suv 轿车 成本_suv汽车使用成本对比

1.月薪1万养的起吗？宝马X3用车成本分析

2.热销SUV保养成本对比，CS75 PLUS与GS4谁更好养？

3.合资紧凑SUV养车成本会是负担吗？欧蓝德养车成本分析

4.作为中型SUV，红旗HS5购车、用车成本如何？并没有想象中的高

5.10万出头买合资中型SUV！月均花费不到1500，捷达VS7养车成本分析

6.大众家用SUV“探歌”购车、用车成本如何？车主实际计算

7.15万买合资轿跑SUV，月均花销1500元，马自达CX-4养车费用分析

影响买车的因素有很多，颜值和设计是一部分，性能表现是一部分，还有一部分就是养车的成本。俗话说“买车容易养车难”，这句话对于汽车长达数年甚至十几年的使用周期而言，无疑是正确的。因此，选择一款维保费用较为便宜的车型，将意味着能够省下一笔相当可观的用车成本。

而就目前的国内汽车市场形势来看，持续热销的SUV车型仍是市场主力，如哈弗H6、?长安CS75?PLUS、吉利博越等热门自主SUV更是长盛不衰，在过去的8月里，销量均突破2万辆。但正如上文所提到的“买车容易，养车难”，这几款热销SUV虽然都比较热门，而且入手门槛都相对较低，但在保养维护成本方面，它们的表现又是如何的呢？今天小编就带着这些疑问，总结了它们保养费用，希望能给各位团友们提供一个参考。

以自主紧凑型SUV销量常年占据第一名的哈弗H6，截至2020年8月，哈弗H6已经连续86个月稳坐SUV市场销冠宝座，当之无愧地成为了国内消费者心目中的“国民SUV”。目前，哈弗H6全系首保在5000公里或6个月内进行，首保为免费，随后保养间隔也就为6000公里或6个月一次。从保养周期来看，哈弗H6的保养频率属于正常范围，而且相比那些常见的5000公里一保的车型而言，哈弗H6的保养周期还稍长一些。在保费方面，哈弗H6除首保免费外，接下来的第二次保养，除了更换发动机机油和机油滤清器外，还需要更换空调滤清器、空气滤清器和燃油滤清器，配件费用约568元，工时费用266元，其总体保养费用合算起来就是834元，价格还算适中。

其次，哈弗H6的空调滤清器、空气滤清器以及燃油滤清器的更换周期为10000公里，而在22000公里或者24个月时除了上述提到的项目外，还需要更换防冻液和制动液，因此保养费用达到了1272元。最终，哈弗H6前40000公里的常规保养费用大概为5571元，而保养费用的峰值在46000公里时，需要1665元的保养费用。

在自主品牌SUV阵营中，长安CS75?PLUS自问世以来热度居高不下，动感的外观设计、丰富的配置以及相对合理的售价，让这款自主品牌SUV收获了不错的销量，在每个月的SUV销量榜单中，更是常年稳居前三的位置。从官方信息来看，长安CS75?PLUS建议首保里程是5000公里或6个月一次，之后每隔7500公里进行一次保养，这对于一些用车频率较低的车主来说，7500公里保养一次就会显得没那么频繁。另外，在常规保养（机油及机油滤清器更换）上，长安CS75?PLUS只要462元，费用也相对较低。

此外，按照长安官方保养手册所写，长安CS75?PLUS在20000公里的大保养里，需要更换常规的发动机机油和机油滤清器外，还要更换火花塞、空气滤清器以及防冻液、最终保养费用为1007元。而长安CS75?PLUS的保养费峰值主要集中在65000公里或54个月，由于此时需要更换发动机机油、机油滤清器、火花塞、空气滤清器、防冻液、制动液，因此总费用达到了1078元。最终，长安CS75?PLUS前40000公里的常规保养费用大概为3738元。如果再按照一年行驶20000公里来计算，折合到每年的保养费用约为1869元，相比起哈弗H6要便宜不少。

