宝骏汽车维修零件_宝骏维修部

1.阳春宝骏汽车修理厂地址

2.宝骏630，10万公里大保养，都需要做哪些项目？

3.宝骏730脱档维修费用高吗

4.换了3次变速箱修不好！宝骏560央视3.15曝光，暴露了哪些问题？

5.宝骏小汽车一般保修多久？

宝骏汽车是上汽集团旗下的汽车品牌，拥有自己的售前、售中、售后服务全流程。作为汽车品牌，宝骏汽车售后服务贴心周到，深受汽车消费者的一致好评。那么宝骏汽车售后服务有何特色呢？

一、维修技术全面

宝骏汽车拥有充足的维修技术资源，技术力量雄厚，专业人员均经过严格的培训，熟悉多种汽车维修技术，能够有效的解决各种汽车故障。宝骏汽车售后服务维修技术全面，能够有效保障汽车的正常使用。

二、备件充足

宝骏汽车售后服务拥有充足的备件，能够及时应对各种汽车维修需求，不但能够及时完成汽车修理，而且能够减少购买备件的成本，节约消费者的维修费用。宝骏汽车售后服务备件充足，保证消费者可以正常使用汽车。

三、售后服务完善

宝骏汽车售后服务不仅提供维修服务，还提供进口汽车车辆检测、安全检查、环保检查等服务，让消费者可以更加安心地享受汽车服务。宝骏汽车售后服务完善，让消费者更加放心。

四、服务态度良好

宝骏汽车售后服务拥有专业的服务团队，服务态度良好，技术客服温馨周到，能够提供全方位的服务，让消费者可以更加安心地享受汽车服务。宝骏汽车售后服务服务态度良好，深受汽车消费者的青睐。

五、优惠政策多样

宝骏汽车售后服务不仅提供维修服务，还提供多种优惠政策，比如：免费年检、免费维修保养、免费更换轮胎、满意度调查中奖等，让消费者可以更加实惠地享受汽车服务。宝骏汽车售后服务优惠政策多样，让消费者更加放心。

阳春宝骏汽车修理厂地址

寻找替换零件、寻求专业帮助。

1、寻找替换零件：联系宝骏车辆的经销商或与专业的汽车维修中心合作，寻找相应的替换软连接。

2、寻求专业帮助：寻求专业的汽车维修技师的帮助，汽车维修技师具有相关的经验和设备，可以更有效地处理排气系统的问题，并确保安装正确的软连接。

宝骏630，10万公里大保养，都需要做哪些项目？

根据百度地图查询得知：宝骏4s店地址在广东省阳江市阳春市阳春大道东侧惠众汽车城B区18-19号。

4S店是指销售、维修、配件、美容四项服务。宝骏是中国汽车品牌，属于同一汽车集团旗下，而宝骏则主要销售SUV、轿车、MPV等车型。

宝骏730脱档维修费用高吗

经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换。定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯。定期（3万公里）保养水箱散热网。定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

100000公里的保养主要是更换机油和发动机滤清器，包括车辆的空调滤芯和空气滤芯。此外，在100000 km的保养过程中，应检查或更换减震器和回收油。一般来说，100000 km的维护是重要的维护，应包括维护要素。在这里，我们提醒车主，在进行保养之前需要先查看。100000公里保养项目为：更换发动机机油、机油发动机滤芯和空调滤芯，清洁发动机进气口和油路。

每次保养都必须更换发动机机油和发动机机油滤清器滤芯。由于仍有许多因素需要对机油进行更大的维护，因此必须更换整辆车的机油、水和润滑剂。首先，需要更换整车机油，如制动油、召回油、变速器油、防冻液等。如果没有高温和维护的元素，发动机将携带更多的碳并在内部积累更多的碳。

因此，关注这些元素是可以的。只需购买一些通爵发动机机油，并添加它，以保持和维修高品质商用车的完全功能。维修项目应根据车辆状况确定。那我就带我的宝骏630去保养60000公里。我在60000公里内做了7次保养。除第一次免费保养外，其余六次保证更换发动机和机油滤清器；更换蜡烛；更换古董；更换空调滤芯和空气滤芯。

更换三角架将在40000~60000km范围内进行重要维护。更大的维护需要大量的内容。具体而言，应保持臂的橡胶套。其他，如轮胎；寒冷冬季制动器维护的注意事项！冬天，汽车必须小心保管，因为温度很低。每次保养都必须更换机油和机油滤清器滤芯。由于发动机中的高温和高油压。建议在车辆行驶100000公里时清洁进气系统和车辆油路。

换了3次变速箱修不好！宝骏560央视3.15曝光，暴露了哪些问题？

宝骏730脱档维修费用不高。零件费50加工时费100到300，跳挡是指汽车在行驶中手动挡变速器杆自行跳回空挡的现象，产生跳挡现象可能有以下几个原因，同步器工作不良齿轮，齿圈，齿套牙齿啮入端磨损呈锥形，轴的花键与滑动齿轮花键槽磨损松旷，齿轮啮合深度不够，变速叉弯曲或端面磨损，变速叉轴自锁球或锁球磨损凹槽，定位弹簧过软或折断。

