进口奥迪系列哪款车最好_进口奥迪汽车销量排名

1.宝马奔驰奥迪哪个好?

2.奥迪A6L车豪车销量最好

3.9月豪华大型轿车终端销量：宝马7系Li夺冠 奥迪A8L进前三

4.世界十大知名汽车品牌

“金九银十”的购车旺季刺激了消费者的购买热情，虽然十月份没有九月份那么热闹，但从销量数据来看，车市依然保持着较高的增长态势。根据乘联会最新综合销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。本期《智评车榜》，小智便带大家一起来看看高端轿车市场10月份的销量排名，并且对排名前8的车型作出简要点评。

1.?和9月一样，?奥迪A6L以16658辆的成绩再次拿下高端轿车市场月度销冠，并且保持23.9%的同比涨幅。而同门兄弟奥迪A4L和奔驰C级则分别取得二、三名的成绩。

2.?除了前两名车型，其他车型销量均有不同幅度的下滑。宝马5系在9月份的良好表现并没有延续到10月份，同比销量下滑21.1%，并且跌落至第五名。同时，凯迪拉克CT6的销量在10月份的表现也有所下降，销量同比下跌27.2%，并且在8款车型中跌幅度最大。

3.?榜单排名前5的车型均是一线豪华品牌，并且销量均超过了万台大关，可见大家对于一线豪华品牌的热爱依然高于二线豪华品牌。

奥迪A6L已经连续数月拿下高端轿车销量月度销冠，成为高端轿车中最为畅销的豪华车型。此次奥迪A6L在10月份共销售新车16658辆，并且同比增幅也最大，达到23.9%。值得一提的是，奥迪A6L今年1-10月份的累计销量也超过了14万辆。良好的口碑和出色的品质造就了奥迪A6L在豪华市场的盛况。再加上这一代奥迪A6L在设计上有了更大的突破，相较于宝马5系和奔驰E级来说更加符合当下消费者的审美，因此它在销量方面有着较大的保证。

奥迪A4L在高端市场上也有着优秀的表现，销量紧跟大哥奥迪A6L，10月份的销量也达到了14481辆。不得不说，奥迪A4L在今年4月完成了中期改款之后，颜值方面大有改观，运动气息进一步增强，并且内饰也进行了一定的升级，科技感更为强烈。不过，经过一段时间的市场洗礼，新款奥迪A4L也有着不小的优惠。以上海地区为例，新款奥迪A4L保持5-7万元的终端让利，价格方面还是相当吸引人的。

位列第三的是奔驰C级，10月的销量成绩为12700辆，但相较于同期来说，小幅下降5.2%。奔驰C级一直是豪华车市场较为畅销的车型之一，除了拥有“奔驰”品牌光环加持，优雅时尚的外观造型和档次感十足的内饰设计，赢得了众多年轻消费者的喜爱，因此它在销量方面也一直有着不错的表现。据悉，基于MRA2后驱平台打造的全新一代奔驰C级将会在2021款上市，新车产品力方面也得到了大幅升级，届时相信它还会收割更多的年轻消费者。

奔驰E级在10月份的表现不如9月，或许是因为中期改款车型刚刚推向市场的缘故，优惠力度较小，销量方面受到一定的影响，只拿到12134辆和第四名的成绩，并且同比销量方面下跌了9.5%。中期改款的奔驰E级在9月份刚刚上市，新车的设计一改往日的优雅，变得更加运动激进，但好在并没有丢失豪华感。内饰依然用我们熟悉的双联屏设计，其兼顾了档次感与科技感。不过新车的车身尺寸和动力系统基本与原先保持一致。

宝马5系在10月份的销量表现相较于9月来说下滑较为严重，达到21.1%，销量方面仅收获11842辆。这样的销量表现显然与刚刚上市的2021款车型分不开关系。2021款宝马5系在9月份的北京车展上上市，在设计层面与海外版车型保持一致，前脸换装了家族最新的一体式双肾进气格栅，因此视觉效果比较出众。作为一台豪华中大型车，新款宝马5系的后排空间较为宽裕，而且可在后排选装两块液晶屏幕，进一步增强了后排的多媒体性。

获得第六名的是沃尔沃S90，和9月份排名相同，并且销量也是相差无几。沃尔沃S90作为沃尔沃品牌的旗舰级车型，在安全性和豪华感方面的表现值得肯定。值得一提的是，中期改款的沃尔沃S90比新款奔驰E级和新款宝马5系提前一个月上市，并在外观和配置方面都进行了优化和调整。同时在动力方面还加入了48V轻混系统，在燃油经济性方面的表现有所提升。

