比亚迪宋max燃油版_比亚迪宋max燃油版油箱多少升

1.月薪多少 才能养得起一台比亚迪宋MAX

2.这几款车的设计灵感来自动物，有龙有青蛙，你更喜欢哪一款？

3.号称燃油MPV颠覆者的比亚迪宋MAX DM-i怎么选？

4.比亚迪宋MAX DM试驾评测，加速仅6.9s，补贴后售价19.69万起

5.10万元家用首选，小“埃尔法”都来了，这三款MPV真不错

6.带娃出行神车票选，宋MAX、传祺GS8、奥德赛、CX-8谁更“香”？

宋EV版只有6座车型，混动版和燃油版都有7座车型。

比亚迪MAX是比亚迪旗下的一款MPV。仅售2019款，分为国五和国六两个版本，分别于2019年3月和2019年6月上市。

比亚迪MAX销售的车型分为燃油版和新能源版，新能源版分为混动版和纯电版。

其中，比亚迪宋MAX只有两个纯电动版本，主要是燃油版和混动版。

2019款比亚迪宋MAX燃油版价格在7.99-12.99万之间。

2019款比亚迪宋MAX混动车型的价格从14.99万到19.69万不等。

2019款比亚迪宋MAX纯电版只有两款车型，售价分别为17.98万和19.98万。

从价格来看，新能源版的价格远高于燃油版，从侧面可以看出新能源汽车目前的技术还需要进一步发展。

否则即使有国家补贴，新能源汽车也很难真正普及到千家万户。

月薪多少 才能养得起一台比亚迪宋MAX

MAXDMiMPV?MAXDMi?MAXDMi?

max dmi19952003

maxdmi512022?3?122022?3?12?2022?MAXDMi?52MAX

max DMI?4?20221416MPV44L

MAXDMi2022?MAXDMi?DragonFace

这几款车的设计灵感来自动物，有龙有青蛙，你更喜欢哪一款？

从2020年11月20日起，七座车正式纳入免检范围。6年以内的七座车，每两年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。现如今大家都有自己的工作，7座车型每两年都要去检车线一次，这个政策出台之后，就让7座车型的车主省去了不少麻烦。

那么既然放开了政策，购买一些MPV车型时大家就省去了一个纠结的问题，就是买6座还是买7座，那么作为入门级的MPV?比亚迪宋MAX，凭借着自身的颜值以及非常具有诱惑力的价格圈了不少粉丝，但是买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台比亚迪宋MAX要多少钱。

保养费用解析

首先，比亚迪宋MAX官方的保修期为四年或10万公里，首保里程为3500公里，首次保养免费，接下来每7500公里进行一次保养，首次保养里程较短，同时首次免费保养需要在3500公里/6个月以内进行。

据4S店销售人员介绍，比亚迪宋MAX的一次普通保养价格大概为580元左右，只更换机油机滤，需要注意的是，4S店方面提倡更换标号为5W-30的擎护机油，售价方面比原厂机油略贵，所以小保成本有所上升，下图为保养周期：

买车还必须买保险，下图中为车辆全险，如果觉得没有必要的话可以自己减去一些相应的费用，但是如果是新手的话，有时候全险还是很有必要的，保险经过了改革，每个人不同时间算的价格都有所不同，还要以自身实际为准。

那么交强险1100元加上商业保险6214元，总体来看第一年的保险费用就是7314元，如果没有出险，那么保险公司会进行价格下浮，同样，保险经过了改革之后，如果交强险的价格也会进行下调。

油耗方面，比亚迪宋MAX的燃油版车型搭载1.5T四缸发动机，这台发动机并不挑油，加注92号汽油就可以，这台车第三方油耗平台的百公里综合油耗为9.62L，以当日的92号汽油油价5.40元/L为例，以一年行驶2万公里来计算，比亚迪宋MAX一年油费在10389.6元，横向对比来看，宋MAX的油耗略高，加油的花费也比较多。

如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，比亚迪宋MAX全系均搭载215/55?R17尺寸的轮胎，换装固特异品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为620元/条，四条轮胎的价格为2480元。

