宁夏骏捷汽车服务有限公司_宁夏骏程物流有限公司

在车企的选择上,并没有用“家电下乡”的招投标方式,而是只要获得汽车生产目录的企业,都可以提供下乡产品。虽然没设置准入门槛,但需要企业作出三项承诺:即价格保证、品质保证、公示相应的销售网点和服务网点,作出退出承诺。

品牌预测

按政策来看,2009年3月1日开始实施,指定品牌未出,只能就市面上符合条件的车做个大概了解。

微面将成为今年车市的最大赢家,它们也是汽车下乡的主力,其中五菱和长安的车型占据了半壁江山,可见它们在微车市场的强势。上海通用拥有的主力品牌雪佛兰(骋、乐风)别克凯越大部分车型(新凯越、凯越HRV、凯越旅行车)也是受益者上海大众的POLO、朗逸

上汽通用五菱

名爵MG3

华晨:中华品牌1.6L(含)以下全部车型,如骏捷、FRV、FSV、Cross等均有

长安汽车:本部的自主品牌

长安铃木雨燕

吉利汽车(多数产品)

江淮汽车:同悦

一汽夏利(多数产品)

如果看跨国汽车巨头,那么豪华车企业如宝马、奔驰自然没法成为受益者。

另外,福特汽车只能望呆,因为他在中国没有排量1.6升以下的乘用车(这一点,显然通用汽车比较得益。) 通用系:雪佛兰(骋、乐风)别克凯越大部分车型(新凯越、凯越HRV、凯越旅行车)上汽通用五菱的SPARK

日本车中:有人欢喜有人发愁。

丰田系:

一汽丰田、广州丰田都有车型受益(可惜,广州丰田的主打产品凯美瑞没法受益)

本田系:

广州本田没多大的戏,主力产品雅阁没戏,只有飞度、锋范和思迪符合排量1.6升以下的要求

东风本田:也没戏。

日产系 东风日产:只有颐达、骐达、少数轩逸 在补贴标准方面规定,具有农村户口的消费者,在购买汽车产品时,将获得车价10%的补贴;而于上周突然被纳入“汽车下乡”范畴的摩托车产品,农民消费者在购买时可获车价13%的补贴。汽车、摩托车均在购买两年内不可过户。

1、微型载货车、轻型载货车和微型客车:销售价格每辆5万元及以下的,补贴销售价格的10%;销售价格每辆5万元以上的,定额补贴5,000元;

2、摩托车:销售价格每辆5,000元及以下的,补贴销售价格的13%;销售价格每辆5,000元以上的,定额补贴650元。 1、汽车下乡政策实施时间为2009年3月1日至2010年12月31日;

2、摩托车下乡政策的实施时间为2009年2月1日至2013年1月31日。 第一步:具有农业户口消费者携带本人、户口簿到汽车下乡指定销售网点进行购买;(汽车每户限购一辆,摩托车每户限购二辆)

第二步:到户籍所在地乡镇财政所申报补贴资金,申报时需提供以下材料:

1.购买人居民原件;

2.购买人户口簿原件(户号为空的请到户籍室加补);

3.购买人银行直补专用存折原件;

4.机动车行驶证原件;

5.机动车登记证书原件;

6.机动车销售原件;

7.贴在指定位置的下乡标识。

第三步:乡镇财政部门审核后报送县财政部门。

第四步:县财政部门对农民申报材料符合补贴要求的,在购买人提出申请后15个工作日内将补贴资金拨入购买人储畜存折帐户。 跟“家电下乡”的分担比例相同,补贴资金由中央财政和省级财政分别承担80%和20%。补贴领取办法与“家电下乡”类似,即农民到指定地点购车后,持“补贴专用存折”并凭相关到指定地点领取。如换购车型,则需要出具车辆报废证明。

买车或换购车辆15个工作日之后,补贴款会从中央财政拨款到地方财政,再经过30个工作日,农民可到乡镇领取。 2009年3月13日,据国家财政部网站,经院批准,财政部会同国家发展改革委、商务部等七部门近日联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》,详细披露了具体补贴标准,标志着汽车摩托车下乡在全国正式启动。

根据《实施方案》,3月1日至12月31日,农民报废三轮车和低速货车并换购轻型载货车,以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。具体标准是“按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴,单价5万元以上的,每辆定额补贴5000元。同时,对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元,报废低速货车每辆定额补贴3000元”。

其中,三轮汽车指原三轮农用车;低速货车指原四轮农用车;轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨的载货汽车;微型客车指发动机排量在1.3升以下的载客汽车。

摩托车下乡方面,2009年2月1日至2013年1月31日,农民购买摩托车按销售价格的13%给

予补贴,单价5000元以上的,每辆定额补贴650元。

同家电下乡一样,汽车摩托车下乡政策补贴资金由中央财政和省级财政共同负担。其中,中央财政负担80%,省级财政负担20%.新疆、内蒙古、宁夏、西藏、广西等5个少数民族自治区以及国家确定的“5·12”汶川地震51个重灾县,地方财政应负担的补贴资金由中央财政全额承担。

工业和信息化部公布的《车辆生产企业及产品公告》列明的符合上述条件且经过国家强制性认证的轻型载货车、微型客车以及摩托车,均可作为补贴车型;生产上述产品并且同意对产品质量、经销网点、售后服务、价格、销售统计和政策宣传等工作进行承诺并签订责任书的企业,可以参与汽车摩托车下乡产品生产和销售。

换购轻型载货车,需要按国家有关规定办理三轮汽车或低速货车报废。车主应当提供必备的要件,将报废的车辆交售给依法设立的汽车回收企业回收拆解,取得报废汽车回收证明和公安交通管理部门出具的机动车注销证明。