吉利博越从2016年上市至今，已经走过四年时间，还记得当初博越刚上市时，其出色的内饰质感以及越级的配置水平，直接打破了国内自主SUV产品力粗糙的状况。截至目前，博越已取得了100万的销量，足以见得这款车的市场表现有多么成功。博越的首保时间为5000公里或3个月内，相比哈弗H6和长安CS75PLUS的时间要短，但公里数保持一致。除首保免费，吉利博越每次小保养费用约为529元，而空调滤清器和空气滤清器每15000公里更换一次；燃油滤清器每27500公里更换一次；防冻液和制动液则在42500公里或33个月更换一次，在上述提到的项目里，博越42500公里或33个月内的保养总费用大概约为3564元。

博越的保养费用最高值出现在117500公里或93个月，除需要常规更换发动机机油，机油滤清器外，还要变速箱油、制动液，制动液以及燃油滤清器，因此费用约达到1459元。值得一说的是，博越该车型在57000公里前都无需更换变速箱油，这里大概可以省下配件费375元和工时费200元。最终，博越前40000公里的常规保养费用大概为3564元。如果再按照一年行驶20000公里来计算，折合到每年的保养费用约为1782元。

说到这里，相信大家对以上提到三款车型的保养成本都有一定理解，它们作为自主品牌紧凑型SUV的热门车型，哈弗H6、长安CS75?PLUS和吉利博越在产品力上都可以说是各有高低。但就保养成本而言，在前65000公里的保养成本中，长安CS75?PLUS和博越无疑是能让消费者拥有更低的养车成本。至于这3款长居销量前三的自主紧凑型SUV，大家又喜欢哪一款呢？

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月薪1万养的起吗？宝马X3用车成本分析

别克品牌近两年动作频频，去年针对昂科拉进行了换代，还推出了家族旗舰级SUV——昂科旗。而在今年，全新轿车家族集体上市后又迎来了全新一代GL8?ES陆尊和GL8陆上公务舱。在7月29日，别克昂科威S也正式上市，共推出了4款车型，售价区间为21.99万-27.99万元。虽然新车名称与“昂科威”仅相差一个字母，但事实上这是一款全新的中型SUV，定位介于昂科威和昂科旗之间。

对于一台合资品牌中型SUV而言，别克昂科威的售价区间还是较为亲民的。那么这么一台车的购车费用和养车成本究竟需要花费多少钱呢？本期《钱车之鉴》小智就来为大家一探究竟。

通过全文概要，我们大致可以了解到别克昂科威S的购车以及养车费用。接下来我们就以别克昂科威S车系中性价比较高的2020款?652T?两驱豪华型（厂商指导价：23.99万元）为例，来看看各项费用具体是如何得出的。

小智通过电话询问得知，目前别克昂科威S在上海地区已经有大批现车到店。虽然没有现金优惠，但有定金膨胀政策，即定金5000元抵20000元（限量S运动版抵25000元）；昂科威S还提供多种方案可供选择，其中包含24期免息（需首付50%-60%）；另外昂科威S还可至高享10000元置换补贴。

因为昂科威S推出了定金膨胀政策，相当于变相优惠了15000元，因此2020款?652T?两驱豪华型的参考优惠价为224900元。全款购买的话，这款车的最终落地价为254671元。如果用形式购车，昂科威S可用“首付50%，24期免息”的方案，但4S店会收取3000元左右的手续费。购车需要支出145221元可以将车开走，每月月供是4685元，实际总支出257671元，只比全款方式多了3000元的手续费。

在保养方面，别克昂科威S的首保在5000公里进行，首保及二保皆为免费，保养间隔为5000公里，因此保养较为频繁。值得一提的是，别克昂科威S拥有动力总成8年或16万公里质保，为动力总成的品质提供了很大保障。

虽然别克昂科威S提供两次免费保养，但其总体保养费用并不便宜，更换机油机滤的小保养费用就需要1004元。此外，空调滤芯、空气滤芯以及燃油滤芯的更换周期为20000km，在60000km时除了上述项目外还需要更换火花塞和刹车油，因此保养费用达到了2686元。最终，昂科威S前60000km的常规保养费用预计为14383元，这个保养价格已经逼近很多豪华品牌车型。如果按照一年行驶20000km来计算，每年的保养费用为4795元。