最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起（按一年行驶2万公里计算），一年的总费用就是19517.6元，四舍五入为19518元，平均每月的费用为1626.5元，需要注意的是，这台车的保养周期并不是整数，所以保养费用只算到18500公里时的费用，综合来看，宋MAX这台车的保险与保养费用并不算高，主要是油耗方面不占优势，买车事大，但后期的附加费用也不少，比亚迪宋MAX的一年使用费用就是如此。

外观内饰回顾：

比亚迪宋MAX刚刚亮相时，大家就被这套Dragon?Face的家族式设计语言所折服，毕竟车辆的原创度非常高，同时非常具有中国特色，让咱们国人好好自豪了一把，这套设计语言放到现在依旧不过时，所以外观上宋MAX可以说非常具有竞争力。

车身侧面，这台车定位是一台MPV，但是成本上考虑并没有使用侧滑门，现如今也可以理解，车身侧面还是比较注重整体线条的流畅感，所以第三排座椅就会需要一定的妥协，并且第三排的窗户也比较小，视野不太开阔。尺寸方面，2021款宋MAX的长宽高分别为4710/1810/1680mm，轴距2785mm。

小改款之后，尾部的造型有了变化，采用了一条镀铬饰条贯穿的设计风格，并且尾灯的尺寸加大，看起来更加厚重一些，中部的Build?Your?Dreams的英文，也是比亚迪品牌的核心与诉求。

内饰上，最抢眼的还是这块12.8英寸中控屏，你完全可以理解为这就是一台大PAD，上面的功能和你家里的PAD几乎一致，甚至还能玩开心消消乐，吃鸡等游戏，屏幕也支持旋转，能够换为纵向，来适应不同的软件，方向盘造型也有了改变，中部换为了六边形设计，更有棱角。

座椅布局上，提供2+2+2六座和2+3+2七座可选，政策放开之后，不用再考虑7座车年检的问题了，宋MAX的第三排座椅基本能进行短途乘坐。

动力方面，宋MAX搭载1.5T四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米。传动方面，将匹配6速手动变速箱以及6速DCT双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

号称燃油MPV颠覆者的比亚迪宋MAX DM-i怎么选？

汽车市场竞争非常激烈，一款车想要给消费者留下深刻印象，自然要在外观上下功夫。而这个也正是汽车设计师的难题所在，一些特别有创意的设计师会从动物身上获取灵感。咱们今天就来看看一些设计灵感来自动物的车型，不知道大家会喜欢哪款呢？

东南DX7-老鹰

看到东南的这款DX7的前脸，还是挺容易辨认出，确实有几分老鹰展翅的感觉。而两边的LED大灯，更像是鹰眼的锐利。作为一辆十万左右的SUV车型，这车的设计还是不错的，也非常有气势。

比亚迪宋MAX燃油版-龙

比亚迪的车型设计，在这几年改变很大，主要得益于前奥迪设计总监艾格的加入，还专门为比亚迪创造了独特的设计语言“Dragon Face”。而咱们说的这辆宋MAX就是这个设计语言的第一款量产车。

可以说它的颜值，国内消费者还是非常买账的。从前脸看，龙的整体元素还是能够看出来的。虽然说龙并不是真实存在的动物，但是它更像是一种图腾，能够以它为灵感进行设计，还是非常棒的。

雷克萨斯LC-螃蟹

这款LC是一款非常有活力的轿跑车，而它的前脸设计和一只横行的螃蟹非常相似。犀利的大灯，很像螃蟹的大螯，给人的感觉还是非常特别的。不知道大家会喜欢这样的前脸吗？

保时捷911-青蛙

保时捷911的知名度也不用多说了，而它的青蛙脸也被大家所熟知。那高高凸起的前大灯，可以说像极了青蛙的眼镜，加上有的车型还是绿色的，那更是相得益彰。这样的设计，还是蛮让人心动的。

不知道大家会喜欢哪一款车呢？整体来说，这几款车的还是设计得非常不错的。（来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋MAX DM试驾评测，加速仅6.9s，补贴后售价19.69万起

