理想one 新能源_口碑最好的新能源汽车理想one

1.理想ONE能不能买？

2.4款新能源汽车的优缺点和特点

3.理想ONE用车感受，完美解决“续航焦虑”，口碑销量俱佳

挺好的。

理想智造one是汽车之家创始人李想创办的车和家汽车公司旗下产品，生产工厂位于江苏常州，由重庆力帆汽车有限公司常州分公司代工生产，因而理想智造one是地地道道的国产新能源汽车。

介绍

理想智造one电池组电池容量40.5千瓦时，可用电量37.2千瓦时，在满电状态下，增程续航大于520公里，综合工况下的续航里程可达700公里，市区综合工况续航超1000公里。

ONE的增程电动技术，就是让发动机持续处于高效运行状态来发电，不断给容量不大的电池组充电，所以其纯电续航里程为180公里，发动机增程之后，NEDC综合续航就能超过700公里。

理想ONE能不能买？

随着科技水平的进步，同时也带动了汽车工业的发展，特别是新能源汽车的发展，凭借着自己新颖大胆的设计，以及续航的不断突破，或许取代传统燃油汽车只是时间问题。那么今天要说的这款新能源车型就是来自国产的新势力车企打造，它就是?理想ONE。值得一提的是，在9月销量榜中以3504辆的成绩，成功闯入新能源销量榜前十的位置，在面对蔚来、比亚迪等新能源车型中，作为一个后起之秀完全不怂，成功“上位”，那么这辆车到底怎么样？一起来看看吧！

首先，理想ONE作为一辆定位于中大型SUV的新能源车型，32.80万元的售价对于一些“奶爸”级别的消费者或二胎家庭有着很不错的吸引力，完全可以作为一辆“奶爸”车，毕竟在车身尺寸上，长宽高表现为5020/1960/1760mm，轴距表现为2935mm，其车内用了2+2+2或2+3+2等作用布局，空间上的对于一般家庭完全可以满足。值得一提的是，后备箱空间或许能给你带来惊喜，即使是有第三排的情况下，其空间表现也相当可观，并且还标配电动感应后备箱，还带记忆功能，很实用。

另外在外观上，理想ONE给我的第一印象就是大气时尚，不俗套。特别是前脸造型，大尺寸的黑色中网进气格栅，很有霸气感；其中车头最为抢眼的或许就是这个号称“星环头灯”LED车头大灯组设计，内置117颗LED光源，并且支持动态点亮，给人满满的仪式感。同时LED车头大灯还支持自适应远近光、自动头灯以及延时关闭功能等等。

车身侧面造型给人一种很魁梧的感觉，比较车长达到了5020mm，同时简约大气的风格设计，更能让人接受。其中实拍车型还搭配了20英寸的多幅式铝合金轮毂，造型大气，给人一种很稳重的感觉，并且匹配了规格为255/50?R20的轮胎。

同时车尾造型也是一样，敦厚的造型给人稳重感，用了大量的平直线条勾勒，层次感还是比较强；其中贯穿式的LED尾灯组造型也是颇为时尚，特别是在晚上点亮后，辨识度很高。虽然车尾不如前脸，但是整体感觉上气场很MAN！

打开车门，内饰设计整体上给人一种简约感，但是科技氛围很强，中控由全液晶仪表、中控大屏、副驾屏、控制屏等四块大屏组成，满满的科技感；值得一提的是，四屏交互是理想ONE内饰一大特色，分别用了Android和Linux系统，同时还带智能语音助手，动动嘴就能实现控制，保证了行车安全，其L2级别高级驾驶功能并没有缺席。另外，你完全看不到一个物理按键，均用了触控设计，触控时还带有反馈感，很人性化。在用料上也是非常厚道，车内用了大面积的皮质包裹，三幅式的多功能方向盘、座椅以及中控，触感细腻，很舒服。

动力上也是理想ONE的一大特点，用了增程式的动力系统，前后双电机四驱，总功率达到了326PS，总扭矩达到了530牛米，在弹射模式下实测0-100km/h加速时间为6.36s。同时还搭配了容量为40.5KWh的宁德时代的三元锂电池以及1.2T三缸增程器+高效发电机，其中NEDC综合工况电池续航里程为180km，NEDC综合工况续航里程为800km。值得一提的的是，理想ONE是为数不多具有快充的增程式车型，快充模式下，将电池电量从20%充至80%仅需30分钟。底盘上用了前麦弗逊独立式悬架，后多连杆式独立悬架。

总之，理想ONE确实是一辆性价比不错的新能源家用SUV车型，特别是对于“奶爸”家庭，实用的大空间非常符合家用需求。另外理想ONE的增程式动力系统，长续航特点，完全能解决大多数人眼前的续航焦虑，可实现“短途用电，长途用油”等灵活切换。那么对此你有什么看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4款新能源汽车的优缺点和特点