别克昂科威S全系搭载了一台2.0T发动机并匹配9AT变速箱，最大功率达到了237Ps，峰值扭矩高达350N·m。强劲的动力输出令昂科威S两驱车型的百公里加速时间仅需7.5秒。不过较为激进的动力调校一定程度上牺牲了燃油经济性，昂科威S?7.2-7.8L/100km的工信部油耗并不能算是一个优秀的成绩。

由于昂科威S刚刚上市暂时还没有车主实际油耗数据，因此小智参考了用同款动力总成的昂科旗以及君越，预估昂科威S的实际油耗约为9.8L/100km。如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区95号汽油6.01元/升的单价计算，别克昂科威S行驶一年所需要的油费预计为11780元。

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，别克昂科威S的一年养车费用达到了24443元，均摊到每月便是2036元。如果用上文提到的方式购车，还要再加上4685元月供，那么每月费用便会上升到6721元。这样一个月均费用对于普通工薪族来说还是有较大压力的，况且这个费用还没有计算停车费、洗车费、违章处理等杂项开支。

以上就是本期《钱车之鉴》关于别克昂科威S的购车、养车费用分析。总的来说，别克昂科威S的养车费用在合资品牌车型中还是偏贵了一些。最后，如果你对别克昂科威S感兴趣的话，小智认为其价格还有进一步下探的空间，不妨观望一段时间后再选择是否入手。

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热销SUV保养成本对比，CS75 PLUS与GS4谁更好养？

随着生活水平的提高，现在越来越多的家庭将选车锁定在豪华品牌，当经济预算可以与车辆售价相匹配时，选择一台豪华车也是无可厚非的。宝马X3是宝马布局中型豪华SUV领域的一款重要产品，实现国产化后，销量表现一直还算出色。与同级别的奥迪Q5L和奔驰GLC并驾齐驱，继续抢占市场份额。

有着豪华品牌加持，再加上定位中型SUV，那么宝马X3的用车成本是多少呢？今天我们就围绕油费、保险以及保养三大部分进行讨论，同时在本章的末尾我们还加入了易损配件及维修价格，希望能够为您买车时可以提供参考的价值。

宝马X3油费支出

油费是一辆车后续支出非常重要的一环，特别是对于传统燃油车而言，在后续的养车成本中占有一定的比例。我们先来看看宝马X3的油费支出是多少。老规矩，我们还是根据官方申报的综合油耗为基础。宝马X3全系均搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是8AT变速箱，官方百公里综合油耗是8.0L。

根据北京地区最新的燃油价格，95号汽油是6.05元/升，一年按照行驶20000公里来计算，则宝马X3全年油费为9680元。平摊到每个月则为807元，每公里油费折合0.48元。注：油费开支需要结合实际油耗以及地区油价来计算，本结果仅供参考。

宝马X3的保险费用

一年一度的车俩保险也是必不可少，这项开支会根据车主选择的险种和地区保险价格浮动。我们按照最常规的险种来计算，商业险部分选择100万第三者责任险，以及车辆损失险和不计免赔特约险，我们以指导价42.58万元的X3?28i车型为例，商业险部分为8066元，加上交强险和车船税，保险部分总额为9416元。

宝马X3的保养费用

宝马X3的保养手册规定10000公里一保，与其他车型还是有一定的差异。宝马X3车型更换机油及配件的费用为962元，与同级别其他车型差别不是很明显，属于正常水平。宝马X3行驶60000公里总保养费用为12882元，以一年20000公里计算，则前三年年均保养费用为4294元。由于宝马X3匹配的是8AT变速箱，因此这中间就会产生另外一笔开支，也就是变速箱油。X3变速箱油同样宣称长效免维护设计，但是建议车主还是在八万公里左右进行更换。

宝马X3常用易损配件价格及工时费

在购车后，车辆的行驶状况会根据车主的用车情况发生变化。X3更换前、后保险杠的费用分别为10570和10090元，更换前LED大灯总成和前挡玻璃费用分别为23830和12240元。这几种易损配件都是比较常用的类型，当然这项开支需要根据车辆实际状况而定。对比来看，宝马X3的配件价格还是比较贵的，特别是前挡玻璃。