比亚迪宋MAX一直是国内MPV市场最畅销的车型之一。不过今年比亚迪宋MAX也迎来了两个强大的对手，传祺GM6和吉利佳吉。宋MAX也需要提升自身来保持竞争力。9宋max的主要升级点是旋转中控面板和电子挡把，内饰设计风格与新秦唐宋同步，对消费者来说是新的吸引力。正式上市后，如果价格比同配置的燃油版贵2万左右，再加上实惠的金融政策，那么这款车有爆款的潜力。

但是，这种问题在插电式汽车上是不存在的。第一，插电式车辆启动时不需要点燃发动机。即使启动发动机，也不会出现电池衰减，无法启动的问题。宋MAX指导价79.9-12.9万。全新宋MAX的外观进行了优化调整，全新样式的双五幅17寸轮圈，双色外后视镜。虽然只做了一些小改动，但你可以很好地看出它和旧型号的区别。宋加DM-i上市后销量好的重要原因是其高面值。

当然，这个外观和内饰由你决定。个人觉得宋加DM-i的外观和内饰还是很不错的。在比亚迪的动力系统中，电机驱动车辆，发动机和少量参赛车辆直接驱动。所以比亚迪的工程师可以把发动机的热效率提高到43%，因为只要发动机启动，就会运行在最高效率区间，没有低效率区间。中控台的全新设计是新歌MAX的一大亮点。整个内饰采用了类似新一代唐、秦Pro的设计，看起来非常时尚简洁。

新宋MAX将中控面板升级为10.1英寸或12.8英寸自适应旋转大屏，并配以全新样式的电子挡位(自动挡车型)，整个车厢充满了科技感。全新比亚迪宋加DM-i延续了DRAGONFACE的龙脸设计，在继承经典美学基因的基础上实现了电池加持的再进化。相比其他车型，无疑会更吸引消费者。至于价格，参考宋MAX DM车型14.99-19.69万元的价格，我们猜测新车价格会略低于宋MAX DM。。比亚迪今年推出的超级混动dmi绝对是对传统燃油车的冲击。M-i超级混合动力是基于电力的混合动力技术，具有快速、经济、静音、平顺、绿色等多重优势。它的价格也比较合理，车辆需要的马力也基本相同。决定马力的是对发动机扭矩或转速的控制。扭矩和转速的关系是乘法关系，其中一个可以输出足够高的马力。

10万元家用首选，小“埃尔法”都来了，这三款MPV真不错

我们是汽车媒体人，本次给大家试驾一款比亚迪宋?MAX?DM车型，因此我们自然会更加关注汽车行业的测试结果。作为MPV，只要宽敞舒适，比亚迪宋?MAX?DM便走了长寿之路。直接将“?6.9s”加速结果作为尾标，也是“?DM系列”的传统。查看实际测试结果。

●0-100公里/小时的加速度：6.73秒

宋?MAX?DM使用双引擎前驱动力系统，其控制策略也不同于三引擎四轮驱动和双引擎四轮驱动DM系统。根据我们的测试方法，在95％的功率下，空调和车身稳定系统被关闭，以弹射的方式起步。与以前的DM车型的区别在于，宋?MAX?DM可以以大约3000rpm的速度启动，可以实现最快的加速效果，0-100km?/?h的加速仅需6.73秒。

在实际测试中，发动机的功率输出在转速开始时就可用。起动响应将比起初由纯电动机驱动的其他DM车型快，并且前部加速能力更强。?宋MAX?DM在开始时会出现明显的打滑现象，并且轮胎在前1/3的时间内一直在“尖叫”，但是加速能力仍然可以维持在较高水平，并且最终加速结果有些许比官方的6.9秒更快。这是一个小惊喜。?（在测试当天，试驾地点的部分道路没有完全干燥。在完全干燥的道路上，滑移率可能会降低。）

