甚至奔驰G级，对他们来说都是遥不可及的。

那么，年轻人就不配拥有一辆能跋山涉水的越野车了吗？当然不是，你可以选购一辆二手车越野车，5万元预算以内，并非“爷爷辈”的老车龄，就能搞定。

“什么？你不信？”那请你接着往下看！

今天，《FB汽车》就为大家推荐7款5万元以内的二手越野车，每个车型都有自己的特点，相信总有让你中意的那一款。

哈弗H5

哈弗H5可以说是长城的功勋车型，“哈弗”这个名字最初特指的就是哈弗H5。2005年长城汽车模仿五十铃AXIOM推出了新车型哈弗CUV，这款车可以说是长城在乘用车领域站稳脚跟的开始。经过多年变迁，哈弗品牌正式独立，长城也完全放弃了轿车研发，哈弗CUV衍生出了哈弗H3和哈弗H5，虽然H3已经停产，但哈弗H5一直还在售。

5万元的预算选择二手哈弗H5绰绰有余，你可以买到6年左右车龄的车型。

从长城哈弗CUV到哈弗H5，这款车型的动力总成经过了几次更新，汽油版曾经搭载来自三菱的2.0L、2.4L和2.0T发动机。从2013款车型开始，2.0T成为主力机型，动力更强的同时内饰也进行了升级，因此最推荐购买2013款之后的哈弗H5车型。柴油版则是长城自家的2.5T和2.0T，主推车型是2.0T，并且只有柴油版车型有自动挡可选。

需要注意的是，汽油版哈弗H5用的是简单可靠的分时四驱，4L模式对越野来说就是简单粗暴，2012款以后的车型还增加了伊顿式后桥差速器锁。柴油版则是适时四驱，2015款之前的车型没有4L模式，柴油机的低速扭矩输出特性肯定比汽油版要强很多，但很多极限的攀爬，还是需要一个4L档位，柴油和汽油动力如何选择，还是要看你对这款车越野能力的需求是什么。

哈弗H5作为一款越野车，最大的优势就是保有量大，二手车源多，维修方便。而且长城的质量口碑在自主品牌中还算比较靠谱，哈弗H5皮实耐用的产品特性也被国内大基建证明过。

日产帕拉丁

要说质量口碑，帕拉丁才是最好的。你可能不知道这款日产SUV叫什么名字，但你一定见过它。**涂装电力工程车，警用涂装的警车，城市高速公路作业车，甚至很多需要跋山涉水作业的地方，你总会发现帕拉丁的身影。

帕拉丁来自郑州日产，它的换代车型没有沿用这个名字，而是用了日产途达，由于日产途达在郑州日产生产，营销工作放到了东风日产，也很少有汽车媒体传播过途达的“历史”。因为曾经帕拉丁的新车售价较高，日产的保值率也不错，所以5万元能买到的二手车车龄都不是很短。

日产帕拉丁在2003年上市之初有2.4L+5MT和3.3L+4AT两种动力总成，3.3L无疑更适合越野，但停产已经超过10年，后期版本的帕拉丁全部都是2.4L版本。3.3L帕拉丁停产太早保有量也不高，因此二手车源相对较少，这款发动机也没有在其它日产车型上出现过，所以成为了当年保有量很低的“孤品”。从发动机维修零配件的角度出发，更推荐2.4L版本的帕拉丁。

帕拉丁的四驱是最“硬核”的分时四驱，四驱切换方式也是纯机械式的，“两个挡把”代表着最原始的可靠性。车况较新，车龄较短的帕拉丁二手车，售价不算便宜，追求极致性价比的朋友可能要绕行。

北京BJ40

北京BJ40在**《战狼2》中的表现让很多人认识了这款造型非常硬派的越野车，复古的造型也让人联想到了经典的BJ212。但很多消费者并不知道，BJ40和BJ212并非来自于一家车企，只是都被民间简称为“北汽”。

BJ40上市时间距离今天很近，2014年才上市，因此5万元只能勉强买到2014年和2015年的车型，想要更多选择，那就得再加点预算了。BJ40上市之初只有三门短轴版车型，搭载2.4L+5MT的动力组合，用分时四驱系统，后期车型增加了五门长轴版，用了2.0T、2.3T两款发动机，传动系统还有自动挡可选。

复古的外观加上三门短轴的设计，BJ40是本文7款车型中最具个性的选择，是真正的越野大玩具。但这款大玩具的问题在于，因为车门和车顶都是可拆卸设计，所以密封和隔热效果欠佳，夏天着实很热，冬天着实很冷。

江铃驭胜S350

江铃驭胜这个品牌的知名度就不如上面几位了，但驭胜S350也是在越野圈口碑不错的一款车型。驭胜S350的底盘设计模仿了丰田的皮卡车型，越野能力和耐用性都还不错，而更吸引人越野爱好者的是它的动力总成。

驭胜S350前期主推的是来自福特的2.4T柴油发动机+ZF?6AT的动力总成，柴油发动机的低扭可以说是“天生神力”，最适合越野，这套动力总成“系出名门”，可靠性也让人放心。但需要注意的是，驭胜S350柴油版手动挡和自动挡虽然都是2.4T发动机，但只有自动挡车型搭载了四驱系统，所以毫不犹豫，选自动挡。