脱档的危害

脱档行驶会产生机车运营不平稳，造成燃油耗费的结果，如果车辆经常发生脱档的现象，机车会经常停止运作，功率输出不稳定或者功率输出小，从而会加大对变速箱的伤害，因为变速箱里的齿轮已经处于磨损状态，如果经常发生这类的事情就会加大对齿轮的磨损，久而久之，变速箱就会损坏。

宝骏小汽车一般保修多久？

央视3.15晚会，其实已经很多年没有曝光过国产汽车的问题了，虽然消费者都觉得，丰田凯美瑞的机油增多，机油乳化等等一些合资品牌曝出的大规模的汽车问题，应该在3.15晚会曝光之列，但今年央视3.15晚会曝光的宝骏560，还是很让人感到意外的，因为它确实曾经是性价比非常高的汽车。

虽然在3.15晚会之后，宝骏汽车第一时间宣布要对问题车辆负责到底，但毕竟是央视曝光之后做出的反应，所以本篇文章，我们其实可也追根溯源，看看央视3.15晚会究竟揭露了宝骏的哪些问题。

1技术的短板，问题无法彻底解决

宝骏560变速箱的问题，我认为首先暴露的问题是宝骏汽车技术实力不够强。不管是变速箱本身的问题，还是变速箱和发动机的匹配问题。总之是在动力总成方面有缺陷。

我们知道宝骏作为一个后起之秀，凭借着510，310，730等主打性价比的车型，迅速走红，企业成长也很迅速，但是在发展中，其技术实力没有打好基础，宝骏其实一直在自动挡变速箱方面存在短板，很多车型在刚上市的时候是没有自动挡，只有手动挡的。而后期推出自动挡之后，或许是出于成本考虑，又或许是急于上市抢占市场，宝骏560将有问题的变速箱推向了市场。而当出现问题之后，却没有实力解决，暴露了在技术方面的短板。

在2016年8月，宝骏汽车曾经发布公告，宣布召回12485辆宝骏560汽车，在央视的报道中，也有很多车主反映，自己的车通过召回之后，更换过变速箱，甚至是多次更换，最多的一位车主更换过3次变速箱。但是问题依旧是没有得到解决。这也就让消费者对这款车能够修好彻底失去了信心。

2售后服务的短板，厂商没有单独的部门接受消费者投诉

从央视3.15晚会的报道中，我们发现宝骏第二个问题，就是在售后服务方面的短板。虽然中国的汽车都是通过4S店销售，不是厂商直接销售，但4S店跟客户的解释是根据相关政策，一旦过了质保期，那么维修费用个人承担。这个显然是不太负责任的说法。第二个暴露的问题，是宝骏汽车没有直接能与消费者进行沟通的部门，当记者和车主去到宝骏汽车总部的时候，宝骏厂商的工作人员还是让车主去找经销商，结果吃了闭门羹。

我认为任何一个汽车厂商，都要单独成立一个售后部门，去负责消费者的各种投诉，而不是只通过经销商，毕竟经销商是独立的第三方商业机构，从经销商角度，肯定是大事化小，小事化了。不会站在消费者的角度考虑。也不能很好的传达消费者的诉求。

3经销商短板，拿《汽车三包管理规定》当做挡箭牌

汽车本质上是一个高度复杂，在流水线上用机器生产出来的交通工具，说白了也是用机器生产的“机器”。很难说所有出厂的汽车都是没有问题的。因此也有不少消费者会买到“问题车”，国家就推出了《汽车三包管理规定》来维护消费者权益，同时也维护厂商的权益。但由于每一款汽车的故障千差万别，法律不可能把所有的问题都提前说清楚。

当汽车真正出现问题之后，4S店通常也会拿《汽车三包管理规定》当做挡箭牌。对于消费者来说，对于三包法的熟悉程度，肯定是不如整天卖车的4S店，消费者维权的时候，大部分情况下吃哑巴亏。利用《汽车三包管理规定》作为挡箭牌是目前所有厂商的惯用手段，绝不止宝骏一家。因此我认为在法律层面，还是需要继续完善。

今年对于上汽通用五菱来说，日子并不好过。今年上半年，上汽通用五菱的累计销量为57250辆，同比下跌34.9%，是同比销量下滑最严重的汽车厂商。如果分析原因，我认为是当汽车下乡红利过后，市场逐渐饱和，消费者换购，增购的时候，不再选择宝骏品牌，也就是说，宝骏的用户粘性很低，这也与其超高性价比的定位不无关系。

在央视曝光了宝骏560的问题之后，上汽通用五菱是第一时间发布声明，承诺不惜代价，负责到底。相比广汽丰田这样的机油增多，机油乳化不管不问的合资品牌汽车来说，宝骏的做法值得表扬。只是车型已经停产，自身技术实力也不是很强的宝骏来说，如何解决问题，依旧是个迷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

您好！一般情况整车质保厂家是有相应规定的，通过网上查询了解到，应该是三年或8万公里（两者之间以先到为准）其在整车质保方面又可分为：易损件，特殊件，橡胶件 ，质保期都是不同的，具体情况，建议查看随车赠送的保养首册，都会有明确的规定。

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。

动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修。

上述情况在确认为质量问题时是免费更换的，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。

整车质保不等于所有部件同时期质保

不管是国内还是国外，整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。

不同的部件有不同的质保期，所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件，而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。