总体来讲，宝马X3的全年用车开支为23390元，平均每月需要支出1949元。从油耗、保险和保养费用上来看，宝马X3属于典型的BBA中型SUV水平。其中，宝马X3的保养费用相比同级别其他车型还算是比较便宜的。

月薪1万养的起吗？

从整体来看，月薪一万元在宝马X3的后续养车成本中压力不是特别大。但是需要根据自己的实际情况，如果全款购车且无其他月供压力的话，购买宝马X3养起来没有太大压力。如果分期购车的情况，还需要考虑到每月的月供，压力就很大了。

好了本期的用车分享就到这里，有朋友想看其他车型的用车成本可以在文章下方留言哦。

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合资紧凑SUV养车成本会是负担吗？欧蓝德养车成本分析

如今，汽车已经成为人们出行必不可少的工具。然而很多人买完车都会感叹：买车容易养车难。对于爱车的人来说，养车的花费有时占比就很大了，虽然养车像个无底洞，但既然买了车还是得好好保养才行。能够买辆养起来很省心的车，那自然是最好的，特别是SUV，如果能够买到一辆省钱又省心的车，那么就节约了很多开销。对于15万预算购买SUV的消费者来说，?长安CS75?PLUS与GS4是个不错的选择。这两款车型在换代后，表现更是提升不少，而且两款车不仅在价格上有着较大的重叠区间，在产品力方面也较为接近，那么这两款车型的保养费用到底怎么样？下面就一起来看看吧！

长安CS75?PLUS

指导价：10.69-15.49万

长安CS75?PLUS的首保为5000公里，此后保养间隔为7500公里保养一次，比一般的车型要省心很多。长安CS75?PLUS首保免费，每年行驶12500公里时，要更换发动机机油、机油滤芯和空调滤芯，配件费加工时费共花费369元，小保养相对来说还是比较省钱的，按3年计算的话，长安CS75?PLUS大概行驶42500万公里，总计花费2912元，保养费用十分划算。

由于CS75?PLUS搭载的1.5T发动机，可以产生的最大马力为178匹，与之匹配的是6AT变速箱，其所产生的百公里综合油耗为8.6L，燃油经济性表现算是不错的，如果按照广州92号油价5.58元/L计算，一公里需油费需0.48元，三年行驶60000公里就需要花费28800多元。

保险方面会根据价格的高低有所不同，例如，如果办理的是全险，入门车型6000左右，顶配差不多要7000左右了。不过，随着年份的增加，保费也会有所下降。

总的来说，长安CS75?PLUS一年的养车成本接近20000元，不过洗车等平时到店养护费用就因人而异了，如果有些店有养护优惠，又可以节省一些费用。

传祺GS4

指导价：8.98-15.18万

传祺GS4作为传祺当家车型，为传祺贡献了不错的销量数据。从保养配件价格表上看，?GS4的首保里程为5000公里，之后每5000公里保养一次，这比CS75?PLUS保养更频繁一些。小保养所需费用516元，这比CS75?PLUS要高，40000公里大保养时要花1088元CS75?PLUS贵上不少，3年6万公里总计花费6648元，3年保养费GS4比CS75?PLUS贵了一倍不止。可见保养上，还是CS75?PLUS更省心省钱。

传祺GS4搭载的1.5T发动机，其可以产生的最大马力为169匹，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。百公里综合油耗为8.1L，与同级车型相比里油耗表现也算不错，特别是与一些国产品牌相比，燃油经济性表现更为出色。同样按广州92号油价5.58元/L计算，一公里需油费需0.45元，行驶60000公里就需要花费27000多元。虽然保养费GS4没有优势，但在油耗上则更胜一筹。

保险费用会根据车价格有所不同，如果是全险，入门车型大概是5800左右，高配为7200左右，在没有出险的情况下每年也会逐年下降。而且GS4的材料费和工时费水平都相当合理，特别是经常换的三滤，价格更是亲民。

虽然CS75?PLUS的保养费用比GS4要低，但GS4油耗更低，油费也更低，整体来看，GS4养车成本比CS75?PLUS更低更划算。

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作为中型SUV，红旗HS5购车、用车成本如何？并没有想象中的高