红旗H9在10月份再一次登上了高端轿车月度销量榜单，与9月相比，其排名上升了一位，销量也是稳定在2000台左右。作为红旗品牌的旗舰级轿车，也是刚上市不久的车型，红旗H9很快在市场上取得不错的反响实属不易。依托强大的气场和豪华的内饰氛围以及出色的动力配置，再加上不到31万的起步售价，红旗H9自然会成为众多消费者的考虑对象。从其整体产品力来看，红旗H9也拥有足够的实力去挑战BBA。

凯迪拉克CT6在10月份的表现并不理想，仅收获1638辆的销量成绩，而且排名也下跌至第八位。不过从产品力方面来看，凯迪拉克CT6确实拥有过人的实力，比如越级的车身尺寸、2.0T可闭缸发动机在同级别中都较为领先。而且在优惠力度方面，目前凯迪拉克CT6在终端市场也保持11-12万的优惠，对于消费者来说很有吸引力。

10月份的高端轿车市场销量表现很明显不如9月份，除了奥迪A6L和A4L保持一定的同比增幅以外，其他几款车型均有所下降，特别是凯迪拉克CT6和宝马5系保持2位数的降幅。今年还剩下2个月，谁能成为最后的赢家，目前还是个未知数，但可以预见的是，随着奔驰E级和宝马5系纷纷改款，未来豪华市场的竞争会更加激烈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马奔驰奥迪哪个好?

导读：根据最新消息获悉，国内中大型轿车质量最新排名出炉，此次测试的时间为2020年3月29日至2020年9月25日，而测试的样本则是来着实名认证的车主。根据榜单显示，本次测试的中大型车百车故障数平均值为162个，而质量表现处于领先的中大型轿车只有六款，其中?宝马5系进口车高居榜首，而雷克萨斯ES屈居第二，沃尔沃S90位居第三，另外奔驰E级、宝马5系和凯迪拉克CT6全部上榜，而国人非常喜欢的奥迪A6L则是遗憾出局。官宣！质量最好的六款中大型车：雷克萨斯ES丢冠，奔驰E级前五！（数据来源：汽车之家）

TOP6、凯迪拉克CT6

百车故障数：158个

根据中大型车质量排名来看，凯迪拉克CT6排名第六位，其百车故障数只有158个，比起同行业平均值要少4个，整体质量表现非常不错。凯迪拉克CT6是一款口碑和销量都表现不错的美系中大型轿车，此次能排名前六也是非常令人满意的。

TOP5、宝马5系

百车故障数：155个

宝马5系排名第五，宝马5系作为国人最喜欢的三大中大型车之一，它的操控性非常出色，而在质量方面也是表现的非常可靠，根据中大型车质量排名来看，宝马5系的百车故障数只有155个，比起同行业平均值要少7个。

TOP4、奔驰E级

百车故障数：152个

奔驰E级排名第四，奔驰E级和宝马5系属于同竞品车型，它们都是国人非常喜欢的豪华中大型车，而在质量和可靠性方面，奔驰E级也是表现出色。榜单显示，奔驰E级的百车故障数仅为152个，比起宝马5系还要少3个。

TOP3、沃尔沃S90

百车故障数：94个

沃尔沃S90排名第三，沃尔沃S90是近两年提升最快的中大型车，它的品质是毋庸置疑的，而根据榜单显示，沃尔沃S90的质量表现也是赢得了老百姓们的认可，其百车故障数仅为94个，比起奔驰E级还要优秀很多。

TOP2、雷克萨斯ES

百车故障数：78个

雷克萨斯ES排名第二，作为国内公认质量口碑最高的雷克萨斯ES，此次意外丢冠还是挺令人惋惜的，它的百车故障数只有78个，领先平均值足足84个。而根据进口车销量排名来看，雷克萨斯ES也是以6.9万辆高居榜首，可见雷克萨斯ES在外面国内还是非常受欢迎的。

TOP1、宝马5系（进口）

百车故障数：74个

宝马5系（进口）排名第一，宝马5系深受国人的喜爱，而宝马5系（进口）更是很多人的梦想车型，不过它的价格比较高，而且车源非常稀少，所以宝马5系（进口）的销量表现相对一般，不过它的百车故障数只有74个，此次也是力压雷克萨斯ES位居榜首。