需要说明的是，由于MPV市场上目前很少有新能源型号，我们只能选择经过测试的燃料版本进行比较。由于宋?MAX?DM的功率输出明显大于普通MPV型号，因此其加速性能也完全高于同级别竞争对手的，这并不比我们测试过的MPV好。这实际上是预期的。自比亚迪推出DM系统以来，其加速能力一直是同类产品中最好的。在相同的价格范围内，它基本上是最快的加速模型。?宋MAX?DM已经在市场上发售。具有最快加速能力的MPV。

●100-0km?/?h刹车：39.57m

在制动测试中，我们将动能回收系统设置为更大。?宋?MAX?DM的性能类似于燃油版本。在完全制动期间，制动力也均匀分布，并且制动力一直保持在-1g左右的稳定水平。多次测试中的分数基本上保持在39.5米左右，并且没有明显的热衰减。在最后的10个测试中，平均成绩为39.57米。

在同等水平的比较中，宋?MAX?DM的制动性能不如加速度出色。应该说，它已经回到了主流，在同级别当中处在中等水平。

●总结

随着比亚迪第三代DM技术的发展，宋?MAX?DM已成为市场上最快的MPV。没有悬念。就功率而言，强大的性能实际上只是其优势之一。其在燃料消耗和能量消耗方面的性能也令人满意。?基本上是为了“吃”得少跑得快。制动性能非常令人满意，足以满足日常驾驶的需要。但是，宋?MAX?DM毕竟具有强大的动力，如果可以配备更强大的制动系统会更好。

虽然加速性能可能不是MPV用户最关心的方面，但宋?MAX?DM在不牺牲空间和配置的情况下提供了更好的动力体验和燃油经济性，也对得起补贴后19.69万元的售价。值得一提的是，当国家对新能源汽车的补贴下降时，比亚迪宋?MAX?DM不会提高价格。对于非常注重性价比的朋友，选择普通的燃油版本可能更合适；如果经济条件允许并想体验新能源模式，或者想在购买量有限的城市中购买新能源的朋友，可以考虑使用这种最快的MPV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

带娃出行神车票选，宋MAX、传祺GS8、奥德赛、CX-8谁更“香”？

疫情好转是时候出游啦，一台大空间家用MPV是必不可少的。从二胎政策开放后，很多自主品牌厂商适时地抓住了这样一个商机，推出了10万级别的家用MPV车型，以一个合理的价格，解决了大部分国内家庭的刚性需求，相当的接地气。

其中，有“小埃尔法”之称的广汽传祺GM6、外观帅气的比亚迪宋MAX、设计精致的吉利嘉际等获得了消费者的广泛关注，也是这个级别家用MPV市场的佼佼者。

广汽传祺GM6：10.98万起，“小埃尔法”名不虚?

GM6是传祺品牌推出的第二款MPV，官方指导价为10.98-15.98万元，目前部分地区已经有5000元左右的优惠。与GM8不同，传祺GM6主打精致、高端的产品，更加适合追求品质的家庭用户。

传祺GM6的整体外观轮廓，都和丰田“埃尔法”非常相似，类似方正的“盒子”造型，为充裕的车内空间打下坚实基础。传祺GM6采用了“光影雕塑3.0”设计美学，整体风格大气而时尚，垂直硕大的中网造型又显得很有气势，镀铬的前脸配合“三道杆”的LED大灯点缀，颇有些“小埃尔法”的味道。

尾部的贯穿式尾灯让车尾不再沉闷，也提升了这台MPV的整体气质。内饰同样给人惊喜，整体布局简洁耐看，大料的软材质包裹提升了豪华氛围。中控台上抢眼的横向整体式液晶屏幕(双12.3英寸)，不但科技感满满，实际使用起来也是非常顺手的。平直的腰身让GM6的第三排座位获得了不错的空间，实际乘坐也更舒适。

动力方面，传祺GM6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率126kW，最大扭矩可达265Nm，匹配的是一台来自爱信的6速自动变速器。这套动力组合在广汽传祺多款车型得到应用，强调燃油经济性和输出平顺性。

虽然，传祺GM6?10.98万的起售价在同级自主品牌车型中属于比较高的，不过无论外观设计还是内在用料，它都物有所值。即使价格偏高，但传祺GM6仍然是一款不可多得的高品质MPV，也是最接近合资品质的车型了。