在去年广州车展上，广汽三菱推出了?欧蓝德的年度款--2020款，新款在维持售价不变的同时，对配置进行了增配，再结合15.98万元-22.58万元的售价区间，相信它对您的吸引力还是不小的。我们通过这篇文章来帮助您了解欧蓝德的养车成本，以便打消您的后顾之忧。

2020款欧蓝德分别搭载代号4J11的2.0L和代号4J12的2.4L两款自然吸气发动机，它们的最大功率和最大扭矩分别达到了166马力/201牛·米和192马力/235牛·米，均满足国Ⅵ排放标准，配备CVT无级变速箱（模拟六挡）。全系标配前麦弗逊式悬架后多连杆式独立悬架。

欧蓝德享受厂家提供的五年或10万公里整车质保服务，店内建议保养周期为5000公里/半年。质保期内小保养（更换机油机滤）费用约358元，大保养（更换机油三滤）费用约704元。厂家赠送一次免费保养，包含机油机滤及工时费。之后每隔5000公里或六个月进行一次常规保养。车辆特殊项目的保修期限可查看保养项目内相应周期。

以新车状态下，一年行驶两万公里里程来计算，广汽三菱欧蓝德一年的养车成本大概在115元，均摊到每月大概是1643元。而如果按照一年行驶一万公里，也更加贴合常规消费者每年的用车里程来计算，欧蓝德的一年养车成本大概为13440元，平均每月的费用为1120元。费用相比同价位的合资紧凑型SUV基本持平。整体养车成本来看，符合普通工薪阶层的收入水平，养车成本是广大消费者所能承受的范围之中。

另外，例表中的保费为新车购置时的费率水平，如果车辆后续能保持不出险，保费自然会逐年进行下调，具体费用以当地保险公司报价为准。

全文总结：

以上就是我们通过实地考察为您得出的欧蓝德养车成本结论。总体来说，作为一款合资紧凑型SUV，次顶配车型落地19万的价格，每月仅需1120元的用车成本，还是非常适合工薪阶层消费者的。而在车辆的具体表现上，主销车型搭载的“2.4L+CVT”的黄金动力组合兼顾了动力和油耗，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的用，保证了舒适度的同时还最大程度节省了空间。当然，欧蓝德仍有一些需要改善的地方，例如中控布局工整性欠佳、内饰用料不够细致等。相信您看到这里，心里已经对欧蓝德的养车用车成本有了一定的了解，希望对您的最终购车有一定的帮助。

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10万出头买合资中型SUV！月均花费不到1500，捷达VS7养车成本分析

有人说：普通的紧凑型轿车（SUV）只能算作是家用车，而若想要享受还是要中型车（SUV）及以上。其实这话还是有一定道理的，就拿中型SUV为例，正常的中型SUV来说，在空间上，在性能上，在享受度上都表现的可圈可点。现在我们就来说一款中型SUV——红旗HS5，看看他的整个用车、购车成本。

我们这里就以红旗HS5的2019款?2.0T?手自一体?两驱?智联旗悦版为例算一下他整体的费用，这个版本来说指导价是18.38万，优惠程度来说，一些城市就是在1.4万左右，这里我们按照裸车价17万整来计算他的购车成本。

购车来说，首先就要计算交给国家的费用，红旗HS5的费用是：购置税15044+车船使用费480+交强险950=16474，上牌费用来说，目前一般是代上牌，按照收费500计算，总共就是164。

至于商业险来说，红旗HS5也肯定是要购买的，这里以50万三者险，车损险，不计免赔特约险等这三种较常规的保险来进行计算，大约要5500元，买车来说自然要涉及到手续费的，红旗HS5整体的手续费大约是4000元，至于利息来说，目前很多支持0息。

所以在购车上来说，红旗HS5整体的成本就出来了，按照4成首付3年0息计算：首付款：4成裸车68000+规定费用164+商业险5500+手续费4000=90874，未来3年每个月还贷约2833.34元。所以来说要把红旗HS5给开回家，准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元。