结语点评：根据以上6款中大型车的质量表现来看，确实都是非常可靠的，不过排名前三的宝马5系（进口）、雷克萨斯ES和沃尔沃S90，它们的百车故障数都低于100个，而排名靠后的奔驰E级、宝马5系和凯迪拉克CT6则是相对要差一些。不过，最令人意外的还是奥迪A6L，它和宝马5系及奔驰E级都属于同竞品车型，销量表现也是月均过万，可此次奥迪A6L却意外落榜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L车豪车销量最好

各有各的好。

宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。

奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。

奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。

扩展资料：

车型比较：

一、奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

二、宝马

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

三、奔驰

内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。

同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。

百度百科-奔驰

百度百科－宝马

百度百科－奥迪

9月豪华大型轿车终端销量：宝马7系Li夺冠 奥迪A8L进前三

奥迪的外观、内饰、动力基本都很不错，在性价比和保值率方面也有很好的表现症状。其中，除了目前处于井喷状态的SUV市场，奥迪A6L还有一个充满活力的细分市场，那就是全是奥迪的豪华车市场，销量最好的奥迪A6L豪华车？让我们来看看！

奥迪A6L轿车和豪华车卖得最好:简介

能够进入这个细分市场是对车企的肯定，目前的环节已经&ldquo调整&rdquo。中国经济的快速发展培育了一批&ldquo富人。因此，这个市场的活力是看不到的，甚至更加活跃。7月豪车前三名分别是:奥迪A6L(12800辆)、奔驰c级(10704辆)、奥迪A4L(10507辆)；8月份豪华车排名前三的分别是奥迪A4L(12944辆)、宝马3系(11170辆)和奥迪A6L(11155辆)。就数据显示的症状而言，奥迪似乎处于&ldquo引领潮流。定位，A6L和A4L被中国汽车市场广泛认可。

这两款车分别占一汽-奥迪销量的21.30%和24.71%，合计占比46.01%，是对二者的肯定。对于豪华车的定义，售价29.28~41.4万的A4L可能有些牵强，但售价40.6~74.6万的A6L当之无愧。为什么这款豪华车能够稳步保持长久的生命力？&ldquo富人。基本思路是什么？有鉴于此，我们收集了广泛的奥迪A6L(2017款和2018款车型)朋友的真实反馈信息，用他们的声音发声，表达了最客观真实的用车感受，同时，我们也将给予最简单的倡导。谁不一定听，就听你朋友的！

目前市面上有15款奥迪A6L三排量(1.8T/2.0T/2.5T/3.0T)车型。2016年9月上市的2017款车型指导价为4188~746万(经销商给出的参考价为3427~6068万，最高优惠近14万)，于8月上市。至于其他型号，已经停产了。注:各地经销商给出的价格优惠会有所不同，当然只是指价格优惠。&ldquo其他费用&rdquo超出计算范围。

好了，以上就是今天边肖汽车对朋友们的简短介绍。我相信我的朋友们对奥迪A6L豪车的销量有最好的、必要的了解。那么，你喜欢这辆车吗？汽车边肖非常喜欢它。毕竟外观、内饰、动力基本上都很不错。如果你想了解更多，请关注这个网站！

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世界十大知名汽车品牌

豪华大型轿车市场是车市的塔尖之争，也是一个被德系豪华品牌垄断的细分市场；从近期销量走势来看，依靠价格不断下探，?奥迪A8L已经可以在某些月份跻身月度销量排行榜前三。据媒体公布的2020年9月中国车市终端销量数据显示，宝马7系Li、奔驰S级、奥迪A8L分列9月销量排行榜前三；1~9月总销量方面，宝马7系、奔驰S级位居前两位，保时捷Panamera以微弱优势位居销量排行榜第三。

2908辆，宝马7系Li在9月交出了出色成绩单，相比8月的1833辆增长58.65%；今年1~9月总销量17071辆，同样位居销量排行榜榜首。虽然在品牌认可度方面，7系Li要逊色于奔驰S级，但其大型豪华车的定位也被国内消费者认可，且在终端售价方面，7系Li比S级更有优势。考虑到全新一代S级已经发布，或引发消费者对现款车型的持币待购，小猫认为7系Li成为年度豪华大型轿车销量冠军是大概率。宝马8系的9月销量为99辆，1~9月累计销量685辆；高端车型M8的9月销量为4辆，1~9月累计销量28辆；相比主要竞争对手保时捷Panamera差距不小。

奔驰S级的9月销量为1883辆，1~9月累计销量16138辆，虽然不及7系Li出色，但其平均单车售价更高；相比之前三个月的月销量2000辆以上，S级在9月的销量下滑比较明显，不知道这是否与全新一代车型即将上市有关。迈巴赫S级的9月销量仅539辆，1~9月累计销量6434辆。虽然S级销量表现不如7系Li，但迈巴赫S级的存在，让奔驰依然是中国豪华大型轿车市场的最大赢家。