比亚迪宋MAX：打破常规的自主MPV，6座7座任你选

自主MPV车型一直不温不火，最重要的原因，是平庸的造型难以刺激消费者的购买欲。但宋MAX的设计打破了这个局面，出色的外形设计让这台MPV变得更加时尚运动，也让它收获了很多用户的目光。

比亚迪宋MAX采用了大倾角的A柱和比亚迪标志性的龙脸设计，让这台家用MPV看起来更加的流畅大气。隐藏式的C柱，让车身侧面更有层次，也大大降低了视觉重心。宋MAX轴距达到2785mm，并提供6座/7座布局选择，更容易满足消费者的个人需求。

比亚迪宋MAX的内饰采用全黑的颜色，为车内增添了几分稳重。中控的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad是该车最大的亮点，车机还支持APP下载、车联网、智能语音交互等多项科技功能。

宋MAX搭载了1.5TI直喷增压发动机，拥有118kW的最大功率及245N.m的峰值扭矩，可以选择6速手动或6速自动变速器。宋MAX?新能源?DM则搭载1.5T+电机组成的插电式混动系统，官方百公里加速仅需7.9s。

宋MAX燃油版售价为7.49-12.99万，部分地区已经有5000元的优惠了，性价比还是相当高的，如果对动力和燃油经济性要求更高，还可以选择宋MAX?新能源?DM?车型，补贴后售价14.99-19.98万，百公里油耗仅1.7L。

吉利嘉际：“最美自主MPV”，更招年轻人喜欢

如果要用一个字点评吉利嘉际，那就是“帅”！“最美自主MPV”的称号不是浪得虚名的，流畅动感的车身线条和低矮的视觉重心，完全看不出一款MPV的样子，中网采用吉利家族化的V型飞行设计，整体效果更偏运动，更招年轻人喜欢。

吉利嘉际车身尺寸为4706×1909×1690mm，轴距去到了2805mm，比比亚迪宋MAX还要大。不过，大倾角的A柱设计，结合高挑的腰身和悬浮式车顶，完全没有普通MPV的笨重感觉，立体式的车体设计营造出丰富的层次和强烈的运动感，真要给嘉际的设计师加个鸡腿。

嘉际的内饰设计质感上佳，造型简约配色典雅，浓郁的自家沃尔沃北欧设计风格。中控上方的软质材料采用双缝线处理，外加银色饰条的点缀，相比老派的MPV车型活泼了许多，也迎合年轻消费者的审美喜好。

动力方面，嘉际1.8T车型搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩则达到了300N·m。吉利嘉际有很多优点与宋MAX相仿，但它的外观设计更加年轻时尚，也更有新鲜感，自然更吸引年轻人的关注。吉利嘉际官方售价9.48~14.88万，比比亚迪宋MAX略贵，但从外观设计也值回票价了。

总结：

本次推荐的三款MPV，10万左右的售价，不错的品质和性能，非常适合家用的车型。传祺GM6虽然售价偏贵，但做工和品质绝对对得起这个价格。宋MAX性价比最高，经过长时间的考验，也获得不少消费者的认可。吉利嘉际作为品牌首款家用MPV市车型，在设计和用料方面都很用心。疫情好转了，是时候出游啦，买台MPV最合适了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

六一儿童节即将到来，各位奶爸辣妈是否都在忙着给孩子们挑选礼物？

其实，一辆可以满足家庭多人乘坐，舒适的车辆，作为“大玩具”送给孩子们也是不错的选择。作为汽车博主，这次轱辘哥精心挑选从几万到二、三十万的四款车型供读者们选择。SUV和MPV都有，来看看你家适合哪一款？

01

几万之选：比亚迪宋MAX

优点：颜值高、空间大、性价比高

轱辘哥率先推荐的比亚迪宋MAX，主要是为购车预算在十万以下的消费者准备的。宋MAX燃油版车型的售价区间在7.99-12.99万元，提供六座和七座车型可选，其中手动挡车型有6款车型可选，6挡双离合车型则有十多款车型可选，选择性非常丰富，消费者完全可以根据自身需求慢慢比对。