理想one值得购买，但是不建议买。随着我们国家造车企业的增多，很多优秀的车型开始出现，理想one就是这样的汽车，虽然说现在的电动汽车的技术不够成熟，但是就目前的日常使用来说，现在的电动车技术已经够日常使用了，在我们国家，国产车当中，由于国家的补贴有着很多的新能源汽车，理想one就是这样的系能源汽车。

一、从动力表现上来看

现在的新能源汽车的动力都是十分强劲的，能够满足人们的需要，甚至可以说现在的电车的零百加速度能够达到跑车的水平，因此对于理想one的动力完全不用担心，是完全够用的。

二、电池表现

虽然现在电动汽车电池技术不够成熟，但是在这两年的大力支持下，和学习其他国家新能源厂商的技术，随着这几年的发展，现在的电池技术还是值得肯定的，但是如果想作为长久使用的话，还应该谨慎购买，毕竟电动车的电池是电动车的心脏。

三、安全和售后问题

理想one是新出来的汽车厂商，没有线下渠道，导致汽车的售后很没有保障，哪怕是有售后也是外包给别人做的，除了售后问题以外，理想one的安全性也是让人疑惑的，暂时还没有一家强有力的测试机构测试理想one的安全性，就这两个方面来说，购买理想one需要谨慎。

虽然理想one的表现确实不错，但是我们大家都知道，作为一辆新车想要获得消费者的认可，那么必须要经过市场的检验，理想one由于上市时间并不是很久，并没有经历过市场的检验，所以我们最好不要当小白鼠，选择这样新出的汽车，完全可以等到技术成熟了再去选择。

理想ONE用车感受，完美解决“续航焦虑”，口碑销量俱佳

4款新能源汽车的优缺点和特点

在当今新能源汽车越来越多的背景下，消费者对新车的购买需求也更加关注新能源的动力性能和续航里程。

而作为消费者，如何选购一款适合自己的新能源车呢？4款新能源汽车包括问界M5、理想ONE、比亚迪唐EV、宝马X5 xDrive45e，为您揭示它们的优缺点和特点。

一、外观设计：问界M5独具潜力，理想ONE时尚大气

外观是消费者购车的重要因素之一，问界M5用了较为年轻时尚的外观设计，前脸线条流畅且硬朗，衬托出该车型的动感气息。

而理想ONE则融入了许多科技元素，时尚大气，视觉效果出众。总体来说，这两款车型的外观设计都能够吸引年轻消费者的目光。

二、内饰配置：理想ONE丰富实用，问界M5品质优越

内饰配置是体现一款车型高品质和科技气质的重要方面，理想ONE在内饰方面表现突出，中控屏幕和仪表盘大气简洁，且配置较为丰富实用。

而问界M5则更注重品质和用料的选择，整体风格青**主调显得独具特色，但功能配置相对简单。

三、动力性能：比亚迪唐EV沉稳平顺，宝马X5兼顾节能与性能

动力性能是新能源车型非常关键的一个方面，比亚迪唐EV的动力输出平顺，加速表现出色，同时其底盘调校得当，路感良好，让驾乘者感受到舒适稳定的驾驶体验。

而宝马X5 xDrive45e虽然续航短于同级别新能源车型，但在动力性能上并不含糊，强劲的马力输出能够兼顾节能与性能。

四、驾驶体验：问界M5平凡，理想ONE舒适

除了动力性能之外，驾驶体验也是新车消费者非常关注的方面，问界M5在驾驶性能方面表现平凡，底盘和转向系统调校偏软，但其驾驶悬挂也足够灵敏，增加了车辆的操作稳定性。

而理想ONE则用了多项舒适性配置，如主动降噪、氛围灯、真皮座椅等，让驾驶者的体验更为舒适。

五、续航里程：比亚迪唐EV胜出，理想ONE后劲不足

作为新能源汽车最重要的优势之一，续航里程也是消费者考虑购买的关键指标之一。比亚迪唐EV的续航里程较为出色，单次充电能够行驶400公里以上的距离。

而理想ONE虽有较大的续航里程宣传，但在实际使用中仍有一定欠缺，长时间高速时容易出现后劲不足等情况。

总结：

以上四款新能源车型各有特点，比亚迪唐EV续航里程优异，适合短途城市驾驶；宝马X5 xDrive45e则兼顾节能与性能，是非常具有竞争力的豪华品牌新能源车型。

问界M5和理想ONE则都是中级以上新能源车型，前者更注重车辆品质和品牌塑造，后者则在外观风格和内饰配置方面有着出众的表现。

总体来看，消费者购车时需要根据自身需求和用车场景慎重选择，才能购买到真正适合自己的新能源车型。

引言：在国家大力发展新能源的大环境下，“纯电时代”即将到来，国内的造车新势力迅速崛起，一时间竞争异常激烈。但大浪淘沙之下，逐渐形成了理想、蔚来、小鹏“三足鼎立”的局面。而这其中，理想ONE的表现尤为出色。