有车要计算的就是用车成本了，红旗HS5搭载的是2.0T+6AT，可拥有165kW/340N.m，整体的性能来说还是非常强劲的，车主的油耗来说，大约百公里要达到9.5L，这油耗高吗？其实是正常表现，毕竟这是中型SUV，非日产逍客，大众探歌等紧凑型SUV。

一年来说家用车就是1万公里左右，这样一来一年燃烧汽油就是950L，官方就要求加95号汽油，这里按照6.4元一升的油价计算，一年的油钱就是6080元。

红旗HS5一年1万公里就是保养2次，按照目前4S店等来说，每次保养大约是600元，一年就是1200元，加上平时的一些小检修，按照总共1500元计算。

而有车之后要涉及到停车等问题。家用停车来说，一般是租停车位，一个月便宜的都要300元，而外出停车一个月就是算150，这样一来停车费大约是5400元。至于违章来说，这里按照一年600计算。

所以来说，有了红旗HS5之后的用车费用是：油钱6080+保养、检修等1500+停车5400+违章600=13580，当然了，还要计算车船使用费480+交强险950+商业险5500=6930（第一年不用计算，买车已买）。这样一来红旗HS5总的用车成本就出来了：13580+6930=20510，平均每个月大约是1709.17元。

从上面计算得知：在购红旗HS5的时候准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元。而有了红旗HS5之后，每个月的用车成本大约是1709.17元。对于一款中型SUV，如此的红旗HS5的购车、用车等成本还是正常的，不会说很高。

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大众家用SUV“探歌”购车、用车成本如何？车主实际计算

作为捷达品牌的第二款SUV车型，捷达VS7定位为中型SUV。新车于今年3月20日正式上市，共推出4款车型，全系均搭载了1.4T发动机，售价区间为10.68万-13.68万元。

关于捷达VS7的产品力相信大家已经有所了解，那么花10万出头的价格选购一款德系合资中型SUV，想必很多消费者对其购车、用车、养车成本也颇为关心。

通过前面的全文概要，我们大致了解了捷达VS7的一年2万公里基础的购车、用车、养车费用。那么，捷达VS7的各项用车成本具体如何呢？本期的《钱车之鉴》，小智就为你解析。

小智通过询问捷达汽车售后热线得知，在3月31日前订车，可以享受到2-3千元的会员抢先价、2-3年免息以及3000-5000元的置换补贴等购车礼遇。此外，小智还了解到捷达VS7免息分为12期最高贷8.5万；18期最高贷8万；24期最高贷7万以及36期最高贷5万这4档。

小智选取的是之前购车手册推荐购买的捷达VS7?1.4T?6AT悦享型（售价12.68万）。悦享版车型相比1.4T自动进取版，价格只贵了8000元，但能多得到18英寸轮毂、倒车影像、GPS导航系统、感应雨刷、车联网、无钥匙启动/进入、车内环境氛围灯、仿皮座椅、主驾驶座电动调节等配置。

目前，捷达VS7?1.4T?6AT悦享型的会员抢先价为12.48万元，我们以2年最高免息贷7万的方案来看看其具体购车费用如何。

通过上表我们可以看出，全款购车的话，实际总支出约为141944元。若是选择7万，24期0利息还款的话，先期支付72944元便可以将车开走。最终的实际总支出约为142944元，每月还款金额为2917元。全款和免息相差1000元的手续费。

捷达VS7首次保养项目为机油和机油滤芯，具体配件费为571元，工时费为320元，费用合计为891元。60000公里时需要更换机油、机油滤芯、空调滤芯、变速箱油、火花塞以及防冻液，保养费用为2313元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，综合下来，捷达VS7平均2万公里保养费用约为2574元。此外，3月底前购车可享受3年6次基础免费保养，可省去5346元。

捷达VS7?1.4T?6AT悦享型搭载的1.4T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，工信部百公里综合油耗为6.7L。

经过小智查询，捷达VS5版本车型在小熊油耗上的车主平均油耗为8.59L/100km，其工信部油耗为6.8L/100km，因为捷达VS7刚刚上市，因此尚无车主真实油耗可参考。我们得知，捷达VS7工信部油耗为6.7L/100km。因此以捷达VS5类比，预估捷达VS7真实车主油耗为8.46L/100km。按照上海地区95#油5.86元/升的单价计算，捷达VS7行驶一年所需要的油费预计为9847元。