当然，这只是宋MAX其中一个优点。事实上，宋MAX上市后不久就成为了MPV届的黑马，皆因这款车集齐了多种热销爆点。

首先是颜值高。轱辘哥知道，设计合不合口味这件事非常主观，但有前奥迪设计师坐镇，宋MAX的美感确实容易被感知。前脸梯形进气格栅配合银色镀铬横条，奠定了大气的基调。加上两侧系列的大灯，侧面优雅袖长的线条，简洁的尾部，的确符合很多中国消费者的喜好。对于小孩子来说，“龙”这一元素或许也能博得他们欢心！

其次是相当不错的配置，赋予了宋MAX具有高性价比的特质。且看看新车指导价为8.99万的入门版车型，就配备了车身稳定控制系统、刹车辅助、上坡辅助、无钥匙进入/启动、远程启动、多功能方向盘、自动空调、后排独立空调等基本功能。如果预算来到9.99万，则多了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、皮质方向盘、10.1英寸中控液晶屏、GPS导航系统、语音识别、车联网、LED日行灯、自动头灯、后视镜加热等配置。轱辘哥建议，自动智联睿逸版相比入门版多出的配置值得考虑，多花一万元可大大提升用车的便利性和舒适性。而且大屏幕也可用来哄孩子开心，也算是一举两得。

最后要说的是宋MAX的空间，车辆的长宽高为4680*1810*1680mm，轴距为2785mm。轱辘哥曾实地试驾过这款车型，说实话，第三排的空间大小用来应急比较合适，长途坐人会比较辛苦。但作为大五座MPV，宋MAX第三排放倒后用来放行李可以说十分适合。加一个气垫床，外出旅行可以在车内睡觉。如果一家四口，偶尔接上孩子的爷爷奶奶一起外出，完全可以满足。

02

十几万之选：广汽传祺GS8

优点：气质精炼、舒适实用

在广东，广汽传祺这个品牌相对其它地区来说更为人所知。曾经传祺GS4热销，为广汽传祺打响了名堂。但轱辘哥没有想到的是，每一次被广汽传祺打动，却是因为这辆GS8。作为为数不多曾经火过的自主中型SUV，传祺GS8巅峰时曾连续多月销量破万，特别是在广州，该车的出街率非常高。夜幕降临后，轱辘哥经常能看到前方亮起的“8”字尾灯。而白天看到它，大块头且霸气的黑色车身，又给人一种高级又神秘的印象。当然了，推荐GS8并不仅仅出自轱辘哥个人喜好，是因为在2019年年底拿到新款传祺GS8试驾过几天，才让轱辘哥将这款车列入荐车名单。

新款GS8变化并不大，主要是在既有的设计细节上更精简化，比如大灯内部的灯腔设计，前后保险杠的更改，轮毂造型。而内饰则是把木纹面板全面移除，改为皮质包裹，按键、显示幕精简化，深色内饰和中控台颜色基本统一，仅留些许镀铬稍作点。另外，前两排座椅均采用了常见的拼接皮质包裹。对于孩子而言，这部分内容他们的感触并不会很深，但对于充当着老公和父亲角色的男性朋友来说，新款GS8的质感和格调都是具有很强吸引力的。毕竟买车，首先要满足的就是自己的期待与需求。

第二排和第三排才是孩子们的乐园。驱车前往郊外，将第二排座椅推到最后，第三排放倒，即可获得非常充裕的乘坐空间和置物空间。

关于新款GS8，其实它的动力性能提升以及噪音抑制、油耗表现都非常值得一谈，但囿于篇幅所限就不一一展开了。站在孩子的角度，庞大的GS8给他们的感觉，或许是像父亲一样可靠，给予他们足够的安全感。

03

二十万之选：奥德赛混动

优点：价格“真香”、舒适大空间

在奥德赛锐·混动上市后，轱辘哥的好友——刚刚晋升奶爸的何先生，就着急想要提车。原因也特别简单，价格“真香”。和汽油版车型的起售价保持一致，还有省油、大空间等优点，实在是家用MPV的不二之选。而一路高涨的销量也为这款混动MPV的诞生写了最佳注脚。