前段时间，理想汽车公布了一组数据——2021年Q4季报收入破百亿、理想ONE累计交付量高达144770台、2022年2月交付8414台……毫无疑问，它顺利登上“中国造车新势力销量第一”的宝座。如此优异的成绩背后，理想ONE出色的产品力自然是最大功臣。

今天咱们就从实际用车角度来聊聊，理想ONE为什么能脱颖而出，取得如此傲人的成绩吧：

动力强劲、续航能力出众

很多人买新能源车，最大的担心就是动力以及续航问题，毕竟经常看到节日，纯电车不敢开空调、充电排长龙的场景，让人瞬间有了“里程焦虑”。而搭载了“独特动力系统”的理想ONE，完美的解决的这一困扰车主的难题。

理想ONE所用的是增程式电动车技术，在车辆电量不足的时候，还可以自己“充电”。它虽然搭载了一款1.2T三缸发动机，数据方面，系统综合最大功率还是达到了245kW，最大扭矩455N·m。但是和传统燃油车不同的是，这款发动机并不直接参与动力输出，而是只担当给电池组供电的角色，相当于自带一个“发电机”。因此对于理想ONE的车主而言，日常用车可以感受到“电车”带来的强加速度以及静谧性，又不需要担心续航问题，只要车内有油就能继续开，岂不是一举两得?

正是因为有这项独特的技术，让理想ONE从一众纯电车中脱颖而出，以综合续航里程达1080km的成绩“傲视同级”，甚至有车友将它开上了川藏线，成为了一道独特的风景。而从日常用车角度来看，理想ONE即便在低电量的城市工况下油耗也只有8.8/100KM，大大降低了用车成本，可谓是一款“无续航焦虑”的家用级SUV了。

为舒适打造，可玩性高

理想ONE主打的6座布局的确符合现代家庭需求，二胎、三胎政策下，2935mm的宽大轴距保证了车内的空间宽敞度。

第二排独立座椅可以前后滑动，中间的过道很宽敞，方便进出第三排，对有孩子的家庭来说，这样的设计相当友好。加上软硬适中的皮质座椅，日常带着家人出门远游，大大提高了舒适度。

车内的设计也非常的新潮，T字形的中控台科技感十足，中控屏、仪表盘、副驾驶操控屏、物理操控屏形成了“四屏联动”的效果，单单看这块连屏，就很有未来感，似乎理想ONE是从科幻片中开出的车型一样。

虽然挡把的造型较为宽大，但是也取消了大部分的物理按键，结合语音控制功能，只需要轻呼一声“理想同学”，这款车就可以迅速做出响应，完成开启/关闭窗、空调、音乐、导航等操作，俨然一副“智能小管家”的既视感，可玩性非常强。

“颜值”迎合当下审美

目前的汽车市场以年轻消费者为主导，在这个“看脸”的时代，相信理想ONE的颜值足够“吃香”，这也直接促进了它的销量。相信很多车主买理想ONE，有很大程度也是因为它的帅气外观吧。

理想ONE的外观没有过多花哨的设计，整车的线条较为柔和，类似矩形的进气格栅尺寸宽大，营造出“大嘴”的感觉，中间黑色中网的设计显得非常大气。两侧大灯造型细长，和中间贯穿式的灯带形成了连接式的效果，点亮后视觉冲击力非常强。

三围尺寸方面，理想ONE也拥有越级表现，长宽高为5030*1960*1760mm，看上去身材就比较“魁梧”。20英寸多幅式轮毂的造型极具运动气息，配合走势凌厉的侧面线条，凸显出灵动感，让这款大家伙不至于显得过笨重。

尾部则配备了时下流行的贯穿式尾灯，边缘黑色饰条以及中间的镀铬饰条起到了很好的点缀效果，点亮后非常的时髦。总而言之，理想ONE的外观设计迎合了年轻人的审美，让人忍不住去进一步了解它，开着这款车出门，也比较大气。

总结：从整体的用车感受来说，理想ONE绝对是二胎、三胎政策下，一款适合家用的“奶爸车”。颜值高、配置丰富、续航长、用车成本低……外加33.8万的亲民价格，的确有成为“销量第一”的资本。你觉得呢?

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