综上所述，捷达VS7一年的基础养车费用预计在17521元左右，每月基础养车费用需要1460元。如果是购车，再加上2917元的月供，前两年中每月固定支出接近4377元。另外，再算上停车费、洗车费、违章处理等费用，一年至少要再多出7000元左右，每月还会额外负担583元。如果是按照上文中所述的方式购车，所有费用均摊下来，前两年每月花费在4960元左右。

捷达品牌在去年推出的2款车型VA3和VS5上市首月销量分别为2900辆和8100辆，去年捷达品牌累计销量达43000辆。对于一个新品牌而言，这样的表现相当不错。今年捷达VS7进军中型SUV市场，将会和广汽传祺GS5、捷途X70等车型展开竞争。

小智推荐的捷达VS7?1.4T?6AT悦享型搭载了丰富的功能配置，拥有较高的性价比。而从上文的计算中能够看出，捷达VS7每个月的养车成本约1460元，养车压力并不算大。

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15万买合资轿跑SUV，月均花销1500元，马自达CX-4养车费用分析

大众探歌这款车相信不少消费者也不陌生了，这是大众的家用SUV，也是大众较为亲民的SUV，目前来说探歌整体销量还是不错的，破万是常事。那么对于大众探歌来说，若要购买探歌要准备多少钱呢？有了探歌之后成本又要多少钱呢？我们现在就来说一下车主的实际成本。

探歌的购车成本

我们先来说一下探歌的购车成本，这里就以大众探歌2020款?200TSI?手动两驱时尚型为例，这个版本的官方指导价是13.58万。按照目前一些地区的优惠程度来说，探歌大约拥有2.4万的优惠，这样一来，大众探歌的裸车价就以11.18万来计算。

购车来说，有一些费用是要交给国家的，规定费用就是：购置税约9894，上牌费用算500元（代上牌，各4S店或许不同），车船使用费420元，交强险950元，加起来就是11764元。当然了，商业险一样是需要的，大众探歌按照50万三者险，车损险，不计免赔特约险这三种较常规的保险来进行计算，一年的商业险大约是4000元，购车本身支持5成首付2年0息，其他的手续费来说大约是3000元。

所以大众探歌整体的购车成本就出来了，首付款是：5成裸车价55900+规定费用11764+商业险4000+手续费3000=74664元，而未来两年每个月的还款金额约是2329.17元。整体来说，探歌作为大众的家用SUV，整体的购车成本还是正常的，不会说很高。

探歌的用车成本

当有了探歌之后，消费者自然要计算的就是用车成本了，首先来说消费者先想到的用车成本应该油钱了。油钱来说，目前车主的大众探歌百公里油耗可做到百公里7.2L，在紧凑型SUV中还是非常经济的，比起哈弗H6，吉利博越等应该整体的经济性更高。

按照正常车主的日常行程来说，一年就是1万公里左右的行程，这样一来探歌一年燃烧汽油就是720L，加的是95号汽油，每升按照6.4元计算，那油钱就是4608元，经济性还是非常高的。

正常来说，车自然是要进行保养的，按照车主的话来说，自己一年1万公里的行程就是保养2次左右，一次是500左右，一年2次就是1000，加上平时的一些洗车以及一些小检修来说，一年大约是1400元。

当然了，有车必然要停车的，停车分为在家停车与外出停车，在家一般是租停车位的，一个月300左右，而外出停车来说按照一个月200计算，这样一来一年就是6000元。至于罚单也要计算的，毕竟有时确实会不小心违章的，这里按照600一年计算。

所以大众探歌整体的用车成本就出来了：油钱4608+保养、检修等1400+停车6000+罚单600=12608元。至于相关的费用来说一样要计算的：车船使用费420元+交强险950元+商业险4000=5370（第一年这个费用就不用计算，因为购车时已买）。所以大众探歌整体的用车成本是12608+5370=178，平均每个月就是约1498.17。