早在新车上市后不久，轱辘哥也已对奥德赛锐·混动进行了深度试驾。很多人担心买一辆“奶爸车”回来，驾驶乐趣会被剥夺。而奥德赛虽然是一款MPV车型，但它的驾驶感受更接近于轿车，重心低、悬架韧性十足，前后均衡的底盘在弯道中能够获得良好循迹性。这套本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统的表现更值得点赞，发动机介入时毫无违和感，振动控制十分优秀，操控体验更加出色。

就连外观也无可挑剔，奥德赛锐·混动采用日本原版运动外观，全新的前格栅造型，镀铬的包围装饰，新LED雾灯以及前后凸显混动车型环保风格的蓝色灯组等，营造出帅气和年轻时尚的一面。配置也是奥德赛锐·混动的加分点，配备双侧电动滑门、电动双天窗、第二排车窗遮阳帘、二三排顶置出风口、三温区全自动空调等，“奶爸车”的舒适初心可万万不能丢掉。

放在最后要重点说说的，当然还是奥德赛的空间表现。2900mm的超长轴距保证了舒适宽绰的车内空间；第二排动座椅配备豪华大型头枕、中央桌板；椅背、脚托角度可电动调节，老人的需求也能完美照顾。第三排座椅也采用了类似飞度的魔术座椅设计，当折叠起来放倒在后备箱时，几乎完全看不到座椅痕迹，整个后备箱形成了一个平整的大空间。不说家庭出游，用来载货也是很合适。舒适又实用，奥德赛锐·混动的综合实力相当强劲。

04

三十万之选：马自达CX-8

优点：最帅的七座SUV、驾控乐趣

推荐这款车的起因是轱辘哥有个亲戚买了它，并对CX-8赞不绝口。据该亲戚介绍，选择CX-8的第一个原因是考虑家里人口多，虽然只生一个，但加上双方老人，只有七座才能满足日常出行需求。第二个，不出意料是为颜值买单，**姐品味好，对造型设计尤为注重。至于驾驶乐趣，虽然她体验得比较少，但并不妨碍轱辘哥认为这也是一个很大的购买驱动力。

说马自达CX-8是中大型SUV中最帅气的一款车型应该也不为过，没有那种敦厚笨重之感，拿手的魂动设计、流畅的车身线条、微微上扬的尾灯、多幅式轮圈，运动且时尚的马自达CX-8似乎不会令人看厌，反而每次都能发现新的美。

轱辘哥曾在海拔较高的林芝试驾过马自达CX-8，对它的驾控性能也有一些感受。2.5L创驰蓝天技术发动机平顺的动力输出，再加上齿轮比优化到4.952的6AT的变速箱，车辆在起步和中途加速时都表现出不错的轻快感，当速度达到80km/h或更高后，动力输出依然随叫随到。更重要的是，CX-8配备了GVC加速度矢量控制系统，可根据车辆方向盘的转向角度、车速、侧向加速度等信息，计算和分配最适合的发动机扭矩输出值，驾控可以做到随心而动！

如果要论性价比，那么在中大型SUV里面，马自达CX-8可能很难成为上上之选。（PS：马自达旗下车型就没有主张过性价比，爱马自达的无一是为操控与颜值买单）但，正如前面所说，即便买车要兼顾到家庭需求，让伴侣、孩子、老人都满意，也千万不能舍弃驾驶者的自身需求。追求颜值、驾控乐趣，那么考虑马自达CX-8又何妨？值得一提的是，CX-8的座椅采用了高减震聚氨酯垫和NAPPA真皮包裹，这个柔软度和舒适度肯定能让老人和小孩都满意！

在轱辘哥那个年代，坐在爸爸的单车或者摩托车后面就已满足。但社会在不断进步，汽车变得越来越寻常，拥车的家庭越来越多，给孩子们留下深刻记忆的也将是可遮风挡雨的小汽车。价格不一定要贵，功能配置不一定要多，适合每个家庭的都是为孩子们保驾护航的好车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。