将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车的农民,向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金,申报时需提供以下材料:已报废车辆的报废汽车回收证明,机动车注销证明,新购车辆的机动车销售,公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书,购买人本人的居民,户口簿或公安部门出具的户籍证明,购买人储蓄存折(可以用粮食直补专用存折)。

购买微型客车、摩托车的农民,向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金,申报时需提供以下材料:公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书,机动车销售,购买人本人的居民、户口簿或公安部门出具的户籍证明,购买人储蓄存折(可以用粮食直补专用存折)。

乡镇财政部门审核补贴时,除上述证明材料外,还需核查随车附带的“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”:“车辆型号”项第一位数字为“1”或“3”或“5”、“总质量(kg)”项大于1800kg但不超过6000kg的,确认为轻型货车;“车辆型号”项为第一位数字为“6”、“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1300ml的,确认为微型客车。

补贴资金实行“乡级审核、乡级兑付”或“乡级审核、县级兑付”。在确保财政资金安全的情况下,尽量取“乡级审核、乡级兑付”方式,乡镇财政部门对农民申报材料进行审核后,符合补贴要求的,应当在购买人提出申请的15个工作日内将补贴资金直接拨付到购买人储蓄存折账户;不符合补贴要求的,应在购买人申报时立即告知当事人。取“乡级审核、县级兑付”方式的,乡镇财政部门对农民申报材料进行审核后,符合补贴要求的,报送县级财政部门;不符合补贴要求的,应在购买人申报时立即告知当事人;县级财政部门应当在购买人提出申请的15个工作日内将补贴资金直接拨付到购买人储蓄存折账户。

中央财政应负担的补贴资金实行“事先预拨、事后清算”。根据测算的各省补贴资金规模,财政部将中央财政应负担的补贴资金按80%的比例预拨到省级财政部门。省级财政部门收到中央财政拨付的补贴资金后,落实地方应负担的补贴资金,在15个工作日内下达补贴资金预算,根据预算及时将不少于50%的补贴资金拨付,其余补贴资金按需求进度拨付。补贴资金通过汽车摩托车下乡补贴信息系统进行审核,按国库集中支付有关规定办理拨款。

每年4月底前,省级财政部门核实汇总本地区上年度补贴资金使用情况,报财政部审核清算。 财政部等七部门指出,实施汽车摩托车下乡是院作出的重要决策,既是实现惠农强农目标的需要,也是拉动消费带动生产的一项重要措施。各地有关部门要高度重视这项工作,加强协作,结合本地区实际制订具体操作办法,并切实加强监督管理,建立健全监督检查制度,有序开展各项工作,把好事办好、办实。

汽车下乡和汽车以旧换新补贴政策于2010年12月31日执行完毕

财政部发布通知,汽车下乡和汽车以旧换新补贴政策于2010年12月31日执行完毕,将不再延续此优惠政策。

同时,财政部强调,2011年继续取财政补贴政策,支持全面推广节能汽车和加大新能源汽车示范推广力度,继续实施老旧汽车报废更新补贴政策,此举主要为加快汽车产业结构调整升级,促进节能减排和循环利用。

经院批准,近日,财政部会同有关部门印发了《关于汽车下乡政策到期后停止执行等有关问题的通知》、《关于汽车以旧换新政策到期后停止执行等有关问题的通知》,明确了到期停止执行等有关政策并对做好后续工作提出了具体要求。

通知指出,继续实行结构性减税是2011年积极财政政策的重要内容之一。继续对部分小型微利企业实施所得税优惠政策,支持中小企业发展。落实好各项税费减免政策,促进产业结构升级和服务业发展。实施有利于节能减排、环境保护和增加就业的税收优惠政策。继续清理规范行政事业性收费和性基金项目。

为应对国际金融危机冲击,促进经济回升向好,2008年第四季度以来,国家出台了对部分小型微利企业实施所得税优惠政策、实施家电汽车摩托车下乡及家电汽车以旧换新政策、对消费者购买节能汽车给予补贴等一系列财税优惠政策。

奇瑞A5系列目前共有两款车型,一个是A520,一个是A516,都是标配奇瑞自主研发的ACTECO发动机的车型,一个是2.0升1.6升的,是目前国内技术水平最高的发动机之一,和进口机都有一比。

优点:作为自主品牌汽车,性价比很高,很实用,也很实惠。外观优雅、内饰精细,发动机动力强劲、油耗较省,配置水平非常高,性价比出色,是一款很值得买的产品。另外奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一(奇瑞、华晨、吉利),知名度较高,汽车产品线丰富,质量还是不错的,值得购买。

缺点:内饰虽然设计得不错,但材质不够好。品牌推广力度不够,让大家总觉得自主品牌车就是便宜车,其实这是不对的。

8万元左右的车,除了奇瑞A5以外,还有一款车很值得买,就是华晨骏捷1.8手动舒适版。作为华晨的主力车型之一,骏捷从设计时就融入了国际化造车的理念,意大利乔治亚罗设计的车身,使用保时捷设计的底盘,发动机是三菱的4G93

1.8升发动机。外形设计得很前卫、抢眼,发动机虽然技术不新,但经久耐用,是一款很实用的产品,内饰设计很不错,但依然和A5一样,有比较明显的材质问题。发动机动力很强劲,底盘调校得很出色,操控感非常好,配置水平也相当高,性价比更突出。另外和华晨宝马共线生产、涂装、质检,品质相当的不错,质量有保障。车价8.98万元,比A5稍高,但你一看就知道两辆车的区别了,可以参考一下。