驭胜S350有汽油版车型，但后期的2.0T车型不是5万元能买到的，这个预算只能买到前期的2.4L车型。驭胜S350和哈弗H5一样，汽油版和柴油版用了不同的四驱系统，柴油版用了博格华纳的TOD系统，本质上也是适时四驱，而且没有低速四驱，但得益于福特发动机的动力表现，没有4L模式的驭胜S350也能攀爬一些陡坡。

荣威W5

如果你所在的城市对于柴油车有很多限制，那么可以看一看荣威W5。上汽曾经和韩国双龙有过一段不愉快的过往，上汽从中收获了荣威W5所用的非承载式车身平台，追本溯源的话，这个平台还能追溯到好几代以前的奔驰ML。

荣威W5的定位接近现在的荣威RX8，当时20万元以上的售价，着实不低，这也让今日二手车的价格偏高，5万元能入手的车龄也比较老。荣威W5的四驱车型有过1.8T+6AT和3.2L+5AT两套动力总成，但3.2L+5AT的动力系统和大排量的帕拉丁问题一样，车源很少且维修困难，买二手荣威W5还是应该选择1.8T车型。

这台1.8T发动机曾经是荣威和MG的主力机型，保有量不是问题，荣威W5也是分时四驱设计，虽然越野圈曝光度不高，但设计结构上还是有一定越野基础的。

猎豹黑金刚/6481

猎豹的母公司长丰和三菱颇有渊源，因此猎豹拿到过了三菱帕杰罗V3X系列的“正版授权”，生产了黑金刚（平顶）和6481（凸顶），这两款车保留了90年代三菱帕杰罗的经典设计。80/90后的童年记忆里都有那辆军绿色的帕杰罗，就算不考虑越野能力，单为这个外观设计来“情怀消费”也未尝不可。

然而情怀归情怀，这两款车各方面都停留在90年代，猎豹后期也升级了更现代化的车型：猎豹Q6，但猎豹Q6的二手车并不是5万元能买到的。黑金刚和6481共有过2.2L、2.4L、3.0L几款汽油发动机，保有量最大的还是2.2L和2.4L，那个年代的帕杰罗也还没有超选四驱，因此黑金刚和6481也是简单的分时四驱结构。

对于二手车，黑金刚和6481有个很大的问题，就是这两款车当年的配置型号非常复杂而混乱，在互联网汽车媒体不发达的年代诞生，如今想去找当年的各种资料也非常困难，因此购买二手车时，最好有一位对猎豹非常熟悉的人来帮帮忙。

猎豹飞腾

上面的所有车型，都是紧凑型和中型SUV，车身长度最短也在4.5米以上，那么有没有小型的越野车？当然有，但并不是吉姆尼，二手吉姆尼5万元可买不到，这个预算可以选择猎豹飞腾。

飞腾的原型车是三菱在1998年推出的帕杰罗iO，这款车长4米左右的小型越野车，虽然是本文中唯一一款用承载式车身结构的车型，但飞腾的前期版车型搭载了三菱第一代超选四驱系统，动力系统则是2.0L+5MT/4AT，可惜的是，飞腾在后期减配了超选四驱，变成了普通的分时四驱。

和曾经官方进口过的吉姆尼类似，以飞腾当初的定位，在新车市场上，除了极致越野爱好者，并没有人愿意花十几万选择这么小的一款越野车。猎豹飞腾的保有量很少，二手车属于供小于求的状态，不仅一车难求，而且作为自主品牌，这款车的保值率也绝对能让你怀疑人生。

写在最后

5万元能买到的二手越野车还有很多，但因为种种原因我们并没有推荐。例如在越野车领域无人不知的三菱帕杰罗和丰田普拉多（我还是更习惯称为霸道），5万元能买到帕杰罗V73、帕杰罗速跑和丰田霸道LC90，但车龄基本在15年以上甚至20年左右。岁月会印上不可抹去的痕迹，车型零件老化不可避免，可靠性作为越野车最核心的诉求之一，纵然霸道和帕杰罗有再好的口碑，但廉颇老矣，从可靠性的角度来讲并不推荐。

另外如此长的车龄，验车和排放标准都是一系列的问题，养车会让你十分头疼。

至于北汽制造的BJ212/战旗，这两款爷爷辈的车型设计太过老旧，不仅驾乘感受一般，很多部件的设计寿命都无法跟上时代的发展，这两款属于情怀玩具，而不是车。

可能会有越野爱好者有疑问，“为什么不推荐皮卡车型呢？”。

我们不推荐皮卡的原因在于现阶段各地区关于皮卡的政策十分复杂，进城、限速、验车等等问题会给出行带来各种不便，对于政策不熟悉的人甚至还会吃一些不必要的罚单，皮卡车型带给你的烦恼要大于越野时的快乐。

越野本是一种生活方式，与其将自己拘束在城市高墙之中，不如驾驶一辆越野车，约上几个志同道合、爱好越野的朋友，诗和远方均可抵达。

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