奥迪A8L的9月销量为1717辆，1~9月累计销量10894辆，A8L能够力压保时捷Panamera跻身月度销量排行榜前三，经销商处较大幅度的现金优惠带动了它销量的提升。在价格相当的情况下，A8L可以提供3.0T?V6发动机+四驱系统是其相比宝马730Li的核心竞争力。如果您不是非常迷信宝马品牌，A8L是个更有性价比的选择。

保时捷Panamera的9月销量为15辆，1~9月累计销量11002辆，虽然依然位居1~9月总销量榜第三位，但领先A8L的优势仅108辆，随时都有被超越的可能。从终端售价来看，Panamera的单车平均售价要高于7系Li、A8L，这说明它的销量含金量更高。

雷克萨斯LS的9月销量为673辆，1~9月累计销量4102辆，整体表现稳定，但距离排名前四车型还有不小差距；缺少大马力四驱车型让LS在行驶性能方面不及同级别德系车型，小猫认为雷克萨斯LS应该向中国市场推出3.5T四驱车型以提升产品力。

和Panamera一样来自跑车品牌的玛莎拉蒂总裁在9月售出226辆，1~9月累计销量1323辆；除了品牌认可度要逊色于保时捷之外，官方起步价格超过140万元也影响到总裁的销量。捷豹XJL的市场存在感较低，9月销量仅3辆，1~9月累计销量27辆。

在超豪华阵营，宾利飞驰的表现最佳，9月销量57辆；1~9月累计销量421辆。已经停产的慕尚，9月销量3辆，1~9月累计销量98辆。劳斯莱斯幻影的9月销量为7辆，1~9月累计销量111辆。古思特的9月销量为1辆，1~9月累计销量103辆；全新一代古思特已经发布，在它到货之后，古思特的销量将回归正常水平。

展望大型豪华车市场走势，宝马7系Li和奔驰S级的销量冠军之争和奥迪A8L与保时捷Panamera的销量季军之争都很有看点；从目前市场情况来看，7系Li成为年度销量冠军是大概率，奥迪A8L跻身年度销量排行榜前三的可能性也很大，因为其终端售价很有竞争力。全新一代奔驰S级和古思特是这个细分市场值得关注的新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利（BENTLEY）

宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年1月18日，公司由沃尔特·欧文·本特利创建。在近百年的历史长河中，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。

劳斯莱斯（Rolls-Royce）

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为亨利·莱斯和查理·劳斯。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。

帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)

帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。

布加迪（BUGATTI）

布加迪（BUGATTI）是由意大利人埃多尔·布加迪意大利人(Ettore Bugatti)在1909年在法国创建布加迪公司，至今已经有百余年历史，布加迪是目前世界上最快的量产车，也是著名的汽车品牌，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。 这家车厂是以精巧的造车技术出名，其高级汽车的制造更是一流。

迈巴赫（Maybach）

1919年，难舍汽车梦想的威廉.迈巴赫与其子卡尔.迈巴赫(wilhelm maybach）（Carl Maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一品牌 —— 一个象征着完美和昂贵的轿车。具有色彩的迈巴赫品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。早期由于战争原因停产，如今德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速回复昔日的光辉。

兰博基尼（Lamborghini）

作为全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，拥有霸气的外表，兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念，不断创新并寻求全新品牌突破。兰博基尼（Lamborghini），又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。

西贝尔（Shelby Supercars）

西贝尔（Shelby Supercars），简称SSC，西贝尔汽车公司与1999年由美国汽车爱好者成立，相对其他品牌而言算是一个新兴的汽车品牌，但是这并不能掩盖他优异的成绩，西尔贝只打造高端顶级跑车，价格为5000万起步，西贝尔从创建最初起制造的第一台跑车就直逼布加迪，誓要与其一争高下。

柯尼塞格（Koenigsegg）

Koenigsegg(科尼塞克)是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为"刀锋"的意思，作为略带瑞典色彩的跑车，其标志同瑞典空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为"幽灵"跑车。

法拉利(Ferrari)

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分用手工制造，产量很低，截至2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗(Maranello)。

世爵(SPYKER)

世爵(SPYKER)成立于1898年，总部在荷兰的阿姆斯特丹。作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，具有独特的轻量化车身，用大排量中置发动机，后轮驱动，多项指标用F1标准。世爵每款车型500台的产量，更加使得这个品牌显得弥足珍贵。2014年12月18日，世爵宣布破产。