所以按照上面计算的大众探歌购车成本来说就是：首付款74664元，未来两年每个月还贷约2329.17元就可以，而有车之后的用车成本是每个月约1498.17。从探歌整体的购车、用车成本来说，探歌还是较为亲民的。

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不知何时起，SUV市场刮起了一阵轿跑风，与众不同的外观很受年轻人的喜爱。如果说预算15-20万想买一辆合资轿跑SUV，那么马自达CX-4可能会是很多人的首选车型。

去年11月，马自达CX-4的中期改款车型正式上市，不仅对外观和配置进行了优化，而且售价的准入门槛也明显下探，起步价低至14.88万元。而且2.5L车型的起步价为17.98万元，同价位很难再找到相同排量的合资SUV车型，这也令马自达CX-4的性价比进一步提升。今天小智就来帮大家好好算一算，2020款马自达CX-4的购车优惠如何？养车费用怎么样？

通过上面的全文概要，想必大家对于2020款马自达CX-4的购车、养车成本应该有了一个大致的了解。本次小智选取的分别是指导价15.28万元的2.0L自动两驱蓝天活力版和指导价17.98万元的2.5L自动两驱蓝天驾趣版，这两款车型也是2.0L和2.5L里面比较走量的版本。接下来小智将对2020款马自达CX-4的各项费用进行详细计算。

通过电话咨询，小智得知目前2020款马自达CX-4在终端有1.5万元的现金优惠，而且4S店的销售人员表示如果到店详谈还有进一步优惠的空间。如果是在上海这种限牌城市购买马自达CX-4，马自达本品牌老用户可享受1万元的置换补贴，其他品牌老用户可享受8千元的置换补贴。如果是在非限牌城市，置换补贴各少2千元。而且现在购车还可获赠交强险以及5年10桶免费全合成机油。

方面，2020款马自达CX-4提供了“首付50%，24期免息”的金融政策。不过小智咨询的4S店要求限定为农业银行，如果是其它银行只能享受18期免息。最终按照1.5万元的现金优惠计算，2020款马自达CX-4的2.0L自动两驱蓝天活力版的月供为2870元，实际总支出为158384元；而2.5L自动两驱蓝天驾趣版的月供为3433元，实际总支出188546元。

保养方面，马自达CX-4赠送了5年10桶全合成机油，不过每年限用2桶，也就是说如果你一年开2万公里，那么这一年的第3、第4次保养就要自费更换机油了。值得一提的是，一桶机油的容量为4L，而马自达CX-4的2.0L和2.5L在更换机油滤芯的情况下，每次保养需要的机油都略微超过了4L，通常情况下4S店不会额外收你机油的钱。当然机滤的40元和工时费都是要照付的。

可以看出，马自达CX-4赠送的5年10桶免费机油还是派上了大用场的。算上免费机油的话，每次小保养的费用低至175元。如果按照5000公里的保养间隔计算，马自达CX-4在前6万公里的基础保养费用预计为6195元。

尽管相比较涡轮增压发动机，马自达CX-4的基础排量不小，但是得益于创驰蓝天发动机的高压缩比，马自达CX-4的油耗表现并不高。而且说实话，现在这一价位、这个级别想买到AT变速箱的SUV，可以选择的余地真的不多了。

现在的油价相当便宜，上海地区92号汽油的单价仅为5.47元/L。设一年行驶2万公里，如果按照车主的实际油耗计算，马自达CX-4的2.0L车型预计花费8642元油费、2.5L车型预计花费9299元油费。可以看出，2.5L车型的燃油费用并没有比2.0L车型高出太多。

通过上面的表格我们可以看出，按照一年行驶2万公里计算，2020款马自达CX-4的2.0L和2.5L车型的基础养车费用相差不大，月开销基本都在1500元上下。如果之前用了购车，算上月供的话每个月的车辆费用支出在4300到5000元之间。

以上就是本期《钱车之鉴》关于2020款马自达CX-4的购车、养车费用分析。对于想要购买这款车的年轻人来说，如果每个月的可支配收入超过5000元，即使买车也不会有太大的压力。关于2020款马自达CX-4的购车、养车费用，你有什么想说的？欢迎在下方留言评论。

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