1.赛欧六万多公里需要更换正时皮带吗

2.雪佛兰赛欧应该何时更换正时皮带?

3.雪佛兰新赛欧几万公里换正时皮带

4.13年雪佛兰赛欧1.4换链条需要抬发动机吗?

赛欧汽车正时皮带换有什么后果_赛欧正时皮带安装图片

兄弟,没错,有的车正时皮带断掉的话的确会把发动机气门顶掉,甚至会更严重把缸盖都打坏掉 韩国车车型都会这样 比如别克凯越 但赛欧是欧美车型

所以赛欧 就不会有这么严重的后果 赛欧正时皮带断掉的话 就是抛锚 无法启动

赛欧他好就好在这点,,虽然不把发动机气门顶掉,但也不能等到断的时候再更换 那拖车费也不得了啦

至于怎么判断是否该换?

正时皮带要断之前没有任何征兆,肉眼也看不出,所以自己没法判断,只有按时(2年) 按公里数(8万公里)更换 86

也不需太担心按正常保养就没什么问题的

有问题加我355517686

赛欧六万多公里需要更换正时皮带吗

皮带安装过紧。换完正时皮带有嗡嗡声是因为正时皮带安装过紧,需要及时处理,避免引发其他故障,造成损失。赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造,采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰,开发极致省油的高效动力系统,并运用多种高科技全面提升产品实力。

雪佛兰赛欧应该何时更换正时皮带?

汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚,严重的话会导致发动机的损坏。

因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过6万公里,就得考虑进行更换。

雪佛兰新赛欧几万公里换正时皮带

车型不一样,皮带寿命也不一样,说明书上有,可以参考,一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适,太早换根本就是浪费,其实正时皮带寿命可以达到100000公里,但是为了安全起见,还是5-6万换合适,否则在行驶过程中断掉,后果很严重。

13年雪佛兰赛欧1.4换链条需要抬发动机吗?

官方要求三年或6万公里。通常在10万公里左右就可以,建议过了6万公里后要提高频率检查皮带情况。另外换皮带的时候是一组东西更换的,好像分三件套和五件套吧,要更换的时候提前要沟通好。价格差别有点大哦。

1、正时皮带不能看橡胶表面,断了是因为里面拉筋在使用过程中不断bai的抻长,超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带,即使暂时没断也要换,因为皮带拉长后正时就不准了,影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换;较高的是8--10万公里更换正时皮带。 各种品,牌汽车的更换时间有所不同, 可看看保养手册有具体规定,按规定时间更换就行。

2、正时皮带如果有故障,一般都有前兆,发动机会产生异响。 因此,经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定(或达到)更换的公里数时,更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换,这样,可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

3、先拆下右轮,然后扫清外围,就是把发电机皮带,助力泵皮带,空调皮带全拆下,再拆右轮护板,曲轴皮带轮,正时皮带上下罩。对正位置后,先拆惰轮,拿下正时皮带后,再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死,把张紧轮也装上但别紧死,上正时皮带,从惰轮这边开始上,按完正时皮带后,检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈,确认无问题后再装其他的。以后的就简单了,在以后就是成功了。哈哈!

4、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前十度,而不以时间为单位。